Σε έναν από τα καλύτερους αγώνες Drift της Ιστορίας του παγκόσμιου θεσμού Drift Kings, το Σαββατοκύριακο στο κατάμεστο από θεατές αυτοκινητοδρόμιο των Σερρών, ο Χρήστος Χαντζαράς κατέκτησε μια συγκλονιστική νίκη στην κατηγορία Pro στους Grands Finals του 2019 και ο Γιάννης Καμζιόλης μια εκπληκτική δεύτερη θέση στην κατηγορία Pro2 - καθώς ο ελληνικός αγώνας έστεψε τους φετινούς Πρωταθλητές!

Ο Πρωταθλητής Ελλάδας στο Drift και η ομάδα του, Chantzaras Team 22, κέρδισαν στον μεγάλο τελικό της Κυριακής, στη μεγάλη κατηγορία Pro, τον Marco Zakouril (Geos Drift Team) και σήκωσαν για δεύτερη φορά, μετά το 2017, το μεγάλο τρόπαιο. Λίγο νωρίτερα, ο Βολιώτης Γιάννης Καμζιόλης κατάφερε να φτάσει στον Τελικό της Pro2, όπου «έβαλε δύσκολα» στον πρωταθλητή της κατηγορίας Alexandre Strano.

Καθώς η Ελλάδα και η πόλη της Μακεδονίας φιλοξένησαν για τρίτη διαδοχική χρονιά το Μεγάλο Τελικό των Drift Kings (πρώην King of Europe), την Κυριακή στέφθηκαν στην πίστα των Σερρών και οι φετινοί Πρωταθλητές: ο Rick van Goethem στην κατηγορία Pro και ο Alexandre Strano στην Pro2, καθώς η Denise Ritzmann διατήρησε τον τίτλο της Drift Queen!

[Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερα...]

Πολυπληθής και γεμάτη ταλέντο η Ελληνική αποστολή για την ''Ολυμπιάδα του Karting''. To Σάββατο 19 Οκτωβρίου ταξιδεύουν για τη Νάπολη της Νότιας Ιταλίας οι οκτώ κάτοχοι των εισιτηρίων συμμετοχής στον Παγκόσμιο θεσμό Rotax Max Challenge Grand Final 2019. Μία από τις κορυφαίες αγωνιστικές συναντήσεις karting, όπου οδηγοί από όλο τον πλανήτη διεκδικούν έναν από τους σπουδαιότερους τίτλους της καριέράς τους! Στις 23 Οκτωβρίου, ημέρα Τετάρτη οι Έλληνες οδηγοί, στην πίστα του Sarno θα βρεθούν απέναντι στην πρόκληση των χρονομέτρων... Και από εκείνη τη στιγμή όλοι ευχόμαστε τα καλύτερα, για όλους!

H Ελληνική αποστολή στο Rotax Max Challenge Grand Final 2019
Χρήστος Οικονόμου / Rotax Max DD2
Έμαθε να οδηγεί καρτ στην πίστα σχολείο της Καλαμάτας, έχει ένα πλούσιο παλμαρέ. Γεννήθηκε τον Δεκέμβριο, στις 29 του 1997. Το όνομά του... Χρήστος Οικονόμου και το ταλέντό του τεράστιο. Όποιος παρακολούθησε το Rotax Max Challenge Hellas 2019, θαύμασε στην κυριολεξία έναν εξαιρετικό οδηγό στην απαιτητική κατηγορία της DD2 MAX. Ευγενική φυσιογνωμία και μετρημένος αθλητής πανηγυρίζει διακριτικά χωρίς προκλητικές αντιδράσεις σεβόμενος πάντα τους αντιπάλους του.

Άκης Βασιλέρης / Rotax Max DD2
Γεννημένος στις 8 Αυγούστου του 1995 ο Άκης Βασιλέρης άρχισε να ασχολείται με το αγωνιστικό karting από το 2001. Σήμερα 24 χρονών είναι οδηγός υψηλών επιδόσεων και διακρίσεων. Με τον Χρήστο Οικονόμου έδωσαν εντυπωσιακές ''μάχες'' στην κατηγορία Rotax DD2 Max και στο τέλος έκαναν το 1-2 για την ομάδα Prt Motorsport όπου ανήκουν. Αποτελούν και οι δύο ''κρυφή'' ελπίδα διάκρισης στο Rotax Max Challenge Grand Final 2019 και έχουν την ικανότητα να την πραγματοποιήσουν!

Δημήτρης Ζερβός / Rotax Max DD2 Master
Στο φετινό Rotax Max Challenge Hellas τεράστιο ενδιαφέρον συγκέντρωσε η κατηγορία DD2 ΜΑΧ και ειδικά η ''ένθετη'' ηλικιακή κλάση των 32 άνω! Έμπειροι οδηγοί συμπεριλαμβάνονταν στην λίστα συμμετεχόντων στη συγκεκριμένη κατηγορία. Ο Δημήτρης Ζερβός, γεννημένος στις 16 Ιουλίου του 1979 διαχειρίστηκε άψογα το θέμα και ήταν ο ''Επαθλούχος 2019''. Πάντα άψογα προετοιμασμένος από την Kartworks, όπου θα τον ''συνοδέψει'' και στην Νάπολη, στην πίστα του Sarno.

Μανώλης Tζαμαριαδάκης / Rotax Max DD2 Master
Δεν έχει νόημα να παραθέσουμε το βιογραφικό του Μανώλη Τζαμαριαδάκη, όχι γιατί κι αυτός δεν θα το ήθελε αλλά γιατί και η φιλοσοφία της Rotax περί ανθρώπων είναι πως δε δηλώνει τίποτα η ηλικία. Στο Rotax Max Challenge μπορούν και συμμετέχουν και μεγάλα...παιδιά, άνω των 50! Ο Μανώλης είναι το χαρακτηριστικότερο παράδειγμα με επτά συμμετοχές (!!!) σε Rotax Max Challenge Grand Final, ταξιδεύει στην Ιταλία με την ομάδα της Ζahos Praga Kart και μαζί στο όνειρο της διάκρισης...

Ανδρέας Δεβετζόγλου / Rotax Senior Max
Γεννημένος το 2004, είναι μαθητής της πρώτης Λυκείου, ο Ανδρέας Δεβετζόγλου και πορεύεται στο karting υπό τις οδηγίες του Γιώργου Γρυλάκη, της Galaxy Motorsport. Από το 2013 ξεκινά την ενασχόλησή του με αυτό και το '16 είναι πρωταθλητής στη κατηγορία Μini ΜΑΧ και με τον τίτλο ανά χείρας, προάγεται στην κατηγορία Junior MAX... Στην κατηγορία Rotax Senior Max πλέον διαπρέπει και κατακτά τον τίτλο του ''Επαθλούχου 2019'' και με την ταχύτητα που τον διακρίνει, πάει Sarno!

Γιώργος Καλιφατίδης / Rotax Junior Max
Ο Γιώργος Καλιφατίδης γεννήθηκε τον Δεκέμβριο του 2006. Σε ηλικία οκτώ ετών ''φοιτά'' στην Ακαδημία Karting Speedpark και κατόπιν ακολουθεί την γραμμή 'παραγωγής' σπουδαίων οδηγών, με 'δάσκαλο' του Γιάννη Αντωνιάδη. Το 2016 εμφανίζεται για πρώτη φορά στην κατηγορία Rotax Micro ΜΑΧ έχοντας έτσι την πρώτή του επαφή με τους αγώνες karting και το 2019, ''πρωτάρης'' στην κατηγορία Junior, στέφεται ''Επαθλούχος'' στην Rotax Max Junior και ετοιμάζεται για την πρώτη του διεθνή συμμετοχή!

Γιώργος Καφαντάρης / Rotax Mini Max
Εμφανίστηκε στους αγώνες karting για πρώτη φορά τo '16. Πέρσι έγινε υπερπρωταθλητής κατακτώντας δύο Πανελλήνιους τίτλους στην Μini και Mini Β! καθώς και το έπαθλο στην Rotax Micro Max. Ο Γιώργος Καφαντάρης μαθητής της πρώτης Γυμνασίου, ως οδηγός δουλεύει σκληρά με τον Γιάννη Αντωνιάδη (Ray Motorsports) κι έχει καταφέρει να εντυπωσιάσει. Το 2019 κατέκτησε το Rotax Max Challenge Hellas 2019 και πήρε το εισιτήριο για τον Παγκόσμιο τελικό του θεσμού!

Θάνος Ζάχος / Rotax Micro Max
Με παρακαταθήκη το ιστορικό στο karting και το αγωνιστικό αυτοκίνητο, όνομά του, ο μόλις οκτώ ετών Θάνος Ζάχος, μαθητής της 3ης Δημοτικού, γίνεται ο μικρότερος οδηγός που συμμετέχει στην Ελληνική αποστολή για το Rotax Max Challenge Grand Final. Στην Νάπολη, στην πίστα του Sarno o μικρός θα κάνει την πρώτή του διεθνή συμμετοχή, ευελπιστώντας να βρει τα ''πατήματά'' του πατέρά του Νίκου και του θείού του Βασίλη και να αποτελέσει στο μέλλον ένα σπουδαίο οδηγό!

Δημήτρης Γαλάτσης / Εμπνευστής και αρχηγός
Ο ένατος της Ελληνικής αποστολής στο Rotax Max Challenge Grand Final μπορεί σήμερα να μην είναι οδηγός karting όμως υπήρξε. Το 1979, o Δημήτρης Γαλάτσης άρχισε τους αγώνες karting από την κατηγορία National. Κερδισε αγώνες και τίτλους και αργότερα εγκαταλείποντας την αγωνιστική του δραστηριότητα γίνεται αντιπρόσωπος της BRP-Rotax στην Ελλάδα. Η αγωνιστική του εμπειρία, οι βαθιές τεχνικές του γνώσεις του σε συνδυασμό με το άριστο προϊόν του Αυστριακού εργοστασίου δημιουργούν μία σπουδαία παράδοση στην ιστορία του Ελληνικού Karting. Προκηρύσσεται το Rotax Max Challenge Hellas που ανελλιπώς επί 20 χρόνια αποτελεί τον κορυφαίο θεσμό στην χώρά μας. Ο Δημήτρης Γαλάτσης στα είκοσι αυτά χρόνια συνοδεύει πάντα στο τέλος κάθε αγωνιστικής χρονιάς του Rotax Max Challenge Hellas την Ελληνική αποστολή σε κάθε τόπο, όπου φιλοξενεί το Rotax Max Challenge Grand Final!

Πέντε ημέρες απέμειναν για έναν από τους πιο καινοτόμους και πολυαναμενόμενους αγώνες του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου, το Ευβοιωτικό Ράλλυ 2019, καθώς τα 30 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή προετοιμάζονται για τη λαμπρή Εκκίνηση και τη βραδινή Υπερειδική στο κέντρο της Θήβας, που θα ανοίξουν την αυλαία του 5ου φετινού αγώνα του θεσμού.

Στην κορυφή της λίστας των συμμετεχόντων βρίσκεται ο Πρωταθλητής Ράλλυ Ασφάλτου του 2018, και νικητής των τριών από τους τέσσερις φετινούς αγώνες -των Ράλι Κρήτης, Ηπειρωτικού και ΔΕΘ- Γιώργος Αναπολιοτάκης, με τονΑθανάσιο Τσιούκα στο δεξί μπάκετ του «εκρηκτικού» Ford Fiesta R5. Ένα ακόμα αυτοκίνητο προδιαγραφών R5, επίσης Ford Fiesta, με πλήρωμα τους Γιώργο Βασιλάκη και Νίκο Μουζάκη, θα πάρει επίσης εκκίνηση.

Κορυφαίες επιδόσεις αναμένονται και από τους πρωταγωνιστές του Πρωταθλήματος Νίκο και Δημήτρη Καρπάνο με το Mitsubishi Lancer EvoX και Λ. Αλυγιζάκη με EvoIX, καθώς και από τους Κανδηλιώτη/Χασιώτη και Σπανό-Κρητικό/Γκοτοβό με Lancer EvoV/VI και Subaru Impreza WRX STi αντίστοιχα, που συμπληρώνουν την εξάδα της κατηγορίας C1-C2 αντίστοιχα.

Αλλά και στη C3, η μάχη αναμένεται σπουδαία καθώς οι Δημήτρης και Μανώλης Κτιστάκης (ένα από τα πολλά πληρώματα από την Κρήτη που τιμούν τον αγώνα) με το Peugeot S16 Base θα αντιμετωπίσουν τους Πλάγο-Ρέντη (Honda Civic Type R) που είχαν πετύχει στο περσινό Ράλλυ Ευβοϊκού κορυφαίους χρόνους σε επίπεδο γενικής.

Η Κατηγορία C3 συγκεντρώνει έξι πληρώματα, η C4 περιλαμβάνει τέσσερις συμμετοχές, η C5 τρεις και η C6 επτά. Στον αγώνα έχουν δηλώσει συμμετοχή και τέσσερα πληρώματα της Κατηγορίας των Ιστορικών Αυτοκινήτων και, παρότι το Ευβοιωτικό Ράλλυ δεν προσμετρά στο αντίστοιχο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου Ιστορικών, οι αγωνιζόμενοι θα έχουν δική τους κατάταξη, και έπαθλα, όπως προβλέπεται από τον Κανονισμό.

Τους αγωνιζόμενους που θα συμμετάσχουν στο Ευβοιωτικό Ράλλυ 2019 περιμένουν συναρπαστικές στιγμές: με την πανηγυρική τελετή της εκκίνησης, που θα πραγματοποιηθεί στην κεντρική πλατεία της Θήβας, με τη διεξαγωγή της Υπερειδικής Διαδρομής στο κέντρο της πόλης -με σημείο εκκίνησης το προαύλιο του εντυπωσιακού Αρχαιολογικού Μουσείου Θήβας- το βράδυ του Σαββάτου 5/10 και το απόγευμα της Κυριακής 6/10 και, τέλος, με τις άκρως τεχνικές Ειδικές Διαδρομές «Λουκίσσια» και «Πλατανάκι» που θα διεξαχθούν από τρεις φορές την Κυριακή.

Τίποτα από αυτά δεν θα ήταν εφικτό χωρίς την πολύτιμη υποστήριξη των χορηγών του αγώνα, του κεντρικού χορηγού «Texaco Tsellos» στη Θήβα, καθώς και της εταιρείας ανταλλακτικών, λιπαντικών, αξεσουάρ, ειδών φανοποιίας και εργαλείων «AUTOPAP» και του Ξενοδοχείου «Διονύσειο».

Σύσσωμη η κοινωνία της Θήβας και της Χαλκίδας, της Βοιωτίας και της Εύβοιας, βρίσκονται από την πρώτη στιγμή στο πλευρό της οργανωτικής επιτροπής της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής: με την πολύτιμη αρωγή τους, συγκεκριμένα, το έργο της οργάνωσης συνδράμουν ο Δήμος Θηβαίων και η Κοινότητα Θήβας, ο Δήμος Χαλκιδέων και η Περιφερειακή Ενότητα Βοιωτίας και Εύβοιας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.

Κι ακόμη, το Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο Βοιωτίας και το Αρχαιολογικό Μουσείο Θήβας, ο Δημοτικός Οργανισμός Θήβας και ο Δημοτικός Οργανισμός Άθλησης, Πολιτισμού & Περιβάλλοντος Χαλκίδας, και βεβαίως η Αστυνομική Διεύθυνση της Θήβας και της Χαλκίδας.

ΠΙΝΑΚΑΣ Συμμετοχών

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2019 και το Hellenic Time Trial Challenge 2019 θα επιστρέψουν για τον 3ο γύρο τους στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, το Σαββατοκύριακο 19-20 Οκτωβρίου.

Οι Αγώνες Ταχύτητας διανύουν αναμφίβολα περίοδο μεγάλης δόξας. Οι θεατές κατακλύζουν την πίστα των Μεγάρων και ο ανταγωνισμός σε κάθε κατηγορία τους σηκώνει στις μύτες των ποδιών τους.Στον προηγούμενο αγώνα, το ρεκόρ πίστας έσπασε για άλλη μια φορά, με το 57"389 που σημείωσε ο «Samino» με μια Lamborghini Huracan να αποτελεί πλέον το νέο στόχο για τους οδηγούς της Formula Saloon. Όλα δείχνουν ότι το επίπεδο θα ανέβει κι άλλο και οι χρόνοι θα πέσουν ακόμη περισσότερο στον 3ο αγώνα του θεσμού, που διοργανώνεται όπως πάντα από την Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής με την έγκριση της Επιτροπής Αγώνων της ΟΜΑΕ.

Εκτός από τα πανίσχυρα αυτοκίνητα της Formula Saloon, στην πίστα θα δούμε ακόμη αγωνιστικά των Ομάδων Ν, Α, R και Ε, αυτοκίνητα Τουρισμού και πολύ εντυπωσιακά Ιστορικά. Παράλληλα με τους αγώνες του Πρωταθλήματος Ταχύτητας θα διεξαχθεί και ο αγώνας του επάθλου ατομικής χρονομέτρησης Hellenic Time Trial Challenge 2019. Τα αυτοκίνητα χωρίζονται στις κατηγορίες Stock, Sport και Extreme, ανάλογα με το επίπεδο βελτίωσής τους, σε έναν θεσμό που δίνει τη δυνατότητα σε οποιονδήποτε οδηγό να αγωνιστεί στην πίστα με το καθημερινό του αυτοκίνητο.

Η περίοδος δήλωσης συμμετοχής έχει ξεκινήσει, και θα λήξει την Παρασκευή 11 Οκτωβρίου.Οι δηλώσεις, τόσο για τους αγώνες ταχύτητας όσο και για το HTTC, γίνονται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνωντης ΟΜΑΕ, στο http://www.e-omae-epa.gr/. Για διευκρινίσεις σχετικά με τη διαδικασία δήλωσης συμμετοχής και για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με τη λέσχη μας.

Πριν από το Σαββατοκύριακο του αγώνα, την Παρασκευή 18 Οκτωβρίου, οι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν και να ρυθμίσουν το αυτοκίνητό τους στο pre-race track day που θα διοργανώσει το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων. Την ίδια ημέρα θα πραγματοποιηθεί άλλωστε στην πίστα ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος, ο οποίοςαπό φέτος είναι υποχρεωτικός για όλα τα αυτοκίνητα. Οι ομάδες θα μπορούν από την Παρασκευήνα διαμορφώσουν το χώρο τους στα pits και να αφήσουν τα αυτοκίνητά τους να διανυκτερεύσουν στην πίστα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός ο αγώνας είναι και ο 5ος γύρος της SuperSeason 2018-2019. Πρόκειται για το θεσμό που θα αναδείξει τον Υπερπρωταθλητή κάθε κατηγορίας, με τους νικητές να κερδίζουν τη δωρεάν συμμετοχή τους στο Πρωτάθλημα του 2020–κάτι που ισχύει τόσο για τους οδηγούς του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, όσο και για εκείνους του HTTC.

Όπως συμβαίνει σε κάθε αγώνα του Πρωταθλήματος Ταχύτητας, έτσι και σε αυτόν το ξενοδοχείο IL DESTO STUDIOS – Ευθυμίουπροσφέρει στους συμμετέχοντες τη δυνατότητα να μείνουν το Σάββατο σε απόσταση 20 kmαπό την πίστα, στο Αλεποχώρι,στην προνομιακή τιμή των €30/δωμάτιο. Με κάθε κράτηση προσφέρεται και μία επιπλέον δωρεάν διανυκτέρευση για την Παρασκευή. Για κρατήσεις, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με τα τηλέφωνα 6932428989 και 2105770879.

Η αντίστροφη μέτρηση για ένα απολαυστικό Σαββατοκύριακο στις 19-20 Οκτωβρίου, έχει αρχίσει!

Πρωτάθλημα Ταχύτητας, 3ος γύρος: Συμπληρωματικός Κανονισμός

HTTC, 3ος γύρος: Συμπληρωματικός Κανονισμός

Η Ανάβαση που ξέρετε... αλλά αλλιώς! Στις 12 και 13 Οκτωβρίου το ΑΣΣΟΑΑ, με την έγκριση της ΟΜΑΕ και την συνδρομή της ΑΛΜΑ Ναυπλίου, διοργανώνει την Ανάβαση Αχλαδόκαμπου, 7o αγώνα του φετινού Valvoline Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Πρωταθλήματος Αναβάσεων Ιστορικών Αυτοκινήτων.

Η Ανάβαση Αχλαδόκαμπου, έχει γίνει η γιορτή του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της Πελλοπονήσου και είναι σταθερά στην τριάδα των καλύτερων Αναβάσεων του Πρωταθλήματος σύμφωνα με τις απόψεις των οδηγών και των χιλιάδων θεατών που την παρακολουθούν. Η γεμάτη προκλήσεις διαδρομή είναι ταυτόχρονα τεχνική και γρήγορη με πολλές διαφορετικές στροφές με πολύ καλή πρόσφυση. Η διαδρομή έχει ασφαλτοστρωθεί πρόσφατα και έχει καινούργια μπαριέρα ασφαλείας σε όλο το μήκος της.

Φέτος ο ανανεωμένος αγώνας θα διεξαχθεί σε διαφορετική εποχή από ότι συνήθως, το διήμερο 12-13 Οκτωβρίου. Ο αγώνας φέτος θα έχει κάποιες διαφορές και καινοτομίες έτσι ώστε να αποκτήσει ένα νέο χαρακτήρα, περισσότερο ενδιαφέρον κα να γίνει ακόμη πιό αγαπητός σε θεατές και οδηγούς. Μερικές από τις καινοτομίες:

-Η διαδρομή θα τερματίζει πλέον στα 6,2 χλμ κάτι που την καθιστά πλέον τη μεγαλύτερη του Πρωταθλήματος, αυξάνοντας την πρόκληση και την διασκέδαση για τον οδηγό , που μαζί με την ταχύτητα πρέπει να έχει και τον ανάλογο ρυθμό για πετύχει τον καλύτερο χρόνο.

-Ο χώρος των Pits θα είναι αμέσως πριν την εκκίνηση, κάνοντας πολύ πιο εύκολη την πρόσβαση των θεατών από Αθήνα ,Άργος και Ναύπλιο, αφού θα έχουν να περπατήσουν μόνο τον χώρο των Pits για να βρεθούν στον αγώνα. Η πρόσβαση από Τρίπολη παραμένει η ίδια, με τους θεατές να σταθμεύουν μετά το Park-Ferme σε τεράστιο χώρο.

Οι συμμετοχές έχουν ήδη ανοίξει και οι αγωνιζόμενοι που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στην Ανάβαση Αχλαδόκαμπου πρέπει να δηλώσουν συμμετοχή μέχρι τα μεσάνυχτα της Παρασκευής 4 Οκτωβρίου στο Σύστημα Διαδικτυακής Διαχείρισης Aγώνων (ΣΔΔΑ) της ΟΜΑΕ, στην ηλεκτρονική διεύθυνση e-omae-epa.gr.

Για την φιλοξενία των Οδηγών και των Ομάδων η οργάνωση έχει εξασφαλίσει προσφορές στα παρακάτω ξενοδοχεία:

1) ELENA HOTEL στο Ναύπλιο τηλ.2752023888 / μονόκλινο 40 Ευρώ, δίκλινο 55 Ευρώ και τρίκλινο 65 Ευρώ
2) ΝAYPLIA HOTEL στο Ναύπλιο τηλ.27520 28167 / μονόκλινο 35 Ευρώ, δίκλινο 45 Ευρώ και τρίκλινο 55 Ευρώ.
3) PARK HOTEL στο Ναύπλιο τηλ.27520 27428 / μονόκλινο 42 Ευρώ, δίκλινο 63 Ευρώ.

H Γραμματεία του Αγώνα θα λειτουργεί στα γραφεία του Σωματείου Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α. από την Τρίτη 1 Οκτωβρίου στις 19:00-21:00 εως και την Παρασκευή 4 Οκτωβρίου 2019, στην οδό Γρ.Λαμπράκη 25 Αγ.Δημήτριος. Το Σάββατο και την Κυριακή 12 και 13 Οκτωβρίου θα λειτουργεί στο χώρο των pits της Ανάβασης.

Πληροφορίες: Γραφεία Σωματείου ΑΣΣΟΑΑ Γρ.Λαμπράκη 25 Αγ.Δημήτριος Αθήνα | Τηλέφωνα: 6974 759800 6974 476407 | Website:www.assoaamotorsport.blogspot.com | Facebook: A.Σ.Σ.Ο.Α.Α. | E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

ΧΑΡΤΗΣ Διαδρομής