Το EKO Racing Dirt Games έχει… περάσει την τελική ευθεία και βρίσκεται στην τελευταία στροφή για το 2019! Οι αγωνιζόμενοι ετοιμάζονται για τον καταληκτικό γύρο του θεσμού που και φέτος θα πραγματοποιηθεί στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων το Σαββατοκύριακο 14-15 Δεκεμβρίου.

Η 6η και τελευταία συνάντηση της χρονιάς θα διεξαχθεί υπό καθεστώς ατομικής χρονομέτρησης, στη γνωστή μικτή διαδρομών των 2,1 χιλιόμετρων που έχει σχεδιάσει στην πίστα των Μεγάρων η ομάδα του EKO Racing Dirt Games με την υλική υποστήριξη της Ολυμπίας Οδού. Σημειώστε, ότι θα έχει ακριβώς την ίδια φορά και σχεδίαση με την περσινή χρονιά.

Το ενδιαφέρον από τους αγωνιζόμενους είναι πολύ μεγάλο, ενώ για πρώτη φορά υπάρχουν επιβεβαιωμένες συμμετοχές οδηγών από το εξωτερικό! Μάλιστα, αναμένονται και εκπλήξεις με σπουδαία ονόματα και από το χώρο των Ελληνικών αγώνων!

Οι συμμετοχές του αγώνα, του οποίου την ευθύνη διοργάνωσης έχει η Start Line, έχουν ήδη ανοίξει, και όσοι επιθυμούν μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή μέσα από το σύστημα διαδικτυακής διαχείρισης αγώνων της ΟΜΑΕ, στη διεύθυνση https://www.e-omae-epa.gr/. Σημειώνεται ότι καταληκτική ημερομηνία είναι η Παρασκευή 6 Δεκεμβρίου.

Μην ξεχνάμε ότι ο θεσμός το 2019 τρέχει με την premium βενζίνη EKO Racing 100 και με τα φτερά του Red Bull, ενώ τον υποστηρίζει η Citroen. Χορηγός τεχνολογίας είναι η Garmin, η Racecraft είναι χορηγός εξοπλισμού, η COSMOTE TV καλύπτει το θεσμό τηλεοπτικά και το περιοδικό 4ΤΡΟΧΟΙ είναι χορηγός επικοινωνίας._ Δελτίο Τύπου

Η Οργανωτική Επιτροπή του 5ου και τελευταίου φετινού αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Regularity Rally Ιστορικών Αυτοκίνητων, Argolida Classic Rally Regularity 2019, που θα γίνει την Κυριακή 1 Δεκεμβρίου 2019 στην Αργολίδα ενημερώνει τους αγωνιζόμενους ότι η προετοιμασία του αγώνα βρίσκεται στο τελικό στάδιο.

Η εκκίνηση του αγώνα θα γίνει  στην Πλατεία Φιλελλήνων με θέα το Μπούρτζι και φόντο το Παλαμήδι. Στο πρώτο σκέλος προορισμός είναι η Παλαιά Επίδαυρος μέσω 4 εντυπωσιακών Ε.Δ., όπως η θρυλική Ακροπολική «Καρναζέικα». Η εκκίνηση του δευτέρου και τελευταίου σκέλους θα πραγματοποιηθεί μετά από διάλειμμα 30' και θα έχει ως τελικό προορισμό του αγώνα το Φουγάρο. Στο σκέλος αυτό τα πληρώματα πρέπει να ολοκληρώσουν 3 συναρπαστικές Ε.Δ.          

Το πρόγραμμα του αγώνα έχει ως εξής:

Λήξη εγγραφών Πέμπτη 28 Νοεμβρίου 2019 .

Λήξη εκπρόθεσμων εγγραφών Παρασκευή 29 Νοεμβρίου 2019

Διοικητικός Έλεγχος & Παραλαβή Υλικού για τα τοπικά πληρώματα και όσα πληρώματα έχουν δηλώσει παραμονή Σάββατο 18:00 – 20:00 στο Φουγάρο Ναύπλιο.

Διοικητικός - Τεχνικός έλεγχος στην  πλατεία Φιλελλήνων λιμάνι Ναυπλίου Κυριακή 1 Δεκεμβρίου 2019  08:00-10:00.

Λήξη δηλώσεων συμμετοχής των ομάδων  10:00.

Ανακοίνωση λίστας εκκινούντων  10:10.

Εκκίνηση 1ου σκέλους, τόπος πλατεία Φιλελλήνων λιμάνι Ναυπλίου 10:30.

Τερματισμός 1ου Σκέλους, Παραλία Παλαιάς Επιδαύρου 12:40 και εκκίνηση 2ου Σκέλους στις 13:10 .

Τερματισμός του αγώνα στις 15:30  Φουγάρο Ναύπλιο.

Ανακοίνωση προσωρινών  16:30 και στην συνέχεια τελικών αποτελεσμάτων.

Τελετή απονομής με μπουφέ στο  Φουγάρο Ναύπλιο 17:00.

Η γραμματεία και ο επίσημος πίνακας ανακοινώσεων θα βρίσκεται μέχρι τις 29/11/2019 στα γραφεία της AΛMA 4Χ4 ΝΑΥΠΛΙΟΥ, στο ΝΑΥΠΛΙΟ , το Σάββατο 30/11  17:30 – 20:30 στο Φουγάρο Ναύπλιου , την  Κυριακή  8:00 – 11:30 στο χώρο της εκκίνησης στην Πλατεία Φιλελλήνων και στην συνέχεια στο Φουγάρο μέχρι την λήξη του αγώνα. Το συνολικό μήκος  της διαδρομής των 155 χιλιομέτρων αποτελείται από 7 Ε.Δ. και 15 χρονομετρήσεις.

Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα της Α.Λ.Μ.Α.4Χ4 Ναυπλίου www.alma4x4nafplio.gr, στο fb Α.Λ.Μ.Α.4Χ4 Ναυπλίου και στο τηλέφωνο 6934087029 (Χριστόδουλος Πενταράς).

Συμπληρωματικός Κανονισμός

ΧΑΡΤΗΣ 1

ΧΑΡΤΗΣ 2

Η αγωνιστική χρονιά θα κλείσει με τον 4ο αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2019 και το Hellenic Time Trial Challenge 2019 στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, το Σαββατοκύριακο 7-8 Δεκεμβρίου.

Ο έντονος συναγωνισμός είναι εγγυημένος, αφού η τελική κατάταξη στις περισσότερες από τις κατηγορίες του αναγεννημένου Πρωταθλήματος Ταχύτητας 2019 θακαθοριστεί από όσα θα συμβούν σε αυτή την τελευταία συνάντηση του θεσμού, στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων. Εκείθα δώσουν το «παρών» τα θηρία της Formula Saloon, τα πολλά και διαφορετικά αγωνιστικά των Ομάδων Ν, Α, R και Ε, τα Skoda Fabia του πολύ ανταγωνιστικού ΣΟΑΑ Ενιαίου και τα πολύ εντυπωσιακά Ιστορικά. Με μεγάλο ενδιαφέρον αναμένονται και οι κόντρες για τις κατηγορίες Stock, Sport και Extremeτου επάθλου ατομικής χρονομέτρησης Hellenic Time Trial Challenge 2019.

Ο αγώνας αυτός είναι ο τελευταίος για τη SuperSeason 2018-2019και θα αναδείξει τον Υπερπρωταθλητή κάθε κατηγορίας, με τους νικητές να κερδίζουν τη δωρεάν συμμετοχή τους στο Πρωτάθλημα του 2020 –κάτι που ισχύει τόσο για τους οδηγούς του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, όσο και για εκείνους του HTTC. Ο αγώνας διοργανώνεται από την Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής με την έγκριση της Επιτροπής Αγώνων της ΟΜΑΕ.

Η δήλωση συμμετοχής πρέπει να κατατεθεί μέχρι την Παρασκευή 29 Νοεμβρίου και γίνεται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνωντης ΟΜΑΕ, στο http://www.e-omae-epa.gr/, τόσο για τους αγώνες ταχύτητας όσο και για το HTTC. Μαζί με το παρόν δελτίο τύπου επισυνάπτονται οι Συμπληρωματικοί Κανονισμοίγια τους δύο θεσμούς. Για διευκρινίσεις σχετικά με τη διαδικασία δήλωσης συμμετοχής και για οποιαδήποτε επιπλέον πληροφορία, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με τη λέσχη μας.

Πριν από το Σαββατοκύριακο του αγώνα, την Παρασκευή 6 Δεκεμβρίου, θα πραγματοποιηθείστην πίστα ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος, ο οποίος είναι υποχρεωτικός για όλα τα αυτοκίνητα. Οι ομάδες θα μπορούν από την Παρασκευή να διαμορφώσουν το χώρο τους στα pits και να αφήσουν τα αυτοκίνητά τους να διανυκτερεύσουν στην πίστα.

Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί με την υποστήριξη των εταιριών Skag, Puma, UnderArmour, Loux, Axotechniki, A. MakrisA.E., Ρεκτιφιέ Original και LineaSport. Παράλληλα, το ξενοδοχείο IL DESTO STUDIOS – Ευθυμίου θα προσφέρει στους συμμετέχοντες τη δυνατότητα να μείνουν σε απόσταση 20 km από την πίστα, στο Αλεποχώρι, στην προνομιακή τιμή των €30/δωμάτιο το Σάββατο. Με κάθε κράτηση προσφέρεται και μία επιπλέον δωρεάν διανυκτέρευση για την Παρασκευή. Για κρατήσεις, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με τα τηλέφωνα 6932428989 και 2105770879.

Η αντίστροφη μέτρηση για το απολαυστικό Σαββατοκύριακο που θα κλείσει την αγωνιστική χρονιά, έχει αρχίσει!

Συμπληρωματικός Κανονισμός: Ταχύτητα

Συμπληρωματικός Κανονισμός: HTTC

Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας, στα πλαίσια της Γενικής Συνέλευσης που θα διεξαχθεί την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου 2019 και ώρα 19:00 στα γραφεία του σωματείου Μ.Παπαρήγα 7 με θέματα

1. Διοικητικός απολογισμός 2019
2. Οικονομικός απολογισμός 2019
3. Οικονομικός προϋπολογισμός 2020
4. Προγραμματισμό δράσεων 2020
5. Λοιπά Θέματα

διοργανώνει ίσως την πιο καθαρή και κορυφαία πράξη εθελοντισμού δίνοντας το μοναδικό αγαθό που δεν παράγεται πουθενά αλλού εκτός από τον ανθρώπινο οργανισμό: το αίμα.

Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας προσκαλεί τους αθλητές, τα μέλη και τους φίλους του Σωματείου την Πέμπτη 28 Νοεμβρίου 2019 από τις 19:00 έως τις 21:00 στο Βόλο (Παπαρήγα 7, Νέα Ιωνία) να συνδράμουν μέσω της κινητής μονάδας αιμοδοσίας στην τράπεζα αίματος.

Με μια αρκετά αξιόλογη λίστα 39 πληρωμάτων θα εκκινήσει το πρωί της Κυριακής 1 Δεκεμβρίου από τα Σκούρτα ο τελευταίος φετινός αγώνας του Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος, το Rally Sprint Βοιωτίας, ο νέος αγώνας που διοργανώνει η Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής.

Στον αγώνα που θα κρίνει τους φετινούς Κυπελλούχους στα χωμάτινα Ράλλυ θα δώσει μια άκρως θεαματική παράσταση μια «αρμάδα» από Mitsubishi Lancer Evo και Subaru Impreza, καθώς συνολικά 13 οδηγοί και συνοδηγοί θα μονομαχήσουν για τις δάφνες της κατηγορίας C2! Φαβορί για τον τίτλο εδώ, σε επίπεδο Γενικής όσο και C2, είναι οι Μποζιονέλος-Παναρίτης με το Lancer EvoV/VI, που προηγούνται με 19 και 12 βαθμούς αντίστοιχα από τους Ντάβαρη-Μακρή (Lancer EvoIX), τους μόνους από τους υπόλοιπους διεκδικητές που συμμετέχουν στο Rally Sprint Βοιωτίας.

Εξίσου ενδιαφέροντα περάσματα αναμένονται, εξάλλου, και από τα τέσσερα πληρώματα της κατηγορίας C3, τα πέντε πληρώματα της C4, τα επτά της C5, τα τέσσερα της C6 και τα ισάριθμα της κατηγορίας των Ιστορικών αυτοκινήτων, καθώς και βέβαια από τα δύο πληρώματα των κατηγοριών C1 και 4x4/T1.

Βαθμολογικά, στην κατηγορία F2 προηγούνται οι Χατζόπουλος-Χατζοπούλου, αλλά σε αυτόν τον αγώνα οι δεύτεροι της βαθμολογίας «Backo»-Ιαβέρης Άρης θα προσπαθήσουν να αξιοποιήσουν την απουσία των πρώτων, να καλύψουν τη διαφορά των 15 βαθμών και να κατακτήσουν το Κύπελλο. Ελπίδες, επίσης, τρέφουν για την F2 και οι Παπαδόπουλος-Βασιλόπουλος με Toyota Starlet της κατηγορίας C6.

Στη C3 οι Θεόδωρος και Θανάσης Μούγιος (BMW 3 E30 Drift) θα προσπαθήσουν να υπερκαλύψουν τη μικρή διαφορά που τους χωρίζει από τους πρωτοπόρους Σταμίρη-Παράσχη (που δεν θα αγωνιστούν εδώ), ενώ στη C5 οι «Backo»-Ιαβέρης Άρης είναι τα αδιαφιλονίκητα φαβορί, καθώς χρειάζονται ελάχιστους βαθμούς για να στεφθούν Κυπελλούχοι. Έχουν 23 βαθμούς προβάδισμα από τους Δημόπουλο-Αναστασόπουλο, που θα δώσουν το παρόν στα Σκούρτα με την Toyota Corolla AE92 GT.

Τέλος, στη C6 οι μόνοι -της τετράδας που διεκδικεί τον τίτλο- που θα αγωνιστούν είναι οι Παπαδόπουλος-Βασιλόπουλος (Toyota Starlet), συνεπώς έχουν την τύχη στα χέρια τους.

Η πρώτη «πράξη» του Rally Sprint Βοιωτίας 2019 θα γίνει την προσεχή Παρασκευή (29/11) με τον Τεχνικό και Διοικητικό Έλεγχο, τον οποίο θα φιλοξενήσει το Δημόσιο ΚΤΕΟ Χολαργού, χάρη στην απλόχερη -όπως πάντα- αρωγή της Περιφέρειας Αττικής. Το επόμενο διήμερο ο αγώνας θα μεταφερθεί στα Σκούρτα, που θα φιλοξενήσουν το κέντρο του αγώνα χάρη στο θερμό ενδιαφέρον της Τοπικής Κοινότητας Σκούρτων και της Δημοτικής Ενότητας Δερβενοχωρίων, όπως και του Δήμου Τανάγρας.

Μετά την εκκίνηση τις 10:00 το πρωί της Κυριακής, η πρώτη από τις τρεις επαναλήψεις της Ειδικής Διαδρομής «Σκούρτα», μήκους 13,84 χιλιομέτρων, θα ξεκινήσει για το πρώτο αυτοκίνητο στις 10:13 π.μ. Μετά τις τρεις Ειδικές, ο τερματισμός είναι προγραμματισμένος για τις 13:54 το μεσημέρι στην πλατεία των Σκούρτων.

ΠΙΝΑΚΑΣ Συμμετοχών