11272024Τετ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Μετά την εντυπωσιακή από πλευράς θεάματος και συμμετοχών πρεμιέρα στο Kartodromo, το IAME Series Greece ετοιμάζεται να πατήσει ξανά γκάζι, με τη διεξαγωγή του δεύτερου γύρου για τη σεζόν του 2021!

Το πεδίο μάχης των ταλαντούχων «warriors» της ελληνικής εκδοχής του θεσμού που διεξάγεται σε κάθε άκρη του πλανήτη, μεταφέρεται στην Πάτρα και συγκεκριμένα, στην φιλόξενη πίστα Kartmania. Στις 27/6 όλα τα βλέμματα των φίλων του karting θα είναι στραμμένα στα Βραχναίικα, για τον αγώνα που διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο ΦΙΛΜΠΑ, με συνδιοργανωτές την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος και την Αντιπεριφέρεια Π.Ε. Αχαΐας Αθλητισμού–Εθελοντισμού και Ολυμπισμού.

Η διαδικασία υποβολής συμμετοχής μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της OMAE (e-omae-epa.gr) είναι ακόμα ανοιχτή και με τις έως τώρα ενδείξεις, προβλέπεται συνωστισμός και στις τέσσερις κατηγορίες (X30 MINI, X30 JUNIOR, X30 SENIOR και X30 MASTER), με το τοπικό στοιχείο να αναμένεται να είναι όπως συνήθως έντονο! Σε μερικές ημέρες θα υπάρξει νέα ενημέρωση σχετικά με τον αριθμό συμμετοχών καθώς και όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με τον αγώνα.

Με την υγεία των αγωνιζομένων και των εκπροσώπων των ομάδων να αποτελούν αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα, τονίζεται πως στους αγώνες του IAME Series Greece εφαρμόζεται το Ειδικό Πρωτόκολλο Υγιεινής και Ασφαλείας Αγώνων Karting που επιβάλλει η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού ενώ οι εκπρόσωποι του Τύπου καλούνται να αιτηθούν διαπίστευσης στην ΟΜΑΕ.

Θα θέλαμε επίσης να υπενθυμίσουμε πως η επίσημη ιστοσελίδα του IAME Series Greece είναι σε πλήρη λειτουργία και εκεί μπορείτε να βρείτε κάθε λεπτομέρεια σχετικά με το θεσμό.

Τέλος, εκτός από την διαρκή ενημέρωση μέσω social media, διαθέσιμη είναι ξανά μία ακόμα καινοτομία για το χώρο του ελληνικού karting: η επίσημη εφαρμογή «IAME Series Greece».

Για συσκευές Android:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.iameseriesgreece.app 
Για συσκευές iOS:
https://itunes.apple.com/tw/app/iame-series-greece/id1449605100?l=en&mt=8 

Για άλλη μια φορά αποδείχθηκε πως η Ανάβαση Ριτσώνας είναι η πιο αγαπημένη ανάβαση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος! 144 οδηγοί δήλωσαν συμμετοχή και θα έχουν ωραία κόντρα μεταξύ τους στη διάσημη διαδρομή των 3100 μέτρων.

Ο τρίτος γύρος του θεσμού είναι προγραμματισμένος για το διήμερο 26 και 27 Ιουνίου, δυστυχώς φέτος χωρίς την παρουσία θεατών. Οι φίλοι των αγώνων, ωστόσο, θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν ζωντανά την Ανάβαση Ριτσώνας την Κυριακή 27 Ιουνίου, μέσω του Star Κεντρικής Ελλάδος που θα καλύψει τηλεοπτικά το γεγονός.

Την ευθύνη οργάνωσης της Ανάβασης έχει αναλάβει το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Α.Σ.Μ.Α.), ενώ στο πλευρό του Σωματείου, βρίσκεται η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, ο Δήμος Χαλκιδέων, και ο Δημοτικός Οργανισμός Άθλησης Πολιτισμού Περιβάλλοντος Χαλκίδας (Δ.Ο.Α.Π.ΠΕ.Χ.), που θα στηρίξουν έμπρακτα το σημαντικό αυτό γεγονός για την ευρύτερη περιοχή της Χαλκίδας. Υποστηρικτές του αγώνα είναι το myKTEO (Όμιλος Επιχειρήσεων Μ.Γ. Θαλάσση) και η Seajets. Χορηγοί επικοινωνίας είναι οι 4Τροχοί και το gocar.gr.

Όλες οι κατηγορίες της Ανάβασης έχουν συγκεντρώσει αρκετούς πρωταθλητές του παρελθόντος, αλλά και αουτσάιντερ που θα επιδιώξουν να καλύψουν τη διαδρομή στον ελάχιστο δυνατό χρόνο. Όσοι αγωνιζόμενοι το επιθυμούν, μπορούν να περάσουν από τη διαδικασία του Διοικητικού Ελέγχου και Τεχνικού Ελέγχου την Παρασκευή 25 Ιουνίου (18.00-20.30) στις εγκαταστάσεις του myKTEO Μ.Γ. Θαλάσση στη θέση Γλύφα Χαλκίδας.

Το πρωί του Σαββάτου 26 Ιουνίου και συγκεκριμένα στις 10.30 είναι προγραμματισμένες να διεξαχθούν οι χρονομετρημένες δοκιμές, ενώ νωρίτερα (08.00-09.30) θα έχει προηγηθεί ο τεχνικός έλεγχος των υπόλοιπων αυτοκινήτων. Τα δύο σκέλη του αγώνα θα πραγματοποιηθούν την Κυριακή 27 Ιουνίου στις 10.30. Ο δρόμος κλείνει 90 λεπτά πριν τη διέλευση του πρώτου αγωνιστικού αυτοκινήτου (09.00).

Το πρόγραμμα της Ανάβασης Ριτσώνας:
Διανομή Εντύπων και αριθμών Συμμετοχής: Παρασκευή 25.06.2021 (ώρα 18.00-20.30)
Σάββατο 26.06.2021 (ώρα 08.00-09.30)
Διοικητικός Έλεγχος: Παρασκευή 25.06.2021 (ώρα 18.00 – 20.30)
Διοικητικός & Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος: Σάββατο 26.06.2021 (ώρα 08.00 – 09.30)
Δημοσίευση Πίνακα Εκκινούντων: Σάββατο 26.06.2021 (ώρα 10.00)
Κλείσιμο Δρόμου: Σάββατο 26.06.2021 (ώρα 09.00)
Υποχρεωτική Ενημέρωση Αγωνιζομένων: Σάββατο 26.06.2021 (ώρα 10.10)
Έναρξη Χρονομετρημένων Δοκιμών: Σάββατο 26.06.2021 (ώρα 10.30)
Κλείσιμο Δρόμου: Κυριακή 27.06.2021 (ώρα 09.00)
Εκκίνηση Αγώνα: Κυριακή 27.06.2021 (ώρα 10.30)
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Κυριακή 27.06.2021 μετά τη λήξη του β’ σκέλους
Δημοσίευση Αποτελεσμάτων: Κυριακή 27.06.2021 (30 λεπτά μετά το τέλος του β’ σκέλους)
Απονομή Επάθλων (ο χώρος θα ανακοινωθεί): Κυριακή 27.06.2021 (1 ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων)

Οι αγωνιζόμενοι πρέπει να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με τη Γραμματεία του αγώνα για να παραλαμβάνουν τα Δελτία Πληροφοριών.
Τηλέφωνα επικοινωνίας: 210 80 87 267, 6931845991, 6932350220.

Ενημερωθείτε για όλα τα τελευταία νέα της Ανάβασης Ριτσώνας, μέσα από την επίσημη ιστοσελίδα και τη σελίδα του αγώνα στο Facebook.
Ιστοσελίδα αγώνα: http://agonistiko.gr/ 
Facebook: http://www.facebook.com/RitsonaHillclimb/ 

[Γραφείο Τύπου ΑΣΜΑ]

Η Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) ανακοινώνει το πρόγραμμα των αγώνων αυτοκινήτου και karting για το δεύτερο μισό του 2021 - που χρειάστηκε να τροποποιηθεί έπειτα από την επέκταση της καραντίνας του κορονοϊού που ματαίωσε κάθε αγωνιστική δραστηριότητα μέχρι και το τέλος του Απριλίου 2021.

Τα προγράμματα δεν έχουν σημαντικές αλλαγές σε σχέση με εκείνα που ανακοίνωσε η ΕΠ.Α. στις 5 Φεβρουαρίου του 2021, παρά μόνο τον επαναπρογραμματισμό συγκεκριμένων αγώνων που ματαιώθηκαν, λόγω της ανωτέρας βίας, τους μήνες Μάρτιο και Απρίλιο.

Οι βασικότερες αλλαγές αφορούν στο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος, και συγκεκριμένα τη διεξαγωγή του Ολυμπιακού Ράλλυ στο μέσον Νοεμβρίου και την προσμέτρηση του αγώνα της Ηλείας και στο Κύπελλο Χώματος, αλλά και την αντικατάσταση του Athens Rally από το Ράλλυ Κορίνθου στα τέλη Ιουλίου και αρχές Αυγούστου.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις ημερομηνίες των αγώνων των Πρωταθλημάτων, Κυπέλλων και Επάθλων των Ράλλυ, Αναβάσεων, Ταχύτητας, Karting, Drift, 4x4 και Δεξιοτεχνιών. Τις προσεχείς ημέρες θα ακολουθήσουν και τα οριστικά των αγώνων των Πρωταθλημάτων Crosscar, Drag Racing και Regularity Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων.

ΡΑΛΛΥ
57ο ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΧΩΜΑΤΟΣ
1. ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ 19-20 Ιουνίου
2. ΚΟΡΙΝΘΟΥ 31 Ιουλίου - 01 Αυγούστου
3. ΔΕΘ 09-10 Οκτωβρίου
4. ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ 23-24 Οκτωβρίου
5. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ 13-14 Νοεμβρίου

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΑΣΦΑΛΤΟΥ
1. ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ 05-06 Ιουνίου
2. ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟ 03-04 Ιουλίου
3. ΚΡΗΤΗΣ 25-26 Σεπτεμβρίου
4. ΔΕΘ 09-10 Οκτωβρίου
5. ΠΑΛΑΔΙΟ 11-12 Δεκεμβρίου

ΚΥΠΕΛΛΟ ΡΑΛΛΥ ΧΩΜΑΤΟΣ
1. ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ 19-20 Ιουνίου
2. ΚΟΡΙΝΘΟΥ 31 Ιουλίου - 01 Αυγούστου
3. ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ 25-26 Σεπτεμβρίου
4. ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ 23-24 Οκτωβρίου
5. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ 13-14 Νοεμβρίου

ΚΥΠΕΛΛΟ ΡΑΛΛΥ ΑΣΦΑΛΤΟΥ
1. ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ 05-06 Ιουνίου
2. ΑΧΑΙΟΣ 04-05 Σεπτεμβρίου
3. ΔΕΘ 09-10 Οκτωβρίου
4. ΑΓ.ΜΕΡΚΟΥΡΙΟΣ 27-28 Νοεμβρίου
5. ΠΑΛΑΔΙΟ 11-12 Δεκεμβρίου

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΡΑΛΛΥ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
1. ΚΟΡΙΝΘΟΥ 31 Ιουλίου - 01 Αυγούστου
2. ΑΧΑΙΟΣ 04-05 Σεπτεμβρίου
3. ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ 23-24 Οκτωβρίου
4. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ 13-14 Νοεμβρίου
5. ΑΓ.ΜΕΡΚΟΥΡΙΟΣ 27-28 Νοεμβρίου
6. ΠΑΛΑΔΙΟ 11-12 Δεκεμβρίου

ΕΠΑΘΛΟ ΡΑΛΛΥ ΑΣΦΑΛΤΟΥ ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
1. ΑΧΑΙΟΣ 04-05 Σεπτεμβρίου
2. ΚΡΗΤΗΣ 25-26 Σεπτεμβρίου
3. ΠΑΛΑΔΙΟ 11-12 Δεκεμβρίου

ΕΠΑΘΛΟ ΡΑΛΛΥ ΑΣΦΑΛΤΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
1. ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ 05-06 Ιουνίου
2. ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΟ 03-04 Ιουλίου
3. ΔΕΘ 09-10 Οκτωβρίου

ΚΥΠΕΛΛΟ ΡΑΛΛΥ ΧΩΜΑΤΟΣ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
1. ΚΟΡΙΝΘΟΥ 31 Ιουλίου - 01 Αυγούστου
2. ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ 23-24 Οκτωβρίου
3. ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ 13-14 Νοεμβρίου

ΚΥΠΕΛΛΟ ΡΑΛΛΥ ΑΣΦΑΛΤΟΥ ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
1. ΑΧΑΙΟΣ 04-05 Σεπτεμβρίου
2. ΑΓ.ΜΕΡΚΟΥΡΙΟΣ 27-28 Νοεμβρίου
3. ΠΑΛΑΔΙΟ 11-12 Δεκεμβρίου

ΑΝΑΒΑΣΕΙΣ
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ & ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ
1. ΚΑΛΑΜΑΤΑ 08-09 Μαΐου
2. ΚΥΜΗ «Γ.ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ» 29-30 Μαΐου
3. ΡΙΤΣΩΝΑ 26-27 Ιουνίου
4. ΟΜΑΛΟΣ 17-18 Ιουλίου
5. ΠΟΡΤΑΡΙΑ 18-19 Σεπτεμβρίου
6. ΔΙΟΝΥΣΟΣ 30-31 Οκτωβρίου
7. ΠΙΤΙΤΣΑ 20-21 Νοεμβρίου

ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΝΟΤΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
1. ΚΑΛΑΜΑΤΑ 08-09 Μαΐου
2. ΔΗΜΗΤΣΑΝΑ 24-25 Ιουλίου
3. ΖΑΚΥΝΘΟΣ 16-17 Οκτωβρίου
4. ΠΙΤΙΤΣΑ 20-21 Νοεμβρίου

ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
1. ΚΟΡΥΛΟΒΟΣ 26-27 Ιουνίου
2. ΟΙΝΟΥΣΣΑ 04-05 Σεπτεμβρίου
3. ΒΛΑΣΤΗ 25-26 Σεπτεμβρίου
4. ΕΛΑΣΣΟΝΑ 06-07 Νοεμβρίου

ΚΥΠΕΛΛΟ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ ΚΡΗΤΗΣ
1. ΜΑΛΙΑ 15-16 Μαΐου
2. ΟΜΑΛΟΣ 17-18 Ιουλίου
8. ΒΡΑΧΑΣΙ 23-24 Οκτωβρίου

ΑΓΩΝΕΣ ΠΙΣΤΑΣ
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΑΓΩΝΩΝ TAXYTHTAΣ & ΙΣΤΟΡΙΚΩΝ
1. ΣΕΡΡΕΣ 02-03 Οκτωβρίου
2. ΜΕΓΑΡΑ 06-07 Νοεμβρίου
3. ΜΕΓΑΡΑ 04-05 Δεκεμβρίου

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ DRIFT
1. ΛΟΥΤΡΑΚΙ 22-23 Μαΐου
2. ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ 12-13 Ιουνίου
3. ΜΑΡΑΘΩΝΑΣ 10-11 Ιουλίου
4. ΖΑΚΥΝΘΟΣ 18-19 Σεπτεμβρίου
5. ΛΟΥΤΡΑΚΙ 23-24 Οκτωβρίου
6. (*Θ.Α.) 20-21 Νοεμβρίου

ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ KARTING
1. ΣΕΡΡΕΣ 29-30 Μαΐου
2. ΚΑΛΑΜΑΤΑ 17-18 Ιουλίου
3. ΑΦΙΔΝΕΣ 06-07 Νοεμβρίου
4. ΑΦΙΔΝΕΣ 04-05 Δεκεμβρίου

ΕΠΑΘΛΟ ROTAX MAX CHALLENGE
1. ΧΑΝΙΑ 22-23 Μαΐου (Έπαθλο RMC Κρήτης)
1. ΑΦΙΔΝΕΣ 12-13 Ιουνίου (Έπαθλο RMC Κεντρικής Ελλάδος)
1. ΣΕΡΡΕΣ 19-20 Ιουνίου (Έπαθλο RMC Βορείου Ελλάδος)
2. ΣΕΡΡΕΣ 11-12 Σεπτεμβρίου (Έπαθλο RMC Βορείου Ελλάδος)
2. ΧΑΝΙΑ 18-19 Σεπτεμβρίου (Έπαθλο RMC Κρήτης)
2. ΑΤΤΙΚΗ 02-03 Οκτωβρίου (Έπαθλο RMC Κεντρικής Ελλάδος)
3. ΑΤΤΙΚΗ 23-24 Οκτωβρίου(Έπαθλο RMC Κεντρικής Ελλάδος)

ΕΠΑΘΛΟ IAME SERIES GREECE
1. ΑΤΤΙΚΗ 05-06 Ιουνίου
2. ΠΑΤΡΑ 26-27 Ιουνίου
3. ΑΤΤΙΚΗ 04-05 Σεπτεμβρίου

PICK ΠΑΤΡΑΣ
-. PICK Πάτρας 18-19 Σεπτεμβρίου

ΑΓΩΝΕΣ 4x4
4x4 TRAIL RIDE
1. ΑΛΑ ΑΤΤΙΚΗΣ 25-26 Σεπτεμβρίου
2. ΑΛΜΑ 4x4 ΝΑΥΠΛΙΟΥ 30-31 Οκτωβρίου
3. ΑΛΑ ΑΤΤΙΚΗΣ 11-12 Δεκεμβρίου

MEGA FOUR 4x4
1. 4x4 ΠΑΤΡΑΣ 15-16 Μαΐου
2. ΜΑΡΣ 4x4 ΡΕΘΥΜΝΟΥ 25-26 Σεπτεμβρίου
3. ΕΛΕΤΑ 4-5 Σεπτεμβρίου
4. 4x4 ΧΙΟΥ 16-17 Οκτωβρίου
5. ΑΛΜΑ 4x4 ΝΑΥΠΛΙΟΥ 20-21 Νοεμβρίου

ΑΓΩΝΕΣ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ
ΕΠΑΘΛΟ ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
1. ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ 03-04 Ιουλίου
2. ΒΕΛΒΕΝΤΟ 17-18 Ιουλίου
3. ΛΑΜΣ 04-05 Σεπτεμβρίου
4. ΟΦΑΔ 25-26 Σεπτεμβρίου
5. ΒΕΛΒΕΝΤΟ 02-03 Οκτωβρίου
6. ΧΩΜΑ ΚΙΛΚΙΣ 16-17 Οκτωβρίου
7. ΑΛΕΞ 30-31 Οκτωβρίου
8. ΟΦΑΑ 13-14 Νοεμβρίου
9. ΑΟΘ 20-21 Νοεμβρίου

Νικητές χωρίς να απειληθούν σε κανένα σημείο του αγώνα το Κυπριακό πλήρωμα Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία (Volkswagen Polo R5), το οποίο κέρδισε όλες τις ειδικές διαδρομές του 38ου FORD Ντουλάκης Ράλλυ Φθιώτιδος.

Το 38ο FORD Ντουλάκης Ράλλυ Φθιώτιδος, αποτέλεσε τον πρώτο αγώνα του 57ου Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος και Κυπέλλου Χώματος, και έδωσε μια καλή ευκαιρία στα πληρώματα να προετοιμαστούν κατάλληλα ενόψει του Ράλλυ Ακρόπολις, που θα διεξαχθεί στις 9-12 Σεπτεμβρίου σε παρόμοιες συνθήκες και ειδικές διαδρομές!

Οι νικητές Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία (Volkswagen Polo R5) κέρδισαν και τις τέσσερις ειδικές διαδρομές, δείχνοντας την δυναμική των ίδιων και του αυτοκινήτου. Παράλληλα ξεκίνησαν με το δεξί τις υποχρεώσεις τους για το Ελληνικό Πρωτάθλημα Ράλλυ στο οποίο θα λάβουν μέρος σε όλους τους αγώνες. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ακόμη ένα πλήρωμα από την Κύπρο, οι Σίμος Γαλαταριώτης-Αντώνης Ιωάννου (Volkswagen Polo R5). Οι τρεις φορές πρωταθλητές Κύπρου, δεν κατάφεραν να ακολουθήσουν τον ρυθμό των νικητών, σημείωσαν όμως αξιόλογους χρόνους και έδειξαν σταθερότητα στις απαιτητικές συνθήκες του αγώνα.

Το τρίτο σκαλί του βάθρου συμπλήρωσαν οι πάντα μαχητικοί Jourdan Serderidis-Frederic Miclotte (Skoda Fabia R5), οι οποίοι αν και "καθάριζαν" τις ε.δ., όλη την ημέρα κατάφεραν τελικά να χαμογελάσουν με την συνολική επίδοση τους. Στην τέταρτη θέση οι Γιώργος Κεχαγιάς-Μάριος Τσαούσογλου (Skoda Fabia R5), αντιμετώπισαν δυσκολίες με το στήσιμο του αυτοκινήτου τους και στην τελευταία ε.δ. του αγώνα ένα κλατάρισμα τα τελευταία τρία χιλιόμετρα του αγώνα τους στέρησε μια θέση στο βάθρο.

Στην πέμπτη θέση βρέθηκαν οι Λάμπρος Αθανασούλας-Νίκος Ζακχαίος (Mitsubishi Lancer EVO IX), οι οποίοι κέρδισαν και την κατηγορία Ν. Στην επανεμφάνιση τους στους αγώνες, μάγεψαν με τις επιδόσεις τους, σημείωσαν κορυφαίους χρόνους και θύμισαν σε όλους, πόσο είχε λείψει από τους Ελληνικούς Αγώνες το συγκεκριμένο πλήρωμα. Στην έκτη θέση βρέθηκαν οι Σουηδοί Joakim Roman-Christoffer Back (Skoda Fabia R5), οι οποίοι έμειναν ενθουσιασμένοι με τις ε.δ. του αγώνα!

Στην έβδομη θέση τερμάτισαν οι Γιώργος Αθανασόπουλος-Σπύρος Μπαρδάκης (Mitshubishi Lancer EVO IX), οι οποίοι κατέλαβαν ταυτόχρονα και την δεύτερη θέση στην κατηγορία Ν. Στην όγδοη θέση, τερμάτισαν οι Βέλγοι Filip Pyck-Peter Dehouck (Mitsubishi Lancer EVO X), οι οποίοι στέρησαν το βάθρο της κατηγορίας Ν, από τους Παναγιώτη Ισμαήλο-Allan Harryman (Mitsubishi Lancer EVO IX), οι οποίοι κατέλαβαν την ένατη θέση.

Την δεκάδα έκλεισε ένα πλήρωμα που στην επιστροφή του στους Ελληνικούς Αγώνες, όχι μόνο κέρδισε την F2, αλλά άφησε όλους άφωνους με την οδήγηση του. Ο λόγος για τους Γιάννη Αναγνωστάκο-Χρτήστο Μπακλώρη (Peugeot 208), κέρδισε κάθε ειδική του αγώνα και σημείωσε επιδόσεις που θα ζήλευαν συνδυασμοί με δυνατότερα αυτοκίνητα. Στην δεύτερη θέση της F2, βρέθηκαν οι Πρωταθλητές Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Βασιλάκης (Ford Fiesta Rally4), οι οποίοι σε κανένα σημείο του αγώνα δεν μπόρεσαν να βρεθούν στο ρυθμό των πρωτοπόρων. Την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσαν οι πάντα ανταγωνιστικοί Γιάννης Μποζιονέλος-Βαγγέλης Παναρίτης (Ford Escort RS 2000).

Οι άτυχοι του αγώνα
Σε έναν τόσο απαιτητικό αγώνα, πάντα θα υπάρχουν και εγκαταλείψεις. Έτσι οι απαιτητικές ειδικές διαδρομές του 38ου FORD Ντουλάκης Ράλλυ Φθιώτιδος, δεν άφησαν όλα τα πληρώματα να χαρούν την χαρά του τερματισμού. Σημαντικότερη εγκατάλειψη, ήταν αυτή των Βασίλη Βελάνη-Γιάννη Βελάνη (Skoda Fabia R5), οι οποίοι στην επιστροφή τους στις ε.δ., έδειξαν πόσο γρήγοροι είναι και ένα λάθος στην <Παύλιανη ΙΙ>>, τους στέρησε το βάθρο. Επόμενη σημαντική εγκατάλειψη αυτή των Παναγιώτη Ρουστέμη-Κωνσταντίνου Νικολόπουλου (Citroen DS3 R5), από σπασμένο ψαλίδι.

Οι Κύπριοι Φοίβος Νικολάου-Σάββας Ζάκου (Mitsubishi Lanver EVO IX), Γιώργος Αγαθοκλέους-Ανδρέας Αυγουστή (Mitsubishi Lanver EVO IX), δεν παρουσιάστηκαν στο Σ.Ε.Χ. 1 και εγκατέλειψαν. Οι Διονύσης Σπανός-Νίκος Πετρόπουλος (Subaru Impreza WRX STI), Στέφανος Θεοχαρόπουλος-Γεώργιος Κότσιαλης (Ford Fiesta R2), είχαν και αυτοί τα προβλήματα τους και εγκατέλειψαν. Μια ντίζα γκαζιού, έθεσε εκτός αγώνα τους Ανδρέα Μπάσδελη-Κωνσταντίνο Ζωτιάδη (Volkswagen Golf GTI 2.0 16V), ενώ και οι Δημήτρης Κούγιας-Βασίλης Κούγιας (Peugeot 206 RC), αντιμετώπισαν μηχανική βλάβη και τέθηκαν εκτός αγώνα.

Μηχανικά προβλήματα τα οποία τους έθεσαν εκτός αγώνα, αντιμετώπισαν επίσης οι Νίκος Παραπέρας-Ανδρέας Μασιάλας (Toyota Celica 1900), Αντώνης Τζαναβάρης-Μάνος Παπαδάκης (Toyota Corolla HB), Θοδωρής Καλαμαράς-Δημήτρης Λαμπράκης (Citroen Saxo VTS), Αλέξανδρος Μπάκας-Σωτήρης Δήμος (Ford Fiesta R2), Ηλίας Μανούσκος-Νίκος Μανούσκος Toyota Yaris), και Γεώργιος Κυρίτσης- Κωνσταντίνος Ντεμίρης (Subaru Impreza 555).

Δηλώσεις Νικητών
Νικητής Γενικής: Αλέξανδρος Τσουλόφτας-Στέλιος Ηλία Volkswagen Polo R5
"Είμαστε πολύ χαρούμενοι για το αποτέλεσμα, καθώς αντιμετωπίσαμε τις συνθήκες που περιμέναμε. Είναι μια πολύ καλή προετοιμασία ενόψει Ράλλυ Ακρόπολις. Κάναμε σημαντικό βήμα και κατανοήσαμε πως δουλεύει το αμάξι σε αυτές τις υπέροχες ειδικές διαδρομές. Ανυπομονούμε να τρέξουμε ξανά".

Νικητής Κατηγορία Ν: Λάμπρος Αθανασούλας-Νίκος Ζακχαίος Mitsubishi Lancer EVO IX
"Επιστροφή μετά από πολύ καιρό και ομολογώ, πως η αρχή ήταν δύσκολη. Στην συνέχεια βρήκαμε τον ρυθμό μας και μπορέσαμε να κάνουμε αυτό για το οποίο ήρθαμε. Δουλέψαμε με το αυτοκίνητο και κάναμε προπόνηση για το Ράλλυ Ακρόπολις που αυτό είναι και το ζητούμενο. Το χαρήκαμε σε όλη την διάρκεια του αγώνα".

Νικητής F2: Γιάννης Αναγνωστάκος-Χρήστος Μπακλώρης Peugeot 208
"Επιστροφή και για εμάς μετά από απουσία πολλών ετών. Απολαύσαμε κάθε ειδική διαδρομή και οδηγήσαμε πολύ καλά θεωρώ. Είχαμε σωστές σημειώσεις και καταφέραμε και το εκμεταλλευτήκαμε. Συγχαρητήρια σε όλους."

Επόμενος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος, το Ράλλυ Κορίνθου στις 31 Ιουλίου- 1 Αυγούστου.

[Γραφείο Τύπου Α.Λ.Α.Λαμίας]

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Η αναμονή για τον πρώτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος & Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος έφτασε στο τέλος της. Το Σαββατοκύριακο 19-20 Ιουνίου, 46 πληρώματα συνολικά θα πάρουν μέρος και στους δύο θεσμούς με το θέαμα να αναμένεται συγκλονιστικό.

Ο αγώνας θα διεξαχθεί στις κλασικές κλασικές Ακροπολίκες Ειδικές Διαδρομές «Παύλιανη» και «Δάφνη», οι οποίες αποτελούν και Ε.Δ. του Ράλλυ Ακρόπολις, δίνοντας την ευκαιρία στους αγωνιζόμενους να πραγματοποιήσουν χρήσιμα αγωνιστικά χιλιόμετρα, λίγο πριν τον Εθνικό μας Αγώνα.

Συμμετοχές
Μετά την πρεμιέρα στην άσφαλτο στο Ράλλυ Κένταυρος, ήρθε η σειρά του χώματος, με το 38ο FORD Ντουλάκης Ράλλυ Φθιώτιδος να συγκεντρώνει 46 ποιοτικές συμμετοχές οι οποίες δείχνουν πως διανύουμε μια χρονιά ανάπτυξης-ανάκαμψης στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό στην χώρα μας, παρά την δυσκολία που αντιμετωπίζουμε ελέω και της πανδημίας.

Τετρακίνητα “θηρία”
Ξεκινάμε με τα 7 συνολικά αυτοκίνητα προδιαγραφών R5, τα οποία αναμένεται να μας χαρίσουν μοναδικές μονομαχίες στις Ε.Δ., και ποιος μπορεί να προβλέψει τον φετινό νικητή; Ονόματα όπως αυτά των Γιώργου Κεχαγιά-Μάριου Τσαούσογλου (Skoda Fabia R5), Σίμου Γαλαταριώτη-Αντώνη Ιωάννου (Volkswagen Polo GTi R5), Παναγιώτη Ρουστέμη-Κωνσταντίνου Νικολόπουλου (Citroen DS3 R5), Βασίλη Βελάνη-Γιάννη Βελάνη (Skoda Fabia R5), Jourdan Serderidis-Frederic Miclotte (Skoda Fabia R5), Αλέξανδρου Τσουλόφτα-Στέλιου Ηλία (Volkswagen Polo GTi R5), και Joakim Roman-Christoffer Back (Skoda Fabia R5), θέλουν να πραγματοποιήσουν μια καλή εμφάνιση που θα τους δώσει ταυτόχρονα χρήσιμες πληροφορίες για το τι θα συναντήσουν στις Ε.Δ. στο Ράλλυ Ακρόπολις λίγους μήνες αργότερα, αλλά και να κατακτήσουν την νίκη στον απαιτητικό αγώνα της πρεμιέρας!

Κατηγορία Ν
Τη σκυτάλη των συμμετοχών θα πάρει η κατηγορία Ν, με την μεγάλη έκπληξη να είναι αυτή της επιστροφής του Λάμπρου Αθανασούλα-Νίκου Ζακχαίου (Mitsubishi Lancer EVO IX), και ανυπομονούμε να τους δούμε ξανά στα Ελληνικά βουνά, καθώς τέτοια ονόματα λείπουν από τους αγώνες, μακάρι να δούμε και άλλα ονόματα που έχουν γράψει την δική τους ιστορία να επιστρέφουν. Συνεχίζουμε όμως με τις υπόλοιπες συμμετοχές της κατηγορίας Ν, οι Παναγιώτης Ισμαήλος-Allan Harryman (Mitsubishi Lancer EVO IX), θέλουν να ξεκινήσουν δυναμικά την χρονιά, οι πάντα γρήγοροι Φοίβος Νικολάου-Σάββας Ζάκου (Mitsubishi Lancer EVO IX), “IAIN”-Μιχάλης Φράγκου (Mitsubishi Lancer EVO IX), θέλουν με την σειρά τους να πρωταγωνιστήσουν στον φετινό αγώνα.

Δεν θα πρέπει να βγάλουμε από την εξίσωση τους Filip Pyck-Peter Dehouck (Mitsubishi Lancer EVO X), οι οποίοι θέλουν να είναι η μεγάλη έκπληξη. Οι Γιώργος Αγαθοκλέους-Ανδρέας Αυγουστής (Mitsubishi Lancer EVO IX), θα κάνουν ότι καλύτερο μπορούν για να βρεθούν κοντά στις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης, με τους Παναγιώτη Ηλιόπουλο-Ανδρέα Βίγκο (Mitsubishi EVO IX), Κωνσταντίνο Σαμαρά-Στέλιο Χαλδαίο (Mitsubishi Lancer EVO IX), Κώστα Παπαχρήστο- Αλέξανδρο Ματαλιωτάκη (Mitsubishi Lancer EVO IX),Νίκο Ντάβαρη-Φίλιππο Τζεφεράκο (Mitsubishi Lancer EVO IX), Διονύση Σπανό-Νίκο Πετρόπουλο (Subaru Impreza R4), Γιώργο Αθανασόπουλο (Mitsubishi Lancer EVO IX), να κλείνουν τις συμμετοχές της κατηγορίας Ν, που αν μη τι άλλο υπόσχεται θέαμα και συναγωνισμό.

Η κατηγορία F2
Στην F2, η οποία αφορά αυτοκίνητα με κίνηση στους εμπρός ή πίσω τροχούς, αναμένεται συναγωνισμός που ελπίζουμε να κρατήσει το ενδιαφέρον όλων αμείωτο. Οι πρωταθλητές της F2 το 2020, Νώντας Καρανικόλας-Γιώργος Βασιλάκης (Ford Fiesta ST), θέλουν να ξεκινήσουν με το δεξί τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις, με τους Γιάννη Αναγνωστάκο-Χρήστο Μπακλώρη (Peugeot 208), να αναζητούν στην επιστροφή τους να μας μαγέψουν με τις επιδόσεις τους για ακόμη μια φορά.

Οι “Backo”-Άρης Ιαβέρης (Ford Fiesta 1.6), με μεγαλύτερη εμπειρία φέτος θέλουν να πρωταγωνιστήσουν, ευελπιστώντας να είναι κοντά στους χρόνους της γενικής κατάταξης, με τους Γιάννη Μποζιονέλο-Βαγγέλη Παναρίτη (Ford Escort RS 2000 MKII), να επιστρέφουν με το αγαπημένο τους αγωνιστικό αυτοκίνητο. Ο τοπικός οδηγός Κώστας Αντωνίου θα έχει δίπλα του την Όλγα Μερμήγκα (Ford Escort RS2000 MKII), χαρίζοντας μας όμορφες εικόνες, ενώ οι Στέφανος Θεοχαρόπουλος-Γιώργος Κότσαλης (Ford Fiesta), αφήνουν το τετρακίνητο Mitsubishi τους και θα αγωνιστούν στην F2.

Από την εξίσωση για τους χρόνους της γενικής δεν θα πρέπει να ξεχνάμε τους Θοδωρή Τσάκαλο-Σταύρο Σταμέλο (Ford Fiesta), “Pazonen”-Αποστόλη Κοτρώνη (Toyota Yaris 3Door NCP10), οι οποίοι με σύμμαχο την πολύ καλή γνώση των Ε.Δ. του αγώνα, δεν αποκλείεται να κάνουν την μεγάλη έκπληξη ανεβαίνοντας ψηλά στην γενική κατάταξη. Παράλληλα πολλά ακόμη πληρώματα θέλουν να κάνουν μια καλή εμφάνιση και να απολαύσουν τον αγώνα.

Για ακόμη μια φορά, δίπλα στην Α.Λ.Α.Λαμίας, βρίσκεται σύσσωμη η Τοπική κοινωνία αποδεικνύοντας εμπράκτως την υποστήριξή της στον Ελληνικό Μηχανοκίνητο Αθλητισμό αφού τόσο ο Δήμος Λαμιέων, που είναι ο Μεγάλος Οικοδεσπότης του αγώνα, όσο και η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος, αλλά και το Επιμελητήριο Φθιώτιδας βρίσκονται δίπλα στην Οργανωτική Επιτροπή, έχοντας μάλιστα τον πολύ σημαντικό ρόλο του συνδιοργανωτή.

Μείνετε συντονισμένοι για να μάθετε περισσότερες πληροφορίες για το 38ο Ράλλυ Φθιώτιδος 2021, μέσα από την ηλεκτρονική σελίδα: alal.gr, από την σελίδα κοινωνικής δικτύωσης στο Facebook του Αθλητικού Σωματείου της Α.Λ.Α.Λαμίας, καθώς και από τα νεότερα Δελτία Τύπου που θα ανακοινωθούν τις αμέσως επόμενες ημέρες!

38o FORD Ντουλάκης ΡΑΛΛΥ ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ – ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ
Λήξη αναγνωρίσεων: Σάββατο 19 Ιουνίου, με τη δύση του ηλίου
Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής: Σάββατο 19 Ιουνίου, 14:00-18:00 FORD Doulakis
Διοικητικός έλεγχος: Σάββατο 19 Ιουνίου, 14:00-18:00 FORD Doulakis
Αρχικός Τεχνικός έλεγχος και έλεγχος/σφράγιση των turbo: Σάββατο 19 Ιουνίου, 14:00-18:00 FORD Doulakis
1η Συνεδρίαση αγωνοδικών: Σάββατο 19 Ιουνίου, 30 Λεπτά μετά το πέρας του Δ.Ε., Γραμματεία
Δημοσίευση πίνακα πληρωμάτων δεκτών να εκκινήσουν/ωράρια εκκίνησης: 30 Λεπτά μετά το πέρας της 1ης Συνεδρίασης Αγωνοδικών, Πίνακας ανακοινώσεων
Εκκίνηση αγώνα: Κυριακή 20 Ιουνίου, ώρα 09:00 ΣΕΧ 0 – Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας
Τερματισμός αγώνα: Κυριακή 20 Ιουνίου, ώρα 12:00/15:50ΣΕΧ 2Α/4Α- Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Κυριακή 20 Ιουνίου, ώρα 12:30/16:30 Parc Fermé
Ανακοίνωση προσωρινής τελικής Κατάταξης: Κυριακή 20 Ιουνίου, 15′ μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου, Πίνακας Ανακοινώσεων
Απονομή Επάθλων: Κυριακή 20 Ιουνίου, ώρα 18:00, ΧΑΛΚΙΟΠΟΥΛΕΙΟ

Γραφείο Τύπου Α.Λ.Α.Λαμίας

ΩΡΑΡΙΟ Αγώνα

ΧΑΡΤΗΣ Αγώνα

ΠΙΝΑΚΑΣ Συμμετοχών