Προκήρυξη

Τεχνικός Κανονισμός

Οι Συμμετέχοντες

Βαθμολογία Πρωταθλήματος

Βαθμολογία Κυπέλλου

Στράτος Κυρλαγκίτσης, Νίκος Ζάχος και «Roustemis Panagiotis» ήταν οι νικητές της πρεμιέρας του SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο SKODA 2017 στη Δημητσάνα.

Πρεμιέρα γεμάτη από δράση, εμπειρίες και θετικές εντυπώσεις ήταν η 16η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου για το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο SKODA 2017. Ο θεσμός του Ενιαίου που αναβιώνει φέτος ο Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου ξεκίνησε από την εορταστική, παραδοσιακά, ανάβαση του καλοκαιριού στην περιοχή της Γορτυνίας και ξεκίνησε δυναμικά.

Τα δύο σκέλη του αγώνα προσμέτρησαν ως δύο ξεχωριστοί αγώνες, έτσι είχαμε τον 1ο και 2ο αγώνα για το φετινό SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο SKODA. Και κυρίως είχαμε την πρώτη επαφή των Skoda Fabia 1.2 TSI με το κοινό και τους ανθρώπους των ελληνικών αγώνων.
    
Έπειτα από περάσματα με ένταση, αγωνία, ακραία καιρικά φαινόμενα αλλά και πολύ… ψάξιμο για το καλύτερο δυνατό πάτημα, τρείς ήταν οι διαφορετικοί νικητές στις δύο κατηγορίες του θεσμού, τη γενική και την «κάτω των 30 ετών».

Ο Στράτος Κυρλαγκίτσης έγραψε ιστορία ως ο πρώτος φετινός νικητής καθώς επικράτησε και στη γενική του Ενιαίου αλλά και στην κατηγορία κάτω των 30 ετών. Ο 21χρονος Θεσσαλονικιός σημείωσε την καλύτερη επίδοση στο πρώτο σκέλος της ανάβασης αφήνοντας πίσω του στη γενική το Νίκο Ζάχο, ο οποίος στις δοκιμές ήταν ο ταχύτερος οδηγός και τρίτο τον Μίλτο Κύρκο που επέστρεψε στους αγώνες έπειτα από καιρό. Στην κατάταξη των Νέων πίσω από τον νικητή Κυρλαγκίτση, βρέθηκαν ο Γιάννης Ποτουρίδης και ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος.

Χαρακτηριστική της αγωνίας από τον πρώτο κιόλας αγώνα του SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου SKODA ήταν η διαφορά των εννέα εκατοστών με την οποία ο Κυρλαγκίτσης επικράτησε του Ζάχου, ο οποίος επίσης είχε να εμφανιστεί πολύ καιρό σε αγώνα, ενώ εξίσου κοντά ήταν και ο Κύρκος.

Στον δεύτερο αγώνα τα δεδομένα άλλαξαν λόγω της καταρρακτώδους βροχής! Ο Νίκος Ζάχος «απάντησε» σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση στο βρεγμένο οδόστρωμα και παίρνοντας την νίκη, με τον Μίλτο Κύρκο να είναι και πάλι πολύ κοντά του, αυτή τη φορά στα τρία δέκατα. Εξαιρετική επίδοση όμως έκανε ο «Panagiotis Roustemis» ο οποίος ήταν τρίτος στη γενική κατάταξη του Ενιαίου και νικητής στους οδηγούς κάτω των 30 ετών ολοκληρώνοντας έτσι με τον καλύτερο τρόπο ένα δύσκολο και κουραστικό Σαββατοκύριακο. Πίσω του ήταν ο νικητής του πρώτου αγώνα, Στράτος Κυρλαγκίτσης και τρίτος ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος.

Οι 15 οδηγοί που έκαναν… ποδαρικό απόλαυσαν τη φιλοξενία του Δήμου Γορτυνίας και της διοργανώτριας Start Line και άφησαν πολλές υποσχέσεις για μια άκρως ενδιαφέρουσα συνέχεια σε αναβάσεις και πίστες.

Αποτελέσματα 1ου Αγώνα
Αποτελέσματα 2ου Αγώνα

Ακόμη και τις δύσκολες καιρικές συνθήκες κέρδισε το κέφι και η καλή διάθεση των αγωνιζομένων στην Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου που διοργάνωσε για 16η χρονιά η START LINE. Η έντονη βροχόπτωση που ξεκίνησε λίγο πριν το τέλος του 1ου σκέλους και κράτησε όλη τη διάρκεια του 2ου, ταλαιπώρησε μεν οδηγούς, μηχανικούς, στελέχη του αγώνα και θεατές, δεν προκάλεσε όμως κανενός είδους άλλο πρόβλημα. Κάπως έτσι παρά τις μικρές σχετικά καθυστερήσεις, η 16η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου αποτέλεσε και φέτος μια ξεχωριστή στιγμή στο πρόγραμμα των οδηγών και δεν παρέκκλινε από τον σκοπό της διασκέδασης.

Πιο σοβαρά όμως ήταν τα πράγματα στο θεσμό του Ενιαίου, ο οποίος είχε πρεμιέρα στην 16η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου και οι 15 συμμετέχοντες έκαναν τα πρώτα τους αγωνιστικά χιλιόμετρα. Αξίζει να σημειωθεί πως για το Ενιαίο τα δύο σκέλη της Ανάβασης προσμέτρησαν ως διαφορετικοί αγώνες. Η πρεμιέρα αυτή κρίνεται απολύτως επιτυχημένη και οι τρεις διαφορετικοί νικητές ήταν ένα σπουδαίο αποτέλεσμα για το ενδιαφέρον του Ενιαίου. Ο λόγος για τους Στράτο Κυρλαγκίτση ο οποίος επικράτησε στη Γενική του Ενιαίου αλλά και στην κατηγορία κάτω των 30 ετών, στον αγώνα του πρώτου σκέλους και τους Νίκο Ζάχο και Παναγιώτη Ρουστέμη που επικράτησαν αντίστοιχα στον 2ο αγώνα.

Κατά τα άλλα στην Ομάδα Α επικράτησε ο Χρήστος Μάντεσης με το Honda Civic Type-R ο οποίος είχε εξασφαλίσει ικανοποιητική διαφορά από το πρώτο σκέλος και δεν χρειάστηκε να ρισκάρει στο δεύτερο. Αυτό παρά την πίεση του εντυπωσιακού Παναγιώτη Κωστογιάννη με το Citroen Saxo VTS που «πήρε» το δεύτερο σκέλος, εξασφάλισε τη δεύτερη θέση στην Ομάδα Α και τη νίκη στην Α6. Τρίτος στη γενική της Ομάδας Α ο Δημήτρης Τσούργιαννης με το Opel Corsa που ήταν ασφαλώς και δεύτερος στην Α7 πίσω από τον Μάντεση. Στην Α5 νικητής ήταν ο Νικόλαος Μπόμπης με το Rover MG ZR, εμπρός από Κώστα Τουσούλη με το Toyota Yaris.

Στην Ομάδα Ν ο «Αμερικάνος» με το Mitsubishi EVO IX δεν συνάντησε δυσκολίες σε επίπεδο αποτελεσμάτων. Επικράτησε στη γενική αλλά ήταν η μοναδική συμμετοχή της μεγάλης κλάσης της συγκεκριμένης κατηγορίας. Στις συμμετοχές της Ομάδας Ν κάτω των 2 λίτρων, νικητής αναδείχτηκε ο Κίμωνας Θέος που οδήγησε μια πεντάδα από Peugeot 106 S16.

Στην Ομάδα Ε ο Γιάννης Δρακόπουλος με το Peugeot 106 S16 πήρε τη νίκη, όπως και στην κλάση Ε10. Μια θέση πιο πίσω στη γενική της Ομάδας Ε και νικητής στην Ε11 ήταν ο Παναγιώτης Κεφαλάς, ενώ αντίστοιχα στην Ε10 και στην Ε11 δεύτεροι ήταν οι Παναγιώτης Δαραβίγκας με Toyota Starlet και Χριστόφορος Αλεξόπουλος με Opel Ascona.

Τέλος στη Formula Saloon ο Σπύρος Παπαδόπουλος με το Ford Escort MKII πήρε τη νίκη και άφησε πίσω του τον Σωτήρη Σπυρόπουλο με BMW E30 και τον Όμηρο Στρουσόπουλο με το Renault 5 GT.

Ο αγώνας διοργανώθηκε υπό την αιγίδα του Δήμου Γορτυνίας και με την αμέριστη συμπαράσταση των τοπικών φορέων αλλά και των επαγγελματιών της περιοχής που φέτος λόγω των έκτακτων συνθηκών που δημιούργησε ο καιρός ανταποκρίθηκαν άμεσα και καίρια ώστε να μετριαστεί η ταλαιπωρία και για τους αγωνιζόμενους αλλά και τους επισκέπτες της γραφικής Δημητσάνας.
 

Αποτελέσματα

Με 46 συμμετοχές θα διεξαχθεί την Κυριακή 23 Ιουλίου, αγώνας Πλαγιολίσθησης και Ατομικής Χρονομέτρησης στη πίστα καρτ «San Nicolas» στη Δυτική παραλία της Καλαμάτας.
Ο αγώνας που διοργανώνει το Αθλητικό Σωματείο «ΑΛΑ Καλαμάτας» σε συνεργασία με την «ΑΛΑ Κορινθίας» θα διοργανώσειείναι αφιερωμένος στον εκλιπόντα Σίμο (Γαλάνη) Κατσαρό, εκ των ιδρυτικών στελεχών και παλαιού προέδρου της λέσχης της Μεσσηνίας.  
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΩΝ
Drift
Λήξη Εγγραφών                18/07/2017          
Διοικ. & Τεχν. Έλεγχος       22/07/2017    18:00-20:00    Πίστα κάρτ San Nicolas
Ελεύθερα περάσματα         23/07/2017     11:30            Πίστα κάρτ San Nicolas
Έναρξη αγώνα                 23/07/2017     12:00            Πίστα κάρτ San Nicolas

Ατομική Χρονομέτρηση
Λήξη Εγγραφών                 18/07/2017        
Διοικ. & Τεχν. Έλεγχος        22/07/2017    18:00-20:00    Πίστα κάρτ San Nicolas
Έναρξη Χρονομετρημένων   23/07/2017    10:00            Πίστα κάρτ San Nicolas
Τελικός Τεχν. Έλεγχος        23/07/2017    16:00             Πίστα κάρτ San Nicolas
Δημοσίευση Αποτελεσμάτων 23/07/2017    16:30            Πίστα κάρτ San Nicolas

Πληροφορίες: 6937159601, 6944966197

Συμμετοχές

Ο 5ος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος DRIFT διεξήχθη στην πίστα της Kartmania στα Βραχναίικα Πατρών την Κυριακή 09 Ιουλίου 2017, από την ΦΙΛΜΠΑ, με 13 συμμετοχές στην κατηγορία PRO και 5 στην κατηγορία Street Legal.
Ο φετινός θεσμός ίσως είναι ο πιο ανταγωνιστικός από όσους έχουμε συναντήσει στο Παρελθόν αφού πολλοί είναι οι οδηγοί που «κυνηγούν» το βάθρο του Πρωταθλήματος, κάτι που κάνει τον ανταγωνισμό να έχει τιναχτεί στα ύψη και το επίπεδο τον οδηγών – αθλητών πλέον να είναι σε Ευρωπαϊκά επίπεδα.
Παρά τον καυτό ήλιο ο κόσμος έδωσε το παρόν αφού η Πάτρα μπορεί να χαρακτηριστεί ως γενέτειρα του drift. Η κερκίδα γέμισε και στις δύο φάσεις του Αγώνα αφού ο καιρός υποχρέωσε την διοργάνωση για ένα μεσημεριανό διάλλειμα λόγο της υπερβολικής ζέστης.
Ο Αγώνας ξεκίνησε από το πρωί της Κυριακής με τα Ελεύθερα περάσματα, που έδωσαν στους οδηγούς την ευκαιρία να γνωρίσουν την χάραξη την διαδρομής και να καταστρώσουν τις στρατηγικές τους. Αμέσως μετά ακολούθησαν τα βαθμολογημένα περάσματα όπου έβγαλαν τις πρώτε μάχες για την φάση των «16», με τον Ηρακλή Λεοντή να πετυχαίνει την μεγαλύτερη βαθμολογία και να περνάει αυτόματα στην επόμενη φάση.
Η φάση των «16» έβγαλε νικητή των Χρήστο Χαντζάρα όπου μετά από μία επική μάχη στον Μεγάλο τελικό με τον Ηρακλή Λεοντή κατάφερε να κερδίσει στις λεπτομέρειες (χρειάστηκε να εξεταστεί το βίντεο αρκετές φορές από τους βαθμολογητές). Οι θεατές  παρακολούθησαν τον Μεγάλο Τελικό όρθιοι στις μύτες των ποδιών τους αφού και τα δύο περάσματα ήταν στο όριο και για τους δύο οδηγού. Στον Μικρό τελικό ο Νίκος Τούντας κέρδισε τον Μπάμπη Χρυσανθόπουλο, σε ένα πολύ θεαματικό μικρό τελικό. Οι δύο οδηγοί πραγματοποίησαν καταπληκτικά περάσματα, αντάξια της φήμης τους.
Για την Street Legal μεγάλος νικητής ήταν ο Αντώνης Σταυρόπουλος που οδήγησε το BMW E30 του στο όριο κερδίζοντας στον τελικό τον Θανάση Γεωργακόπουλο με ίδιο αυτοκίνητο. Τρίτος τερμάτισε ο Κωνσταντίνος Δαρσακλής και αυτός με BMW E30.
Επόμενος Αγώνας στις 9 και 10 Σεπτεμβρίου στην Ζάκυνθο.

Αποτελέσματα