Η αναβίωση μιας ιστορικής Ανάβασης στέφθηκε από επιτυχία, αφού ήχοι από κινητήρες αγωνιστικών αυτοκινήτων αντήχησαν για πρώτη φορά μετά το 1976, στη διαδρομή από Νέα Μάκρη προς Άγιο Πέτρο.

Η Ανάβαση Διονύσου, επανήλθε στο προσκήνιο των ελληνικών αγώνων μετά από πολλά χρόνια και άφησε το στίγμα της, αφού συγκέντρωσε 105 συμμετοχές και πολλούς θεατές που δεν άφησαν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν ένα γεγονός του μηχανοκίνητου αθλητισμού τόσο κοντά στην Αθήνα, να πάει χαμένη. Ο αγώνας, αποτέλεσε τον 2ο γύρο του φετινού Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων, ενώ τη διοργάνωση ανέλαβε το Σωματείο "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής"  (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.). 

Σε επίπεδο αποτελεσμάτων, κύριο χαρακτηριστικό της Ανάβασης ήταν η πολύ υψηλή μέση ωριαία ταχύτητα των αγωνιστικών αυτοκινήτων, ενώ παράλληλα όλοι οι οδηγοί προσέφεραν τον καλύτερό τους εαυτό και το θέαμα ήταν όμορφο σε όλες τις κατηγορίες. Στην κατηγορία Ν, ταχύτερος ήταν ο Γιώργος Αργυρίου (Mitsubishi Lancer EVO IX) ο οποίος σημείωσε τον πρώτο χρόνο και στα δύο σκέλη, επικρατώντας του Σταμάτη Κατσίμη (Mitsubishi Lancer EVO IX) που επέστρεψε μετά από αρκετό καιρό στις αναβάσεις. Την τριάδα της κατηγορίας Ν και της κλάσης Ν/4 συμπλήρωσε ο Βαγγέλης Ανδρεάδης (Mitsubishi Lancer EVO IX). Στην Ν έως 2 λίτρα, νικητής αναδείχθηκε ο Δημήτρης Μπρίλλης (Peugeot 106 S16), ο οποίος στο πρώτο σκέλος είχε μάχη με τον Δημήτρη Πολατσίδη, όμως στη συνέχεια σημείωσε έναν εξαιρετικό χρόνο και έφτασε στη νίκη. Δεύτερος στην Ν έως 2 λίτρα ήταν ο Δημήτρης Πολατσίδης (Peugeot 106 S16) και την τριάδα τόσο στην κατηγορία όσο και στη Ν/2 έκλεισε ο Νίκος Ζακχαίος (Citroen Saxo).  Στην Κατηγορία Α, η νίκη πέρασε στα χέρια του Μιχάλη Ευθυμίου (Ford Escort WRC), ο οποίος δεν προβληματίστηκε από τον ανταγωνισμό. Τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της κατηγορίας σημείωσε ο Σπύρος Βοργιάς (Peugeot 106 S16), που κέρδισε την Κατηγορία Α έως 2 λίτρα. Την τριάδα της κατηγορίας Α συμπλήρωσε ο Κώστας Παπαχρήστος (Citroen Saxo) που ακολούθησε στην Α έως 2 λίτρα, ενώ το βάθρο της εν λόγω κατηγορίας, έκλεισε ο Νίκος Τσέρτος (Honda Civic). 

Στο πλαίσιο της Κατηγορίας Ε αγωνίστηκε ο οδηγός, που σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο του αγώνα σήμερα, αν και φυσικά όπως έχουμε πολλάκις αναφέρει, στις αναβάσεις δεν υπάρχει γενική κατάταξη, παρά μόνο κατάταξη επιμέρους κατηγοριών και κλάσεων. Έτσι, ο Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra RS 500) πήρε τη νίκη στην Κατηγορία πετυχαίνοντας ταυτόχρονα τον ταχύτερο χρόνο που πραγματοποιήθηκε σήμερα στην Ανάβαση Διονύσου. Τον νικητή της κατηγορίας ακολούθησαν οι Σάκης Τροβάς (BMW M3) και Κωνσταντίνος Ντόφης (Ford Escort), με τον τελευταίο να κατακτά τη νίκη στην Κατηγορία Ε έως 2 λίτρα. Στο βάθρο, τον συνόδευσαν οι Παντελής Βασιλειάδης (Citroen AX) και Χαράλαμπος Ροϊδόπουλος (Peugeot 205 Maxi). Συνεχίζοντας την αναφορά στις επιμέρους Κατηγορίες του αγώνα, στην Formula Saloon επικράτησε ο Παναγιώτης Παρθένης (Mitsubishi Lancer EVO IX), με τους Αντώνη Σταφυλοπάτη (Opel Astra OPC) και Νίκο Πλέσσα (Ford Sierra Cosworth RS 500) να διαμορφώνουν το βάθρο.

Όπως συμβαίνει σε κάθε γύρο του Πρωταθλήματος Αναβάσεων, έτσι και η Ανάβαση Διονύσου προσμετρούσε και στο Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων. Ο πρωταθλητής Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort RS 1600) σημείωσε ακόμη μια νίκη, τερματίζοντας εμπρός από τους Βαγγέλη Γεωργούλα (Ford Escort RS 2000) και Γιάννη Εδιπίδη (Lotus Elan), οι οποίοι διαμόρφωσαν την πρώτη τριάδα της κατηγορίας, που εφοδίασε τον αγώνα με 24 συμμετοχές.

Το εγχείρημα της Ανάβασης Διονύσου πέτυχε και το Πρωτάθλημα Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων θα συνεχιστεί στις 14-15 Μαΐου με την Ανάβαση Κύμης.

Αποτελέσματα (εκκρεμούν έλεγχοι καυσίμων)

Λίγες εβδομάδες απομένουν για την διεξαγωγή του 4ου Rally Greece Offroad, που θα διεξαχθεί στις 2-5 Ιουνίου με επίκεντρο την Φλώρινα.

Η έναρξη του αγώνα πλησιάζει και όλοι όσοι εμπλέκονται στη διοργάνωσή του, εργάζονται ακατάπαυστα για να προσφέρουν μία εκδήλωση που θα κοσμεί το ημερολόγιο του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα και παράλληλα θα διαφημίζει τη χώρα μας στο εξωτερικό.

To 1ο Rally Greece Offroad έγινε το 2013 στα Καλάβρυτα με 14 συμμετοχές, ενώ από το 2014 το επίκεντρο μεταφέρθηκε στη Δυτική Μακεδονία με τις συμμετοχές να αυξάνονται σε 21. Το 2015, χάρη στην εμπειρία των προηγουμένων ετών και την προώθηση της εκδήλωσης σε αρκετές χώρες, οι συμμετοχές έφτασαν τις 31 και φτάσαμε στο 2016 με το Rally Greece Offroad να επιστρέφει δριμύτερο, φιλοδοξώντας να είναι το καλύτερο από όσα έχουν γίνει και να εδραιωθεί ως ένα σημαντικό διεθνές γεγονός της Μακεδονίας μας.

Η αγωνιστική δράση θα έχει διάρκεια 4 ημερών, με το μήκος του αγώνα να είναι 850 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 450 είναι εκείνα των Ειδικών Διαδρομών.Ο ανεπίσημος πίνακας συμμετοχών του 2016 αριθμεί ως τώρα 41 πληρώματα από Ελλάδα, Ιταλία, Γαλλία, Ισραήλ, Βουλγαρία, Τουρκία, Κύπρο, ενώ η προθεσμία εγγραφών συμμετοχής δεν έχει ακόμη εκπνεύσει. Φέτος, παράλληλα με τον κυρίως αγώνα, θα υπάρχει και εκδήλωση  Regularity για οχήματα 4x4. 

Ιστοσελίδα αγώνα: http://atlasteamgr.wix.com/rallygreeceoffroad

Ακόμη ένας θεσμός Karting, το D-Cup, ξεκινά με τον πρώτο γύρο να διεξάγεται στις 23-24 Απριλίου στην πίστα καρτ Αφιδνών "Kartodromo", συγκεντρώνοντας συνολικά 34 συμμετοχές.

Ο 1ος γύρος του δημοφιλούς θεσμού, που διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο "Start Line" την Κυριακή  24 Απριλίου στο Kartodromo Αφιδνών, προσέλκυσε το ενδιαφέρον σημαντικού αριθμού αθλητών, οι οποίοι θα χωριστούν σε 3 επιμέρους κατηγορίες.

Η πρώτη κατηγορία είναι η Senior, με την οποία θα ξεκινούν τα επιμέρους κομμάτια του αγώνα, είτε πρόκειται για Ελεύθερες και Χρονομετρημένες Δοκιμές, είτε για τα δύο αγωνιστικά σκέλη. Η εν λόγω κατηγορία είναι η πιο πολυπληθής, καθώς 18 οδηγοί θα είναι παρόντες, συμμετέχοντας σε δύο αγωνιστικά σκέλη 24 γύρων, πριν από τον τελικό που θα έχει την ίδια διάρκεια. Στην Κατηγορία 4 Stroke όπου όλοι οι συμμετέχοντες θα χρησιμοποιήσουν καρτ της Maranello Kart Hellas, με σασί Extreme και κινητήρα RK1, στη μάχη για τη νίκη θα ριχτούν 8 οδηγοί, οι οποίοι θα αγωνιστούν για 15 γύρους τόσο στο Α' όσο και στο Β' Σκέλος. Τέλος, στην Κατηγορία Super θα συμμετάσχουν επίσης 8 αθλητές, που θα προσπαθήσουν για την τελική επικράτηση κατά τη διάρκεια δύο σκελών που αποτελούνται αμφότερα από 18 γύρους.

Οι συμμετοχές του 1ου γύρου του D Cup για το 2016 αφήνουν υποσχέσεις για έναν ιδιαίτερα θεαματικό και ενδιαφέροντα αγώνα, που θα διεξαχθεί την Κυριακή 24 Απριλίου στις Αφίδνες. 

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος

α) Σάββατο 23/04 - Διοικητικός Έλεγχος και Παράδοση Ελαστικών 16.00 – 17.00

β) Κυριακή 24/04 - Διοικητικός & Τεχνικός Έλεγχος 08.00 – 08.50

Κυριακή 24 Απριλίου 2016

Ελεύθερες Δοκιμές 10 λεπτών

1. Κατηγορία Senior 09.15- 09.25

2. Κατηγορία 4 Stroke 09.30 – 09.40

3. Κατηγορία Super 09.45 – 09.55

Ενημέρωση Αγωνιζόμενων 10.00 - 10.20

Χρονομετρημένες Δοκιμές 10 λεπτών

1. Κατηγορία Senior 10.35 – 10.45

2. Κατηγορία 4 Stroke 10.50 – 11.00

3. Κατηγορία Super  11.05 – 11.15

Αγώνας Α' Σκέλος

1. Κατηγορία Senior (24 γύροι) 11.20 – 11.40

2. Κατηγορία 4 Stroke (15 γύροι) 11.45 – 12.00

3. Κατηγορία Super  (18 γύροι) 12.05 – 12.25

Αγώνας Β' Σκέλος

1. Κατηγορία Senior (24 γύροι) 12.30 – 12.50

2. Κατηγορία 4 Stroke (15 γύροι) 12.55 – 13.10

3. Κατηγορία Super (18 γύροι) 13.15 – 13.35

Τελικός Senior 13.40 - 14.00

Απονομή Επάθλων 14.30

Συμμετοχές

Το Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Φίλων Αυτοκινήτου Λιβαδειάς" διοργανώνει στις 23-24 Απριλίου φιλικό αγώνα ατομικής επιτάχυνσης (Drag Day) στην Κωπαΐδα Βοιωτίας, που συγκέντρωσε 96 συμμετοχές!

Ο αγώνας θα διεξαχθεί στην περιοχή του Ορχομενού και πιο συγκεκριμένα στην Κωπαΐδα, με το ενδιαφέρον είναι έντονο, αφού ο μεγάλος αριθμός οδηγών που θα συμμετάσχουν, αφήνει υποσχέσεις για μια γεμάτη Κυριακή, τόσο για τους αγωνιζόμενους όσο και για τους θεατές.

Συμμετοχές

Με τη συμμετοχή 105 οδηγών θα διεξαχθεί η Ανάβαση Διονύσου στις 23-24 Απριλίου, στην αναβίωση ενός ιστορικού αγώνα που διοργανώνεται για πρώτη φορά μετά το 1976.

Η Ανάβαση Διονύσου αποτελεί τον 2ο αγώνα του φετινού Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων και τη διοργάνωση έχει αναλάβει το Σωματείο "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής"  (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.). 

Λόγω της ιδιομορφίας της διαδρομής, οι προσβάσεις για τους θεατές είναι μόνο δύο, η πρώτη από την Αφετηρία στην περιοχή της Ανατολής (με κατεύθυνση από Νέα Μάκρη προς Άγιο Πέτρο) και η δεύτερη από τον Τερματισμό στην περιοχή του Αγίου Πέτρου (με κατεύθυνση από Άγιο Πέτρο προς Νέα Μάκρη). Για αυτό το λόγο και για τη διευκόλυνση των θεατών, θα υπάρχει πούλμαν για τη μεταφορά τους στα «Κ»  της διαδρομής.

Η επιστροφή της Ανάβασης Διονύσου στο ημερολόγιο του Πρωταθλήματος Αναβάσεων αποτελεί ένα ευχάριστο νέο, αφού η διαδρομή βρίσκεται σε πολύ μικρή απόσταση από την Αθήνα και αυτό βοήθησε, ώστε να υπάρξει τριψήφιος αριθμός συμμετεχόντων. Παράλληλα, ο αγώνας αναμένεται να προσελκύσει πολλούς θεατές, τόσο λόγω της εγγύτητας της διαδρομής στην Αθήνα όσο και επειδή πρόκειται για έναν αγώνα που ξυπνά όμορφες αναμνήσεις στους παλαιότερους φίλους των αγώνων αυτοκινήτου. 

Ανάβαση Διονύσου - Πρόγραμμα

Διοικητικός Έλεγχος / Έλεγχος Εξακρίβωσης αυτοκινήτων: Παρασκευή 22 Απριλίου 2016 στα γραφεία του Σωματείου (Κύπρου 76, Περιστέρι) από 15:00 - 22:00. Για οδηγούς της περιφέρειας το Σάββατο το πρωί  στο χώρο των πιτς 07:30-09:30 

Χρονομετρημένες Δοκιμές: Σάββατο 23 Απριλίου ώρα 10:00 (Νέα Μάκρη από την Ανατολή έως τον Άγιο Πέτρο)

Εκκίνηση Αγώνα: Κυριακή 24  Απριλίου ώρα 10:00 (Νέα Μάκρη από την Ανατολή έως τον Άγιο Πέτρο)

Απονομή Επάθλων: Κυριακή 24 Απριλίου (μία ώρα μετά την Δημοσίευση των αποτελεσμάτων στην Νέα Μάκρη)

Συμμετοχές