08212024Τετ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Το τριήμερο 15,16 και 17 Σεπτεμβρίου ο Τζώρτζης Μακρογιάννης ταξίδεψε στην πίστα καρτ της Adria προκειμένου να συμμετέχει στον Ιταλικό τελικό του Rok cup στην κατηγορία Junior.
Γνώριμη πίστα αφού είχε βρεθεί εκεί για ακόμα έναν αγώνα του Rok cup.
Εμφανώς βελτιωμένος ο οδηγός της Zorri Motorsport στις ελεύθερες δοκιμές είχε πετύχει αρκετούς γρήγορους γύρους.
Η εναλλαγή του καιρού από βροχή σε στεγνό έκανε ιδιαίτερα δύσκολο το έργο των οδηγών αλλά και των τεχνικών στις επίσημες χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου.
Εκεί ο Τζώρτζης κατάφερε να κάνει το 15ο ταχύτερο γύρο στο group του και τον 30 γενικής. Με αυτό το αποτέλεσμα θα εκκινούσε από την 8η σειρά των τριών προκριματικών σκελών.
Η φανταστική εκκίνηση του Τζώρτζη αλλά και η ταχύτητα που είχε στο πρώτο σκέλος τον έφερε στην 8η θέση με ταχύτερο γύρο μόλις 0,3” από αυτόν των πρώτων οδηγών του σκέλους αποτελώντας ένα δείγμα της βελτίωσης του οδηγού.

Ένα DNS για τεχνικούς λόγους και μία 15η θέση στο 3ο και τελευταίο προκριματικό σκέλος, έφεραν τον Τζώρτζη να ξεκινάει στην 31η θέση των 16 γύρων του μεγάλου τελικού του Ιταλικού Rokcup παρότι κατάφερε να προκριθεί έστω και με ένα σκέλος λιγότερο.
Με ιδιαίτερο πείσμα και μαχητικότητα ο Τζώρτζης κατάφερε γρήγορα να φτάσει στην 26η θέση αλλά στον 8ο γύρο μία επαφή με άλλον οδηγό τον έριξε αρκετές θέσεις πίσω. Ο οδηγός δεν το έβαλε κάτω, επανήλθε στον αγώνα και τερμάτισε τελικά καταλαμβάνοντας την 28η θέση ανάμεσα σε 42 οδηγούς.

Ο Στάθης Ξηνταβελόνης ανέφερε μετά τον αγώνα ότι η δουλειά που έχει κάνει ο Τζώρτζης Μαρκογιάννης τον τελευταίο καιρό είναι εκπληκτική και αυτό φαίνεται από τα όλο και καλύτερα αποτελέσματα στους αγώνες στο εξωτερικό. Τα 6 κιλά παραπάνω που έχει ο οδηγός εξακολουθεί να είναι ένα μεγάλο πρόβλημα αλλά ξεπερνιέται σε μεγάλο βαθμό από το σωστό στήσιμο του καρτ της BirelArt, με τη βοήθεια της τηλεμετρίας,  αλλά και τους πολύ καλούς κινητήρες που έχει φροντίσει να παρέχει η BirelArt Racing Junior Team. Το μεγαλύτερο πρόβλημα αυτού του αγώνα ήταν το DNS που θα έδινε στο Τζώρτζη μία σημαντικά καλύτερη θέση στον τελικό, ειδικά μετά την 8η θέση στο 1ο σκέλος.
 
Ο Τζώρτζης Μαρκογιάννης συμπλήρωσε 8 αγώνες στο φετεινό Rokcup Italy συμμετέχοντας με ένα καρτ BirelArt, με την υποστήριξη της εργοστασιακής ομάδας BirelArt Racing Junior team, με μηχανικό το Στέλιο Σαγανά και με τη συνδρομή της Zorri Motorsport.

Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου, (Α.Λ.Α.), διοργανώνει το Φθινοπωρινό της παιχνίδι με την μορφή Πλοήγησης. Η εκδήλωση «Φθινοπωρινή Πλοήγηση 2017», απευθύνεται σε όλους τους φίλους του αυτοκινήτου και της οδήγησης, που  θέλουν να βρουν μια καλή αφορμή για μια βόλτα με το ΙΧΕ τους, απ’ το απόγευμα ως το βράδυ, για το  Σάββατο 7 Οκτωβρίου 2017.

Συγκέντρωση στην Πλατεία Αγίας Τριάδος, Παλαιά Πεντέλη στις 16:00 μμ.
Έναρξη Διοικητικού Ελέγχου- Διανομή Αριθμών Συμμετοχής  από 16:30 έως 17:00 μ.μ.
Εκκίνηση στις 18:00 μ.μ.
Τερματισμός στις 21:40 μ.μ.
Απονομή Επάθλων στις  23:00 μ.μ.

Η πλοήγησή μας τεχνικά, είναι ένα παιχνίδι! Το πλήρωμα δεν έχει να αντιμετωπίσει χρονόμετρα, ούτε να αναπτύξει μεγάλες ταχύτητες. ΄Ολη η διαδρομή είναι σε δημόσιους δρόμους, ανοιχτούς στην κυκλοφορία και οποιοσδήποτε έχει ένα αυτοκίνητο ΙΧΕ (σύγχρονο ή ιστορικό) και την όρεξη, με εξοπλισμό το κέφι και την φαντασία για να λύσει με την παρέα του γρίφους και να βρει κρυμμένα στοιχεία, εφοδιασμένοι με φακούς, ρολόι, μολύβι και χαρτί, καθρέπτη και χαρακάκι,  μπορεί να δηλώσει συμμετοχή. Δεν χρειάζονται ούτε ρολ κεϊτζ, ούτε σλικ λάστιχα, ούτε κράνη και φόρμες. Οι οδηγικές ικανότητες έρχονται δεύτερες και περισσότερο μετρά η συνεργασία και η ... φαντασία  του πληρώματος!  Στόχος είναι να συμπληρώσουμε την διαδρομή βρίσκοντας τα στοιχεία κατά την διάρκειά της φτάνοντας στον τερματισμό χωρίς να χρειαστεί να ανοίξουμε το «σκονάκι» , (τον φάκελο ΣΟΣ που μας λέει που είναι ο τερματισμός). Με αυτό τον τρόπο όλοι έχουν ίσες πιθανότητες να τερματίσουν νικητές, ανεξαρτήτως ιπποδύναμης και οδηγικών ικανοτήτων.  
Στο τέλος του ιδιότυπου αυτού παιχνιδιού,μας περιμένει η βράβευση και η διασκέδαση σε εστιατόριο της περιοχής με την υπόσχεση για την ρεβάνς του χρόνου!
Σας περιμένουμε όλους να διασκεδάσουμε παρέα!

Κόστος Συμμετοχής ανά αυτοκίνητο: 40 Ευρώ (η τιμή αφορά 1 αυτοκίνητο με 2 άτομα πλήρωμα, για κάθε επιπλέον άτομο που θα περιληφθεί στο πλήρωμα κόστος 5 ευρώ).

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Πρόγραμμα

Δήλωση Συμμετοχής

Πληροφορίες: www.ala-racingclub.gr

•    Τη μοναδική ατμόσφαιρα της Ανάβασης Πορταριάς έζησαν από κοντά οι οδηγοί του SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου 2017 με τα Skoda Fabia 1.2 TSI.
•    Η ανάβαση που διοργάνωσε άρτια η Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου ήταν ο 3ος και 4ος αγώνας του Ενιαίου Πρωταθλήματος.
•    Ενδιαφέρουσες επιδόσεις και εναλλαγές στις βαθμολογικές θέσεις τόσο στη Γενική, όσο και στους «Νέους».
•    Νίκος Ζάχος και Γιάννης Χαραλαμπόπουλος πήραν από δύο νίκες σε Γενική και «Νέους» αντιστοίχως.

Στα πρότυπα κορυφαίων ενιαίων πρωταθλημάτων σε ολόκληρο τον κόσμο το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο 2017 ξεχωρίζει ήδη από το δεύτερο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της πορείας του. Η εξαιρετική ατμόσφαιρα μεταξύ των «αντιπάλων» και ο ευγενής ανταγωνισμός του ενός απέναντι στον άλλον, συνδυάζονται άψογα με τη σταδιακή βελτίωση ακόμη και εκείνων που δεν είχαν καμία πρότερη αγωνιστική εμπειρία.

Αυτό ακριβώς έγινε και στην 37η Ανάβαση Πορταριάς, η οποία αποτέλεσε τον 3ο και 4ο αγώνα του SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου 2017 με 16 οδηγούς να συμμετέχουν στη Γενική κατάταξη, εκ των οποίων οι 8 στην ξεχωριστή κατηγορία κάτω των 30 ετών.
Μεγάλος πρωταγωνιστής, ο Νίκος Ζάχος που ήρθε στην ανάβαση του Βόλου ως πρωτοπόρος της Γενικής και χάρη στις δύο νίκες αύξησε ακόμη περισσότερο τη διαφορά από τους υπόλοιπους. Το ταλέντο και η εμπειρία του δεν άφησαν πολλά περιθώρια, ενώ η σπουδαιότερη στιγμή της ημέρας ήταν αναμφίβολα, το αυθόρμητο χειροκρότημα όλων των οδηγών του Ενιαίου που αναγνώρισαν τους εξαιρετικούς χρόνους του νικητή, όταν εκείνος κατέβηκε από το αυτοκίνητό του στο τέλος του 2ου σκέλους.
Ο μοναδικός από τους οδηγούς άνω των 30 ετών, που πλησίασε το ρυθμό του Ζάχου, αλλά μόνο στο δεύτερο σκέλος ήταν ο Μίλτος Κύρκος που αρκέστηκε σε μια δεύτερη θέση το μεσημέρι, καθώς μια μικρή έξοδος στο πρωινό σκέλος τον άφησε ανικανοποίητο οδηγικά και με μικρή βαθμολογική συγκομιδή στον 3ο αγώνα του Ενιαίου.

Κατά τα άλλα ο Στάθης Κουκέας έδειξε σπουδαία βελτίωση και μπορεί να υπερηφανεύεται πως άφησε πίσω του τον πολύ πιο έμπειρο Γιώργο Καμιτσάκη, έστω και για τρία εκατοστά του δευτερολέπτου, ενώ ο Γιώργος Σαρταμπάκος που έκανε ντεμπούτο στο Ενιαίο στην Πορταριά, επιστρέφοντας σε αγώνες έπειτα από χρόνια, έδειξε σταθερότητα στην πρώτη πεντάδα ανάμεσα στους «πρεσβύτερους» οδηγούς.
Αλλαγή στην κορυφή της βαθμολογίας των «Νέων» είχαμε στην Πορταριά, καθώς ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος σημείωσε το απόλυτο βαθμολογικά, με δύο νίκες στους δύο ξεχωριστούς αγώνες του Ενιαίου και πέρασε πρώτος, υποσκελίζοντας τον Στράτο Κυρλαγκίτση.
Δύο νίκες που μόνο εύκολες δεν ήταν καθώς η πίεση από τους υπόλοιπους «Νέους» ήταν ασφυκτική και στα δύο σκέλη της ανάβασης. Στο πρώτο επικράτησε του Φίλιππου Καλέση για λίγο λιγότερο από τρία δέκατα και στο δεύτερο άφησε πίσω του τον Κυρλαγκίτση για μόλις δύο εκατοστά του δευτερολέπτου. Το βάθρο συμπλήρωσε στην πρώτη περίπτωση ο Γιάννης Ποτουρίδης και στη δεύτερη ο Ταξιάρχης Ασημακόπουλος. Ο νεαρός από τη Δημητσάνα το πανηγύρισε δεόντως μιας και ήταν το πρώτο του βάθρο στο φετινό Ενιαίο.
Μακριά από τον καλό του εαυτό έμεινε ο Παναγιώτης Ρουστέμης που αποσυντονίστηκε από την έξοδο που είχε στο πρώτο σκέλος, ενώ ο Μιχάλης Δουλτσίνος έδειξε να πλησιάζει λίγο περισσότερο τους υπόλοιπους «Νέους» και να το απολαμβάνει. Τέλος ο rookie Ιάκωβος Γιουσουρούμ που έπεσε στα βαθιά της Πορταριάς, το «πάλεψε» και έμεινε ικανοποιημένος από το χρόνο του δευτέρου σκέλους που ήταν σημαντικά βελτιωμένος.


Αποτελέσματα

Δηλώσεις οδηγών μετά το 1ο σκέλος στην Πορταριά, 3ο αγώνα του SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου 2017:
Ν. Ζάχος (2:19.21) - "Δεν έχω κάνει λάθος, το αυτοκίνητο δουλεύει μια χαρά. Είμαι ικανοποιημένος."
Μ. Κύρκος (2:22.71) - "Είχα μια μικρή έξοδο και χάλασα το χρόνο μου, αλλά όλα καλά."
Γ. Χαραλαμπόπουλος (2:20.07) - "Το καλύτερο μου σκέλος μέχρι τωρα."
Σ. Κυρλαγκίτσης (2:21.53) - "Πολλά μικρά λάθη, να τα διορθώσουμε στο 2ο σκέλος."
Φ. Καλέσης (2:20.35) - "Είμαι ευχαριστημένος. Βρίσκω το αυτοκίνητο και το συνηθίζω."
Γ. Ποτουρίδης (2:21.27) - "Γλίστραγε πολύ. Νομίζω ότι οδηγία είμαστε κάπου εκεί. Το βρίσκουμε με τα χιλιόμετρα."
Π. Ρουστέμης (2:21.94) - "Είχα μια έξοδο και χαλαρά το ρυθμό μου. Αλλά δεν είμαι τόσο απογοητευμένος από το χρόνο."
Τ. Ασημακόπουλος (2:22.84) - "Πολύ καλός ο χρόνος μου. Έπιασα το στόχο μου πάρα το ότι έκανα λάθος στην Κ12."
Χ. Κοκμοτός (2:32.43)  - "Ωραιότατα! Γλιστράει λίγο αλλά το αποτέλεσμα με ικανοποιεί."
Λ. Παπάζογλου (2:28.61) - "Πάρα πολύ ωραία. Συνεχίζουμε να ενισχύουμε έναν σπουδαίο θεσμό."
Γ. Καμιτσάκης (2:23.81) - "Δεν το ευχαριστήθηκα. Έκανα αρκετά λάθη και δεν έπρεπε."
Σ. Κουκέας (2:23.78) - "Δόξα το Θεό, το ευχαριστήθηκα και πήγα και καλά αν και γλίστραγε λίγο."
Γ. Σαρταμπάκος (2:25.81) - "Ωραίος αγώνας, ωραία οργάνωση, πολύς κοσμος."
Ι. Γιουσουρούμ (2:33.38) -"Πήγα καλύτερα από χθες αλλά πάλι έκανα κάποια λάθη. Έχουμε πολλά να μάθουμε ακόμη."
Μ. Δουλτσίνος (2:25.54) - "Γλιστερή η διαδρομή. Κατέβασα και άλλο το χρόνο αλλά θέλει δουλειά ακόμη."
Α. Κοτζιάς (2:32.14) - "Δεν είμαι ικανοποιημένος, μπορούσα και καλύτερα."

Δηλώσεις οδηγών μετά το 2ο σκέλος της Πορταριάς, 4ο αγώνα του SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίου 2017:
Χ. Κοκμοτός (2:29.82) - "Κάθε ανέβασμα κατεβαίνει και λίγο περισσότερο ο χρόνος. Καταπληκτική η λέσχη με τους έλεγχος της και τις τυπικότητες που χρειάζονται."
Λ. Παπάζογλου (2:26.56) - "Κάθε φορά και καλύτερα χάρη στις... συμβουλές των παλαιότερων."
Γ. Καμιτσάκης (2:21.00) - "Τα πήγαμε λίγο καλύτερα στο 2ο σκέλος αλλά όχι όπως ηθελα."
Σ. Κουκέας (2:22.18) - "Όσο περνάει η ημέρα μεγαλώνει η απόλαυση. Μακάρι να είχαμε και άλλο. Ευχαριστούμε για τον πολύ όμορφο αγώνα."
Γ. Σαρταμπάκος (2:25.54) - "Το ευχαριστήθηκα πολύ. Είχα χρόνια να το ζήσω. Έπεται συνέχεια, πιο δυναμική"
Ν. Ζάχος (2:16.74) - "Αυτό ήταν πολύ καλό ανέβασμα. Πίεσα στα πατημένα κομμάτια και είμαι πολύ ευχαριστημένος."
Μ. Κύρκος (2:18.08) - "Βρήκαμε λίγο τον ρυθμό μας, αλλά χάσαμε το πρώτο σκέλος. Δεν πειράζει στον επόμενο αγώνα."
Γ. Χαραλαμπόπουλος (2:19.36) - "Το 2ο σκέλος ήταν καλύτερο. Είμαι ευχαριστημένος με το βαθμολογικό αποτέλεσμα."
Σ. Κυρλαγκιτσης (2:19.38) - "Πολύ καλό πέρασμα το δεύτερο. Ήταν πολύ μικρά λάθη αυτά που μας στέρησαν το τέλειο."
Φ. Καλέσης (2:20.08) - "Γλιστράει μπροστά σε αυτό το πέρασμα. Έκανα δύο μικρά λάθη. Είχε και άλλο να βελτιώσουμε."
Ι. Γιουσουρούμ (2:29.16) -"Απίστευτο! Δεν περίμενα να πέσω κάτω από το 2:30 στον πρώτο μου αγώνα. Κατέβασα 4,5 δευτερόλεπτα! Δεν το πιστεύω! Μπορεί να είμαι τελευταίος αλλά το ευχαριστήθηκα."
Π. Ρουστέμης (2:20.47) - "Δεν μου άρεσε πάλι. Πήγα φυλαγμένα, μπορούσα να πιέσω λίγο περισσότερο."
Τ. Ασημακόπουλος (2:19.97) - "Αυτό ήταν ο, τι καλύτερο για να κλείσω την ημέρα μου εδώ. Από δείξαμε ότι μπορούμε να κάνουμε έναν καλό χρόνο."
Μ. Δουλτσίνος (2:21.91) - "Επιτέλους ένας καλός χρόνος. Ο χρόνος ήταν πολύ καλύτερος. Τώρα νιώθω ότι άρχισα να το βρίσκω."
Γ. Ποτουρίδης (2:20.18) - "Ήταν καλύτερος ο ρυθμός μας, κρατούσε καλύτερα ο δρόμος και έτσι ήρθε και μια καλύτερη επίδοση."
Α. Κοτζιάς (2:31.71) - "Γλιστρούσε πολύ πάλι. Δεν το ευχαριστήθηκα."

Λίγες ημέρες απομένουν έως το τριήμερο 6-7-8 Οκτωβρίου, κατά τη διάρκεια του οποίου η χώρα μας θα φιλοξενήσει του κορυφαίους οδηγούς Drift του κόσμου. Πρόκειται για τον τελικό αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος  «Federal Tyres Drift King of Europe ProSeries 2017», καθώς και τον 8ο γύρο του διεθνούς θεσμού «Federal Tyres Drift King o Nations 2017».
Στο πλαίσιο της διοργάνωσης η ΟΜΑΕ είχε την τιμή να φιλοξενήσει στην αίθουσα VIP του ποδηλατοδρομίου του ΟΑΚΑ, τον Mike Procureur Γεν. Διευθυντή της εταιρείας «King of Europe Ltd», τον Μίλτο Ζύχναλη, Πρόεδρο της Λέσχης Αυτοκινήτου και Μοτοσικλέτας Σερρών και Δ/ντα Σύμβουλο του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, εκπροσώπους του Τύπου, καθώς και έλληνες αθλητές του Drift, σε μια συνάντηση που έλαβε χώρα σο απόγευμα της Τετάρτης 20 Σεπτεμβρίου 2017.

Σε ρόλο οικοδεσπότη ο Δημήτρης Μιχελακάκης Πρόεδρος της ΟΜΑΕ, ευχαρίστησε τους παριστάμενους για τη συμμετοχή, ανέλυσε τις προσπάθειες της Ομοσπονδίας για την διοργάνωση διεθνών εκδηλώσεων και ευχήθηκε καλή επιτυχία σε όλους τους αθλητές και τους συντελεστές του συγκεκριμένου αγώνα.

Από την πλευρά του promoter της διεθνούς φήμης σειράς αγώνα Drift «King off …», ο Mike Procureur ανάλυσε στοιχεία της εταιρείας και των προσπαθειών της για την ανάπτυξη του αθλήματος και τόνισε ότι οι αγώνες της σειράς έχουν εκατομμύρια οπαδούς παγκοσμίως χάρη στην παγκόσμια προβολή τους, μέσω πολλαπλών τηλεοπτικών δικτύων, μέσω των κοινωνικών μέσων επικοινωνίας και των μέσων ενημέρωσης, ενώ οι θεατές των αγώνων ξεπερνούν τις 150.000 χιλιάδες ετησίως. Συνολικά οι διοργανώσεις της εταιρείας  προσφέρουν μοναδική εμπειρία, συνδυάζοντας την ατμόσφαιρα των επαγγελματικών αγώνων, τον ενθουσιασμό μιας πραγματικά «χορευτικής» παράστασης και φυσικά διαρκή δράση, ήχους, μυρωδιές, καπνούς, δηλαδή την τέλεια συνταγή για μια συναρπαστική ψυχαγωγία. Συνολικά η σειρά των ανά τον κόσμο διοργανώσεων αποτελείται από 25 αγώνες με συμμετοχή 460 οδηγών από 52 χώρες. Ειδικά για τη χώρας μας ο Mike Procureur είπε πως δεν είναι η πρώτη φορά που ο θεσμός επισκέπτεται την Ελλάδα, έχει όμως την άποψη, ότι φέτος η επιτυχία θα είναι τέτοια που αγώνας θα εδραιωθεί εδώ σε μόνιμη βάση.

Ο Μίλτος Ζύχναλης από την πλευρά του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών, μίλησε για τη σημασία του έργου για την ανάπτυξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού, όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στην ευρύτερη περιοχή. Ειδικά για τη διοργάνωση αυτή το αυτοκινητοδρόμιο θα «φορέσει τα καλά του» με πολλές αισθητικές βελτιώσεις, αλλά αναβάθμιση της φιλοξενίας τόσο των θεατών, όσο και των αγωνιζόμενων.

Τέλος, τις ευχές τους και την αδημονία τους για την έναρξη του αγώνα εξέφρασαν οι έλληνες Πρωταθλητές Χρήστος Χατζαράς και Ηρακλής Λεόντης, αναμένοντας τη στήριξη του κοινού ώστε να διεκδικήσουν έπαθλα και διακρίσεις.
 
Αξίζει να σημειωθεί πως ήδη οι συμμετοχές στον αγώνα έχουν φτάσει τις 90, εκ των οποίων οι μισές περίπου από το εξωτερικό, εκπροσωπώντας 17 χώρες. Επιπλέον, η διάθεση των εισιτηρίων για τους θεατές έχει ξεκινήσει. Οι τιμές ξεκινούν από 15 € και προμήθειά τους μπορεί να γίνει με τους εξής τρόπους:

1) Με χρήση πιστωτικής/ χρεωστικής κάρτας:
- Τηλεφωνικό Κέντρο Tickethour 210-8938111
- https://buy.tickethour.com/showEventInfo.html?idEvent=2003643

- Δίκτυο καταστημάτων Γερμανός / Καταστήματα Cosmote

2) Με μετρητά:
- Δίκτυο καταστημάτων Γερμανός / Καταστήματα Cosmote

3) Στην είσοδο της πίστας τις ημέρες του αγώνα.
 
Περισσότερες πληροφορίες για τον θεσμό: www.kingofnations.net

Η συνέχεια για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων καθώς και του Ενιαίου SKODA FABIA θα δοθεί στο αγαπημένο Πήλιο, με τον 7ο και προτελευταίο γύρο της χρονιάς που διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο "Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου" (Λ.Α.Βόλου), να αποτελεί έναν από τους πιο παραδοσιακούς αγώνες του θεσμού. Το ενδιαφέρον οδηγών και θεατών για τη διαδρομή των 3,1 χιλιομέτρων είναι δεδομένο και επιβεβαιώθηκε για ακόμη μια χρονιά, με ρεκόρ συμμετοχών και τη λίστα να περιλαμβάνει 117 συνδυασμούς. Αναμφίβολα, σημαντικό ρόλο διαδραματίζει το γεγονός πως η Ανάβαση διεξάγεται σε ένα από τα ομορφότερα ελληνικά βουνά όπως το Πήλιο, απέχοντας ταυτόχρονα ελάχιστα από ένα μεγάλο αστικό κέντρο, τον Βόλο.

Εκτός από την ποσότητα, οι 117 συμμετοχές διακρίνονται και για την ποιότητά τους. Οι βαθμολογικοί πίνακες του Πρωταθλήματος, έχουν μικρές διαφορές μεταξύ των οδηγών και το πιο πιθανόν οι νικητές των ομάδων και κλάσεων να αναδειχθούν στον συγκεκριμένο αγώνα. Στον πίνακα συμμετοχών τώρα, ξεκινώντας με την Ομάδα Ν όπου θα λάβουν μέρος 24 οδηγοί, με την ανταγωνιστική Ν2 να έχει την τιμητική της, προσελκύοντας 17 οδηγούς, τη στιγμή που οι κλάσεις Ν3 και Ν4 συγκέντρωσαν από 3 και 4 συμμετοχές αντίστοιχα. Η Ομάδα Α είναι και η πιο δημοφιλής της Ανάβασης, με 27 συμμετοχές. Τη μερίδα του λέοντος έχει η Α6 των 8 αυτοκινήτων, ενώ έντονος αναμένεται ο συναγωνισμός και στην Α7 που συγκέντρωσε 9 συμμετοχές. Οι κλάσεις Α5 και Α8 περιλαμβάνουν 6 και 4 αυτοκίνητα αντίστοιχα. Η Ομάδα Ε εφοδιάζει τον αγώνα με επιπλέον 23 αυτοκίνητα, τα 10 από τα οποία θα αγωνιστούν στην κλάση Ε11, ενώ 9 ακόμη θα αγωνιστούν στην Ε10. Η κλάση Ε12 αποτελείται από 4 συμμετοχές. Όσον αφορά στα Ιστορικά αυτοκίνητα,  η 37η Ανάβαση Πορταριάς συγκέντρωσε 2 συμμετοχές, ενώ η ιδιαίτερα θεαματική Formula Saloon προσφέρει στον αγώνα 24 αυτοκίνητα, τα 13 εκ των οποίων ανήκουν στην Formula Saloon Turbo, τα 5 στην Formula Saloon Ατμοσφαιρικά και 8 εξ αυτών θα προσφέρουν άφθονο θέαμα με ατέλειωτες πλαγιολοσθήσεις.

Οι αθλητές της Λέσχης Αυτοκινήτου Βόλου δίνουν για μια ακόμη φορά βροντερό παρών δηλώνοντας συμμετοχή δεκαεπτά (17!!!) οδηγοί. Ξεκινώντας από την Ομάδα Ν με τους Κώστα Καρακατσάνη (Citroen Saxo VTS), Βεργοζήση Αποστόλη (Peugeot 106 rally), τους αδελφούς Αποστόλη & Χρήστο Βλάχο με (Peugeot 106 rally) και οι δύο και τον Αποστόλη Βιδούρη (Mitsubishi Evo IX). Στην Ομάδα Α, ο Μαγγιδάς Ιωάννης (Peugeot 106 rally). Στην Ομάδα Ε ο πρωτοεμφανιζόμενος Βαγδούτης Αντώνης (Peugeot 106 rally), Κώστας Τραγής (Peugeot 205 rally), Γιώργος Μπαλντούνης (Ford Escort MK II), Περγάμαλης Γιώργος (Ford Sierra Cosworth), Νταής Πέτρος (VW Golf) και ο Κλόκας Στέφανος (Ford Escort MK II) κάνοντας και αυτός την παρθενική του εμφάνιση. Στην κατηγορία Formula Sallon οι Αντώνης Σταφυλοπάτης (Opel astra OPC), Βασταρδής Κώστας (Citroen Xsara), Χαλαστάρα Σπύρο με (Peugeot 106 rally), Σκαφίδας Ιωάννης (Fiat Uno) μετά από 15χρονη απουσία ξανά στους αγώνες και ο drift driver Γιώργος Σουφλάρης (Ford Escort MK II).

Να σημειωθεί, πως για ακόμη μια χρονιά οι Τοπικοί Φορείς στηρίζουν την διοργάνωση του αγώνα, η οποία τελεί υπό την Αιγίδα του Δήμου Βόλου και του Αθλητικού Οργανισμού του Δήμου Βόλου ΔΟΕΠΑΠ-ΔΗΠΕΘΕ και της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας.
Το επίκεντρο της 37ης Ανάβασης Πορταριάς θα βρίσκεται στο ξενοδοχείο "Xenia Palace", όπου θα φιλοξενήσει τη Γραμματεία και την Απονομή των επάθλων.

Μέγας Χορηγός  του αγώνα, το Πρατήριο Καυσίμων AEGEAN ΚΑΡΑΛΗΣ. Χορηγοί το  Hotel Xenia Palace, Opel Σφακιανάκης . Υποστηρικτές του αγώνα οι Food Service Καρακατσάνης, Ελαστικά Αντωνοβαρδάκης, Unil Opal Δεληκούρας, Γερανομεταφορές Κεφαλάς, Ξενοδοχεία Prasino galazio – Mple Feggari, ΕΨΑ, Ζαγορίν, Τόρης- Χατζή Ανταλλακτικά Αυτ/των, Αρδευτική Αναστασίου, Giusto Cafe, Στάμος Ανταλλακτικά Αυτ/των 4x4.

Χορηγοί Επικοινωνίας, Εφημερίδα Θεσσαλία, Αstra TV, DriversNews.gr, motori.gr, time2rally.gr, goalpost.gr, Power 100.2 fm, Αutomotopatras.gr , GRally.gr, Rallycar.gr, Kανάλι ένα 90,4fm, Attica TV, Marconi Radio 96.1fm, e-volos.gr, voliotaki.blogspot.com.  

Η 37η ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΟΡΤΑΡΙΑΣ-AEGEAN ΚΑΡΑΛΗΣ "πατάει γκάζι" και σας προσκαλεί να ζήσετε ένα μοναδικό θέαμα!

Χάρτης διαδρομής

Συμμετοχές