Λίγες μόλις ημέρες μετά το Ράλλυ Ελβετίας, καταληκτικό γύρο του φετινού Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, και πλέον το ενδιαφέρον στρέφεται στο Πρωτάθλημα του 2016, με το SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις να αποτελεί τον τέταρτο από τους συνολικά δέκα γύρους του θεσμού - σύμφωνα με το προσωρινό σχετικό ημερολόγιο που κατατέθηκε από τη Eurosport Events (Promoter του θεσμού) στην Επιτροπή Ράλλυ της FIA προς έγκριση.
Η επιστροφή του αγώνα κοντά στη φυσική του ημερομηνία (6-8 Μαΐου 2016) απομακρύνει το ενδεχόμενο διεξαγωγής του εν μέσω κακοκαιρίας, με στόχο την πραγματοποίηση ενός κλασικού, στεγνού και απαιτητικού για ανθρώπους και μηχανές Ακρόπολις.
Το SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις 2016 αποτελεί τον έναν από τους πέντε γύρους που θα διεξαχθούν σε χωμάτινες ή χιονισμένες επιφάνειες, τη στιγμή που ανάμεσα στους πέντε ασφάλτινους βρίσκεται ο Αγώνας των Κανάριων Νήσων, που επιστρέφει στο θεσμό μετά το 2013. Επίσης, σε ασφάλτινες ειδικές διαδρομές θα διεξαχθεί και το Ράλλυ Πολωνίας, που αποτελεί νέο γύρο στο Πρωτάθλημα.
Το ημερολόγιο αναμένεται να οριστικοποιηθεί στις 2 Δεκεμβρίου, μετά τη συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου της FIA στο Παρίσι.

Προσωρινό ημερολόγιο Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ 2016:
5-7 Φεβρουαρίου Ράλλυ Λετονίας (χώμα/πάγος/χιόνι) (J)
11-13 Μαρτίου Ράλλυ Κανάριων Νήσων (άσφαλτος)
7-9 Απρίλιου Ράλλυ Ιρλανδίας (άσφαλτος) (J)
6-8 Μαΐου SEAJETS Ράλλυ Ακρόπολις (χώμα) **
2-4 Ιουνίου Ράλλυ Αζόρες (Πορτογαλία, χώμα) (J)
23-25 Ιουνίου Ράλλυ Υπρ (Βέλγιο, άσφαλτος) (J)
15-17 Ιουλίου Ράλλυ Εσθονίας (χώμα) * (J)
5-7 Αυγούστου Ράλλυ Πολωνίας (άσφαλτος)
26-28 Αυγούστου Ράλλυ Τσεχίας (άσφαλτος) (J)
24-25 Σεπτεμβρίου Ράλλυ Κύπρου (χώμα)

Αναπληρωματικός αγώνας
20-22 Οκτωβρίου Ράλλυ Ελβετίας (άσφαλτος)

(J) Αποτελεί γύρο του FIA ERC Junior Championship
*Προϋποτίθεται υπογραφή συμφωνίας με τον Promoter του θεσμού.
**Προϋποτίθενται υπογραφή συμφωνίας με τον Promoter του θεσμού και η οριστική παραχώρηση στην ΟΜΑΕ της διεθνούς εκπροσώπησης της Ελλάδας στη FIA.

Ένα ακόμα Σαββατοκύριακο ολοκληρώθηκε και ένας ακόμη αθλητής του Όμιλου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας χρίστηκε  Κυπελλούχος.

Ο λόγος για τον Κώστα Ψιλιώτη που για μία ακόμα ανάβαση πρωταγωνίστησε αν και η ατυχία του χτύπησε την πόρτα τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή. Παρόλα αυτά κινήθηκε αξιοπρεπώς και κατάφερε να πάρει την δεύτερη θέση στην κλάση του αν και από το πρώτο σκέλος του αγώνα  ανέβαινε το βουνό με πρόβλημα. Ακόμα κι έτσι με την λήξη της 3ης ανάβασης Δερβενοχωρίων ο τίτλος του Κυπελλούχου Ελλάδος στην Ε/11 πήγε, ή για να το πούμε καλύτερα έμεινε, στον αθλητή του Ο.Μ.Α.Θ. που έκανε το repeat. Στον ίδιο αγώνα έτρεξε και ο Άγγελος Χατζηαγγελάκης πραγματοποιώντας μία καλή εμφάνιση σε μια κλάση που χαρακτηρίζεται από τον έντονο συναγωνισμό.

Από την 3η Ανάβαση Δερβενοχωρίων θα πάμε στην πίστα καρτ των Σερρών και στον τελευταίο αγώνα του μακεδονικού επάθλου. Γνώριμο σκηνικό για τον Σπύρο Μόσιο που συνεχίζει να κλέβει τις εντυπώσεις με το πρωτότυπό του, ανεβαίνοντας ψηλά στην κατάταξη μέχρι την ώρα που οι αντίπαλοι του φόρεσαν αγωνιστικά ελαστικά. Ο Γρηγόρης Κορίνθιος κατάφερε να ξεπεράσει τα προβλήματα που αντιμετώπισε και παρόλο που δεν είδε το Leon του να δουλεύει όπως θα ήθελε, κατάφερε να διακριθεί στον πρώτο αγώνα στην συγκεκριμένη πίστα. Στους άτυχους συγκαταλέγεται σίγουρα ο Βασίλης Πρίντζιος που πήγαινε για μια θέση στο βάθρο αλλά στον τελευταίο γύρο υπερέβαλλε εαυτόν και είδε την Opel Ascona του να γυρίζει στερώντας κάθε ελπίδα για κάτι καλό.

Θα μείνουμε στις Σέρρες αλλά θα αλλάξουμε περιβάλλον, κύπελλο και Σαββατοκύριακο αφού το διήμερο 7-8 Νοεμβρίου 2015 θα λάβει χώρα στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών ο αγώνας ταχύτητας στα πλαίσια του Κύπελλο Ταχύτητας και Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος . Ο συγκεκριμένος θεσμός βγάζει κυπελλούχο με το σύστημα του πολυνίκους και ο Κώστας Ψιλιώτης έχει κάθε λόγο να ελπίζει πως μπορεί να το κατακτήσει αφού έχει συμμετάσχει σε δύο αγώνες και έχει ισάριθμες νίκες στην κατηγορία του. Έτσι θα δούμε το Ford Escort MkII στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών για πρώτη φορά έπειτα από πολλά χρόνια.

Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας θέλει να συγχαρεί τον Κώστα Ψιλιώτη για την επιτυχία του και να ευχηθεί στους αθλητές του καλή επιτυχία και καλή διασκέδαση.

Το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Φίλων Αυτοκινήτου Λιβαδειάς" διοργανώνει τον 4ο Αγώνα Πρωταθλήματος Dragster καθώς και αγώνα Drag Day, στο Αεροδρόμιο "Ίκαρος" της Κωπαΐδας στη Θήβα στις 7-8 Νοεμβρίου, που συγκέντρωσε μεγάλο ενδιαφέρον από τους συμμετέχοντες, στοιχείο που αποτυπώνεται από τους 131 οδηγούς που θα λάβουν μέρος.

Οι οδηγοί θα αγωνιστούν σε δυο διαφορετικούς αγώνες, με τους συμμετέχοντες στον 4ο γύρο του Πρωταθλήματος Dragster να είναι 34 και εκείνους που συμμετέχουν στο Drag Day, να είναι 97. Το διήμερο αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς πλήθος κόσμου θα βρεθεί στις "κερκίδες" για να παρακολουθήσει από κοντά τις επιδόσεις των ιδιαίτερων αυτών οχημάτων και φυσικά, των οδηγών τους.

Συμμετοχές (Πρωτάθλημα)

Συμμετοχές (Drag Day)

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε στα Πευκάκια Προφήτη Ηλία Ρεθύμνου την Κυριακή 1 Νοεμβρίου, το "2ο Trial 4X4" που διοργάνωσε για φέτος ο Μηχανοκίνητος Αθλητικός Ρεθεμνιώτικος Σύλλογος (Μ.Α.Ρ.Σ.). 

Στο αγωνιστικό γεγονός που προσέλκυσε πολλούς θεατές και 11 εκκινούντες, ο συναγωνισμός ήταν έντονος και το θέαμα μοναδικό, αφού η θέα της περιοχής συνδυάζονταν ιδανικά με τις προσπάθειες των αγωνιζόμενων. 

Όσον αφορά στα αποτελέσματα, στην Κατηγορία Κ1 νικητής αναδείχθηκε ο Μηνάς Τσουλακίδης (Suzuki Samurai), που τερμάτισε εμπρός από τους Κωνσταντίνο Πανταγιά (Toyota Land Cruiser), Δημήτρη Προβιά (Jeep Wrangler) και Κωνσταντίνο Βουλουμπασάκη (Suzuki Samurai). Στην Κατηγορία Κ2 επικράτησε ο Βαγγέλης Τσουρλάκης (Suzuki Jimny), με τους Γιώργο Λιουδιάκη (Suzuki Samurai) και τον πρωτοεμφανιζόμενο Γιάννη Πεντάρη (Suzuki Samurai), να ακολουθούν. Τέλος, στην Κατηγορία Κ3 ο Δημήτρης Κοκκίνης (Jeep Wrangler)  πήρε τη νίκη, ακολουθούμενος από τους Μανώλη Ψιστάκη (Ιδιοκατασκευή), Γιώργο Διαμαντή (Ιδιοκατασκευή) και Δημήτρη Στεφανίδη (Suzuki Samurai). 

Αποτελέσματα

Όλα είναι έτοιμα για τη διεξαγωγή του 35ου Ράλλυ Σπριντ Κορίνθου, που θα πραγματοποιηθεί το διήμερο 7-8 Νοεμβρίου στην Ειδική Διαδρομή "Κλένια" και συγκέντρωσε 38 συμμετοχές.

Ο αγώνας προσμετρά στο Κύπελλο Χώματος 2015 ως ο 4ος γύρος του θεσμού και διοργανώνεται από το  Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Κορινθίας". Το πεδίο αγωνιστικής αντιπαράθεσης για τα 38 πληρώματα θα είναι η γνωστή ειδική διαδρομή "Κλένια" που έχει μήκος 11,85 χιλιομέτρων και θα πραγματοποιηθεί 3 φορές. Επίκεντρο του αγώνα θα είναι το χωριό Κλένια, όπου θα στεγαστούν η Service Area και η Γραμματεία, ενώ το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 63,12 χιλιόμετρα.

Το 35ο Rally Sprint  Κορίνθου στηρίζουν η εταιρία Λιπαντικών ENEOS, με σημαντική παρουσία στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό στο εξωτερικό αλλά και στην χώρα μας, η  "Ασημάκης Ανταλλακτικά" στην Κόρινθο και η Hatkar Service A.E. (Εξουσιοδοτημένος Επισκευαστής Mercedes-Benz), ενώ όπως πάντα, στο πλευρό της οργάνωσης βρίσκεται ο Δήμος Κορινθίων.

Μια από τις πιο όμορφες ειδικές διαδρομές, το φυσικό περιβάλλον της Κορινθίας και το θέαμα που θα προσφέρουν τα πληρώματα του αγώνα, ο οποίος αναμένεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικός σε όλες τις κλάσεις, αποτελούν ιδανικό συνδυασμό για εκδρομή, το πρωί της Κυριακής 8 Νοεμβρίου 2015.

Συμμετοχές