Όλα είναι έτοιμα για την έναρξη του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting, που θα δοθεί στις 4-5 Μαρτίου από το Kartodromo Αφιδνών, με τη συμμετοχή 50 αθλητών.

Η πολυαναμενόμενη για αθλητές και ομάδες στιγμή, της έναρξης του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting 2017 έφτασε, με το πρώτο ραντεβού της χρονιάς να έχει δοθεί για την πίστα καρτ Aφιδνών "Kartodromo". Τη διοργάνωση του αγώνα όπως και όλων των συναντήσεων του φετινού θεσμού έχει αναλάβει το Αθλητικό Σωματείο "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής" (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.).

Ένα σημαντικό στοιχείο διαφοροποίησης σε σύγκριση με την περσινή χρονιά, έγκειται στη διάρκεια και δομή κάθε γύρου του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting. Οι αγώνες του φετινού θεσμού θα είναι διήμεροι, με τα Ελεύθερα Δοκιμαστικά και τις Κατατακτήριες Δοκιμές, να διεξάγονται πια το Σάββατο. Οι Κυριακές θα είναι αφιερωμένες στους αγώνες, με τις Κατηγορίες Πρωταθλήματος (60 Mini, Junior, Senior, ΚΖ2) να περιλαμβάνουν δυο σύντομα προκριματικά σκέλη και έναν μεγάλο τελικό! Ο λόγος αυτής της επιλογής, έγκειται στο γεγονός ότι περισσότεροι αγώνες συνεπάγονται μεγαλύτερες συγκινήσεις, ενώ απαιτούν εξυπνότερη στρατηγική και συνεισφέρουν στην ταχύτερη αγωνιστική εξέλιξη για τους νεότερους αθλητές. Οι Κατηγορίες Επάθλων (Hobby), δηλαδή η Club και η νεοσύστατη ΚΖ3 θα περιλαμβάνουν ένα time attack και δυο τελικούς, διατηρώντας τη δομή που δοκιμάστηκε με επιτυχία στο τέλος του 2016. Σημειώνεται, πως οι δυο κατηγορίες αυτές θα δίνουν για πρώτη φορά βαθμούς στο αναβαθμισμένο πρωτάθλημα ομάδων (διαγωνιζομένων)!

Όσον αφορά στις συμμετοχές, οι αθλητές θα χωριστούν σε 6 Κατηγορίες, ανάλογα με την ηλικία ή τις τεχνικές προδιαγραφές των καρτ που οδηγούν. Η Κατηγορία 60 Mini, στο πλαίσιο της οποίας συμμετέχουν οι μικρότεροι αθλητές του σπορ, ηλικίας 8-12 ετών, συγκέντρωσε 17 συμμετοχές και αποτελεί την πολυπληθέστερη του αγώνα. Οι μικροί αθλητές χωρίζονται σε δύο επιμέρους Κλάσεις, την 60 Mini A και την 60 Mini B με βάση την ηλικία τους. Οι οδηγοί ηλικίας 8-10 ετών εντάσσονται στην 60 Mini B, ενώ οι μεγαλύτεροι αθλητές εντάσσονται στην 60 Mini A. Ο συγκεκριμένος διαχωρισμός αποτελεί και μια από τις σημαντικές αλλαγές της νέας χρονιάς, καθώς πέρυσι γινόταν με βάση τις τεχνικές προδιαγραφές των καρτ. Τονίζεται, πως μπορεί να υπάρχουν επιμέρους κατατάξεις για τις δύο κλάσεις, ωστόσο ο αγώνας θα είναι κοινός για όλους τους συμμετέχοντες στην 60 Mini. Όσον αφορά τους γύρους που θα πραγματοποιήσουν οι συμμετέχοντες στο Kartodromo, αυτοί είναι από 8 στο κάθε σκέλος και 12 στον Τελικό. 

Η Κατηγορία Junior αποτελεί ακόμη μια κατηγορία που αναμένεται να έχει μεγάλο συναγωνισμό και μάχες για τη νίκη. Όπως προέκυψε από την αλλαγή στους κανονισμούς της Κατηγορίας εκ μέρους της CIK-FIA, δικαίωμα συμμετοχής στην Κατηγορία Junior έχουν πλέον αθλητές ηλικίας 12-14 ετών. Οι "Juniors" θα αγωνιστούν σε 10 γύρους για κάθε σκέλος, ενώ ο Τελικός περιλαμβάνει 15 γύρους. Το ενδιαφέρον αναμένεται μεγάλο, καθώς 8 οδηγοί θα είναι παρόντες στο πρώτο ραντεβού της χρονιάς, με αρκετούς από τους περσινούς πρωταγωνιστές να πλαισιώνονται από τους περσινούς "μεγάλους" της Mini, διαμορφώνοντας έτσι ξανά ένα ανταγωνιστικό grid. 

Στην κατηγορία Senior θα συμμετάσχουν 9 αθλητές σε ένα εξαιρετικά ενδιαφέρον μείγμα όπου οι έμπειροι στην κατηγορία θα υποδεχθούν σύσσωμους τους τέσσερις πρωταγωνιστές της περσινής Junior, οι οποίοι θα λάβουν το βάπτισμα του πυρός σε μια σαφώς πιο δυνατή κατηγορία. Οι αγώνες των σκελών θα έχουν διάρκεια 12 γύρων, ενώ ο μεγάλος τελικός 17 γύρους. Η ατζέντα των Κατηγοριών Πρωταθλήματος ολοκληρώνεται με την KZ2, την κατηγορία με τα 6τάχυτα καρτ που περιλαμβάνει τον ίδιο αριθμό γύρων σε κάθε σκέλος και Τελικό με την Senior. Η KZ2 σε κάθε αγώνα προσφέρει θέαμα υψηλού επιπέδου και μεγάλο ανταγωνισμό για όλες τις θέσεις της κατάταξης, οπότε μπορεί στο πρώτο φετινό ραντεβού να βρίσκονται 5 αθλητές, ωστόσο η αξία τους είναι δεδομένη και οι μάχες για τη νίκη, εξασφαλισμένες.

Περνώντας στις Κατηγορίες Επάθλων, που έχουν σαφώς πιο "χαλαρό" πρόγραμμα, με τον κάθε Τελικό να περιλαμβάνει 12 γύρους, η Κατηγορία Club συνεχίζει φέτος την πορεία που ξεκίνησε με επιτυχία πέρυσι. Παρόντες θα είναι 7 αθλητές που μπορεί να έχουν ως βασικό στόχο την ευχαρίστηση, όμως είναι δεδομένο πως θα είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί και θα προσφέρουν τον καλύτερο εαυτό τους σε κάθε αγώνα. Μια νέα είσοδος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting είναι αυτής της Κατηγορίας KZ3, που ουσιαστικά αποτελεί ανάμιξη της κλάσης KZ2 Plus και της Club Shifter. Το βάπτισμα του πυρός στην πιο... ερασιτεχνική κατηγορία 6τάχυτων καρτ θα πάρουν 4 αθλητές σε κοινό grid με τους συναθλητές τους της κατηγορίας ΚΖ2 στα σκέλη της μεγάλης κατηγορίας.

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting 2017 γίνεται μεγαλύτερο και καλύτερο! Εσύ θα λείπεις;

Τελικό Πρόγραμμα

Συμμετοχές

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Με τη συμμετοχή 19 οδηγών θα διεξαχθεί στις 4-5 Μαρτίου το Drag Day Ρόδου, με την ονομασία "Drag Wars 6" στο Αεροδρόμιο Μαριτσών.

Ο αγώνας ατομικής επιτάχυνσης, διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο "Ροδιακός Σύλλογος Αυτοκίνησης" και οι συμμετέχοντες ετοιμάζονται να προσφέρουν πολύ θέαμα, στους οδηγούς που θα βρεθούν στα Μαριτσά για να παρακολουθήσουν από κοντά τα πολύ δυνατά αυτοκίνητα που θα λάβουν μέρος.

Ένα δυναμικό αγωνιστικό διήμερο με πλήρη δράση, βρίσκεται προ των πυλών στο όμορφο νησί των Ιπποτών, τη Ρόδο.

Λογότυπο Αγώνα

Συμμετοχές

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Το Αθλητικό Σωματείο "Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου" (Λ.Α.Β.) πραγματοποίησε εκδήλωση κοπής Πρωτοχρονιάτικης Πίτας, όπου βραβεύτηκαν οι διακριθέντες αθλητές του Σωματείου σε θεσμούς του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού, κατά τη διάρκεια της χρονιάς που πέρασε. 

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στην κοσμική ταβέρνα "Γκάζι" και παρόντες ήταν μεγάλοι και μικροί αθλητές, παλιοί και νέοι κριτές, μέλη και φίλοι του συλλόγου, τοπικοί άρχοντες της πόλης, Βουλευτές του Νομού αλλά και Διοικητές όλων των σωμάτων ασφαλείας, σε μια γιορτή,  με τις ευχές όλων για μια δημιουργική νέα χρονιά. 

Ο πρόεδρος του Δ.Σ.  κ. Δημ. Γαρουφαλιάς, στο καλωσόρισμά του ευχήθηκε Καλή Χρονιά με υγεία και προκοπή και ευχαρίστησε όλους τους παρευρισκόμενους για την παρουσία τους, την εμπιστοσύνη και την έμπρακτη συμπαράστασή τους προς το σύλλογο, ώστε να διοργανώνει επιτυχημένους αγώνες. Έκανε δε μια σύντομη αναφορά επιτυχημένους αγώνες του 2016, όπως το Ράλλυ Κένταυρος και η Ανάβαση Πορταριάς,  οι οποίοι συμβάλλουν στην ανάπτυξη και διάδοση του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στην περιοχή  της Μαγνησίας. 

Ανάμεσα στους παρευρισκόμενους βρίσκονταν η τέως υφυπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ κα. Μαρίνα Χρυσοβελώνη, η Αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας κα. Δωροθέα Κολυνδρίνη, ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Βόλου και εκπρόσωπος του Δήμαρχου Βόλου κ. Γεώργιος Μουλάς, ο πολιτευτής και ιδιοκτήτης του τηλεοπτικού σταθμού ASTRA TV κ. Σάκης Κοκκίνης, ο πρώην περιφερειάρχης Π.Υ. Θεσσαλίας κ. Νίκος Μιχαλάκης, ο Αστυνομικός Διευθυντής Μαγνησίας κ. Ιωάννης Τόλιας, ο Διοικητής της Π.Υ. Βόλου κ. Χαράλαμπος Πόζογλου και ο Διοικητής Τροχαίας Βόλου κ. Αθανάσιος Κουλούρης, μέλη της ΜΟΤΟΛΕΒ.

Μετά την κοπή της Πίτας, ακολούθησαν οι απονομές που έχει καθιερώσει ο Σύλλογος, στους αθλητές του Σωματείου που διακρίθηκαν το 2016. Οι αθλητές που βραβεύτηκαν ήταν οι εξής:

• Αντώνης Σταφυλοπάτης (Επαθλούχος Αναβάσεων Formula Saloon Turbo2)
• Αθανάσιος Χούρλιας (Πρωταθλητής Ελλάδος Karting Κατηγορίας Junior)
• Γεώργιος Μπαλντούνης (3ος στο Κύπελλο Πολυνίκους Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος Ν,Α,Ε)
• Κώστας Βασταρδής (3ος στο Κύπελλο Πολυνίκους Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος Formula Saloon)

Τυχερός της βραδιάς ήταν ο Ευτύχιος Αντωνοβαρδάκης, ο οποίος βρήκε το φλουρί της πίτας και κέρδισε ένα 2ήμερο στην Πορταριά στο ξενοδοχείο Παλλάδιο, προσφορά του κ. Κακαλιάγκου. Επίσης, 3  τυχεροί Αθλητές του Σωματείου, οι Γεώργιος Φώτου, Γεώργιος Περγάμαλης και Απόστολος Βιδούρης  κέρδισαν μια δωρεάν συμμετοχή σε οποιοδήποτε αγώνα του Σωματείου.

Για το 2017, η Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου θα διοργανώσει  δύο Δεξιοτεχνίες, την Ανάβαση Πορταριάς και τον Τελικό Κυπέλλου Ασφάλτου. 

Η Ομοσπονδία μας αντιμετώπισε αδιανόητη παρέμβαση από την ΕΛΠΑ αναφορικά  με τον επιλεγμένο από την Επιτροπή Karting και την Επιτροπή Αγώνων (ΕΠ.Α.) αθλητή Κωνσταντίνο Κομνηνό, για να συμμετάσχει στο CIK-FIA Academy Trophy 2017, προτείνοντας άλλον αθλητή.

Η επιλογή του αθλητή σε αυτές τις περιπτώσεις, ανήκει σε αυτούς που φρόντισαν, ανέπτυξαν, διοργάνωσαν,  ασφάλισαν το ελληνικό Karting και επιμόρφωσαν στελέχη. Βασικό στοιχείο της επιλογής του Κωνσταντίνου Κομνηνού, ήταν τα αγωνιστικά χαρακτηριστικά μιας τέτοιας διεθνούς διοργάνωσης σε σχέση με την ηλικία και την κατηγορία του αθλητή κατά τη διάρκεια της τελευταίας χρονιάς συμμετοχής του (Mini-Junior). 

Η ΕΛΠΑ και το "στέλεχος" της μπορεί να έλαμψαν διά της απουσίας τους από τα πρόσφατα τεκταινόμενα του ελληνικού Karting, παρόλα αυτά δε δίστασαν να εκμεταλλευθούν τα τυπικά πλέον προνόμια που εξακολουθούν να "απολαμβάνουν" από τη FIA, φέρνοντας εμπόδιο σε αυτή την επιλογή με αντιπαιδαγωγικό και αντιδεοντολογικό τρόπο. Παρόλα αυτά, η ΟΜΑΕ εμμένει στην επιλογή του Κωνσταντίνου Κομνηνού, ως εκπροσώπου της χώρας μας στο CIK-FIA Academy Trophy 2017 και δηλώνει πως δε θα αποδεχθεί ή υποστηρίξει καμιά άλλη υποψηφιότητα, εφαρμόζοντας τον Αθλητικό Νόμο και τηρώντας το καταστατικό και τις αποφάσεις των οργάνων της.

Η ΟΜΑΕ, συνηθισμένη από τις πρακτικές της ΕΛΠΑ και των "στελεχών" της, δεν εκπλήσσεται, ωστόσο, από τους συντελεστές της ανάπτυξης του ελληνικού Karting, που είναι οι αθλητές, οι γονείς και οι προετοιμαστές, διατηρεί πραγματικές ελπίδες και έχει υψηλές απαιτήσεις, οι οποίες ξεπερνούν τις όποιες ευκαιριακές επιλογές. Με βάση αυτό ακριβώς το σκεπτικό, καμαρώνει για την αξιοπρεπέστατη στάση που διατηρεί σε αυτό το σημαντικό θέμα, η οικογένεια του νεαρού Κωνσταντίνου Κομνηνού και την ευχαριστεί θερμά για αυτό!

Δημήτρης Μιχελακάκης - Πρόεδρος Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος

Επιτροπή Αγώνων

Επιτροπή Karting

Γενικός Κανονισμός Ράλλυ και Ράλλυ Σπριντ 2017 - 2η Έκδοση (24/02/2017)
Συμπληρωματικός Κανονισμός Ράλλυ 2017 - 2η Έκδοση (24/02/2017)
Συμπληρωματικός Κανονισμός Ράλλυ Σπριντ 2017 - 2η Έκδοση (24/02/2017)

Επισημαίνεται επίσης η Προσθήκη της Εγκυκλίου 15/2017 η οποία τροποποιεί και συμπληρώνει την παράγραφο 2.5 της Εγκυκλίου 10/2017
καθώς και τα νέα Υποδείγματα Δηλώσεων Συμμετοχής Rally και Rally Sprint
για Αρχικό Τεχνικό Έλεγχο με βάση το ΔΤΤ
και
για Αρχικό Τεχνικό Έλεγχο για όλα τα αυτοκίνητα