Με τέσσερις ημέρες να απομένουν μέχρι την εκκίνηση του Mykonos Olympic Classic Rally, 27 πληρώματα με αντίστοιχα κλασικά αυτοκίνητα χρονολογίας μεταξύ 1954 και 1985 είναι έτοιμα για το διεθνή αγώνα που αποτελεί τον 7ο γύρο του Επάθλου της FIA για Ιστορικά Regularity Ράλλυ, καθώς και τον 3ο αγώνα του αντίστοιχου Ελληνικού Πρωταθλήματος. 

H μάχη για το έπαθλο της FIA αναμένεται να πάρει νέα τροπή στη Μύκονο, αφού ανάμεσα στους συμμετέχοντες βρίσκονται οι Ιταλοί Paolo Marcattilj - Francesco Giammarino (Triumph TR2 Sport) και οι Βέλγοι Christian Crucifix - Joseph Lambert (Ford Anglia) που βρίσκονται ισόβαθμοι στην κορυφή της κατάταξης με 70 βαθμούς, την ώρα που το ιταλικό πλήρωμα, μετά το Ιστορικό Ράλλυ Ελλάδος, προηγείται και στο Ελληνικό Πρωτάθλημα με 39 βαθμούς. Με τον Θεμιστοκλή Κονταράτο, ο οποίος βρίσκεται στη δεύτερη θέση της ελληνικής κατάταξης, να μη συμμετέχει στο Mykonos Olympic Classic Rally, το ενδιαφέρον στρέφεται στους Σπύρο και Νίκο Μουστάκα με Alfa Romeo Alfasud, που με 29 βαθμούς βρίσκονται στην τρίτη θέση, αλλά και που κερδίζουν τις εντυπώσεις και το χειροκρότημα με τα ακριβή περάσματά τους, υπό την καθοδήγηση του συνοδηγού ο οποίος δεν είναι... παρά μόνο 10 ετών!

Παράλληλα, με ενδιαφέρον αναμένεται η επίσημη πρώτη του Λάμπρου Αθανασούλα με αυτοκίνητο του είδους! Για τρεις ημέρες, ο Λουτρακιώτης οδηγός που κατά περίπτωση “πυροβολεί” πίσω από το τιμόνι αυτοκινήτων προδιαγραφών WRC, Παραγωγής, S2000 ή οτιδήποτε μπορεί να τον φέρει στο προσκήνιο αγώνων Ράλλυ και δη του Ακρόπολις, θα κληθεί να... προσαρμοστεί σε υπολογισμούς ιδανικής μέσης ωριαίας ταχύτητας, με ένα VW Golf GTi του 1979, καθοδηγούμενος από τον αδερφό του, Παύλο Αθανασούλα, ο οποίος στη Μύκονο θα πάρει αγωνιστικά το βάπτισμα του πυρός. 

Ο αγώνας θα ξεκινήσει την Παρασκευή 21 Οκτωβρίου, λίγο μετά την άφιξη του Super Ferry της Golden Star Ferries (στις 14:01), που θα μεταφέρει τα 27 πληρώματα στο νησί, τα οποία εν συνεχεία θα οδηγηθούν στη χώρα της Μυκόνου όπου και η τελετή εκκίνησης. Το πρώτο σκέλος περιλαμβάνει πέντε ασκήσεις ακριβείας σε μια διαδρομή συνολικού μήκους 124,30 χιλιομέτρων.

Συμμετοχές

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε στις 15-16 Οκτωβρίου η 4η Ανάβαση Τοξοτών, που αποτέλεσε τον 4ο γύρο του Κυπέλλου Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος 2016.

Η ανάβαση διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Αυτοκινητιστική Λέσχη Ξάνθης" (Α.ΛΕ.Ξ.), σε διαδρομή μήκους 3,7 χιλιομέτρων, στον επαρχιακό δρόμο Τοξοτών-Σταυρούπολης.

Στον αγώνα έλαβαν μέρος συνολικά 24 οδηγοί, που χωρίστηκαν σε επιμέρους κλάσεις ανάλογα με τον κυβισμό και τις προδιαγραφές των αυτοκινήτων τους. Στην κλάση έως 1400 κ.εκ., ο Ιωάννης Ταμπακόπουλος (Peugeot 205 Rallye, EE9) ήταν ταχύτερος του Σοφοκλή Πέππα (Peugeot 1300 Rallye, A5), ενώ στην κλάση 1401-1600 κ.εκ., τον καλύτερο χρόνο σημείωσε ο Γιώργος Ξενοκώστας (Peugeot 106, EE10), με τους Κώστα Αναγνωστάκη (Suzuki Swift, A6) και Παναγιώτη Γιουβανίδη (Citroen AX, EE10) να ακολουθούν.

Στην κλάση 1601-2000 κ.εκ. πρωταγωνίστησε ο Γιώργος Μπαλντούνης (Ford Escort MK2, EE11) που σημείωσε τον άτυπο μεν, ουσιαστικό δε, ταχύτερο χρόνο της ημέρας, κερδίζοντας έτσι την κλάση του. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Γιάννης Κωνσταντινίδης (Citroen ZX, EE11), με τον Λάζαρο Σκουλαριώτη (BMW E30 ,EE11) να ολοκληρώνει την τριάδα σε μια ανταγωνιστική κλάση, που προσέφερε πολύ θέαμα στους θεατές που βρέθηκαν στη διαδρομή. 

Όσο για την Κλάση Άνω των 2000 κ.εκ., τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Δημήτρης Κακαράντζας (BMW E36 M3, E12) με τους Κωνσταντίνο Μπόνη (Opel Manta, EE12) και Γιώργο Λέτσιο (Ford Escort Cosworth, E12). Τέλος, στη Formula Saloon Turbo πρώτευσε ο Σγουρής Μπαλάσης (Toyota Corolla, FST2), ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του εμπρός από τους Κωνσταντίνο Λαζαρίδη (Mitsubishi Lancer EVO VIII, FST2) και Κωνσταντίνο Βασταρδή (Citroen Xsara, FST2). 

Η 4η Ανάβαση Τοξοτών πραγματοποιήθηκε χάρη στην συμπαράσταση της Τοπικής Αυτοδιοίκησης καθώς συνδιοργανωτές της Ανάβασης ήταν η Αντιπεριφέρεια Ξάνθης και ο Δήμος Τοπείρου.

Αποτελέσματα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο υλικό που έχει δημοσιευθεί

Ο Ροδιακός Σύλλογος Αυτοκίνησης διοργανώνει Αγώνα Ατομικής Επιτάχυνσης στις 22-23 Οκτωβρίου, με τη συμμετοχή 35 οδηγών.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα θα ξεκινήσει στις 10:30, ενώ η Γενική Είσοδος έχει οριστεί στα 10 ευρώ, τη στιγμή που τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών θα έχουν δικαίωμα δωρεάν εισόδου στην πίστα.

Η αγωνιστική δράση στο Αεροδρόμιο Μαριτσών στην όμορφο Ρόδο επιστρέφει, με τους 35 οδηγούς των πολύ δυνατών αυτοκινήτων που συμμετέχουν στους Αγώνες Ατομικής Επιτάχυνσης να είναι έτοιμοι, να αποζημιώσουν με το παραπάνω τους θεατές που θα βρεθούν στην πίστα. 

Συμμετοχές

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο υλικό που έχει δημοσιευθεί

Το Αθλητικό Σωματείο "Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης" (Α.Ο.Θ.) θα διοργανώσει την Κυριακή 30 Οκτωβρίου, την 44η Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων στην πίστα καρτ «Drive Park» στο Νέο Ρύσιο Θεσσαλονίκης. 

Η 44η Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων, αποτελεί τον 6ο γύρο του Επάθλου Δεξιοτεχνιών Βορείου Ελλάδος και θα ξεκινήσει το πρωί της Κυριακής 30 Οκτωβρίου στις 11:00.

Το παράβολο ανέρχεται στα 60€ και δικαίωμα συμμετοχής έχει κάθε φυσικό πρόσωπο με άδεια οδήγησης εν ισχύ και αυτοκίνητο με άδεια κυκλοφορίας και ασφάλεια εν ισχύ. Για την καλύτερη και γρηγορότερη εξυπηρέτηση όλων, παρακαλούνται  όσοι μπορούν και θέλουν να δηλώσουν συμμετοχή πριν την Κυριακή του αγώνα.

Με τέσσερα εικονίδια, τα οποία κοσμούσαν και τα αυτοκόλλητα στις πόρτες των αγωνιστικών στο 49ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ., προωθεί ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης αυτό που όλοι οι αθλητές του μηχανοκίνητου αθλητισμού αλλά και οι λέσχες που διοργανώνουν τους αγώνες έχουν ως γενική αρχή. Σκεφτόμαστε πριν οδηγήσουμε… Δεν πίνουμε αλκοόλ, δεν παίρνουμε φάρμακα τα οποία μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα μας για οδήγηση και φυσικά λέμε όχι στις κάθε είδους ναρκωτικές ουσίες. Αυτό το μήνυμα προωθεί η αφίσα της 44ης Δεξιοτεχνίας Αυτοκινήτων, η οποία βρίσκεται μεταξύ των συνημμένων αρχείων. Η είσοδος είναι ελεύθερη και το θέαμα αναμένεται να είναι συναρπαστικό. 

Πληροφορίες-δηλώσεις συμμετοχής: Εγνατία 154, Ημιώροφος  περιπτέρου 15, Δ.Ε.Θ., Γραφεία Α.Ο.Θ. (2310 423220)

Δήλωση συμμετοχής

Σχεδιάγραμμα διαδρομής

Αφίσα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Ο Τελικός του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Drift πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στις 15-16 Οκτωβρίου στις Αφίδνες, στέφοντας τους Πρωταθλητές για το 2016.

Ο 7ος και τελικός γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Drift, διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου " (Α.Λ.Α.) και συγκέντρωσε 40 συμμετοχές, με τους οδηγούς να προσφέρουν άφθονο θέαμα, στην τελευταία φετινή συνάντηση, που έκρινε και τους Πρωταθλητές των δύο Κατηγοριών. 

Στην Κατηγορία Pro που συγκέντρωσε 22 συμμετοχές, νικητής αναδείχθηκε ο Τάσος Χάρκας (BMW E30 V8) που επικράτησε στον Τελικό του Κώστα Καπότη (BMW E30). Στον Μικρό Τελικό, ο Νίκος Ζιλιμπινάκης (BMW E30 SR20) επιβλήθηκε του Αποστόλη Νίκου (BMW E30 V12) κατακτώντας την τρίτη θέση, με τον Νίκου να ολοκληρώνει τέταρτος, έχοντας πάντως εντυπωσιάσει στην πρώτη του εμφάνιση στο θεσμό.

Όσο για την Street Legal των 18 οδηγών, ο Γιώργος Γελαδάς (Toyota Corolla 1600) έφτασε σε ακόμη μια νίκη, με τον Τιμόθεο Αντίοχο (Mazda MX5 Turbo) να ολοκληρώνει στη δεύτερη θέση. Τρίτος, τερμάτισε ο Σπύρος Μανής (BMW M3 E36) που επικράτησε στον Μικρό Τελικό του Μιχάλη Σιδέρη (BMW E30), ο οποίος κατέκτησε την 4η θέση. 

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drift 2016 ολοκληρώθηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και όλοι ετοιμάζονται για ακόμη καλύτερη συνέχεια από πλευράς θεάματος, συναγωνισμού και προσέλευσης θεατών, το 2017!

Αποτελέσματα PRO

Αποτελέσματα SL

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί