Το Αθλητικό Σωματείο "Start Line" διοργανώνει για ακόμη μια φορά την Ανάβαση Δημητσάνας-Ζυγοβιστίου, που έχει προγραμματιστεί για τις 23-24 Ιουλίου και τελεί υπό την αιγίδα του Δήμου Γορτυνίας.

Η φετινή θα είναι η 15η εκδοχή της συγκεκριμένης ανάβασης που αποτελεί ταυτόχρονα, τον 4ο γύρο του Κυπέλλου Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος. Ο αγώνας που διεξάγεται κάθε καλοκαίρι στην καρδιά της Πελοποννήσου, έχει ως επίκεντρο την περιοχή της Ορεινής Γορτυνίας και πιο συγκεκριμένα τη διαδρομή μήκους περί τα 2700 μέτρα. 

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος ο Δήμος Γορτυνίας θα προσφέρει στους οδηγούς φιλοξενία σε δίκλινα δωμάτια το Σάββατο 23 Ιουλίου, ενώ όλοι όσοι εμπλέκονται στον αγώνα (αθλητές, ομάδες, στελέχη, κριτές, ΜΜΕ) θα είναι καλεσμένοι στο παραδοσιακό γεύμα που προσφέρεται παραδοσιακά το απόγευμα του Σαββάτου, μετά το τέλος των δοκιμών, στην δροσερή πλατεία του Ζυγοβιστίου.

Οι δηλώσεις συμμετοχής έχουν ξεκινήσει και η προθεσμία εκπνέει την Παρασκευή 15 Ιουλίου στις 20:00.

Χορηγοί: SEAJETS,  Αναψυκτικά και Χυμοί ΛΟΥΞ, Γ. ΠΑΡΑΔΕΙΣΗΣ & ΣΙΑ ΟΕ – Ελαστικά DMACK.

Χορηγοί επικοινωνίας: time2rally, Sportal TV, AutoMotoPatras, Κόκκινη Σημαία, High TV, gingeradio.gr και 90,4-ΚΑΝΑΛΙ 1 Πειραιάς.

Δηλώσεις συμμετοχής: Ηλεκτρονικά στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.  ή στο φαξ του Σωματείου 210 9812341.

Πληροφορίες: 210 9812341 - 210 9821069 - 6944 308148 - 6977 660565

15η Ανάβαση Δημητσάνας-Ζυγοβιστίου - Πρόγραμμα

Διοικητικός και Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος: Σάββατο 23/07, ώρα 09:30-11:00

Έναρξη Χρονομετρημένων Δοκιμών: Σάββατο 23/07, ώρα 12:00

Εκκίνηση Αγώνα: Κυριακή  24/07, ώρα 12:00

Απονομή Επάθλων:  Κυριακή  24/07, ώρα 16:30 (Κεντρική Πλατεία Δημητσάνας)

Δήλωση συμμετοχής

Συμπληρωματικός κανονισμός

Αναλυτικό πρόγραμμα

Το Αθλητικό Σωματείο "Όμιλος Φίλων Αυτοκίνησης Δράμας" (Ο.Φ.Α.Δ.) διοργανώνει την Κυριακή 10 Ιουλίου την 13η Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων Δράμας.

Πρόκειται για τον 5ο γύρο του διαρκώς αναπτυσσόμενου Επάθλου Δεξιοτεχνιών Βορείου Ελλάδος, που θα διεξαχθεί την Κυριακή 10 Ιουλίου στις 11:00 το πρωί, στον μεγάλο χώρο πάρκινγκ βαρέων οχημάτων (φορτηγών, λεωφορείων) του Δήμου Δράμας, δηλαδή στον Χώρο Ανάπλασης του Δήμου Δράμας.

Η 13η Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων Δράμας περιλαμβάνει δύο σκέλη με διαδρομές Slalom κκαι δοκιμασίες παρκαρίσματος, από τις οποίες θα προκύψουν οι νικητές στις επιμέρους κατηγορίες. Οι συμμετέχοντες, θα χωριστούν σε επιμέρους κατηγορίες με βάση το μεταξόνιο του αυτοκινήτου τους, αφού τα αυτοκίνητα με μεταξόνιο έως 2,4 μέτρα συμπεριλαμβάνονται στην Κατηγορία Α, αυτοκίνητα με μεταξόνιο από 2,41 έως 2,5 μέτρα στην Κατηγορία Β και αυτοκίνητα με μεταξόνιο άνω των 2,51 μέτρων, εντάσσονται στην Κατηγορία Γ. 

Οι δηλώσεις συμμετοχής έχουν ξεκινήσει και ολοκληρώνονται την Παρασκευή 8 Ιουλίου, ενώ δικαίωμα δήλωσης συμμετοχής έχουν και όσοι αποκτήσουν ημερήσια Δελτίο Αθλητή, κατά την ημέρα διεξαγωγής της εκδήλωσης.

13η ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΔΡΑΜΑΣ - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Έναρξη εγγραφών: Δευτέρα 20/6

Λήξη εγγραφών: Παρασκευή 8/7, ώρα 21:00

Έλεγχος Εξακρίβωσης - Διανομή Αριθμών Συμμετοχής: Κυριακή 10/7 ώρα 09:45 

Ανακοίνωση Πίνακα Εκκινούντων: Κυριακή 10/7, ώρα 10:30

1ο Σκέλος Δεξιοτεχνίας: Κυριακή 10/7, ώρα 11:00

2ο Σκέλος Δεξιοτεχνίας: Κυριακή 10/7, ώρα 12:30

Ανακοίνωση Προσωρινών Αποτελεσμάτων: Κυριακή 10/7, ώρα 13:30

Ανακοίνωση Οριστικών Αποτελεσμάτων: Κυριακή 10/7, ώρα 14:00

Απονομή Επάθλων: Κυριακή 10/7, ώρα 14:15

ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ

Η Γραμματεία του Αγώνα θα λειτουργεί:

Στα Γραφεία του Ομίλου Φίλων Αυτοκίνησης Δράμας από Δευτέρα 20-6-2016 μέχρι Παρασκευή 8-7-2016,  από 10:00 έως 22:00 

Κατά την διάρκεια του αγώνα η Γραμματεία θα λειτουργεί στον χώρο της εκκίνησης. Οι αγωνιζόμενοι πρέπει να είναι σε επαφή με τη γραμματεία για να παραλαμβάνουν τα Δελτία πληροφοριών. 

Πληροφορίες: 6947904367, 6977177925, http://ofadramas.blogspot.gr, e-mail:Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

EΠIΣHMOΣ ΠINAKAΣ ANAKOINΩΣEΩN 

Ο Πίνακας Ανακοινώσεων θα βρίσκεται στον χώρο διεξαγωγής του αγώνα. 

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Δήλωση συμμετοχής

Σχεδιάγραμμα διαδρομής

Αφίσα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Το Σωματείο "Αθλητική Λέσχη Αυτοκινήτου Χανίων" (Α.Λ.Α.Χ.) διοργάνωσε την Κυριακή 3 Ιουλίου αγώνα ατομικής χρονομέτρησης (GP) στην πίστα καρτ Λιμνούπολης Χανίων.

Ο αγώνας συγκέντρωσε τη συμμετοχή 28 οδηγών, οι οποίοι χωρίστηκαν σε 6 επιμέρους κατηγορίες, είτε με βάση τον κυβισμό των αυτοκινήτων τους, είτε με βάση το διαχωρισμό σε επιβατικά και αγωνιστικά. Κάθε οδηγός είχε δικαίωμα να πραγματοποιήσει 3 γύρους στη διαδρομή, κρατώντας για την εξαγωγή του τελικού αποτελέσματος, την ταχύτερή του επίδοση. 

Στα Επιβατικά έως 1400 κ.εκ., νικητής αναδείχθηκε ο Λευτέρης Σαρρής (Toyota Yaris), ενώ με τους Γιώργο Φραντζεσκάκη (Mini Cooper) και Γιάννη Βρανά (Peugeot 106) να ακολουθούν. Στα Επιβατικά με κυβισμό από 1401 έως 1600 κ.εκ., ο Γιώργος Κουρασμενάκης (Fiat Punto) επικράτησε των Φραγκίσκου Κλαριδόπουλου (Seat Ibiza) και Γιώργου Σταυρουλάκη (Toyota Corolla), ενώ στην μεγαλύτερη Κατηγορία για Επιβατικά αυτοκίνητα (2000 κ.εκ. και άνω), ταχύτερος αποδείχθηκε ο Χρήστος Χαλακατεβάκης (Mitsubishi Lancer EVO), με τους Δημήτρη Φραντζεσκάκη (Ford Fiesta) και Γιώργο Περουλάκη (Honda Civic) να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.

Στα Αγωνιστικά έως 1400 κ.εκ., η νίκη κατέληξε στα χέρια του Μανώλη Παντελάκη (Citroen AX),  τον οποίο ακολούθησαν οι Γιώργος Δήμου (Nissan Micra) και Γιώργος Παντουράκης (Toyota Corolla). Στην Κατηγορία 1601-2000 κ.εκ. των Αγωνιστικών αυτοκινήτων, που ήταν και η πιο πολυπληθής του αγώνα, οι Δημήτρης Φραντζεσκάκης (Ford Fiesta) και Γιώργος Φραντζεσκάκης (Ford Escort) είχαν τη μάχη τους, που έληξε με νικητή τον πρώτο, ενώ στην τρίτη θέση ολοκλήρωση την προσπάθειά του ο Γιάννης Δαμιανάκης (Peugeot 106). Μάλιστα, ο οδηγός του Ford Fiesta εκτός από τη νίκη στην Κατηγορία, σημείωσε και τον καλύτερο χρόνο της χθεσινής ημέρας.

Οι Αγώνες GP είναι δημοφιλείς και αυτό φάνηκε την Κυριακή 3 Ιουλίου στην πίστα καρτ της Λιμνούπολης Χανίων, που παρά την προχωρημένη καλοκαιρινή ημερομηνία, το ενδιαφέρον ήταν μεγάλο. 

Αποτελέσματα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting συνεχίστηκε στην Καλαμάτα, με έναν αγώνα που χαρακτηρίστηκε από έντονο συναγωνισμό και όμορφες μάχες σε όλες τις Κατηγορίες, αποζημιώνοντας όσους τον παρακολούθησαν!

Η πίστα καρτ "San Nicolas" φιλοξένησε τον 3ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Karting, ο οποίος ήταν ο μοναδικός φετινός εκτός Λεκανοπεδίου της Αττικής, την Κυριακή 3 Ιουλίου. Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής) και διεξήχθη με τη συμμετοχή 46 αθλητών, οι οποίοι χωρίστηκαν σε 6 κατηγορίες (60 Mini A, 60 Mini B, Junior, Senior, KZ2 και Club), ανάλογα με την ηλικία τους ή τις προδιαγραφές των καρτ που οδηγούσαν.

Ο αγώνας ήταν διαφορετικός από ότι είχαμε συνηθίσει και σε αυτό συνετέλεσε η παρουσία ενός υψηλού προσκεκλημένου. Ο λόγος για τον Ιταλό, 5 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Karting Davide Fore, που βρέθηκε στην Καλαμάτα, ως καλεσμένος της Gold Kart Hellas.  Από εκεί και έπειτα, οι πρωταγωνιστές του θεσμού πλαισιώθηκαν από αρκετούς, υψηλού επιπέδου τοπικούς οδηγούς οι οποίοι έδωσαν έναν διαφορετικό τόνο στον αγώνα, αυξάνοντας το επίπεδο του συναγωνισμού. 

Την αρχή στους αγώνες έκανε η Κατηγορία 60 Mini, με τους αθλητές να χωρίζονται στις κλάσεις 60 Mini A και 60 Mini B ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα τους. Στον Α’ Τελικό μια σύγκρουση στο 2ο γύρο μεταξύ των Κωνσταντίνου Νουσόπουλου (GSR, Tony Kart-Lenzo) Βαγγέλη Ντεντόπουλου (Athens Kart Shop, Top Kart-IAME) και Αναστασίας Νουσοπούλου (GSR, Tony-Lenzo), οδήγησε σε προσωρινή διακοπή, για να παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες στον μικρό Κωνσταντίνο, ο οποίος χτύπησε ελαφρά στο αριστερό του πόδι, όμως γύρισε μετά από λίγες ώρες στην πίστα απτόητος και ανυπόμονος να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση με την πρώτη ευκαιρία. Επιστρέφοντας στις μάχες εντός πίστας, ο Ανδρέας Δεβετζόγλου (Abloy F.S. Kart Racing, Evo Kart-Lenzo) κυριάρχησε επικρατώντας και στους δύο Τελικούς. Στον Α' Τελικό, τον νικητή απείλησε ο Νίκος Μπαλοδήμος (Speed Force, Exprit-TM), ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Ανδρέας Σπανός (Praga Zahos Karting, Praga-Lenzo). Οι δυο τους, άλλαξαν θέσεις στον Β' Τελικό, με τον Σπανό να τερματίζει στη 2η θέση και τον Μπαλοδήμο να ολοκληρώνει τρίτος. Έτσι, στο βάθρο για την κλάση 60 Mini B ανέβηκαν οι Δεβετζόγλου, Σπανός και Γιάννης Καρδαμάκης (Athens Kart Shop, Tecno-IAME), ενώ σε αυτό της κλάσης 60 Mini A οι  Μπαλοδήμος, Μάριος Αγγελόπουλος (Speed Force, PCR-TM) και Γιώργος Θεοδωρακόπουλος (AP Digital, DR-Lenzo). 

Στην Κατηγορία Junior, από τις δοκιμές είχε φανεί πως η ημέρα ανήκε στον Σωτήρη Αθανασόπουλο (Chatzis Racing Team, FA-Rotax), ο οποίος επικράτησε με άνεση και στους δύο Τελικούς. Τον νικητή ακολούθησε τόσο στον Α΄ όσο και στον Β' Τελικό ο Θάνος Χούρλιας (PRT Motorsport, Tony Kart-Rotax), ο οποίος αγωνίστηκε με πόνο στα πλευρά, εξαιτίας ενός τραυματισμού στην  προπόνηση του Σαββάτου, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Αλέξανδρος Ντάρσυ (Athens Kart Shop, Tecno-IAME). Η μάχη Ντάρσυ, Χούρλια ιδιαίτερα στο Β’ Τελικό, κυριολεκτικά καθήλωσε τους θεατές με τον Ντάρσυ να κρατά τη 2η θέση μέχρι τον τελευταίο γύρο όταν ο Χούρλιας επιτέθηκε. Τα δυο καρτ είχαν επαφή και σταμάτησαν προς στιγμή με τον Χούρλια να επανακάμπτει πιο γρήγορα για να κερδίσει τη μεταξύ τους μονομαχία, δίχως ο επερχόμενος Κωνσταντίνος Κομνηνός (Speed Force, Exprit-IAME) να προλάβει να επωφεληθεί.

Η Κατηγορία Senior προσέφερε εξαιρετικά συναρπαστικούς αγώνες, παρά το γεγονός ότι το τελικό αποτέλεσμα δεν άλλαξε. Νικητής αναδείχθηκε και στις δύο περιπτώσεις ο τοπικός Χρήστος Οικονόμου (Chatzis Racing Team, Tony-Rotax) που έκανε αλάνθαστους αγώνες συνδυάζοντας ταχύτητα με προσεκτική άμυνα σε κάθε προσπάθεια των ιδιαίτερα ανταγωνιστικών αντιπάλων του, να τον προσπεράσουν. Στη 2η θέση των δύο Τελικών τερμάτισε ο Χρήστος Σαγανάς (Saganas Team, FA-IAME) που αναγκάστηκε να επιστρατεύσει και στους δύο αγώνες τις ικανότητες του στο προσπέρασμα χωρίς ωστόσο να τα καταφέρει απέναντι στον Οικονόμου. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ολοκλήρωσε την προσπάθειά του ο Άγγελος Μαλανδρίνος (A.M. Racing Kart Team, Tony Kart-Rotax), που στον Α' Τελικό βρέθηκε μέσα στη μάχη για τη νίκη, ενώ στο Β' Τελικό αντιμετώπισε με επιτυχία την πίεση του Κωνσταντίνου Ρουμελιώτη (Speed Force, Exprit Rotax), ο οποίος τερμάτισε και στις δύο περιπτώσεις στην 4η θέση της κατάταξης. 

Στην KZ2 κυρίαρχος της ημέρας ήταν ο Άκης Βασιλέρης (PRT Motorsport, Tony-Vortex). Όμως η επικράτηση στους δυο Τελικούς κάθε άλλο παρά απλή υπόθεση ήταν. Το δράμα ξεκίνησε στο γύρο σχηματισμό όπου ο 2ος των κατατακτηρίων Βασίλης Μακρόπουλος (Gold Kart Hellas, Gold Kart-Lenzo) έχασε ένα από τους τροχούς του αφήνοντας την πρώτη σειρά της εκκίνησης αποκλειστικά στον poleman Βασιλέρη. Παρόλα αυτά την πρωτοπορία στην Κ1 άρπαξε ο Δημήτρης Τσίμπρης (T.S. Racing Team, CRG-TM) με τον Παύλο Ξυνό (Athens Kart Shop, Tecno-Iame) να τον καταδιώκει και εν τέλει να τον προσπερνά. Όμως ο Βασιλέρης είχε την ταχύτητα να ανακάμψει από την 4η θέση που είχε βρεθεί προσωρινά και περνώντας διαδοχικά τους συναθλητές του κατέκτησε την νίκη εμπρός από τους Ξυνό και Τσίμπρη. Στο Β' Τελικό η κατάσταση για τον Βασιλέρη ήταν πιο εύκολη, αφού δημιούργησε γρήγορα διαφορά ασφαλείας από τους διώκτες του. Πιο πίσω ο Τσίμπρης χρειάστηκε να περάσει τον Θανάση Χατζόγλου (PRT Motorsport, FA-TM) και τον Ξυνό για να τερματίσει 2ος ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Ξυνός παρά την πίεση του Μακρόπουλου που έκανε εκπληκτικό αγώνα από το τέλος του grid. Στην κλάση ΚΖ2 Plus ο Τάσος Γρυπιώτης (Praga Zahos Karting, Praga-TM) κυριάρχησε και στους δυο Τελικούς με τον Αλέξανδρο Αννίβα (Athens Kart Shop, Tecno-Iame) να τερματίζει στη 2η θέση.

Η αγωνιστική δράση στην Καλαμάτα, ολοκληρώθηκε με την Κατηγορία Club. Στο πρώτο Time Attack, ταχύτερος ήταν ο Κωνσταντίνος Ελευθερίου (Birel-Rotax), με τους Τάκη Παπαγιάννη (Speed Force, Exprit-TM) και Φάνη Αγγελόπουλο (Zanardi Hellas, Birel-Rotax) να ακολουθούν. Στο δεύτερο Time Attack, ήταν η σειρά του Παπαγιάννη να πετύχει τον ταχύτερο χρόνο, εμπρός από Ελευθερίου και Αγγελόπουλο. Ελευθερίου και Παπαγιάννης ισοβάθμησαν στην κατάταξη που καθόρισε το grid του αγώνα με τον πρώτο να κατακτά την pole εξαιτίας  της επικράτησης στο πρώτο Time Attack. Όμως στην 1η στροφή οι δυο οδηγοί είχαν επαφή που τους έφερε για λίγο εκτός πίστας, εξέλιξη που εκμεταλλεύτηκε ο Αγγελόπουλος για να πάρει την πρωτοπορία και εν τέλει μια εύκολη νίκη. Στο μεταξύ, Παπαγιάννης και Ελευθερίου συνέχισαν τη θεαματική μάχη τους σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, τερματίζοντας στη 2η και 3η θέση. 

Η ημέρα ολοκληρώθηκε με την απονομή των Κυπέλλων στους νικητές και την κλήρωση των σετ ελαστικών που προσφέρονται σε κάθε αγώνα από τους παρόχους ελαστικών κάθε κατηγορίας. Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting ετοιμάζεται πλέον για τις καλοκαιρινές του διακοπές, αφού ο επόμενος και τελευταίος γύρος του θεσμού, που θα έχει αυξημένη βαρύτητα και φυσικά θα κρίνει τους τίτλους της χρονιάς, έχει προγραμματιστεί για τις 8-9 Οκτωβρίου, στην πίστα καρτ Αφιδνών "Kartodromo".  

ΟΙ ΝΙΚΗΤΕΣ ΔΗΛΩΣΑΝ

Ανδρέας Δεβετζόγλου (Abloy F.S. Kart Racing, Evo Kart-Lenzo) - Νικητής Α' και Β' Τελικού 60 Mini 

"Ήταν ένας δύσκολος αγώνας, καθώς είχα αρκετά δύσκολους αντιπάλους. Ο Β' Τελικός δεν ήταν τόσο δύσκολος όσο ο Α' Τελικός. Αισθάνομαι πάρα πολύ ωραία. Είναι η πρώτη φορά που κατακτώ τη νίκη και είμαι πολύ χαρούμενος. Θέλω να ευχαριστήσω πολύ τον μηχανικό μου, που με βοήθησε ώστε να φτάσω στη νίκη και τον πατέρα μου, που με ενθάρρυνε διαρκώς από τις εξέδρες."

Σωτήρης Αθανασόπουλος (Chatzis Racing Team, FA-Rotax) - Νικητής Α' και Β' Τελικού Junior

"Ο Α' Τελικός ήταν πιεστικός αρχικά, όμως στη συνέχεια έγινε πιο εύκολος και ξεκούραστος, όπως ήταν και ο Β' Τελικός. Είμαι ευχαριστημένος με τη νίκη. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα και τον προπονητή μου."

Χρήστος Οικονόμου (Chatzis Racing Team, Tony-Rotax) - Νικητής Α' και Β' Τελικού Senior

"Τόσο ο Α' όσο και ο Β' Τελικός ήταν πολύ ανταγωνιστικοί. Μπορεί να μην έχουμε τόσες συμμετοχές, όμως η Κατηγορία μας είναι πολύ ανταγωνιστική, αφού είμαστε όλοι κοντά και αυτό φάνηκε. Προσωπικά, είμαι πολύ χαρούμενος με το αποτέλεσμα, καθώς δείξαμε ότι μπορούμε να ανταπεξέλθουμε σε συνθήκες πίεσης και να μην κάνουμε λάθη. Ο Χρήστος Σαγανάς και ο Άγγελος Μαλανδρίνος, έχουν δουλέψει πολύ και τους αξίζει ένα "μπράβο" για τις επιδόσεις τους. Θέλω να ευχαριστήσω τον πατέρα μου, τον κύριο Κεράτσα και την Chatzis Racing Team για το καρτ που μου έδωσαν."

Δημήτρης Βασιλέρης (PRT Motorsport, Tony-Vortex) - Νικητής Α' και Β' Τελικού KZ2

"Στον Α' Τελικό χάσαμε την εκκίνηση από μηχανικό πρόβλημα και στην 1η στροφή βρεθήκαμε στην 4η θέση. Έπειτα προσπαθήσαμε να ξαναφτάσουμε στην κορυφή, κάτι που πετύχαμε. Στον Β' Τελικό, η εκκίνηση ήταν καλύτερη, οπότε ξεκινήσαμε πρώτοι, δεν απειληθήκαμε και καταφέραμε να πάρουμε σημαντικούς βαθμούς. Στόχος μας είναι το Πρωτάθλημα, οπότε περνάμε στον επόμενο αγώνα."

Φάνης Αγγελόπουλος (Zanardi Hellas, Zanardi-Rotax) - Νικητής Αγώνα Club

"Ούτε αυτή τη φορά το περιμέναμε, όμως ήμασταν τυχεροί. Θέλω να ευχαριστήσω τον μηχανικό μου, Στέλιο Στεργίου. Το διασκεδάσαμε, περάσαμε πολύ ωραία και το αποτέλεσμα είναι εξαιρετικό, ειδικά από τη στιγμή που έκανα μόνο χθες προπόνηση."

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: PHOTORALLYPRESS

Αποτελέσματα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων συνεχίστηκε στις 2-3 Ιουλίου στην Καστανιά Κοζάνης, όπου και πραγματοποιήθηκε ο 5ος γύρος του θεσμού.

Η 2η Ανάβαση Καστανιάς, που συστήθηκε στους ελληνικούς αγώνες πέρυσι, διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο " Σύλλογος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Κοζάνης " (Σ.Μ.Α.Κ.), συγκεντρώνοντας 34 συμμετοχές. Ο αγώνας περιλάμβανε 2 σκέλη σε διαδρομή μήκους 5 χιλιομέτρων, η οποία ξεκινούσε από υψόμετρο 940 μέτρων και ολοκληρωνόταν μετά από 24 στροφές, σε υψόμετρο 1240 μέτρων. Μια διαδρομή που είναι παράλληλη με την Εγνατία Οδό και αποτελούσε παλαιότερα, μέρος της Παλαιάς Εθνικής Οδού Κοζάνης-Βέροιας. Οι καιρικές συνθήκες βοήθησαν τους οδηγούς στις προσπάθειές τους, αλλά αποτέλεσαν και θετικό παράγοντα στην μεγάλη παρουσία θεατών, που βρέθηκαν στη διαδρομή για να θαυμάσουν τα αγωνιστικά περάσματα. 

Σε επίπεδο αποτελεσμάτων, ο Μάριος Ηλιόπουλος επεφύλαξε μια ευχάριστη έκπληξη στους θεατές του αγώνα, αφού τελικά έλαβε μέρος αντί για το Peugeot 307 WRC που είχε δηλώσει συμμετοχή, με ένα τελευταίας τεχνολογίας Ford Fiesta RS WRC, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας και πετυχαίνοντας νέο ρεκόρ ανάβασης, βελτιώνοντας την περσινή δική του επίδοση. Ο Μάριος Ηλιόπουλος, επικράτησε παράλληλα στην Formula Saloon, όπου τον ακολούθησαν οι Κώστας Λαζαρίδης (Mitsubishi Lancer EVO VIII) και Δημήτρης Κατσαρός (Mitsubishi Lancer EVO X). Στην Ομάδα Α, ταχύτερος ήταν σε όλη τη διάρκεια του διημέρου ο Παναγιώτης Λιώρης (Ford Escort WRC, A8) ο οποίος έφτασε στη νίκη, ενώ τον ακολούθησε ο Δημήτρης Μπατσάρας (Mitsubishi Lancer EVO VIII, A8). Στην τρίτη θέση της Ομάδας Α τερμάτισε ο Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 Kit Car, Α7) o οποίος κατέκτησε παράλληλα τη νίκη στην Ομάδα Α έως 2 λίτρα. Στο πλαίσιο αυτής της κατηγορίας, τον ακολούθησαν οι Νίκος Μπόμπης (MG ZR 105, A5) και Νίκος Τριχίδης (Citroen Xsara, A7), ενώ σημειώνεται πως από τους πρωταγωνιστές της Ομάδας Α, ο Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort WRC, A8) έχασε χρόνο στο πρώτο σκέλος εξαιτίας ενός τε-τ-α-κε. 

Στην Ομάδα Ν, ο Κωνσταντίνος Κάκος (Mitsubishi Lancer EVO IX, N4) έφτασε στην πρώτη του φετινή νίκη στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, ακολουθούμενος από τους Παναγιώτη Παύλου (Mitsubishi Lancer EVO X, N4) και Κώστα Αναγνωστάκη (Suzuki Swift Sport, N2).  Η Ομάδα Ε ήταν στην Καστανιά υπόθεση των δικίνητων αυτοκινήτων, με τον Θανάση Κουρνιάτη (Ford Escort MKII, E11) να είναι ταχύτερος τόσο στη γενική της Ε όσο και στην Ε έως 2 λίτρα, εμπρός από τους Βασίλη Μπιλαδέρη (Honda Civic, E10) και Θανάση Ζήση (Toyota Corolla KE30, E10), οι οποίοι διαμόρφωσαν το βάθρο τόσο στην Ε όσο και στην Ε έως 2 λίτρα. 

Χορηγοί της 2ης Ανάβασης Καστανιάς ήταν οι  Seajets, IΚΤΕΟ Αυτοδιάγνωση, πρατήρια Χλιάπας JetOil, Wurth, CP-Oil, ΙΚΤΕΟ Express Service και Πρατήριο ΤΑΡΤΑΡΑΣ, ενώ ο αγώνας τελούσε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης (πρώην Μακεδονίας – Θράκης) και της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας, που στηρίζει έμπρακτα το μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Νικητές επιμέρους κλάσεων:

Α5: Νικόλαος Μπόμπης (MG ZR 105) – Δεν προσμέτρησε

Α7: Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 Kit Car)

A8: Παναγιώτης Λιώρης (Ford Escort WRC)

N2: Κωνσταντίνος Αναγνωστάκης (Suzuki Swift Sport)

N4: Κωνσταντίνος Κάκος (Mitsubishi Lancer Evo IX)

E10: Βασίλης Μπιλαδέρης (Honda Civic VTEC)

E11: Θανάσης Κουρνιάτης (Ford Escort MKII) – Δεν προσμέτρησε

FST: Μάριος Ηλιόπουλος (Ford Fiesta WRC)

FST2: Σγουρής Μπαλάσης (Toyota Corolla)

FSA: Θεόδωρος Αγραφιώτης (BMW E30)

Αποτελέσματα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί