ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Σε μια όμορφη εκδήλωση που έλαβε χώρα στο Royal Olympic Hotel στο κέντρο της Αθήνας, πραγματοποιήθηκε η βράβευση των αγωνιζόμενων που διακρίθηκαν στις επιμέρους κλάσεις του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις. Ο αγώνας επανήλθε στο Ευρωπαϊκό στερέωμα το 2023, όντας ο τελευταίος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων και παρέμεινε στο θεσμό και το 2024. Τα στελέχη της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας εξέφρασαν για άλλη μια χρονιά την ικανοποίησή τους από τη διοργάνωση, με αποτέλεσμα το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις να διατηρεί τη θέση του στο Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα και το 2025.
Η Πρόεδρος της ΟΜΑΕ και Πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής του αγώνα, Φωτεινή Ψαρράκου αφού καλωσόρισε τους παρευρισκόμενους, απηύθυνε έναν σύντομο χαιρετισμό, ευχαριστώντας όλους τους αγωνιζόμενους που τίμησαν με την παρουσία τους τον αγώνα και έδωσε μια υπόσχεση για το 2025. Το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις θα διατηρήσει τον δικό του, ξεχωριστό χαρακτήρα και θα διέλθει από ανεξερεύνητα μονοπάτια, από νέες ειδικές διαδρομές. Παράλληλα, τόνισε τη σημασία της αλλαγής της ημερομηνίας, καθώς ο αγώνας την επόμενη χρονιά θα διεξαχθεί νωρίτερα, από τις 5 έως τις 7 Σεπτεμβρίου, αποτελώντας τον έβδομο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων, γεγονός που θα προσελκύσει περισσότερα πληρώματα από το εξωτερικό.
Έπειτα, πραγματοποιήθηκαν οι απονομές τόσο στις επιμέρους κλάσεις, όσο και στα Κύπελλα έως 1600cc και έως 2000cc με εμπρός κίνηση. Ο λόγος, στη συνέχεια, πήγε στους βραβευθέντες, οι οποίοι εξέφρασαν τον ενθουσιασμό τους για τον αγώνα του 2024 και ανανέωσαν το ραντεβού τους για τη διοργάνωση του 2025.
Η βραδιά ολοκληρώθηκε στο Roof Garden του Royal Olympic Hotel, όπου οι παρευρισκόμενοι είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν το ποτό τους με θέα τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, τις στήλες του Ολυμπίου Διός και τον Λυκαβηττό, να κάνουν μια αποτίμηση του 2024 και να ανταλλάξουν ευχές για τη νέα χρονιά.
Η Οργανωτική Επιτροπή του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις σας εύχεται Καλά Χριστούγεννα και Ευτυχισμένο το Νέο Έτος!
Ραντεβού το 2025!
Αναλυτικά οι διακριθέντες των κλάσεων:
Κλάση έως 1300cc
Κλάση 1600cc
Κλάση 2000cc
Κλάση άνω των 2000cc
Κύπελλο έως 1600cc
Κύπελλο έως 2000cc – Εμπρός Κίνηση
Facebook page: https://www.facebook.com/historicacropolisrallygr
Instagram page: https://www.instagram.com/historic_acropolis_rally/
Youtube page: www.youtube.com/@PressOfficeOMAE
Γραφείο Τύπου
Ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς για το Κύπελλο Ράλλυ Ασφάλτου Νοτίου Ελλάδος, το Πρωτάθλημα-Κύπελλο Ράλλυ των Ιστορικών Αυτοκινήτων και την κατηγορία Legends, το “SEAJETS 43ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ” ολοκληρώθηκε το Σάββατο 14 Δεκεμβρίου.
Επικράτηση των Σπύρου και Μάρκου Μουστάκα στην Γενική, Πρωτάθλημα στον Χρίστο Χατζηκωνσταντίνου και Μανόλη Δημακαρέα σε έναν αγώνα που έγραψε ιστορία, αποδεικνύοντας τι σημαίνει πραγματικό Regularity!
Έπειτα από 10 απαιτητικές δοκιμασίες ακριβείας και 92 μετρήσεις που κράτησαν την αγωνία στο κόκκινο, το Pema Νυκτερινό Classic Rally έριξε την αυλαία της αγωνιστικής χρονιάς για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Regularity, αφήνοντας πίσω του μια ανεξίτηλη ανάμνηση.
Ο αγώνας συγκέντρωσε 29 κορυφαία πληρώματα που έδωσαν μάχες, με διαφορές δεκάτων του δευτερολέπτου! Η ατμόσφαιρα ηλεκτρίστηκε από την πρώτη στιγμή, με την ένταση να κορυφώνεται σε κάθε δοκιμασία.
Το Pema Νυκτερινό Classic Rally – ένας φόρος τιμής στο θρυλικό Παλάδιο – ζωντάνεψε διαδρομές που έχουν αφήσει εποχή: Ασπρόπυργος, Φυλή, Κινέτα, Όσιος Πατάπιος, Σχίνος, Αγιάννης, Μελετάκι, Στεφάνη, Πάνας και Χασιά, σε μια διαδρομή 290 χιλιομέτρων γεμάτη αδρεναλίνη!
Το επίπεδο του Regularity στην Ελλάδα έχει αγγίξει την κορυφή. Οι χρόνοι ακριβείας που σημείωσαν οι αγωνιζόμενοι στο Pema Νυκτερινό Classic Rally απλά κόβουν την ανάσα. Σε κάποιες περιπτώσεις, παρά τις πολλαπλές μετρήσεις, η διαφορά στο σύνολο της δοκιμασίας ήταν απίστευτα μικρή, φτάνοντας το κλάσμα δευτερόλεπτου!
Μετά από 10 δοκιμασίες που έσπρωξαν τα πληρώματα στα όριά ακριβείας, οι πατέρας και γιος Σπύρος και Μάρκος Μουστάκας (18.3 – AlfaSud Ti 1978) στέφθηκαν νικητές. Στη δεύτερη θέση βρέθηκαν οι Πρωταθλητές του 2024, Χρίστος Χατζηκωνσταντίνου Χρίστος και Μανόλης Δημακαρέας (21.9 VW Golf Gti 1985), ενώ την τριάδα συμπλήρωσαν οι Γιώργος Γεωργακόπουλος / Ιούλιος Ιατρίδης (31.5 Mini 1968).
Η μάχη φυσικά δεν σταμάτησε εκεί. Όλα τα πληρώματα έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, με επικές μονομαχίες που κρίθηκαν στα δέκατα του δευτερολέπτου. Γιάννης Κούβελας / Νίκη Ζαχαράκη (35.6), Βάσος Θεοδοσίου / Κωνσταντίνος Πιπέρος (39.7), Δημήτρης και Γιάννης Καλογεράς (40.4), Δημήτρης και Ελευθέριος Λίακος (42.2) - και σταματάμε την αναφορά της γενικής κάπου εδώ γιατί πραγματικά όλοι έπαιζαν στα δευτερόλεπτα/δέκατα - όλοι τους πρωταγωνιστές σε ένα αλησμόνητο θέαμα με εξαιρετικές μάχες που έχουν ξεπεράσει κάθε προηγούμενο.
Αλλά και στις επιμέρους κατηγορίες, η αγωνία χτύπησε κόκκινο! Νικητές αναδείχθηκαν οι Κυριάκος Φαρμάκης / Μαρία Αθανασοπούλου(F), Γιώργος Γεωργακόπουλος / Ιούλιος Ιατρίδης (G), Βάσος Θεοδοσίου / Κωνσταντίνος Πιπέρος (H), Σπύρος και Μάρκος Μουστάκας (I), Χρίστος Χατζηκωνσταντίνου / Μανόλης Δημακαρέας (J1/J2), Μιχάλης και Φίλιππος Μουστάκας (J3) και Γεώργιος Κανελλόπουλος / Σενγκελία Λούσυ Κανελλοπούλου (YT).
Οι ΜΩΤ, φυσικά, ήταν προσγειωμένες, σεβόμενες απόλυτα το κλασσικό αυτοκίνητο και το πνεύμα του Regularity. Ένας αγώνας ακριβείας, όπου η στρατηγική και η τεχνική ξεχώρισαν τους πραγματικά καλύτερους.
Αυτή η νοοτροπία κυριάρχησε σε όλους τους αγώνες που διοργανώθηκαν από την επιτυχημένη συνεργασία των σωματείων ΑΡΤΕΜΙΣ, ΑΛΑ Κορινθίας και ΑΛΜΑ Αιγίου, χαρίζοντας ένα Πρωτάθλημα γεμάτο εκπλήξεις και μοναδικές στιγμές!
Στον τερματισμό, οι ήρωες της βραδιάς απόλαυσαν ένα εορταστικό γεύμα και την απονομή των επάθλων, σε μια ατμόσφαιρα θριάμβου.
Μέγας χορηγός του Pema Νυκτερινό Classic Rally 2024 η Pema Corporation, ηγέτιδα δύναμη στη Ναυτιλία και στο Real Estate (περισσότερα στο https://pemacorp.com ).
Η άρτια χρονομέτρηση, πραγματοποιήθηκε από το Ελληνικό σύστημα Trailtrack, με ζωντανή ανάρτηση αποτελεσμάτων - αναλυτικά στο http://sportstiming.gr/
Η οργάνωση ευχαριστεί θερμά όλους τους συμμετέχοντες που τίμησαν τον αγώνα με την παρουσία τους και υπόσχεται ακόμα πιο συναρπαστικές εμπειρίες στο μέλλον.
Το Regularity είναι εδώ!
ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ - ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ
Επικράτηση των Σπύρου και Μάρκου Μουστάκα στην Γενική, Πρωτάθλημα στον Χρίστο Χατζηκωνσταντίνου και Μανόλη Δημακαρέα σε έναν αγώνα που έγραψε ιστορία, αποδεικνύοντας τι σημαίνει πραγματικό Regularity!
Έπειτα από 10 απαιτητικές δοκιμασίες ακριβείας και 92 μετρήσεις που κράτησαν την αγωνία στο κόκκινο, το Pema Νυκτερινό Classic Rally έριξε την αυλαία της αγωνιστικής χρονιάς για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Regularity, αφήνοντας πίσω του μια ανεξίτηλη ανάμνηση.
Ο αγώνας συγκέντρωσε 29 κορυφαία πληρώματα που έδωσαν μάχες, με διαφορές δεκάτων του δευτερολέπτου! Η ατμόσφαιρα ηλεκτρίστηκε από την πρώτη στιγμή, με την ένταση να κορυφώνεται σε κάθε δοκιμασία.
Το Pema Νυκτερινό Classic Rally – ένας φόρος τιμής στο θρυλικό Παλάδιο – ζωντάνεψε διαδρομές που έχουν αφήσει εποχή: Ασπρόπυργος, Φυλή, Κινέτα, Όσιος Πατάπιος, Σχίνος, Αγιάννης, Μελετάκι, Στεφάνη, Πάνας και Χασιά, σε μια διαδρομή 290 χιλιομέτρων γεμάτη αδρεναλίνη!
Το επίπεδο του Regularity στην Ελλάδα έχει αγγίξει την κορυφή. Οι χρόνοι ακριβείας που σημείωσαν οι αγωνιζόμενοι στο Pema Νυκτερινό Classic Rally απλά κόβουν την ανάσα. Σε κάποιες περιπτώσεις, παρά τις πολλαπλές μετρήσεις, η διαφορά στο σύνολο της δοκιμασίας ήταν απίστευτα μικρή, φτάνοντας το κλάσμα δευτερόλεπτου!
Μετά από 10 δοκιμασίες που έσπρωξαν τα πληρώματα στα όριά ακριβείας, οι πατέρας και γιος Σπύρος και Μάρκος Μουστάκας (18.3 – AlfaSud Ti 1978) στέφθηκαν νικητές. Στη δεύτερη θέση βρέθηκαν οι Πρωταθλητές του 2024, Χρίστος Χατζηκωνσταντίνου Χρίστος και Μανόλης Δημακαρέας (21.9 VW Golf Gti 1985), ενώ την τριάδα συμπλήρωσαν οι Γιώργος Γεωργακόπουλος / Ιούλιος Ιατρίδης (31.5 Mini 1968).
Η μάχη φυσικά δεν σταμάτησε εκεί. Όλα τα πληρώματα έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό, με επικές μονομαχίες που κρίθηκαν στα δέκατα του δευτερολέπτου. Γιάννης Κούβελας / Νίκη Ζαχαράκη (35.6), Βάσος Θεοδοσίου / Κωνσταντίνος Πιπέρος (39.7), Δημήτρης και Γιάννης Καλογεράς (40.4), Δημήτρης και Ελευθέριος Λίακος (42.2) - και σταματάμε την αναφορά της γενικής κάπου εδώ γιατί πραγματικά όλοι έπαιζαν στα δευτερόλεπτα/δέκατα - όλοι τους πρωταγωνιστές σε ένα αλησμόνητο θέαμα με εξαιρετικές μάχες που έχουν ξεπεράσει κάθε προηγούμενο.
Αλλά και στις επιμέρους κατηγορίες, η αγωνία χτύπησε κόκκινο! Νικητές αναδείχθηκαν οι Κυριάκος Φαρμάκης / Μαρία Αθανασοπούλου(F), Γιώργος Γεωργακόπουλος / Ιούλιος Ιατρίδης (G), Βάσος Θεοδοσίου / Κωνσταντίνος Πιπέρος (H), Σπύρος και Μάρκος Μουστάκας (I), Χρίστος Χατζηκωνσταντίνου / Μανόλης Δημακαρέας (J1/J2), Μιχάλης και Φίλιππος Μουστάκας (J3) και Γεώργιος Κανελλόπουλος / Σενγκελία Λούσυ Κανελλοπούλου (YT).
Οι ΜΩΤ, φυσικά, ήταν προσγειωμένες, σεβόμενες απόλυτα το κλασσικό αυτοκίνητο και το πνεύμα του Regularity. Ένας αγώνας ακριβείας, όπου η στρατηγική και η τεχνική ξεχώρισαν τους πραγματικά καλύτερους.
Αυτή η νοοτροπία κυριάρχησε σε όλους τους αγώνες που διοργανώθηκαν από την επιτυχημένη συνεργασία των σωματείων ΑΡΤΕΜΙΣ, ΑΛΑ Κορινθίας και ΑΛΜΑ Αιγίου, χαρίζοντας ένα Πρωτάθλημα γεμάτο εκπλήξεις και μοναδικές στιγμές!
Στον τερματισμό, οι ήρωες της βραδιάς απόλαυσαν ένα εορταστικό γεύμα και την απονομή των επάθλων, σε μια ατμόσφαιρα θριάμβου.
Μέγας χορηγός του Pema Νυκτερινό Classic Rally 2024 η Pema Corporation, ηγέτιδα δύναμη στη Ναυτιλία και στο Real Estate (περισσότερα στο https://pemacorp.com ).
Η άρτια χρονομέτρηση, πραγματοποιήθηκε από το Ελληνικό σύστημα Trailtrack, με ζωντανή ανάρτηση αποτελεσμάτων - αναλυτικά στο http://sportstiming.gr/
Η οργάνωση ευχαριστεί θερμά όλους τους συμμετέχοντες που τίμησαν τον αγώνα με την παρουσία τους και υπόσχεται ακόμα πιο συναρπαστικές εμπειρίες στο μέλλον.
Το Regularity είναι εδώ!
Απομένουν λίγες μόνο ώρες για την έναρξη του Pema Νυκτερινό Classic Rally, που αποτελεί τον τελευταίο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Regularity.
Με αυξημένο συντελεστή 1.5 για το θεσμό, ο αγώνας αναμένεται να έχει έντονο ενδιαφέρον, εξαιτίας των πολλών και ποιοτικών πληρωμάτων, τα οποία θα μονομαχήσουν στον κορυφαίο αγώνα ακριβείας.
Το Pema Νυκτερινό Classic Rally αποτελεί ένα φόρο τιμής στους περιπετειώδεις αγώνες του παρελθόντος και κυρίως στο θρυλικό Παλάδιο το οποίο διεξάγεται την ίδια μέρα, ενώ θα μέσα στις 10 δοκιμασίες περιλαμβάνονται και οι διαδρομές Αγιάννης και Μελετάκι.
Ο αγώνας μπορεί να παρομοιαστεί με μια βραδινή Οδύσσεια γύρω απο την Αθήνα.
Διαδρομές όπως τόσο κοντά – όπως η Χασιά, η Φυλή - αλλά και άλλες λίγο πιο μακριά - όπως ο Όσιος Πατάπιος και τα Πίσσια - θα περάσουν οι αγωνιζόμενοι, ακολουθώντας το πνεύμα εκείνης της εποχής.
Οι χρόνοι φυσικά είναι προσγειωμένοι, σεβόμενοι το κλασσικό αυτοκίνητο, απόλυτα στο πνεύμα του Regularity ώστε να είναι εφικτοί απο όλους.
Σαν αγώνας ακριβείας, όλες οι πολλαπλές μετρήσεις (90+) είναι στο μέτρο χρησιμοποιώντας τα αξιόπιστα Ελληνικά συστήματα Trailtrip / Trailtrack.
Η εκκίνηση στα 31 πληρώματα θα δοθεί το απόγευμα του Σαββάτου 14 Δεκεμβρίου και ο τερματισμός του πρώτου πληρώματος προγραμματίζεται στις 00:01 της Κυριακής στο εστιατόριο Τεχλικίδης στην άνοιξη, όπου θα πραγματοποιηθεί και η απονομή.
Μέγας χορηγός του Pema Νυκτερινό Classic Rally 2024 η Pema Corporation, η οποία δραστηριοποιείται με ιδιαίτερη επιτυχία στη Ναυτιλία και στο Real Estate (περισσότερα στο https://pemacorp.com).
Το Νυκτερινό Pema Classic Rally υπόσχεται να προσφέρει στους συμμετέχοντες την απόλυτη εμπειρία ενός Regularity Event, συνδυάζοντας την κορυφαία ποιότητα και δράση, με σεβασμό στην παράδοση και στα ιστορικά αυτοκίνητα.
Αυτή η νοοτροπία έχει τηρηθεί σε όλους τους προηγούμενους αγώνες της χρονιάς, που διοργανώθηκαν από την συνεργασία των σωματείων ΑΡΤΕΜΙΣ, ΑΛΑ Κορινθίας και ΑΛΜΑ Αιγίου, κάνοντάς τους σημείο αναφοράς στον χώρο του Regularity.
Χωρίς υπερβολές στην ΜΩΤ σε δοκιμασίες και απλές, με ακριβείς μετρήσεις, ένα πραγματικό Regularity για όλα τα Ιστορικά/Κλασικά αυτοκίνητα.
Μην χάσετε την ευκαιρία να παρακολουθήσετε την εξέλιξη του αγώνα!
Αποτελέσματα θα είναι διαθέσιμα σε ζωντανή μετάδοση στο http://sportstiming.gr/, ο επίσημος πίνακας ανακοινώσεων βρίσκεται στο https://artemissportsclub.gr και μπορείτε να παρακολουθήσετε όλες τις λεπτομέρειες της διοργάνωσης στη σελίδα του αγώνα στο Facebook στο https://www.facebook.com/events/1037412574735687
Πραγματοποιήθηκε ο τελευταίος αγώνας της χρονιάς για το Κύπελλο Ράλλυ Ασφάλτου Κρήτης, Ράλλυ Σπριντ Ποταμιές στις 8 Δεκεμβρίου. Νικητές του αγώνα αναδείχθηκαν οι Αναπολιοτάκης Γιώργος - Τσιούκας Θανάσης με το Ford Fiesta R5. Στη δεύτερη θέση τερμάτισαν οι Τιτάκης Τίτος - Χαλκιαδάκης Αλέκος, με το νέο τους απόκτημα το Skoda Fabia R5. Οι Φραντζεσκάκης Δημήτρης - Κλαριδόπουλος Φραγκίσκος τερμάτισαν στην τρίτη θέση, κατακτώντας το Κύπελλο Ράλλυ Ασφάλτου Κρήτης και την Κλάση C3. Στην τέταρτη θέση τερμάτισαν οι Καφετζάκης Γιάννης - Ξανθός Νίκος , κατακτώντας τον τίτλο της F2 για το θεσμό και το κύπελλο της κλάσης C5. Στην πέμπτη θέση τερμάτισαν οι Περουλάκης Γιώργος - Σαρρής Λευτέρης με Mitsubishi Lancer Evo VIII, πετυχαίνοντας και τον καλύτερο χρόνο στην πρώτη ειδική διαδρομή του αγώνα. Πίσω τους βρέθηκαν οι Δαμιανάκης Γιάννης - Ρουσσάκης Μάνος με Peugeot 106, κατακτώντας την δεύτερη θέση της Κλάσης C5.
Στην δεύτερη θέση της Κλάσης C3 τερμάτισαν οι Κτιστάκης Δημήτρης - Κτιστάκης Μάνος με Peugeot 306, στην τρίτη θέση της ίδιας κλάσης βρέθηκαν οι Χαραλαμπίδης Ονήσιμος - Αργυρός Βαγγέλης με VW GOLF MK2 και στην τέταρτη θέση ήταν οι Μιχαηλάκης Στέλιος - Λιγοψυχάκης Νίκος με Citroen DS3.
Στην κατηγορία C5+C4 τρίτοι τερμάτισαν οι Περάκης Ανδρέας - Χατζάκης Κώστας με Peugeot 206 και τέταρτοι οι Κοροβέζος Δημήτρης - Μπουσούλης Μάκης με Citroen Saxo.
Στην κατηγορία C6 πρώτοι τερμάτισαν οι Ζερβάκης Μιχάλης - Προβιδάκης Βαγγέλης με Peugeot 106 και δεύτεροι οι Πουλάκης Μιχάλης - Ρουσσάκη Στέλλα με Toyota Yaris.
Συγχαρητήρια σε όλα τα πληρώματα που έλαβαν μέρος στον αγώνα!!
