ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Λύση, μετά από δεκαετίες, δόθηκε από το υπουργείο Μεταφορών στο πρόβλημα της μεταφοράς των αγωνιστικών αυτοκινήτων, καθώς και των Ιστορικών αυτοκινήτων (αγωνιστικών και μη). Με Υπουργική Απόφαση ρυθμίζονται οριστικά θέματα που αφορούν την έλξη όλων των ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων οχημάτων της κατηγορίας Ο, και προβλέπεται η χορήγηση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας σε αυτά. Η επίσημη ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που έγινε την Παρασκευή 14/6/2019, είναι η ακόλουθη:
«Όροι, προϋποθέσεις και διαδικασία χορήγησης άδειας και πινακίδων αριθμού κυκλοφορίας και προϋποθέσεις έλξης οχημάτων
Εκδόθηκε η Υπουργική Απόφαση με Αριθμ. πρωτ. Γ9/46447/2397 (Β’ 2303) και θέμα «Όροι, προϋποθέσεις και διαδικασία χορήγησης άδειας και πινακίδων αριθμού κυκλοφορίας και προϋποθέσεις έλξης οχημάτων κατηγορίας Ο».
Με την Απόφαση αυτή ρυθμίζονται οριστικά θέματα που αφορούν την έλξη όλων των ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων οχημάτων της κατηγορίας Ο. Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με την οδηγία 2007/46ΕΚ και την Β’2112/2009 Υ.Α., που την προσάρμοσε στην ελληνική νομοθεσία, οι κατηγορίες στις οποίες αναφέρεται η Απόφαση είναι όλες οι κατηγορίες Ο (Ο1: έως 0,75 τόνους, Ο2: από 0,75 έως 3,5 τόνους, Ο3 από 3,5 έως 10 τόνους, Ο4: μεγαλύτερο από 10 τόνους) και τα οχήματα ειδικής χρήσης (οχήματα που προορίζονται για λειτουργία που απαιτεί ειδική διαρρύθμιση του αμαξώματος ή/και ειδικό εξοπλισμό, π.χ. ασθενοφόρα, αυτοκινούμενα τροχόσπιτα κ.λπ.).
Πιο συγκεκριμένα, η Υπουργική Απόφαση ρυθμίζει τα εξής:
α) τους όρους και τις προϋποθέσεις για τη χορήγηση άδειας κυκλοφορίας και πινακίδων σε όλα τα ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα της κατηγορίας αυτής (από μπαγκαζιέρες, τροχόσπιτα, μέχρι και μεγάλα ρυμουλκούμενα μεταφοράς εμπορευμάτων). Προβλέπεται η χορήγηση πινακίδων και άδειας κυκλοφορίας για όλα τα ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα.
β) τις προϋποθέσεις έλξης των ρυμουλκούμενων ανάλογα με την κατηγορία τους και το έλκον όχημα. Βασικό σημείο είναι ότι πρέπει το έλκον όχημα να μπορεί τεχνικά να έλξει το ρυμουλκούμενο ή το ημιρυμουλκούμενο.
γ) τις μεταβατικές διατάξεις για τα ήδη κυκλοφορούντα ρυμουλκούμενα ή ημιρυμουλκούμενα. Προβλέπεται ότι όσα κυκλοφορούν με σημειώματα έλξης (μπαγκαζιέρες, τρέιλερ, τροχόσπιτα, οχήματα για μεταφορά σκαφών – αγωνιστικών αυτοκινήτων – μοτοσικλετών – αλόγων - αθλητικού εξοπλισμού) θα πρέπει να εφοδιαστούν με άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες εντός 9 μηνών.
Πλέον, δίνεται η δυνατότητα να κατέχει κάποιος στο όνομά του ένα ρυμουλκούμενο χωρίς να κατέχει έλκον όχημα (π.χ. ένα τροχόσπιτο, ένα όχημα μεταφοράς σκαφών ή αλόγων) και να μπορεί να το συνδέσει σε ένα έλκον όχημα που τεχνικά δικαιούται να το κάνει. Με αυτή τη ρύθμιση επιλύονται και τα αιτήματα των ιδιοκτητών και των εμπόρων τροχόσπιτων, αλλά και των ομοσπονδιών μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Τέλος, η χορήγηση άδειας και πινακίδων κυκλοφορίας σε όλα τα ρυμουλκούμενα και ημιρυμουλκούμενα της κατηγορίας Ο, θα οδηγήσει σε καταγραφή τους στο μητρώο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με αποτέλεσμα να περιλαμβάνει το σύνολο των οχημάτων που κυκλοφορούν.»
Ο Σύλλογος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Κοζάνης διοργανώνει τον 1ο διπλό αγώνα GYMKHANA - ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑΣ στις 23 Ιουνίου 2019. Ο ΣΜΑΚ επιστρέφει στον Κασλά Κοζάνης με ένα νέο είδος αγώνα όπου αναμένεται να συγκεντρώσει χιλιάδες θεατές για άλλη μια χρονιά. Το παρόν θα δώσουν τόσο οι πρωταγωνιστές των αγώνων δεξιοτεχνίας όσο και τοπικοί αθλητές μας. Μέγας χορηγός είναι το ΙΚΤΕΟ EXPRESS ΚΟΖΑΝΗΣ.
Το γεμάτο πρόγραμμα της ημέρας περιλαμβάνει δύο ξεχωριστούς αγώνες. Μια κλασική Δεξιοτεχνία με ένα αυτοκίνητο στην πίστα και αντίπαλο το χρονόμετρο. Και στη συνέχεια ένας αγώνας Gymkhana όπου η Δεξιοτεχνία συνδυάζεται με αντίπαλο αυτοκίνητο μέσα στην παράλληλη πίστα. Ο νικητής κάθε κόντρας αποκλείει τον αντίπαλο και τα λάθη δε συγχωρούνται. Στον αγώνα Gymkhana υπάρχει ξεχωριστή κατηγορία για πισωκίνητα και προσθιοκίνητα αυτοκίνητα.
Το πρόγραμμα ξεκινά το πρωί της Κυριακής 23/06 στις 09:00π.μ. με διοικητικό και τεχνικό έλεγχο των συμμετοχών και στις 10:30 π.μ. θα γίνει η πρώτη ενημέρωση των αγωνιζομένων.
Στις 11:00 π.μ. θα γίνει εκκίνηση της 14ης Δεξιοτεχνίας Κοζάνης για πρώτη φορά στον Κασλά.
Στις 13:30 μ.μ. θα γίνει εκκίνηση του αγώνα GYMKHANA. Οι διαγωνιζόμενοι θα κάνουν πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και σύμφωνα με την θέση του καθενός θα ορισθούν τα ζευγάρια για τη διαδικασία των νοκ-αουτ μαχών με σκοπό την πρόκριση μέχρι τους τελικούς. Εκεί θα κριθούν οι τρεις πρώτες θέσεις που θα ορίσουν και τους τελικούς κυπελλούχους του αγώνα.
Όπως κάθε χρόνο θα υπάρχει οργανωμένο catering και τουαλέτες για το κοινό με εύκολη πρόσβαση στα pits για άμεση επαφή με τις ομάδες.
Η τιμή εισιτηρίου για το κοινό είναι 3€ ενώ η είσοδος για τα παιδιά εώς 12 ετών είναι δωρεάν.
Στο χώρο των pits θα λειτουργεί tyre service για εξυπηρέτηση των διαγωνιζομένων.
Δηλώσεις συμμετοχών για τον αγώνα Gymkhana θα γίνονται δεκτές από τη Δευτέρα 17/6 μέχρι και την Πέμπτη 21/06. Οι Δεξιοτέχνες μπορούν να συμμετέχουν ακόμα και το πρωί της Κυριακής.
Όσοι λάβουν μέρος στον Αγώνα Gymkhana θα πρέπει να εκδώσουν ημερήσιο Δελτίο Τύπου Γ με εξέταση καρδιολόγου και να δηλώσουν έγκαιρα online συμμετοχή στο Σύστημα της Ομοσπονδίας. Οι συμμετοχές για τη Gymkhana δεν μπορούν να γίνουν το πρωί της Κυριακής όπως στη Δεξιοτεχνία.
Βέβαια όσοι δηλώνουν συμμετοχή για τον Αγώνα Gymkhana, μπορούν (ταυτόχρονα και όχι με ξεχωριστή δήλωση συμμετοχής) να δηλώσουν συμμετοχή και στη Δεξιοτεχνία (το παράβολο συμμετοχής προς την ΟΜΑΕ είναι 30€ και πληρώνεται μέσω του ΣΔΔΑ).
Όσοι επιθυμούν να τρέξουν μόνο Δεξιοτεχνία και διαθέτουν Δελτίο Τύπου Α ή Β, εφόσον δηλώσουν συμμετοχή εμπρόθεσμα μέσω του ΣΔΔΑ, πληρώνουν παράβολο συμμετοχής 10€ (μέσω του ΣΔΔΑ).
Από τη στιγμή που θα κλείσει ο αγώνας για δηλώσεις μέσω του ΣΔΔΑ, όσοι επιθυμούν να τρέξουν Δεξιοτεχνία μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή μέσω του σωματείου που διοργανώνει τον αγώνα καταβάλλοντας το ποσό των 20€ για κάθε συμμετοχή που δε δηλώθηκε μέσω ΣΔΔΑ.
Για περισσότερες πληροφορίες:
Λίτσιος Δημήτριος 6948075647 Πρόεδρος Οργανωτικής Επιτροπής
Τζολίδης Γεώργιος 6942264063 Γραμματέας
Γραμματεία αγώνα και fax 2461036742 Γραφεία ΣΜΑΚ (Πέμπτη 20:30μμ-23:30μμ)
Ε-mail Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Ιστοσελίδα www.smakracing.gr
Facebook facebook.com/smakracing/
Tο ΤΡΙΣΚΕΛΙΟΝ, μετά την επιτυχή εκδήλωση του 2017, οργανώνει και πάλι το Tour de Samos. Μια πανδαισία παλαιών οχημάτων θα κατακλύσει και πάλι το νησί της Σάμου το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος (15-17 Ιουνίου). Οχήματα, σχήματα και χρώματα, μυρωδιές και ήχοι μιας άλλης εποχής θα διασχίσουν τις περιοχές του νησιού.
Το Tour de Samos, αποτελεί ένα event που συνδυάζει περιήγηση και regularity event για Ιστορικά-Κλασσικά Οχήματα. Με συνολικό μήκος 209,64 χιλιόμετρα και 2 σκέλη έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να προσφέρει οδηγική απόλαυση μέσα από τις όμορφες διαδρομές της Σάμου αλλά και αρκετό χρόνο για ξεκούραση και εξερεύνηση των ιδιαίτερα όμορφων περιοχών του νησιού.
Η άφιξη των "εκτός Σάμου" συμμετεχόντων έχει προγραμματιστεί για την Παρασκευή 14 Ιουνίου. Το ίδιο Βράδυ, μετά τον Διοικητικό και Τεχνικό Έλεγχο τα οχήματα θα βρεθούν παρατεταγμένα και έτοιμα για την Πανηγυρική εκκίνηση από το λιμάνι του Καρλόβασι.
H πρωτη μέρα, Σαββατο 15 Ιουνίου περιλαμβάνει διαδρομές στα δυτικά όπως Μαραθόκαμπος, Λιμνίωνας, Δρακαίοι με επιστροφή στο Καρλόβασι. Η δευτερη μέρα, Κυριακή 16 Ιουνίου, περιλαμβανει διαδρομές προς Βαθύ και Πυθαγόρειο (όπου και ο τερματισμός της 2ης ημέρας) . Ο τερματισμός του αγώνα και η Απονομή θα πραγματοποιηθούν στο Καρλόβασι το βράδυ της Κυριακής 16 Ιουνίου.
Περισσότερες πληροφορίες για το Tour de Samos: https://www.facebook.com/events/312890739337422/?ti=ic
Οι μέρες πλησιάζουν για μια από τις πιο εντυπωσιακές βραδιές στον Πύργο. Η 1η Νυχτερινή Δεξιοτεχνία 2019 θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 22 Ιουνίου, στην πάντα φιλόξενη Πίστα Race SP Park στο 1ο χλμ. Πύργου-Κυπαρισσίας.
Η εκκίνηση θα δοθεί στις 19:00, με τον Διοικητικό και Τεχνικό Έλεγχο να πραγματοποιούνται στον ίδιο χώρο από τις 15:30 μέχρι και τις 18:00. Οι συμμετοχές θα παραμείνουν ανοιχτές έως και δύο ώρες πριν την εκκίνηση οπού μπορείτε όλοι να δηλώσετε συμμετοχή απλά με το δίπλωμα σας, την ασφάλεια του ΙΧ σας και κράνος το οποίο αν δεν έχετε σας το παρέχει η πίστα.
Το παράβολο έχει καθοριστεί στα 50 ευρώ, μειώνοντας τα έξοδα του διαγωνιζόμενου, δίνοντας έτσι την ευκαιρία σε ακόμα περισσότερους να εισέλθουν στον χώρο του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.
Μπορείς κι εσύ λοιπόν να δείξεις τις οδηγικές σου ικανότητες, σε έναν ασφαλή χώρο, υπό το φως των προβολέων και το χειροκρότημα του κόσμου. Με ταχύτητα και ελιγμούς ακριβείας μπορείς να είσαι εσύ ο νικητής. Δεν χρειάζεσαι κάποιο εξειδικευμένο αγωνιστικό, ούτε πρότερη εμπειρία στους αγώνες.
Νέοι οδηγοί, γυναίκες, μεγάλοι, μικροί, σας προσκαλούμε όλους για να συμμετάσχετε και να δείξετε το ταλέντο σας. Μην περιμένεις, δήλωσε κι εσύ συμμετοχή!
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία ο διεθνής αγώνας RALLY GREECE OFFROAD για οχήματα “εκτός δρόμου” που πραγματοποιήθηκε για 7η συνεχή χρονιά και φιλοξενήθηκε στην όμορφη πόλη της Καστοριάς στις 6-9 Ιουνίου 2019.
Οι διοργανωτές με την αμέριστη βοήθεια της Περιφερειακής Ενότητας Καστοριάς και του Δήμου Καστοριάς, προσέφεραν σε Έλληνες και αλλοδαπούς αγωνιζόμενους μία άρτια οργάνωση, εφάμιλλη της φήμης που έχει λάβει ο αγώνας όλα τα προηγούμενα έτη.
Οι 31 συμμετέχοντες προέρχονταν από Ελλάδα, Ιταλία, Βουλγαρία, Κύπρο, Ισραήλ και Τουρκία και κατά γενική ομολογία το επίπεδο των αγωνιστικών οχημάτων ήταν σε πολύ υψηλό επίπεδο.
Το 7ο RALLY GREECE OFFROAD ήταν για το 2019 ο μεγαλύτερος αγώνας αυτοκινήτων που πραγματοποιείται στην Ελλάδα τόσο από άποψη χρονικής διάρκειας όσο και από το μήκος των διαδρομών. Στις τέσσερις ημέρες του αγώνα διανύθηκαν στους ορεινούς όγκους της Δυτικής Μακεδονίας συνολικά 800χλμ εκ των οποίων τα 520χλμ ήταν Ειδικές Διαδρομές που έκριναν και τη τελική κατάταξη. Πόλος έλξης για τους θεατές αλλά και τα Μ.Μ.Ε. ήταν η ειδικά διαμορφωμένη “Super - Ειδική Διαδρομή” που πραγματοποιήθηκε στη καρδιά της πόλης της Καστοριάς 3 φορές.
Οι αναπάντεχα υψηλές θερμοκρασίες, η σχετική άπνοια σε συνδυασμό με την υγρασία, έκαναν τις προσπάθειες των πληρωμάτων επίπονες και αξίζουν συγχαρητηρίων όλοι οι τερματίσαντες.
Οι νικητές στη κατηγορία των αυτοκινήτων ήταν οι Gal Shacham και Ofir Nimrod από το Ισραήλ που οδήγησαν ένα εξελιγμένο Mitsubishi L200 της γνωστής Ιταλικής ομάδας RTeam Ralliart Italy.
Δεύτεροι οι έλληνες Πέτρος Σιούτης και Κώστας Μακρής με Mitsubishi Pajero που διεκδίκησαν τη νίκη μέχρι το τελευταίο χιλιόμετρο του αγώνα.
Τρίτοι οι Riccardo Milazzo και Domenico Falsone με Great Wall Hover της ομάδας Rteam Ralliart Italy.
Στα οχήματα SSV (τύπου buggy), νικητές ήταν οι Kafri Tzahi και Shai Regev από το Ισραήλ με CanAm Maverick X3, ακολουθούμενοι από τους ιταλούς, υιό και πατέρα, Pietranera Fabrizio και Edoardo με CanAm Maverick X3. Τρίτοι, με ίδιο όχημα, οι Sharon Ben Ami και Jonathan Ben Ami, από το Ισραήλ.
Εντυπωσιακοί αλλά με ατυχίες οι Roman Starikovich και Bert Heskes που συμμετείχαν με ένα Toyota Hilux Overdrive της ομάδας RS Autolife Ltd.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα στη σελίδα: http://results.bg/Greece/ , ενώ μπορείτε να παρακολουθήσετε ξανά τον αγώνα μέσω της εξελιγμένης υπηρεσίας Live Replay στη σελίδα: https://live.geotraq.org/rally-greece-2019/replay.php
Χορηγοί του 7ου RALLY GREECE OFFROAD ήταν οι Εταιρίες “Mare Management”, “George Moundreas & Co. SA”, “Interamerican”, “ISUZU”, “Superfast Ferries”.
Η Οργανωτική Επιτροπή ευχαριστεί τη Περιφερειακή Ενότητα Καστοριάς, το Δήμο Καστοριάς, την Αστυνομία, τη Πυροσβεστική, το ΕΚΑΒ και όλους τους εθελοντές που βοήθησαν για την άρτια οργάνωση του αγώνα.
Ραντεβού στο 8ο RALLY GREECE OFFROAD 2020.