11222024Παρ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Η ΟΜΑΕ/ΕΠΑ ανακοινώνει πως έκανε δεκτή την εισήγηση των σωματείων ΑΛΠ και ΣΜΑΚ που έχουν την ευθύνη της διοργάνωσης της 1ης Ανάβαση Καστανιάς (4ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων) και τον μεταθέτει για το Σαββατοκύριακο 25-26/7/2015. Υπενθυμίζεται πως η διοργάνωση ήταν προγραμματισμένη να πραγματοποιηθεί στις 4-5/7/2015, αλλά αναβλήθηκε μαζί με όλες τις αθλητικές διοργανώσεις στη χώρα μας ύστερα από απόφαση του Υφυπουργού Αθλητισμού κ. Σταύρου Κοντονή. 

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία την Κυριακή 28 Ιουνίου 2015 από τη Λέσχη Αυτοκινήτου Νάουσας, η 3η Δεξιοτεχνία Οδηγών Αυτοκινήτων. Ο αγώνας ήταν ο 2ος γύρος του Επάθλου Δεξιοτεχνιών Βορείου Ελλάδος και πραγματοποιήθηκε στον εξωτερικό χώρο του Δημοτικού Γηπέδου Νάουσας, προσφέροντας θέαμα στους θεατές και διασκέδαση στους 20 συμμετέχοντες.

Αποτελέσματα

Το διήμερο 27-28 Ιουνίου 2015, η "Αθλητική Λέσχη Αυτοκινήτου Χανίων" διοργάνωσε το Rally Sprint Βαντές Γερόλακκος στην ομώνυμη διαδρομή, που αποτέλεσε τον 2ο γύρο του Επάθλου Κρήτης 2015.

Μετά από 3 περάσματα στην Ειδική Διαδρομή των 11,8 χλμ. η οποία συγκέντρωσε αρκετούς θεατές, νικητές αναδείχθηκαν οι Γιάννης Παπαδοκωνσταντάκης-Σταύρος Κλαριδόπουλος (Mitsubishi Lancer EVO VI) της Α/8, οι οποίοι πέτυχαν τον ταχύτερο χρόνο σε όλα τα περάσματα της διαδρομής. Το πλήρωμα του Mitsubishi Lancer επικράτησε στην κλάση άνω των 2000 κ.εκ. Τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας, σημείωσαν οι Γιάννης Κακεπάκης-Βαγγέλης Προβιδάκης (Citroen Saxo) που μάλιστα ήταν το μοναδικό πλήρωμα που ανταγωνίστηκε τους νικητές στην Ειδική Διαδρομή, επικρατώντας παράλληλα στην κλάση 1401-1600 κ.εκ., όπου μάλιστα προέκυψαν οι περισσότερες εγκαταλείψεις, ευτυχώς χωρίς εξόδους αλλά λόγω μηχανικών προβλημάτων των αυτοκινήτων. Τον τρίτο καλύτερο χρόνο της ημέρας, έγραψαν οι Στέλιος Μιχαηλάκης-Νίκος Λιγοψυχάκης (Subaru Impreza) που ήταν και το πλήρωμα που ακολούθησε τους Παπαδοκωνσταντάκη-Κλαριδόπουλο στην κλάση άνω των 2000 κ.εκ. Στην κλάση 1601-2000 κ.εκ., ταχύτεροι αποδείχθηκαν οι Λευτέρης και Στέφανος Γομπάκης (Honda Civic).

Αποτελέσματα

 

  

Η Start Line και ο Αθλητικός Σύλλογος Φίλων Καρτ (Σ.Φ.Ι.ΚΑ) διοργάνωσαν από κοινού τον 2ο αγώνα του Rotax Max Challenge στην πίστα καρτ Αφιδνών "Kartodromo", το διήμερο 27-28 Ιουνίου 2015.

Παρά την πολύ δύσκολη περίοδο που διανύουμε ως κοινωνία, αλλά και τις δυσκολίες που περνούν οι αγώνες καρτ στη χώρα μας, οι 51 συμμετοχές, που προέρχονταν μάλιστα από πολλά σημεία της χώρας, έστειλαν ένα ιδιαίτερα αισιόδοξο μήνυμα. Έχοντας προσελκύσει συμμετέχοντες που δεν προέρχονταν μόνο από την Αθήνα, ο 2ος γύρος του Rotax Max Challenge 2015 αποδείχθηκε ιδιαίτερα ενδιαφέρων. Ενδεικτικά αναφέρουμε, πως πέραν των Αθηναίων οδηγών, στο Kartodromo βρέθηκαν 3 οδηγοί από το Ισραήλ και ήρθαν στη χώρα μας για τον αγώνα, ένας οδηγός που διαμένει στην Τουρκία, 2 οδηγοί από τη Θεσσαλονίκη και ένας από την Καλαμάτα. Αυτό το στατιστικό, δείχνει πως το ενδιαφέρον για το καρτ δεν έχει μειωθεί και πως με τις κατάλληλες κινήσεις, το σπορ μπορεί να αποκτήσει ξανά την αίγλη που του αρμόζει, όντας ο προθάλαμος όλων των σημαντικών κατηγοριών αγώνων αυτοκινήτου και μονοθεσίων.

Στον καθαρά αγωνιστικό τομέα,  οι οδηγοί χωρίστηκαν σε 4 κατηγορίες, με την καθεμιά εκ των οποίων να έχει το δικό της, ξεχωριστό, ενδιαφέρον.  Στην κατηγορία Micro Max που συγκέντρωσε 9 συμμετέχοντες, ο αγώνας αποδείχθηκε ιδιαίτερα ανταγωνιστικός. Νικητής, αναδείχθηκε ο Γιάννης Λάντζης, που επικράτησε του Θάνου Ξηνταβελόνη, ο οποίος ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών και του ημιτελικού. Στο βάθρο, τους δυο οδηγούς ακολούθησε ο Τζώρτζης Μαρκογιάννης. Στην κατηγορία Junior Max που συγκέντρωσε επίσης 9 συμμετέχοντες, τελικός νικητής αναδείχθηκε ο Γιώργος Πέτρου, που επικράτησε του Σωτήρη Αθανασόπουλου, ο οποίος σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα. Την τριάδα, έκλεισε ο Χρήστος Ντέκας. Ανεβαίνοντας κατηγορία, ηλικία και... αριθμό συμμετεχόντων, στην κατηγορία Senior Max που συγκέντρωσε 16 συμμετοχές η νίκη κατέληξε στα χέρια του Χρήστου Σαγανά, ο οποίος επικράτησε των Νίκου Ιωάννου και Ρένου Αρβανιτάκη, που τον συνόδευσαν στο βάθρο των νικητών. Κλείνοντας την αμιγώς αγωνιστική αναφορά μας στα αποτελέσματα του αγώνα, στην κατηγορία DD2 Max, επικράτησε ο Χρήστος Οικονόμου, που ταξίδεψε για τον αγώνα από την Καλαμάτα. Στη δεύτερη θέση, βρέθηκε ο Στέφανος Καμιτσάκης ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Δημήτρης Ζερβός. 

Ο 2ος γύρος του Rotax Max Challenge, χαρακτηρίστηκε λοιπόν από πολλές συμμετοχές με μεγάλο μάλιστα γεωγραφικό εύρος και ευχή όλων είναι η συνέχεια να είναι ανάλογη, καθώς ο ελληνικός μηχανοκίνητος αθλητισμός χρειάζεται δυνατό το "φυτώριο" των αγώνων, δηλαδή τους αγώνες καρτ. 

Αποτελέσματα

  

  

Το Αθλητικό Σωματείο ΑΟΛΑΠ διοργάνωσε με επιτυχία το 24ο Rally Sprint Αμαλιάδας σε μια Ειδική Διαδρομή μήκους 10,3 χιλιομέτρων που πραγματοποιήθηκε 3 φορές και βρήκε τελικούς νικητές τους Γιάννη Μπαντούνα-Ηλία Παναγιωτούνη, με Mitsubishi Lancer EVO 6 της κατηγορίας Α.

Ο αγώνας, αποτέλεσε τον 3ο γύρο του Πανελλήνιου Κυπέλλου Χώματος και διεξήχθη στον πάντα φιλόξενο για τα χωμάτινα ράλλυ Νομό Ηλείας. Ο τοπικός Γιάννης Μπαντούνας, έχοντας παραπλεύρως στο Mitsubishi Lancer EVO VI τον Ηλία Παναγιωτούνη, σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και στα 3 περάσματα της Ειδικής Διαδρομής, με αποτέλεσμα το πλήρωμα που προηγείται στη βαθμολογία του Κυπέλλου Χώματος 2015, να σημειώσει μια άνετη νίκη. Στη δεύτερη θέση, ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους οι Στέλιος Λαϊνόπουλος-Γιώργος Κωλοτούρος (Subaru Impreza) οι οποίοι αποτέλεσαν και το δεύτερο πλήρωμα της κατηγορίας Α και της κλάσης Α/8. Την πρώτη τριάδα, συμπλήρωσαν οι Γιώργος Κλουβάτος-Ανδρέας Βλαχογένης (Mitsubishi Lancer EVO IX) που επικράτησαν στην κατηγορία Ν, ενώ στο πρώτο πέρασμα από την Ειδική Διαδρομή σημείωσαν τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο. 

Στην κατηγορία F2 για αυτοκίνητα με κίνηση στους δύο τροχούς, υπήρξε μάχη που έκρινε το νικητή μόλις στο τελευταίο πέρασμα του αγώνα. Οι Σπύρος Δεδεγκίκας-Ειρήνη Μαυρογένη (Ford Escort) επικράτησαν μετά από μάχη με τους Παναγιώτη και Θόδωρο Πανούτσο (Toyota Yaris). Το πλήρωμα του Ford Escort εντέλει αποδείχθηκε ταχύτερο στο τρίτο πέρασμα κατακτώντας τη νίκη τόσο στην κατηγορία όσο και στην Ε/11, τη στιγμή που το πλήρωμα του λιλιπούτειο Yaris κέρδισε την κλάση Α/5 και σίγουρα, τις εντυπώσεις. Την τριάδα της κατηγορίας, συμπλήρωσαν οι Μάριος Καρακίτσος-Διονύσης Χριστόπουλος (Fiat 131 Abarth). 

Αποτελέσματα