Με την εγκύκλιο 09/2015 συμπληρώνεται και αποσαφηνίζεται το άρθρο 16 και επόμενα του Εθνικού Αθλητικού Κανονισμού (ΕΑΚ), για τον ορισμό του αγώνα αυτοκινήτου ή καρτ.
Συγκεκριμένα, κάθε αθλητική συνάντηση σε ανοιχτό ή κλειστό χώρο, η οποία ή δηλώνεται ως αγώνας ή παρουσιάζει συμμετέχοντες που συναγωνίζονται μεταξύ τους ή παρουσιάζει κάθε είδους κατάταξη, νοείται ως αγώνας και χρειάζεται υποχρεωτικά να φέρει την Έγκριση της ΕΠΑ.
Επισημαίνεται για άλλη μια φορά πως η ΟΜΑΕ απαγορεύει ρητά στους αθλητές-μέλη των αθλητικών σωματείων και στα στελέχη αυτών, οποιαδήποτε συμμετοχή άμεση ή έμμεση, σε μη νόμιμες αγωνιστικές εκδηλώσεις, σε ανοιχτούς ή κλειστούς δρόμους, εντός ή εκτός πόλεων.
Κάθε συμμετοχή σε τέτοιου είδους παράνομες δραστηριότητες, εκτός των ποινικών κυρώσεων που περιγράφονται στο Αστικό Κώδικα, τιμωρείται με διαγραφή και αφαίρεση Δελτίου Αθλητή (LICENCE) ή Στελέχους της ΟΜΑΕ.

Πραγματοποιήθηκε το διήμερο 13-14 Ιουνίου 2015, το 1ο Ράλλυ Σπριντ Καστανιάς, 2ος γύρος του Κυπέλλου Ράλλυ Βορείου Ελλάδος. Ο αγώνας,  διοργανώθηκε από την Αυτοκινητιστική Λέσχη Πτολεμαΐδας και είχε ως "πεδίο βολής" μια Ειδική Διαδρομή μήκους 12 αγωνιστικών χιλιομέτρων, που διεξήχθη 2 φορές, με κατεύθυνση από το χωριό Πολύμυλος προς το μοναστήρι της Παναγίας της Σουμελάς.

Νικητές, αναδείχθηκαν οι νεαροί Αλέξανδρος Δήμος-Θανάσης Ντίτορας, που μοιράστηκαν ένα Peugeot 106 Rallye, μόλις στο δεύτερο αγώνα του οδηγού. Το νεανικό πλήρωμα, σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και στα δύο περάσματα από την Ειδική Διαδρομή, με αποτέλεσμα να επικρατήσει σε επίπεδο γενικής και φυσικά, στην κατηγορία F2 που είναι η ξεχωριστή κατηγορία για τα δικίνητα αυτοκίνητα. Στη δεύτερη θέση, ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους οι Σίμος και Χρήστος Θεοφανίδης με Citroen Saxo, ενώ την τριάδα συμπλήρωσαν οι Αντώνης Διαμαντόγλου-Βαγγέλης Ασπρόμουγγος, με Suzuki Ignis. Τα τρία αυτά πληρώματα, αποτελούν και την τριάδα της F2. 

Από τα 17 πληρώματα που εκκίνησαν, στη ράμπα του τερματισμού επέστρεψαν τα 15, με τους Γιάννη και Βαγγέλη Κωνσταντινίδη, να εγκαταλείπουν από τη 2η θέση της γενικής κατάταξης, με το Citroen ZX Kit Car. Ακόμη, εκτός τέθηκαν οι Δημήτρης Σαμαράς-Μανώλης Μέλιος με Renault Clio Williams, ενώ τελικά δεν εκκίνησαν οι Μάριος Ηλιόπουλος-Μελέτης Καρατεκίδης, με Ford Escort WRC. 

Αποτελέσματα

Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου διοργάνωσε με επιτυχία το 25ο Αττικό Ράλλυ Σπριντ, αγώνα που αποτέλεσε τον 2ο γύρο του Επάθλου Ράλλυ Ασφάλτου Κεντρικής Ελλάδος 2015, συγκέντρωσε 40 συμμετέχοντες και πραγματοποιήθηκε στην Ειδική Διαδρομή "Πεντέλη", έχοντας ως επίκεντρο την Παλαιά Πεντέλη.

Ο συναγωνισμός ήταν ιδιαίτερα έντονος και μετά από 3 περάσματα στην Ειδική Διαδρομή που είχε μήκος 7,8 χιλιομέτρων, με κατεύθυνση από Παλαιά Πεντέλη προς Νέα Μάκρη, νικητές αναδείχθηκαν οι Ανδρέας Ντόφης-Σπύρος Μπαρδάκης, με διαφορά μόλις 1,19 δλ. από τους Γιώργο Καμιτσάκη-Σπύρο Κολτσίδα. Αμφότερα τα πληρώματα, χρησιμοποίησαν Mitsubishi Lancer EVO IX, με τους τελικούς νικητές να σημειώνουν το ταχύτερο πέρασμα σε δύο από τα τρία σκέλη του αγώνα, τη στιγμή που για τον Γιώργο Καμιτσάκη, το Αττικό Ράλλυ Σπριντ σήμανε την επιστροφή στα ράλλυ μετά από πολλά χρόνια. Την πρώτη τριάδα, συμπλήρωσαν οι Γιάννης Πλάγος-Άλκης Ρέντης με Peugeot 106 Rallye της Α/6, οι οποίοι σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο σε επίπεδο γενικής στο πρώτο πέρασμα από την Ειδική Διαδρομή και φυσικά, επικράτησαν στην κατηγορία F2 για δικίνητα αυτοκίνητα.

Μια θέση πιο πίσω, ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους οι Κώστας Πατσουρέας-Νίκος Χρέππας με Mitsubishi Lancer EVO IX, ενώ στην 5η θέση τερμάτισαν οι Γιάννης Ζάγαρης-Σπύρος Λιάκος, που με το Peugeot 106 Rallye βρέθηκαν στη 2η θέση της F2. Την πρώτη εξάδα, συμπλήρωσαν οι Γρηγόρης Νιώρας-Κώστας Κακαλής με Subaru Impreza N12, ενώ την τριάδα της F2 έκλεισαν οι Φίλων Παπαδόπουλος-Βαγγέλης Σωτήρχος με Peugeot 206. 

Συνοψίζοντας, το βουνό της Πεντέλης αποδείχθηκε φιλόξενο για τις προσπάθειες των πληρωμάτων, το Σάββατο 13 Ιουνίου 2015, με την ΑΛΑ να προσφέρει τη δυνατότητα στους αγωνιζόμενους για έναν αγώνα χωρίς πολλά, τηρουμένων των αναλογιών, έξοδα, εντός της Αττικής και σε πολύ κοντινή απόσταση από κεντρικές αρτηρίες, αφού άλλωστε η Εκκίνηση και ο Τερματισμός, όπως και το Service Park, στεγάζονταν στην πολύ δημοφιλή Πλατεία Αγίας Τριάδας, στην Παλαιά Πεντέλη. 

Αποτελέσματα

Οι επιμορφώσεις της ΟΜΑΕ συνεχίζονται. Το 3ο Σεμινάριο Βαθμολογητών Drift θα λάβει χώρα στην Ξάνθη, σε συνεργασία με την Αυτοκινητιστική Λέσχη Ξάνθης (Κοραή 46, Ξάνθη, τηλ. 2541074798) στα πλαίσια του αγώνα Drift που θα γίνει το ίδιο Σαβατοκύριακο στα Πηγάδια. Ακολουθεί το πρόγραμμα του διημέρου:

Σάββατο
08:00-10:00    Εισαγωγή στους αγώνες αυτοκινήτων
10:00-12:00    Η τεχνική της πλαγιολίσθησης ως μορφή επίσημου αγώνα
12:00-14:00    Προετοιμασία αγώνα, βαθμολόγηση μονών περασμάτων
14:00-15:00    Διάλλειμα (Μεσημεριανό στο Le Chalet)
15:00-17:00    Βαθμολόγηση διπλών περασμάτων
17:00-19:00    Γενική συζήτηση επί βιντεοσκοπημένων περασμάτων, εξοικείωση με τα αρχεία των αποτελεσμάτων

Κυριακή
16:00-17:00    Θεωρητική αξιολόγηση μέσω ερωτηματολογίου πολλαπλών επιλογών
17:00-19:00    Πρακτική αξιολόγηση μέσω βιντεοσκοπημένων περασμάτων
20:00              Ανακοίνωση αποτελεσμάτων

Οι δηλώσεις συμμετοχής πρέπει να αποσταλούν στο  Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. με θέμα αλληλογραφίας «Σεμινάριο βαθμολογητών drift», έως την Παρασκευή 12/6.
Σημαντικές πληροφορίες για το σεμινάριο και την αξιολόγηση, μπορείτε να βρείτε στο «Εγχειρίδιο Εκπαίδευσης Βαθμολογητών Drift».

Εγχειρίδιο Σεμιναρίου Βαθμολογητών Drift

Αίτηση Συμετοχής Σεμιναρίου Βαθμολογητών Drift