Ο επίλογος για το Έπαθλο Art Of Speed που διοργανώθηκε από το ομώνυμο Αθλητικό Σωματείο θα πέσει την Κυριακή 9 Οκτωβρίου, με τη συμμετοχή 24 οδηγών.

Η αξιέπαινη πρωτοβουλία του Αθλητικού Σωματείου "Art Of Speed" να διοργανώσει Έπαθλο Ατομικής Χρονομέτρησης σε χωμάτινη διαδρομή, στέφθηκε από επιτυχία, από τη στιγμή που σταθερός πυρήνας οδηγών ακολούθησε τους 3 αγώνες του θεσμού. 

Οι αγώνες του Επάθλου διεξάγονται σε ειδικά διαμορφωμένη χωμάτινη διαδρομή που βρίσκεται στο Δ.Δ. Γρύλλος Ηλείας, εξασφαλίζοντας ασφαλή διασκέδαση τόσο για τους οδηγούς που συμμετέχουν, όσο και για τους θεατές που παρακολουθούν τον αγώνα. Ο τελευταίος γύρος του φετινού θεσμού έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 9 Οκτωβρίου, με 24 οδηγούς από την Πελοπόννησο, αλλά και την Αττική να δηλώνουν συμμετοχή. Υπενθυμίζεται, πως κατά τη διάρκεια του αγώνα και για την εξαγωγή των τελικών αποτελεσμάτων, κάθε οδηγός έχει δικαίωμα για έναν γύρο ζεστάματος και 3 χρονομετρημένους γύρους, τη στιγμή που στα αποτελέσματα προσμετρά το σύνολο των γύρων από τα 2 σκέλη, ενώ κάθε οδηγός θα πρέπει να διανύσει 9 χιλιόμετρα.

Ο Τελικός του Επάθλου που αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον, θα ξεκινήσει την Κυριακή 9 Οκτωβρίου στις 10:00. 

Συμμετοχές

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Στην Αμάρυνθο θα φιλοξενηθεί η τελευταία συνάντηση για το φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, με 29 πληρώματα να συμμετέχουν στον αγώνα που έχει προγραμματιστεί για τις 8-9 Οκτωβρίου.

Το 4ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου διοργανώνεται από το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Α.Σ.Μ.Α.) και θα έχει για ακόμη μια χρονιά ως επίκεντρο, την παραλιακή πόλη της Εύβοιας. Ο ασφάλτινος αγώνας αποτελεί τον 7ο και τελευταίο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, ενώ παράλληλα αποτελεί τον 6ο και προτελευταίο αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων, έχοντας μάλιστα αυξημένο συντελεστή 1,5.

Η αγωνιστική δράση θα ξεκινήσει νωρίς το απόγευμα του Σαββάτου 8 Οκτωβρίου με τη διεξαγωγή της ειδικής διαδρομής «Πισσώνας», η οποία θα επαναληφθεί λίγο αργότερα και προτού τα αυτοκίνητα επιστρέψουν στην Πλατεία Αμαρύνθου, για την Πανηγυρική Εκκίνηση που  αναμένεται να συγκεντρώσει, όπως κάθε χρόνο, πολλούς θεατές. Η συνέχεια θα δοθεί την Κυριακή 9 Οκτωβρίου, με 2 ακόμη επαναλαμβανόμενες Ειδικές Διαδρομές (Γυμνό, Τραχήλι) που διαμορφώνουν έναν αγώνα με συνολικό αγωνιστικό μήκος 78,74 χιλιομέτρων.  Ο τερματισμός έχει έχει προγραμματιστεί για τις 14:36 στην Πλατεία Αμαρύνθου, όπου στις 17:00 θα διεξαχθεί και η τελετή απονομής των κυπέλλων στους νικητές. Σημειώνεται, πως ο δρόμος για την Ειδική Διαδρομή του Σαββάτου θα κλείσει για τους θεατές στις 14:00, ενώ την Κυριακή ο δρόμος θα κλείσει 90 λεπτά πριν τη διέλευση του πρώτου αγωνιστικού αυτοκινήτου.

Όσον αφορά στις συμμετοχές, οι μάχες για τη νίκη αναμένονται έντονες, καθώς αρκετά πληρώματα θα διεκδικήσουν τη νίκη. Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο των Κατηγοριών C1 και C2 από τις οποίες προκύπτει συνήθως το πλήρωμα που κερδίζει τον αγώνα, θα ξεκινήσουν 7 πληρώματα, ενώ ιδιαίτερα ανταγωνιστική αναμένεται να είναι και η Κατηγορία F2. Οι Κατηγορίες C3 και C5 συγκέντρωσαν από 2 και 4 συμμετοχές αντίστοιχα, ενώ για ακόμη έναν αγώνα, δυναμική θα είναι η παρουσία των 8 πληρωμάτων που θα αγωνιστούν στην Κατηγορία C6. 

Το 4ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου, προσμετρά εκτός από το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και στο Πρωτάθλημα Ιστορικών Αυτοκινήτων, με αυξημένο συντελεστή. Παρόντα στην προτελευταία συνάντηση του θεσμού για φέτος θα είναι 8 πληρώματα που για ακόμη μια φορά, θα προσφέρουν ξεχωριστό ενδιαφέρον σε ένα ράλλυ, χάρη στις ιστορικές κατασκευές που έχουν σημαντική οικονομική και συναισθηματική αξία. 

Η αυλαία του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ κλείνει το Σαββατοκύριακο 8-9 Οκτωβρίου, με έναν ασφάλτινο αγώνα που σε μικρό διάστημα έχει καταφέρει να καθιερωθεί στις συνειδήσεις συμμετεχόντων και θεατών. 

Ωράριο

Συμμετοχές

Χάρτης

Προσβάσεις Θεατών

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί

Με συνοδοιπόρο τη Seajets ξεκινάει σήμερα το ταξίδι της ελληνικής αποστολής για το Sternberk της Τσεχίας και το FIA Hill Climb Masters.

Οι προετοιμασίες ολοκληρώθηκαν και τα 5 ελληνικά αγωνιστικά αυτοκίνητα που θα συμμετάσχουν στο 2ο FIA Hill Climb Masters, το οποίο διοργανώνεται στο Sternberk της Τσεχίας στις 8-9 Οκτωβρίου, βρίσκονται ήδη καθ' οδόν. Αυτό το όμορφο ταξίδι της ελληνικής αποστολής η οποία, πέραν του Μάριου Ξανθάκου που έχει οριστεί ως Αρχηγός, αποτελείται (αλφαβητικά) από τους Γιώργο Αργυρίου (Mitsubishi Lancer EVO IX), Σπύρο Βοργιά (Peugeot 106 S16), Γιώργο Κεχαγιά (Ford Sierra RS 500), Παναγιώτη Λιώρη (Ford Escort WRC) και Γιάννη Πλάγο (Honda Civic Type-R), θα στηρίξει χορηγικά η Seajets, πιστή σε ένα ακόμη ραντεβού της με μια σημαντική δραστηριότητα του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η κωμόπολη του Sternberk έχει ήδη φορέσει τα γιορτινά της για να υποδεχθεί τους 139 οδηγούς από 17 διαφορετικές χώρες, που θα αγωνιστούν στη διαδρομή των 3,3 χιλιομέτρων η οποία χρησιμοποιείται για την ανάβαση από το 1905. Σημειώνεται, πως η Ελλάδα θα συμμετάσχει και στο Nations Cup, όντας μία από τις 14 συνολικά χώρες που έκαναν χρήση του δικαιώματος να δηλώσουν 4 οδηγούς σε αυτή την ξεχωριστή κατάταξη.

Οι 5 Έλληνες οδηγοί ξεκινούν, με την υποστήριξη της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε.) και της Seajets, το ταξίδι προς μια μοναδική εμπειρία που θα ωφελήσει τόσο τους ίδιους όσο και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό της χώρας μας, ο οποίος θα είναι παρών σε μια σημαντική διεθνή αγωνιστική εκδήλωση που φέρει τη σφραγίδα της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Συμμετοχές

Συμμετοχές (Nations Cup)

Συμμετοχές (Ανά Χώρα)

Με μια ελληνική συμμετοχή υψηλού επιπέδου θα πραγματοποιηθεί το CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρου, καθώς οι Λάμπρος Αθανασούλας-Χρήστος Κουζιώνης θα αγωνιστούν στο νησί της Αφροδίτης με ένα Ford Fiesta R5 Evo2.

Οι συμμετοχές του Λάμπρου Αθανασούλα σε σημαντικούς διεθνείς αγώνες συνεχίζονται, καθώς ο οδηγός από το Λουτράκι θα μοιραστεί στο επερχόμενο CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρου, 10ο και τελευταίο γύρο του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ (FIA ERC), ένα Ford Fiesta R5 με τον Χρήστο Κουζιώνη, μετά από ευγενική πρόσκληση του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου, έχοντας και την υποστήριξη κυπριακών εταιρειών.

Το CNP Asfalistiki Ράλλυ Κύπρου που θα διεξαχθεί στις 7-9 Οκτωβρίου, είναι ένας ιδιαίτερα ανταγωνιστικός αγώνας, αφού εκτός από το FIA ERC και φυσικά, το Πρωτάθλημα Κύπρου, προσμετρά ταυτόχρονα και στο Πρωτάθλημα Μέσης Ανατολής (FIA MERC). Συνολικά στον αγώνα θα λάβουν μέρος 72 πληρώματα, ορισμένα από τα οποία θα βαθμολογούνται μόνο στο πλαίσιο του εγχώριου πρωταθλήματος ενώ άλλα, θα συμμετέχουν στις αντίστοιχες κατατάξεις του ERC και του MERC.

Ο αγώνας αποτελείται από 14 μικτές Ειδικές Διαδρομές (38,61% άσφαλτος, 61,39% χώμα)μήκους 214,38 απαιτητικών αγωνιστικών χιλιομέτρων, με κορυφαίες στιγμές την επιστροφή των νυχτερινών Ειδικών Διαδρομών με τις οποίες θα ξεκινήσει ο αγώνας το βράδυ της Παρασκευής, την Υπερειδική Διαδρομή στους δρόμους της Λευκωσίας και φυσικά, την Love Cyprus Golden Stage, που περιλαμβάνει τις δύο τελευταίες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα. Οι χρόνοι των διαδρομών αυτών θα διαμορφώσουν μια ξεχωριστή κατάταξη, με τα πληρώματα να μοιράζονται έπαθλο αξίας 60.000 ευρώ, που προσφέρεται  από τον Κυπριακό Οργανισμό Τουρισμού.

Ο Λάμπρος Αθανασούλας, που συμμετέχει με την υποστήριξη της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος (Ο.Μ.Α.Ε.) σχολίασε σχετικά: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που συμμετέχουμε για πρώτη φορά στο Ράλλυ Κύπρου κι αυτό χάρη στην πρόσκληση-στήριξη του ΚΣΑ. Τους ευχαριστούμε πολύ για την εμπιστοσύνη και ιδιαίτερα τον πρόεδρο του Συνδέσμου, κ Αντώνη Μιχαηλίδη! Η αλλαγή αυτοκινήτου αλλά και συνοδηγού πιστεύω πως δεν θα μας επηρεάσει, μιας που τα αυτοκίνητα της κατηγορίας R5 είναι λίγο πολύ παραπλήσια, ενώ με τον Χρήστο έχουμε βρεθεί πολλές φορές μαζί, σε αναγνωρίσεις ειδικών. Ανυπομονώ να βρεθώ την επόμενη εβδομάδα στο νησί της Αφροδίτης και ελπίζω σε ένα καλό αποτέλεσμα»!

TEAM GREECE

Οδηγός: Λάμπρος Αθανασούλας

Συνοδηγός: Χρήστος Κουζιώνης

Αυτοκίνητο: Ford Fiesta R5 Evo2

Ομάδα: Motorsport Italia

Συμμετοχή: Team Greece (έπειτα από έγκριση της ΟΜΑΕ)

Χορηγός επικοινωνίας: 4ΤΡΟΧΟΙ

Χορηγός Αγωνιστικής Ένδυσης: RaceCraft (επίσημος αντιπρόσωπος Adidas Motorsport)

Ελαστικά: Pirelli

Στη σελίδα του αγώνα που έχει δημιουργηθεί στο Site της ΟΜΑΕ μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί 

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 2 Οκτωβρίου στο Αεροδρόμιο Μάλεμε στην Κρήτη, αγώνας Ατομικής Χρονομέτρησης και Πλαγιολίσθησης .

Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο Αυτοκινήτων Χανίων και συγκέντρωσε 31 συμμετοχές. Το GP προσέλκυσε τη συμμετοχή 21 οδηγών, ενώ άλλοι 10 έλαβαν μέρος στο Drift. 

Περνώντας στα αποτελέσματα και ξεκινώντας απότην κατάταξη του Αγώνα Ατομικής Χρονομέτρησης, στην Ε1400 ο Λευτέρης Σαρρής (Toyota Yaris) ξεπέρασε τον Γιάννη Κλουβιδάκη (Mazda RX7), ενώ στην Ε1600 επικράτησε ο Γιώργος Περουλάκης (Alfa Romeo Mito), ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του εμπρός από τους Γιώργο Κουρασμενάκη (Fiat Punto) και Μανώλη Μαυρογιαννάκη (Citroen Saxo), τη στιγμή που στην Ε2000, ο Νίκος Παπαδάκης (Renault Clio) είχε μάχη με τον Νίκο Νικολιουδάκη (Honda Civic). Στην πιο δημοφιλή κλάση του αγώνα, την E2000+ ταχύτερος αποδείχθηκε ο Αντώνης Κυρμιτζόγλου (Mitsubishi Lancer EVO X), με τον Χρήστο Χαλακατεβάκη (Mitsubishi Lancer EVO IX) να ακολουθεί και τον Ζαχαρία Χατζάκη (Renault Clio) να διαμορφώνει την τριάδα. Επιπλέον, στην Α1600 νικητής αναδείχθηκε ο Μανώλης Παντελάκης (Citroen AX) που σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, με τους Λεωνίδα Φραγκιαδάκη (Peugeot 106 Rallye) και Γιώργο Μπαντουράκη (Toyota Corolla). Στην Α2000 τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Αντώνης Λάτσος (Honda S2000), με τους Νίκο Παπαδάκη (Renault Clio) και Ανάργυρο Ξηρό (Opel Ascona) να ακολουθούν. Τέλος, την τριάδα της Α2000+ διαμόρφωσαν οι Άρης Τσαγράκης (Westfield), Ζαχαρίας Χατζάκης (Renault Clio) και Ανάργυρος Ξηρός (Opel Ascona). 

Όσον αφορά στο Drift, νικητής αναδείχθηκε ο Ηρακλής Λεοντής (Nissan 400SX), με τους Δημήτρη Τσαγκαράκη (BMW E30 SR 20), Στέλιος Μεταξάκης (BMW E30 M5 V8) και Παύλος Παπαδάκης (BMW E30 M3 Turbo). 

Αποτελέσματα

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο υλικό που έχει δημοσιευθεί