ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Έκδοση δελτίου τεχνικής ταυτότητας (ΔΤΤ) για αγώνες 4Χ4
Υπενθυμίζουμε ότι για τη συμμετοχή σε αγώνες 4Χ4, τα οχήματα θα πρέπει να διαθέτουν ΔΤΤ (για τις κατηγορίες που προβλέπεται από τον αντίστοιχο τεχνικό κανονισμό του κάθε αγωνίσματος).
Σε περίπτωση που δεν διαθέτουν ΔΤΤ νέου τύπου (χρυσό) θα πρέπει να φροντίσουν για την έκδοση του πριν τη συμμετοχή τους σε αγώνα.
Η έκδοση ΔΤΤ για αυτοκίνητα που συμμετέχουν σε αγώνες 4Χ4, υποχρεωτικά θα γίνεται μετά από έλεγχο.
Το ΔΤΤ 4Χ4 εκδίδεται και στη συνέχεια παρακολουθεί την εξέλιξη του οχήματος καθώς και την εξέλιξη των κανονισμών.
Η κατοχή ΔΤΤ 4Χ4 ενός οχήματος δεν είναι θέσφατο και δεν απαλλάσσει από την υποχρέωση - σε κάθε περίπτωση- το όχημα αυτό να είναι πάντοτε σύμφωνα με τους κανονισμούς του αγώνα στον οποίο συμμετέχει. Παρατηρήσεις μπορούν να συμπληρωθούν από τους τεχνικούς εφόρους κάθε φορά που το όχημα περνά έναν νέο τεχνικό έλεγχο και έχει γίνει κάποια αλλαγή.
Η έκδοση ΔΤΤ μπορεί να γίνει είτε στις προκαθορισμένες ημερομηνίες έκδοσης ΔΤΤ 4Χ4 που ανακοινώνει η ΟΜΑΕ, είτε με ξεχωριστό ραντεβού.
Για περισσότερες λεπτομέρειες οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται να επικοινωνούν με την ΟΜΑΕ (210-6892000 κ. Αμαξόπουλο).
Έκδοση Δελτίων Αθλητών για αγώνες 4Χ4
Όσον αφορά την έκδοση δελτίων αθλητού για συμμετοχή σε έναν μόνο αγώνα, ισχύουν τα παρακάτω:
Α. Trial – Έκδοση στο χώρο του αγώνα με την επίδειξη της εν ισχύ άδειας οδήγησης, καταβολή 20 ευρώ και όσα προβλέπονται στο άρθρο 2.12 της εγκυκλίου 1/2016.
Β. Για όλα τα άλλα είδη αγώνων 4X4 ισχύουν τα προβλεπόμενα απο την εγκύκλιο 1/2016 (http://www.omae-epa.gr/images/documents/2016/E_01_Agonistikes_Adeies_2016.pdf), δηλαδή ιατρικές γνωματεύσεις και αποστολή μέσω του διαδικτυακού συστήματος της ΟΜΑΕ.
Για περισσότερες λεπτομέρειες οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται να επικοινωνούν με την ΟΜΑΕ (210-6892000 κ. Αμαξόπουλο).
Παράταση μέτρων ασφαλείας (στήριξη κλωβού) έως το τέλος του 2016 για τους αγώνες αντοχής 4Χ4
Όσα οχήματα είχαν εκδώσει παλαιότερο ΔΤΤ σύμφωνα με τον τεχνικό κανονισμό αντοχής 2011 (στήριξη κλωβού) έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν τον κλωβό ασφαλείας που είναι σύμφωνος με τον εν λόγω κανονισμό έως το τέλος του 2016, με παρατήρηση στο νέο ΔΤΤ (χρυσό).
Αγωνιστικές πινακίδες
Όσα οχήματα έχουν διαφορετικό κυβισμό ή και κινητήρα σε σχέση με αυτόν που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας, για τη συμμετοχή τους σε αγώνες 4Χ4 υποχρεούνται να εκδώσουν αγωνιστικές πινακίδες
Για οποιαδήποτε ερώτηση ή απορία σχετικά με θέματα 4Χ4, παρακαλούμε να απευθύνεστε στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Το Αθλητικό Σωματείο "Α.Ο.Κρήτης" σε συνεργασία με το Αθλητικό Σωματείο "ΦΙΜΑ" διοργανώνουν στις 21-22 Μαΐου την Ανάβαση Βραχασίου Κρήτης, με τη συμμετοχή 25 οδηγών.
Ο αγώνας που αρχικά αποτελούσε τον εναρκτήριο γύρο του Κυπέλλου Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος, πλέον είναι ο 2ος γύρος του θεσμού λόγω της αρχικής αναβολής του. Όμως πλέον όλα είναι έτοιμα για μια ημέρα με πολύ θέαμα, χάρη στις υψηλού επιπέδου συμμετοχές από Κρητικούς οδηγούς σε όλες τις επιμέρους κλάσεις.
Τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά θα ξεκινήσουν το Σάββατο 21 Μαΐου στις 13:00, ενώ ο αγώνας θα ξεκινήσει την Κυριακή 22 Μαΐου στις 12:00. Σημειώνεται, πως η διαδρομή θα κλείσει για τους θεατές, μία ώρα πριν τη διέλευση του πρώτου αγωνιστικού αυτοκινήτου.
Την Κυριακή 15 Μαΐου πραγματοποιήθηκε στο Αεροδρόμιο Μάλεμε, αγώνας Ατομικής Χρονομέτρησης και Πλαγιολίσθησης με τη συμμετοχή 35 οδηγών.
Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο Αυτοκινήτων Χανίων και συγκέντρωσε μεγάλο ενδιαφέρον, παρά τον βροχερό καιρό που δυσκόλεψε τις προσπάθειες οργανωτών και οδηγών.
Τη μερίδα του λέοντος από πλευράς αριθμού συμμετεχόντων έκλεψε ο αγώνας Ατομικής Χρονομέτρησης ή αλλιώς GP Tuning, με τους οδηγούς να χωρίζονται σε κατηγορίες ανάλογα με τον κυβισμό του αυτοκινήτου τους και να πραγματοποιούν 3 περάσματα, κρατώντας για την εξαγωγή του τελικού αποτελέσματος, τον καλύτερο χρόνο.
Ξεκινώντας από τα επιβατικά αυτοκίνητα που συμμετείχαν, στην κλάση Ε 1400 κ.εκ. ο Λευτέρης Σαρρής (Toyota Yaris) ήταν ταχύτερος του Γιάννη Κλουβιδάκη (Mazda RX7). Στην κλάση Ε1600 κ.εκ. η νίκη κατέληξε στον Μανώλη Μαυρογιαννάκη (Citroen Saxo), τη στιγμή που το βάθρο διαμόρφωσαν με τις επιδόσεις τους οι Γιώργος Κουρασμενάκης (Fiat Punto) και Γιώργος Σταυρουλάκης (Toyota Corolla). Τέλος, στην Ε2000+ ο Αντώνης Κυρμιτζόγλου (Mitsubishi Lancer EVO X) ήταν ταχύτερος των Χρήστου Χαλακατεβάκη (Mitsubishi Lancer EVO IX) και Μανώλη Σταυρουλάκη (Subaru Impreza).
Περνώντας στα αγωνιστικά αυτοκίνητα, στην Α1600, που ήταν και η πολυπληθέστερη του αγώνα, επικράτησε ο Γιώργος Μπαντουράκης (Toyota Corolla), με τους Μπάμπη Πατσουράκη (Honda Civic) και Γιώργο Περουλάκη (Honda Civic) να συμπληρώνουν το βάθρο. Στην Α2000, ο Δημήτρης Φραντζεσκάκης (Ford Fiesta) που σημείωσε και τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, επικράτησε του Γιώργου Φραντζεσκάκη (Ford Escort), ενώ ο Φραγκίσκος Κλαριδόπουλος (VW Golf) βρέθηκε στην τρίτη θέση του βάθρου.
Τέλος, στο Drift νικητής αναδείχθηκε ο Νίκος Ανδριώτης (BMW E36), με τους Δημήτρη Τσαγκαράκη (BMW E30 SR 2.0) και Νίκο Σγουράκη (BMW E30 Turbo) να διαμορφώνουν το βάθρο του αγώνα.
Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ θα συνεχιστεί στις 4-5 Ιουνίου στο πανέμορφο Πήλιο, με τη διεξαγωγή του πρώτου ασφάλτινου γύρου της φετινής χρονιάς.
Ο λόγος για το Ράλλυ Κένταυρος, που επιστρέφει μετά από τρία χρόνια στο ημερολόγιο του Πρωταθλήματος Ράλλυ και αναμένεται να προσφέρει μεγάλες συγκινήσεις στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού και των αγώνων ράλλυ ειδικότερα. Τη διοργάνωση του αγώνα έχει αναλάβει το Σωματείο "Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου" (Λ.Α.Β.) και άπαντες αναμένουν έναν θεαματικό αγώνα σε γνωστές και αγαπημένες ειδικές διαδρομές. Σημειώνεται, πως ο αγώνας τελεί υπό την αιγίδα του Δ.Ο.Ε.Π.Α.Π.-ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ του Δήμου Βόλου και της ΠΕ Μαγνησίας, οι οποίοι βρίσκονται πάντα στο πλευρό της Λ.Α.ΒΟΛΟΥ και αποτελούν εχέγγυο για την άρτια προετοιμασία και διεξαγωγή του αγώνα.
Η φετινή έκδοση του Ράλλυ Κένταυρος δε διαφοροποιείται από παλαιότερες χρονιές, αφού διατηρεί τα δυνατά στοιχεία που είχε και στο παρελθόν. Οι διαδικασίες που αφορούν στον αγώνα θα ξεκινήσουν το Σάββατο 4 Ιουνίου, με τη διεξαγωγή του Τεχνικού και Διοικητικοί Ελέγχου στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, που βρίσκεται στην παραλία του Βόλου, από τις 11:00 έως τις 14:00, ενώ το βράδυ και πιο συγκεκριμένα στις 20:30, θα διεξαχθεί η Πανηγυρική Εκκίνηση. Την Κυριακή 5 Ιουνίου, θα αντηχήσουν στο βουνό των Κενταύρων οι ήχοι από τους κινητήρες των αγωνιστικών αυτοκινήτων, με την εκκίνηση του πρώτου αυτοκινήτου να γίνεται στις 09:00 από τον Βόλο. Έπειτα, τα πληρώματα θα κατευθυνθούν στην πρώτη από τις 3 επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές του αγώνα, την γνωστή "Αλυκόπετρα" που έχει μήκος 11 χιλιομέτρων, ενώ εν συνεχεία θα αγωνιστούν στο δημοφιλές και απαιτητικό "Καράβωμα" των 17,8 χιλιομέτρων, για να ολοκληρώσουν το σκέλος με την ειδική διαδρομή "Κισσός", που έχει μήκος 9 χιλιομέτρων. Ο τερματισμός, θα πραγματοποιηθεί στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας την Κυριακή 5 Ιουνίου στις 14:30.
Ο χώρος του ενδιάμεσου Service θα βρίσκεται στα Parking του Χιονοδρομικού Κέντρου Αγριόλευκες, ενώ το Αρχηγείο του αγώνα θα στεγάζεται στο Ξενοδοχείο Park, που βρίσκεται στον Βόλο. Επίσης, υποστηρικτής της εκδήλωσης θα είναι και ο Δήμος Ζαγοράς-Μουρεσίου, με τις ειδικές διαδρομές του αγώνα να περνούν σε ποσοστό 80%, εντός των ορίων του.
Χορηγός του αγώνα η Aegean Καραλής.
Πληροφορίες: 24210 55339, 6947156759, 6944590640
Ιστοσελίδα: www.lavolos.gr
Email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. - Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Τρόποι δήλωσης συμμετοχής:
1. Εκτυπώνοντας την φόρμα δήλωσης συμμετοχής η οποία υπάρχει στην ιστοσελίδα και αποστέλλοντας την με FAX στο 24210 55339.
2. Καθημερινά στα γραφεία της Λέσχης, μετά τις 19:00.
3.Τηλεφωνικά στο 24210 55339.
* Για να γίνει δεκτή η δήλωση συμμετοχής, θα πρέπει να συνοδεύεται από παράβολο τραπέζης.
Το Ράλλυ Ακρόπολις του 2016, το οποίο ολοκληρώθηκε πριν λίγες ημέρες, ήταν κατά γενική ομολογία μια άκρως επιτυχημένη διοργάνωση, ίσως η κορυφαία του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, την οποία διοργάνωσε η Ομοσπονδία μας και τα στελέχη της, με την αρωγή φυσικά των τοπικών αρχών και των Δήμων, καθώς και της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος.
Στο πλαίσιο της διοργάνωσης η ΟΜΑΕ προχώρησε ως όφειλε στην προμήθεια υλικών, όπως:
Τα παραπάνω σύγχρονα και απολύτως εξειδικευμένα υλικά υψηλού κόστους, μαζί με τα υπόλοιπα που η Ομοσπονδία ήδη έχει προμηθευτεί (ζυγαριές ακριβείας, πυροσβεστήρες, κ.λπ.) θα διατίθενται στο σύνολό τους στα Σωματεία-Μέλη της ΟΜΑΕ προκειμένου να χρησιμοποιηθούν στις δικές τους διοργανώσεις. Με αυτό τον τρόπο, επιτυγχάνεται ένας σημαντικός στόχος και προτεραιότητα της Ομοσπονδίας, η οποία αποτελούσε και μέρος της ιδρυτικής διακήρυξής της, δηλαδή, η αύξηση του επιπέδου ασφάλειας των ελληνικών αγώνων, η οποία εν τέλει αποτελεί μια πολύ σημαντική παροχή προς τους αγωνιζόμενους.
Να σημειωθεί επίσης ότι την προσπάθεια της ΟΜΑΕ για την επάρκεια των υλικών συνέδραμαν: