07242021Σαβ
Last updateΣαβ, 21 Φεβ 2015 9am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Ιούλιος 2020

Στις 1-2 Αυγούστου στη Σχολή Μηχανικού Λουτρακίου, οι θεαματικότεροι οδηγοί πλαγιολίσθησης της Ελλάδας θα παλέψουν για την νίκη στον 2ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift. Οι πλούσιες μάχες, το μοναδικό θέαμα και η «δίψα» των οδηγών για διάκριση θα κρατήσει το ενδιαφέρον αμείωτο. Η START LINE έχει αναλάβει την διοργάνωση με στόχο την περαιτέρω προβολή και διάδοση των αγώνων Drift!

Υπενθυμίζουμε πως οι συμμετοχές λήγουν Παρασκευή 24 Ιουλίου, ώρα 24:00. Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται μέσω ΣΔΔΑ.

2ος γύρος Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Drift 2020 - Πρόγραμμα

Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής: Παρασκευή 24 Ιουλίου, ώρα 24:00, μέσω ΣΔΔΑ
Διοικητικός & Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος: Σάββατο 1 Αυγούστου, ώρα 09:00-10:30, Κυριακή 2 Αυγούστου, ώρα 08:30-09:30, Σχολή Μηχανικού
Ελεύθερα Περάσματα: Σάββατο 1 Αυγούστου, ώρα 11:00-15:00, 17:30-20:30, Σχολή Μηχανικού
Υποχρεωτική Ενημέρωση Αγωνιζομένων: Κυριακή 2 Αυγούστου, ώρα 09:30, Σχολή Μηχανικού
Ελεύθερα Περάσματα: Κυριακή 2 Αυγούστου, ώρα 10:00-11:00, Σχολή Μηχανικού
Βαθμολογημένα Περάσματα: Κυριακή 2 Αυγούστου, ώρα 11:00-12:00, Σχολή Μηχανικού
Υποχρεωτική Ενημέρωση Αγωνιζομένων: Κυριακή 2 Αυγούστου, ώρα 12:00, Σχολή Μηχανικού
Έναρξη Αγώνα: Κυριακή 2 Αυγούστου, ώρα 12:30, Σχολή Μηχανικού
Απονομή: Κυριακή 2 Αυγούστου, Μετά το τέλος του αγώνα, Σχολή Μηχανικού

Περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο: 6908.805068

Στις 25 και 26 Ιουλίου 2020 η ορεινή Γορτυνία, η πάντα όμορφη και φιλόξενη Δημητσάνα και το γραφικό Ζυγοβίστι θα υποδεχθούν την ομώνυμη ανάβαση. Η 19η Ανάβαση Δημητσάνας-Ζυγοβιστίου θα φιλοξενηθεί για μiα ακόμα φορά στην περιοχή, με τη START LINE να έχει αναλάβει τη διοργάνωση του αγώνα.

Με τις συμμετοχές να φτάνουν τις 36, αριθμός ο οποίος αποτελεί αισιόδοξο μήνυμα παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουμε εξαιτίας του Covid-19, η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου δείχνει για ακόμη μια χρονιά το πόσο αγαπητή είναι για τους αγωνιζόμενους και πως είναι ο αγαπημένος προορισμός στην «καρδιά» του καλοκαιριού.

Στην τεχνική διαδρομή των 2,7 χιλιομέτρων, οι 36 συμμετέχοντες θα προσφέρουν έντονες μάχες και θα κρατήσουν το ενδιαφέρον αμείωτο. Στην κατηγορία Ν, οι 4 "μονομάχοι", θα θελήσουν να κινηθούν με ταχύτατο ρυθμό, σημειώνοντας σπουδαίους χρόνους. Στη συνέχεια την σκυτάλη θα πάρει η κατηγορία Α, με τους 6 συμμετέχοντες να θέλουν να πετύχουν το κάτι παραπάνω.

Η κατηγορία Ε, συγκεντρώνει 8 οδηγούς με τις επιδόσεις να είναι για όλους το ζητούμενο. Η πολυπληθέστερη κατηγορία για ακόμη μια χρονιά, είναι αυτή της Formula Saloon. Με 16 συμμετοχές που ως στόχο έχουν την επικράτηση, το θέαμα είναι εξασφαλισμένο. Ανάμεσα τους θα υπάρχουν και δύο αυτοκίνητα κατηγορίας Drift, τα οποία θα πλαγιολισθαίνουν σε όλο το κομμάτι της διαδρομής δίνοντας μια διαφορετική νότα στον αγώνα!

Να ευχαριστήσουμε θερμά τους χορηγούς και υποστηρικτές του αγώνα, που στηρίζουν έμπρακτα την 19η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου καθώς και συνολικά τον Ελληνικό Μηχανοκίνητο Αθλητισμό σε όλες τις μορφές του. Συγκεκριμένα την Τζαβάρας ΑΕ HYUNDAI, την εταιρεία αναψυκτικών ΛΟΥΞ, την Terra’s Sport, την Bilstein, την Mandanis Car Parts, την Power Boost Selected Used Cars, και Tomazo Service.

19η Ανάβαση Δημητσάνας - Ζυγοβιστίου 2020 - Πρόγραμμα
Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής: Σάββατο 25 Ιουλίου, ώρα 09:30-11:00, (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
Διοικητικός/Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος: Σάββατο 25 Ιουλίου, ώρα 09:30-11:00, (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών: Σάββατο 25 Ιουλίου, ώρα 11:15, (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
Δημοσίευση Πίνακα Εκκινούντων: Σάββατο 25 Ιουλίου, ώρα 11:30, (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
Υποχρεωτική ενημέρωση αγωνιζομένων: Σάββατο 25 Ιουλίου, ώρα 11:30, (Γραμματεία Ξενοδοχείο Δημητσάνα)
Κλείσιμο δρόμου: Σάββατο 25 & Κυριακή 26 Ιουλίου, ώρα 11:00
Χρονομετρημένες δοκιμές: Σάββατο 25 Ιουλίου, ώρα 12:00
Εκκίνηση αγώνα: Κυριακή 26 Ιουλίου, ώρα 12:00
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος: Κυριακή 26 Ιουλίου, Μετά τη λήξη του 2ου σκέλους, (στο χώρο του Parc Fermé)
Δημοσίευση αποτελεσμάτων: Κυριακή 26 Ιουλίου, ώρα 16:00, (στο χώρο του Parc Fermé)
Απονομή Επάθλων: Κυριακή 26 Ιουλίου, ώρα 16:30, (Πλατεία Δημητσάνας)

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνείτε στο τηλέφωνο 6908.805068.

Για το καθιερωμένο εδώ και 19 χρόνια καλοκαιρινό ραντεβού στην περιοχή μπορείτε να βρείτε πολλές, χρήσιμες και ενδιαφέρουσες πληροφορίες στον παρακάτω σύνδεσμο, οι οποίες θα σας βοηθήσουν να απολαύσετε τις ομορφιές της Πελοποννήσου συνδυάζοντας τον αγώνα με μια ελκυστική εκδρομή.
http://discovergortynia.gr/Intro/ 
(Γεωγραφία-Ιστορία-Φυσικές Ομορφιές-Αξιοθέατα/Μοναστήρια/Αρχαιολογικοί Χώροι/Μνημεία-Δραστηριότητες/Εκδηλώσεις-Διαμονή-Διασκέδαση)

Website: http://startline.gr 
Facebook: https://www.facebook.com/StartLine.gr 

Ιδιαίτερο θέαμα περιλάμβανε η πρώτη φετινή αγωνιστική συνάντηση του Kart, την Κυριακή 19/7 στο Kartodromo των Αφιδνών, η οποία άνοιξε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Karting 2020, με την επιτυχημένη διοργάνωση της ΦΙΜΑ σε έναν πρωτόγνωρο θεσμό για το Σωματείο.

Η έντονη ζέστη, ειδικά κατά τη διάρκεια των αγώνων της Κυριακής, δεν εμπόδισε ομάδες και οδηγούς να δώσουν το 100% τους και να χαρίσουν πολύ εντυπωσιακές μάχες, μέχρι το τέλος, σε όλες τις κατηγορίες.

Ενδεικτικές είναι πολλαπλές εναλλαγές στην πρώτη δεκάδα, στους αγώνες της κατηγορίας Mini. Έχοντας κερδίσει από ένα αγωνιστικό σκέλος νωρίτερα, οι Νίκος Φραγκάκης (Praga-TM / Praga Zahos Karting) και Φαίδωνας Παπαφιλίππου (Exprit-TM / Speedforce) μονομάχησαν και στον τελικό, με οριακό νικητή τον πρώτο.

Ο Νίκος Σουβατζόγλου (Exprit-TM / Speedforce) έκλεισε το βάθρο, και μαζί κατέκτησε τη νίκη της Mini B. Στην κατηγορία αυτή τις δύο επόμενες θέσεις της τριάδας κατέκτησαν οι Γιάννης Ζησιμόπουλος (Birelart-TM / Zisimopoulos Karting Team) και Γεράσιμος Βασιλόπουλος (Birelart-TM / Zorri-Birelart Greece). Οι Φραγκάκης και Σουβατζόγλου είχαν κερδίσει, νωρίτερα, και την pole position της Mini και Mini B αντίστοιχα.

Στην κατηγορία Junior, ο Αλέξανδρος Παπαευθυμίου (Tony-IAME X30 / GSR Team) αφού κατέκτησε την pole position, κέρδισε και τα δύο αγωνιστικά σκέλη και τον τελικό, όπου είχε μια συναρπαστική μάχη στο δευτερόλεπτο με τον περσινό πρωταθλητή της Mini, Γιώργο Καφαντάρη (Exprit-IAME / Speedforce).

Το βάθρο, τρίτος, έκλεισε ο Νίκος Λύκος (Tony-IAME / PRT Motorsport), που βγήκε νικητής μιας συγκλονιστικής μάχης, με πολλαπλά προσπεράσματα, με τους Βασίλη-Γαβριήλ Μιχαηλίδη (Kosmic-IAME / Maitos Kosmic Kart Racing), Σπύρο Τσιμιδάκη (Kosmic-IAME / Maitos Kosmic Kart Racing) και Κωνσταντίνο Αναστασόπουλο (Exprit-IAME / Speedforce). H διαφορά των τεσσάρων στον τερματισμό ήταν κάτω από 7 δέκατα του δευτερολέπτου!

Στη Senior, ο Δημήτρης-Άγγελος Βασιλέρης (Tony-IAME / PRT Motorsport) κατέκτησε μια σπουδαία νίκη με διαφορά μόλις 0.970 δευτ. από τον ομόλογό του στην PRT Motorsport Κωνσταντίνο Κομνηνό (Tony-IAME). Τους ακολούθησε ο Ανδρέας Δεβετζόγλου (Parolin-IAME / Galaxy Motorsports), ο οποίος είχε κατακτήσει νωρίτερα την pole position και ένα αγωνιστικό σκέλος (νικητής στο δεύτερο ήταν ο Κ. Κομνηνός).

Μετά από αυτή τη συγκλονιστική και άκρως θεαματική πρώτη φετινή συνάντηση του Πανελλήνιου Karting στο Kartodromo των Αφιδνών, σειρά για το δεύτερο γύρο του φετινού θεσμού έχει η πίστα San Nicolas της Καλαμάτας, στις 30 Αυγούστου.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Η αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος 2020 άνοιξε με το START LINE ΡΑΛΛΥ, στην περιοχή του Λουτρακίου όπου οι Γιάννης Παπαδημητρίου-Νίκος Πετρόπουλος κατέκτησαν την νίκη, με Skoda Fabia R5.

Μετά από μήνες αναμονής λόγω του Covid-19, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος ξεκίνησε το Σάββατο 18 Ιουλίου, με το START LINE ΡΑΛΛΥ στις ειδικές διαδρομές της περιοχής του Λουτρακίου.

Τα 30 πληρώματα που έλαβαν μέρος στον αγώνα πήραν εκκίνηση το μεσημέρι του Σαββάτου, έχοντας να αντιμετωπίσουν 63,61 αγωνιστικά χιλιόμετρα σε αγαπημένες “Ακροπολικές” ειδικές διαδρομές. Ξεχωριστή νότα στον αγώνα έδωσε το νυχτερινό τμήμα των ειδικών διαδρομών, με τους προβολείς των αυτοκίνητων και το θέαμα που πρόσφεραν οι πρωταγωνιστές να θυμίζουν παλαιότερες εποχές των Ελληνικών αγώνων.

Οι Γιάννης Παπαδημητρίου-Νίκος Πετρόπουλος (Skoda Fabia R5), από την 1η ειδική διαδρομή θέλησαν να δείξουν πως στόχος τους ήταν το πρώτο σκαλί του βάθρου. Οδήγησαν αλάνθαστα δείχνοντας την κλάση τους, κερδίζοντας κάθε ειδική διαδρομή του αγώνα. Στην δεύτερη θέση βρέθηκαν οι εκπληκτικοί Γιώργος Ζυμαρίδης - Σούκουλης Κωνσταντίνος (Skoda Fabia R5). Το πλήρωμα στην πρώτη του επαφή με το αυτοκίνητο κατάφερε να σημειώσει εκπληκτικούς χρόνους και αν αναλογιστούμε πως ο οδηγός επιστρέφει στα Ράλλυ μετά από 15 χρόνια, το επίτευγμα τους είναι αξιοζήλευτο!

Την τρίτη θέση του βάθρου συμπλήρωσαν οι Ιορδάνης Σερδερίδης - Frederic Miclotte με ακόμη ένα Skoda Fabia R5. Το πλήρωμα μέχρι την 3η ειδική διαδρομή βρισκόταν στην τέταρτη θέση. Κάνοντας την αντεπίθεση του στο νυχτερινό τμήμα κατάφερε να «ροκανίσει» την διαφορά από τους Παναγιώτη Ρουστέμη-Νικολόπουλο Κωνσταντίνο (Mitsubishi Lancer EVO IX), ανεβαίνοντας στο βάθρο.

Οι τέταρτοι γενικής Παναγιώτης Ρουστέμης-Νικολόπουλος Κωνσταντίνος (Mitsubishi Lancer EVO IX), πραγματοποίησαν μια σπουδαία εμφάνιση με ένα καινούργιο αυτοκίνητο δείχνοντας πως έχουν βελτιωθεί σημαντικά κατακτώντας και την πρώτη θέση στην κατηγορία Ν.

Μια θέση πιο πίσω, βρέθηκαν οι Πάνος Ισμαήλος-Χρήστος Μπακλώρης (Mitsubishi Lancer EVO IΧ), κινούμενοι ταχύτατα και έξυπνα κατάφεραν να πετύχουν ένα σπουδαίο αποτέλεσμα. Στην έκτη θέση γενικής οι Παναγιώτης Ηλιόπουλος-Δημήτρης Νίκου (Mitsubishi Lancer EVO IX), οι οποίοι συμπλήρωσαν και το βάθρο της Κατηγορίας Ν που προσμετρά για φέτος σαν ξεχωριστό πρωτάθλημα. Ακολούθησαν, οι Γιώργος Παραδείσης-Κώστας Ποιμενίδης (Mitsubishi Lancer EVO IX), και Νίκος Ντάβαρης-Φίλιππος Τζεφεράκος (Mitsubishi Lancer EVO IX).

Στην ένατη θέση γενικής και πρώτοι στην F2, βρέθηκαν οι ταχύτατοι όλη την ημέρα “Backo”-Ιαβέρης Άρης (Ford Fiesta). Το πλήρωμα έκανε πολύ γρήγορους χρόνους, κινήθηκε με σύνεση στα κομμάτια που έπρεπε και έδειξε πως η συνέχεια θα είναι πολύ ενδιαφέρουσα. Στην δεύτερη θέση της F2 και δέκατοι γενικής, βρέθηκαν οι Επαμεινώνδας Καρανικόλας-Γιώργος Βασιλάκης (Ford Fiesta), οι οποίοι αντιμετώπιζαν μηχανικό πρόβλημα με το τιμόνι από τα πρώτα χιλιόμετρα των ειδικών διαδρομών αλλά αυτό δεν τους εμπόδισε να βρεθούν στο βάθρο. Την τριάδα της F2, συμπλήρωσαν οι Ανδρέας Καροτσιέρης-Ανδρέας Στεργίου (MG ZR 105).

Ο αγώνας εκτός από το πλούσιο θέαμα και συναγωνισμό έδειξε και τον σκληρό του χαρακτήρα. Από τα 30 πληρώματα που έλαβαν εκκίνηση, τερμάτισαν τα 19. Σημαντικότερες εγκαταλείψεις αυτές των Γιώργο Κεχαγιά-Τσαούσογλου (Skoda Fabia R5), από τρόμπα βενζίνης στα “Πίσια 1”, και Ευθύμιου Χαλκιά-Λεωνίδα Μαχαίρα (Ford Fiesta R5), οι οποίοι αντιμετώπισαν πρόβλημα στην κρεμαγέρα. Άτυχοι στάθηκαν και οι Ιωάννης Μποζιονέλος-Ευάγγελος Παναρίτης (Mitsubishi Lancer EVO VI), οι οποίοι αντιμετώπισαν ηλεκτρικό πρόβλημα.

Οι Παναγιώτης Κωνσταντάκος-Νίκος Μουζάκης (Mitsubishi Lancer EVO VII), έμειναν στην απλή ειδική διαδρομή, με τους Γιώργο Αγαθοκλεόυς-Ελένη Βλαχαντώνη (Mitsubishi Lancer EVO IX), να αντιμετωπίζουν πρόβλημα με το κιβώτιο και να εγκαταλείπουν. Οι Αριστείδης Τσάτσαρης -Αλέξαδρος Τσάτσαρης (Toyota Celica GT4), είχαν και αυτοί μηχανικό πρόβλημα και δεν κατάφεραν να τερματίσουν. Μεγάλοι άτυχοι της F2, καθώς μέχρι και την τελευταία ειδική διαδρομή ήταν στην δεύτερη θέση, οι Κωνσταντίνος Αντωνίου-Αλέξανδρος Αντωνίου εγκατέλειψαν από πρόβλημα στους πίσω τροχούς.

Ένας κομμένος άξονας στέρησε και στους Σάββα Λευκαδίτη-Κοντό Νίκο (Peugeot 206 XS), μια θέση στο βάθρο της F2. Μηχανικά προβλήματα αντιμετώπισαν οι Χρήστος Θεοδωρακάκης-Χρήστος Γερεντές (Volkswagen Golf GTI_, Άγγελος Κουτσούκος-Στυλιανός Αράπης (Toyota Starlet EP91), με τους Ανδρέα Μπάσδελη-Κώστα Ζωτιάδη (Volkswagen Golf GTI), να κλείνουν την λίστα με τις εγκαταλείψεις.

Δηλώσεις πρωταγωνιστών:

Γιάννης Παπαδημητρίου - Πετρόπουλος Νίκος: "Ο αγώνας ήταν όμορφος, προσπαθήσαμε να μην κάνουμε λάθη, θέλαμε να κάνουμε μια αξιόλογη προσπάθεια. Η νύχτα ήταν δύσκολη και είχαμε αρκετό μεγάλο διάστημα να οδηγήσουμε βράδυ. Ευελπιστούμε να βρεθούμε και σε άλλους αγώνες”.

Γιώργος Ζυμαρίδης - Σούκουλης Κωνσταντίνος: "Είμαι πολύ χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ καταφέραμε μια σπουδαία επίδοση. Το χρωστάω στον συνοδηγό μου Κώστα, διότι με βοήθησε να κινηθώ με ασφάλεια και γρήγορα στον συγκεκριμένο αγώνα".

Ιορδάνης Σερδερίδης - Miclotte Frederic: "Καταφέραμε και αλλάξαμε τον ρυθμό μας στις νυχτερινές ειδικές. Είμαι πολύ χαρούμενος που κατάφερα και βελτίωσα τους χρόνους μου ειδικά στο "Λουτράκι". Στην τελευταία ειδική διαδρομή είχαμε ένα θέμα με την σκόνη αλλά ήταν το ίδιο για όλους. Το θετικό είναι που ανεβήκαμε στο βάθρο και είναι αυτό που μετράει".

Ρουστέμης Παναγιώτης - Νικολόπουλος Κωνσταντίνος: "Είμαστε πολύ χαρούμενοι με το αποτέλεσμα του αγώνα. Είχαμε στην διάθεση μας ένα καινούργιο αυτοκίνητο, βρήκαμε γρήγορα τον ρυθμό μας και πετύχαμε αξιοπρεπείς χρόνους. Στο νυχτερινό τμήμα του αγώνα θέλαμε να φυλάξουμε το αυτοκίνητο και να διασφαλίσουμε τους βαθμούς και να βρεθούμε πρώτοι στην C2. Θα ακολουθήσουμε όλο το πρωτάθλημα για να δούμε σε τι αγωνιστική κατάσταση βρισκόμαστε".

"Backo" - Ιαβέρης Άρης: "Θέλω να ευχαριστήσω τον συνοδηγό μου που με βοήθησε στο να έχουμε αυτό το αποτέλεσμα. Είχαμε κάνει μια πολύ καλή προετοιμασία και αυτό βγήκε στον αγώνα με τους χρόνους. Θα συνεχίσουμε και στον επόμενο αγώνα στην Λαμία".

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

Λίγες ώρες απομένουν για την έναρξη του START LINE ΡΑΛΛΥ, που θα σημάνει ταυτόχρονα την έναρξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Χώματος και Πανελληνίου Πρωταθλήματος Χώματος Ιστορικών. Το πρόγραμμα του αγώνα που διοργανώνεται από τo Αθλητικό Σωματείο "Start Line", περιελάμβανε το πρωί του Σαββάτου 18 Ιουλίου, τον Τεχνικό και Διοικητικό Έλεγχο.

Η διαδικασία έλαβε χώρα στο Αλεξάνδρειο συνεδριακό κέντρο Λουτρακίου. Από τον Τεχνικό Έλεγχο πέρασαν συνολικά 30 από τα 32 αυτοκίνητα, με τους Σπανό Διονύσιο- Γκότοβο Σωτήρη Subaru Impreza WRX STI Spec-C και Κωτσόπουλο Αντώνη – Παλαπανίδου Σοφία Citroen Saxo VTS να μην εκκινούν.

Το αγωνιστικό μέρος του START LINE ΡΑΛΛΥ διεξάγεται αργότερα το Σάββατο 18 Ιουλίου και περιλαμβάνει τις Ειδικές Διαδρομές "Λουτράκι" , ”Πίσια”. Επίκεντρο του αγώνα είναι το Αλεξάνδρειο Συνεδριακό Κέντρο Λουτρακίου, όπου θα στεγαστούν το Αρχηγείο, ο Χώρος Επισκευών, η Ανασυγκρότηση και η Απονομή. Η εκκίνηση του αγώνα θα γίνει στις 15:15, με την 1η ειδιιή διαδρομή να εκκινεί στις 15:59.