Με νικητές τους Ιωάννη Παπαδημητρίου-Νίκο Πετρόπουλο, ολοκληρώθηκε το 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα που διεξήχθη στις 18 και 19 Νοεμβρίου. Διοργανωτής του αγώνα ήταν το αθλητικό Σωματείο Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ) και θεσμικοί υποστηρικτές ήταν ο Δήμος Ανδρίτσαινας-Κρεσταίνων και ο Δήμος Ζαχάρω. Ο αγώνας είχε την υποστήριξη του Συλλόγου Φιλοπροόδων Κρεσταίνων και του Δασικού Συνεταιρισμού Γραίκα.

Οι Παπαδημητρίου-Πετρόπουλος, κέρδισαν με άνεση τα δύο πρώτα σκέλη του αγώνα, εκμεταλλευόμενοι και την ανωτερότητα του Skoda Fabia R5, ωστόσο λίγο έλειψε να καρδιοχτυπήσουν στο τέλος. Το πλήρωμα έπαθε λάστιχο από τα μέσα του τρίτου σκέλους, το οποίο προτίμησε να μην αλλάξει, γεγονός που δεν στάθηκε αρκετό να τους στερήσει τη νίκη. Με αυτό τον τρόπο, πρόσθεσαν άλλη μια νίκη στο πλούσιο παλμαρέ τους. Ωραία κόντρα εξελίχθηκε για τις πιο πίσω θέσεις του βάθρου, με τους Στέλιο Λαϊνόπουλο-Πάνο Σπυρογιάννη να τερματίζουν δεύτεροι, παρά τα προβλήματα που τους δυσκόλεψαν στις αρχές του αγώνα. Έχοντας στα χέρια τους ένα Mitsubishi Lancer Evo IX R4, αντιμετώπισαν πρόβλημα με το ημιαξόνιο στο πρώτο σκέλος, το οποίο κατάφεραν να λύσουν στη συνέχεια και ξεκίνησαν την αντεπίθεση. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να σκαρφαλώσουν τρεις θέσεις στην κατάταξη, τερματίζοντας δεύτεροι γενικής, πετυχαίνοντας, μάλιστα τον ταχύτερο χρόνο στην τελευταία ειδική διαδρομή, εκμεταλλευόμενοι και το σκασμένο ελαστικό των νικητών. Στην τρίτη θέση τερμάτισαν τα αδέρφια, Ηλίας και Δημήτρης Τσετσώνης που ξεκίνησαν δυνατά τον αγώνα, όντας δεύτεροι έπειτα από την πρώτη διαδρομή του αγώνα. Στη συνέχεια, ωστόσο, ένα πρόβλημα με το διαφορικό τους έστειλε προσωρινά εκτός βάθρου, ωστόσο στην τελευταία ειδική, το δίδυμο του Subaru Impreza N12 πίεσε και ήταν αυτό τελικά που ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Μόλις 3 δευτερόλεπτα πίσω τους τερμάτισε ο Αργύρης Τσούλος που είχε για πρώτη φορά δίπλα του τον Χρήστο Κουζιώνη. Το πλήρωμα αντιμετώπισε και αυτό πρόβλημα με το πίσω διαφορικό του Mitsubishi Lancer Evo VIII, ενώ «έπεσε» και στη σκόνη προπορευόμενου αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να χάσει μια θέση στο βάθρο στις λεπτομέρειες.

Καταπληκτική εμφάνιση πέτυχαν οι Δημήτρης Σταυρόπουλος-Παντελής Τζαβάρας, οι οποίοι με ένα Toyota Yaris τερμάτισαν πρώτοι στην F2, πρώτοι στη C6 και πέμπτοι γενικής. Το τοπικό πλήρωμα ήταν στη δεύτερη θέση της δικίνητης κατηγορίας έπειτα από τις δύο πρώτες ειδικές διαδρομές του 30ού Ράλλυ Σπριντ Γραίκα και ανέβασε ρυθμό στο τελευταίο πέρασμα, με αποτέλεσμα να πανηγυρίσει μια σπουδαία επιτυχία. Τον πρώτο τους τερματισμό στη σύντομη αγωνιστική τους καριέρα και μάλιστα στη δεύτερη θέση της F2, πέτυχαν οι Χρήστος Καστής-Δήμητρα Καστή με Peugeot 206 XS. Αν και ξεκίνησαν συντηρητικά το πρωί, στη συνέχεια ανέβασαν ρυθμό σκαρφαλώνοντας στην κορυφή της δικίνητης κατηγορίας, μία ειδική πριν την ολοκλήρωση του αγώνα. Ωστόσο και αυτοί έπεσαν «θύμα» μηχανικής βλάβης, καθώς το κιβώτιο ταχυτήτων του Peugeot δεν δούλεψε όπως θα έπρεπε, με αποτέλεσμα να αρκεστούν στη δεύτερη θέση της F2, στην πρώτη της C5 και στην έκτη της γενικής. Στην έβδομη θέση τερμάτισαν οι Νίκος Ντάβαρης-Κωνσταντίνος Μακρής με ένα Mitsubishi Lancer Evo IX, αφήνοντας πιο πίσω τους Ντίνο Ζυγογιάννη-Νικόλαο Τσέλλο με ίδιο αυτοκίνητο. Οι τελευταίοι, αν και έκαναν δυναμικό ξεκίνημα, όντας τρίτοι στο πρώτο πέρασμα από την ειδική διαδρομή του Γραίκα, υποχώρησαν στην κατάταξη, αντιμετωπίζοντας στο τρίτο πέρασμα, πρόβλημα με την τροφοδοσία του αγωνιστικού τους.

Ένατοι γενικής, τρίτοι στην F2 και πρώτοι στη C4 τερμάτισαν οι Αναστάσιος Αναστασόπουλος-Αχιλλέας Παρασκευόπουλος. Οδηγώντας ένα Toyota Corolla AE92, ανέβηκαν για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου στη C4, κλείνοντας με τον καλύτερο τρόπο τη χρονιά. Πιο πίσω βρέθηκαν οι νικητές της C3, Κωνσταντίνος Αντωνίου-Απόστολος Μακάριος, οι οποίοι οδήγησαν με το πλάι το Ford Escort MKII, αποσπώντας το χειροκρότημα των θεατών σε κάθε τους πέρασμα. Δεύτεροι στη C3 τερμάτισαν οι Γιώργος Αγαθοκλέους-Σάββας Ζάκου, με ένα Peugeot 208 Rally4. Το Κυπριακό πλήρωμα κινήθηκε χωρίς να πάρει περιττά ρίσκα, έχοντας κατά νου να κατακτήσει τον τίτλο στην κατηγορία και με αυτό του το αποτέλεσμα, τα κατάφερε.
Στη C6, πίσω από τους Σταυρόπουλο-Τζαβάρα, βρέθηκαν οι Διονύσης Γαζετάς jnr-Παντελής Καραθανάσης, οδηγώντας ένα Toyota Yaris. Ο 21χρονος οδηγός πίεσε στο ξεκίνημα και στη συνέχεια έκοψε ρυθμό, καθώς η δεύτερη θέση στην κατηγορία ήταν αρκετή ώστε να του χαρίσει το έπαθλο της C6 στο φετινό Κύπελλο Χώματος. Το βάθρο της C6 συμπλήρωσαν οι Νίκος Σωτηρόπουλος-Ευάγγελος Μούκας οι οποίοι δυσκολεύτηκαν στο 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα, οδηγώντας ένα Nissan Micra K11. Πιο πίσω στην κατηγορία, τερμάτισαν οι πρωτοεμφανιζόμενοι Αθανάσιος Πατέας-Βασίλης Παναγόπουλος (Toyota Starlet EP91) και Διονύσης Κατέβας-Ιωάννης Κουζούλης (Toyota Yaris), οι οποίοι τα κατάφεραν περίφημα στην πρώτη τους απόπειρα στο χώρο των αγώνων. Οι Παναγιώτης Μαντάς-Παναγιώτης Ρηγόπουλος (Toyota Yaris) ολοκλήρωσαν στην έκτη θέση της C6, ενώ έβδομοι τερμάτισαν τα αδέρφια, Στέλιος και Παναγιώτης Κόκκινος, επίσης με Toyota Yaris.

Στην κατηγορία C4, δεύτεροι πίσω από τους νικητές, Αναστασόπουλο-Παρασκευόπουλο, τερμάτισαν οι Γιώργος Μανέτας-Ανδρέας Αδαμόπουλος, οι αντιμετώπισαν πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων της Toyota Corolla AE111 που είχαν στα χέρια τους. Τους ακολούθησαν οι Γιώργος Καρούζος-Παναγιώτης Μπράβος (Toyota Corolla AE86) και οι Παναγιώτης Λαθούρης-Χρήστος Κουφός (Toyota Starlet).
Στην κατηγορία C5, τους Καστή-Καστή ακολούθησαν οι Φίλιππας και Παναγιώτης Ανδρικόπουλος με Peugeot 206 XS, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν οι Θεόδωρος και Δημήτρης Πανούτσος. Το πλήρωμα του Ford Fiesta R2 έκανε έναν επεισοδιακό αγώνα, καθώς στο πρώτο πέρασμα σταμάτησε να αλλάξει λάστιχο, πληγώνοντας παράλληλα το αγωνιστικό καθώς είχε επαφή με βράχο. Σαν να μην έφτανε αυτό, στην τελευταία ειδική, τούμπαρε, συνεχίζοντας τον αγώνα του, με τη βοήθεια θεατών. Ενδιάμεσα, στο δεύτερο πέρασμα, είχε καταφέρει να πετύχει την ταχύτερη επίδοση στη δικίνητη κατηγορία.

Άτυχοι στάθηκαν και οι Αναστάσιος Παπαδόπουλος-Ανδρέας Βασιλόπουλος (Mitsubishi Lancer Evo VIII) οι οποίοι σταμάτησαν να αλλάξουν ελαστικό στην πρώτη ειδική διαδρομή, με αποτέλεσμα να χάσουν πολλά λεπτά και μαζί κάθε ελπίδα για διάκριση στο 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα. Στη συνέχεια, άφησαν θετικές εντυπώσεις, πραγματοποιώντας την τρίτη ταχύτερη επίδοση στα δύο τελευταία σκέλη του αγώνα. Στον αγώνα συμμετείχε και ένα αυτοκίνητο στην κατηγορία Τ1, με τους Ιωάννη Βορριά-Αθανάσιο Μπάκα (Mitsubishi Pajero Evolution) να ολοκληρώνουν με επιτυχία τον τελευταίο γύρο του Κυπέλλου Χώματος.
Στις εγκαταλείψεις του αγώνα, ξεχωρίζει αυτή των Αντώνη Δημόπουλου-Ευθύμιου Σκαλτσά (Toyota Starlet) από διαφορικό κι ενώ ήταν στην κορυφή της F2. Τούμπαραν νωρίς στον αγώνα οι Ιωάννης Γιαννακόπουλος-Ιωάννης Φωτεινογιαννόπουλος με το Ford Fiesta R2, ενώ δεν κατάφεραν να τερματίσουν στο 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα οι Διονύσης Μαρούδας-Χρήστος Ξυνής (Ford Escort MKII) και οι Ηλίας Καραγκούνης-Σταύρος Ξένος με Opel Kadett E. Στα μισά του πρώτου σκέλος, πάρκαραν δεξιά την Toyota Corolla AE92 που οδηγούσαν, οι Άρης Μαυραγάνης-Νίκος Χρέππας, από ημιαξόνιο, ενώ δεν ολοκλήρωσαν και οι Δημήτρης Λυκομήτρος-Γιώργος Καραχάλιος (BMW 320i E21). Έξοδο είχαν στο τρίτο σκέλος οι Θεόδωρος Εγγλέζος-Κώστας Γρηγοριάδης με Toyota Yaris.

Η Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ) θέλει να ευχαριστήσει όλα τα πληρώματα που συμμετείχαν στο 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα!

Τελικά Αποτελέσματα

Τελικά Αποτελέσματα – F2

Τελικά Αποτελέσματα - Τ1

Αποτελέσματα Ε.Δ. 1

Αποτελέσματα Ε.Δ. 2

Αποτελέσματα Ε.Δ. 3

Το Γραφείο Τύπου και Επικοινωνίας της ΑΟΛΑΠ

32 πληρώματα θα εκκινήσουν στο 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα την Κυριακή 19 Νοεμβρίου. Το απόγευμα του Σαββάτου 18 Νοεμβρίου, έλαβε χώρα στην Κρέσταινα ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος των αυτοκινήτων. Διοργανωτής του αγώνα είναι το αθλητικό Σωματείο Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ) και θεσμικοί υποστηρικτές είναι ο Δήμος Ανδρίτσαινας-Κρεσταίνων και ο Δήμος Ζαχάρω. Ο αγώνας έχει την υποστήριξη του Συλλόγου Φιλοπροόδων Κρεσταίνων και του Δασικού Συνεταιρισμού Γραίκα.

Οι αγωνιζόμενοι δήλωσαν ενθουσιασμένοι με τη νέα Ειδική Διαδρομή, η οποία χρησιμοποιείται για πρώτη φορά με αυτή τη χάραξη σε αγώνα ράλλυ και ετοιμάζονται να ριχτούν στη μάχη με το χρόνο στον τέταρτο και τελευταίο αγώνα του φετινού Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος. Το 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα αποτελείται από την ειδική διαδρομή, «Γραίκα», μήκους 12,2 χιλιομέτρων, η οποία θα διεξαχθεί τρεις φορές. Το συνολικό μήκος των αγωνιστικών χιλιομέτρων ανέρχεται στα 36,60 χλμ, ενώ το συνολικό μήκος αγώνα είναι 118,17 χλμ.

Την Κυριακή ο αγώνας θα εκκινήσει από το Service Park στις 09:20 και ο τερματισμός θα λάβει χώρα στην Πλατεία Κρεσταίνων στις 15:40. Το park ferme του αγώνα θα φιλοξενηθεί στο Δημοτικό Πάρκινγκ Κρεσταίνων.

Η Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ) εύχεται καλή επιτυχία και καλό τερματισμό σε όλα τα πληρώματα.

Ζωντανά Αποτελέσματα: www.infomega.gr/live

Ο τέταρτος και τελευταίος γύρος του Επάθλου Χωμάτινης Ατομικής Χρονομέτρησης θα διεξαχθεί την Κυριακή 3 Δεκεμβρίου στο Iaveris Park πλησίον του Αυλώνα. Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί από το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ), με την υποστήριξη της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και του Δήμου Ωρωπού. Στο πλευρό της οργάνωσης βρίσκονται η Seajets, η Clevermedia και η Racing Star, ενώ χορηγός επικοινωνίας είναι το Κανάλι Ένα 90,4 FM Δημοτικό Ραδιόφωνο Πειραιά.

Η διαδρομή θα είναι μικτή συνολικού μήκους 2500 μέτρων. Πιο συγκεκριμένα, η χωμάτινη επιφάνεια θα έχει συνολικό μήκος 1900 μέτρα και η ασφάλτινη 600 μέτρα. Σκοπός του κάθε αγωνιζομένου είναι να καλύψει την χρονομετρημένη διαδρομή (τέσσερεις γύρους) στον μικρότερο χρόνο πραγματοποιώντας τέσσερεις (4) χρονομετρημένους γύρους όπου θα προσμετρήσει το άθροισμα των τριών καλύτερων γύρων. Ο Νικητής θα προκύψει από την πραγματοποίηση του καλύτερου συνολικού χρόνου που προκύπτει από τους 3 γύρους.

Αξίζει να σημειωθεί πως η συμμετοχή στον αγώνα είναι εφικτή και με license ημέρας.
Την Κυριακή 3 Δεκεμβρίου από τις 08:30 έως τις 10:00, στο Iaveris Park θα πραγματοποιηθεί ο Διοικητικός και Τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων και στη συνέχεια θα λάβει χώρα η υποχρεωτική ενημέρωση των αγωνιζομένων. Ο αγώνας θα εκκινήσει στις 10:30 και η είσοδος είναι ελεύθερη για τους θεατές. Η απονομή του αγώνα θα διεξαχθεί στο Iaveris Park στις 16:00.

Η περίοδος δήλωσης συμμετοχής στον τελευταίο αγώνα του Επάθλου Χωμάτινης Ατομικής Χρονομέτρησης έχει ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί την Παρασκευή 24 Νοεμβρίου στις 23.59. Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται αποκλειστικά μέσω του ΣΔΔΑ της ΟΜΑΕ (www.e-omae-epa.gr).
Περισσότερες πληροφορίες στο τηλ. 210 8087267, email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε., www.agonistiko.gr.
Facebook page: https://www.facebook.com/asma.agonistiko/

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Γραφείο Τύπου
Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Α.Σ.Μ.Α.)

Ο Ροδιακός Σύλλογος Αυτοκίνησης διοργανώνει στις 18 και 19 Νοεμβρίου τη 2η Ανάβαση Φιλερήμου Ρόδου "Αλέξανδρος Αρνάς", έναν αγώνα που συγκέντρωσε 17 συμμετοχές.

Το 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα, ο αγώνας που ρίχνει την αυλαία του Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος για το 2023 θα διεξαχθεί το διήμερο 18 και 19 Νοεμβρίου με 33 συμμετοχές. Διοργανωτής είναι το αθλητικό Σωματείο Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου (ΑΟΛΑΠ) και θεσμικοί υποστηρικτές είναι ο Δήμος Ανδρίτσαινας-Κρεστένων και ο Δήμος Ζαχάρω. Ο αγώνας έχει την υποστήριξη του Συλλόγου Φιλοπροόδων Κρεστένων και του Δασικού Συνεταιρισμού Γραίκα.
Όσον αφορά τα πληρώματα που θα συμμετάσχουν, με το Νο 1 στις πόρτες του Skoda Fabia R5 θα αγωνιστούν οι Ιωάννης Παπαδημητρίου-Νίκος Πετρόπουλος. Αν και δεν έχει δικαίωμα βαθμολόγησης στο Κύπελλο Χώματος, ο Πρωταθλητής Ελλάδος του 1999 και του 2020, θα βρεθεί για άλλη μια φορά στις ειδικές διαδρομές της Ηλείας, με συνοδηγό τον πολύπειρο Νίκο Πετρόπουλο. Έχοντας δώσει το παρών σε περισσότερα από 15 Ράλλυ Σπριντ και με 3 νίκες στο ενεργητικό του, ο Στέλιος Λαϊνόπουλος θα συμμετάσχει με τον Πάνο Σπυρογιάννη στο δεξί μπάκετ του Mitsubishi Lancer Evo IX R4. Για άλλον έναν αγώνα φέτος, ο 31χρονος Αναστάσιος Παπαδόπουλος θα οδηγήσει ένα Mitsubishi Lancer Evo VIII με συνοδηγό τον Ανδρέα Βασιλόπουλο, ενώ δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από το 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα ο Αργύρης Τσούλος που έχει εξελιχθεί σε λάτρης της χωμάτινης επιφάνειας. Συνοδηγός του στο Mitsubishi Lancer Evo VIII θα είναι ο Χρήστος Κουζιώνης, που φέτος ακολούθησε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ στο πλευρό του Γιώργου Κεχαγιά. Ο Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης θα λάβει μέρος στον τρίτο αγώνα ράλλυ της ζωής του, με συνοδηγό τον Νικόλαο Τσέλλο στο Mitsubishi Lancer Evo IX, έχοντας ως στόχο να εξοικειωθεί περαιτέρω με τη χωμάτινη επιφάνεια.

Με νέο συνοδηγό θα συμμετάσχει στον τελευταίο γύρο του Κυπέλλου Χώματος ο Ηλίας Τσετσώνης, καθώς ο αδερφός του, Δημήτρης θα διαβάζει τις σημειώσεις από το δεξί μπάκετ του Subaru Impreza N12, με τον Νίκο Ντάβαρη να δίνει για άλλη μια φορά το παρών σε αγώνα της Ηλείας, έχοντας τον Κωνσταντίνο Μακρή δίπλα του στο Mitsubishi Lancer Evo IX. Μία Lancia Delta Integrale θα έχει στα χέρια του ο Καλαματιανός Ιωάννης Πολυχρονόπουλος, ο οποίος θα αγωνιστεί στο 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα με συνοδηγό τον Ευάγγελο Παναρίτη.
Αρκετό ενδιαφέρον παρουσιάζει η F2, με τον περσινό νικητή της κατηγορίας Αντώνη Δημόπουλο να θέλει και φέτος να επαναλάβει την επιτυχία του, αυτή τη φορά με τον Ευθύμιο Σκαλτσά στο δεξί μπάκετ του Toyota Starlet KP60. Για τη νίκη θα παλέψουν οι τοπικοί Θοδωρής και Δημήτρης Πανούτσος με το Ford Fiesta R2 που εντυπωσίασαν στην Κόρινθο με την οδήγησή τους, ενώ με στόχο να μάθουν καλύτερα το Ford Fiesta R2 που απέκτησαν στα μέσα της χρονιάς, θα αγωνιστούν οι Ιωάννης Γιαννακόπουλος-Ιωάννης Φωτεινογιαννόπουλος, οι οποίοι φαντάζουν ικανοί να πρωταγωνιστήσουν στη δικίνητη κατηγορία. Από την Κύπρο με στόχο τους 25 βαθμούς της πρώτης θέσης έρχονται οι Γιώργος Αγαθοκλέους-Σάββας Ζάκου, οι οποίοι θα έχουν στα χέρια τους ένα Peugeot 208 Rally4 και θα επιδιώξουν διακαώς τη νίκη ώστε να αναδειχθούν Κυπελλούχοι Χώματος στην F2 για τη φετινή χρονιά. Δεν πρέπει να υποτιμηθούν οι Χρήστος και Δήμητρα Καστή που θα μοιραστούν ένα Peugeot 206 XS, οι οποίοι στο περσινό 29ο Ράλλυ Σπριντ Πύργου, είχαν εντυπωσιάσει με τις επιδόσεις τους στην εναρκτήρια ειδική διαδρομή, χωρίς ωστόσο εν τέλει να καταφέρουν να τερματίσουν στον αγώνα.

Πιστός στο ραντεβού του με το φετινό Κύπελλο Χώματος είναι ο Λαμιώτης Κωνσταντίνος Αντωνίου, ο οποίος με τον Απόστολο Μακάριο δίπλα του στο Ford Escort MKII θα προσπαθήσει να χαρίσει θέαμα στους φίλους των αγώνων που θα βρεθούν στη διαδρομή την Κυριακή, έχοντας παράλληλα κατά νου ένα καλό πλασάρισμα στη C3. Ένα ίδιο αυτοκίνητο θα μοιραστούν οι Σάκης Μαρούδας-Χρήστος Ξυνής, με τον οδηγό να επιστρέφει στο μπάκετ έπειτα από 4 χρόνια απουσίας, ενώ στον δεύτερο αγώνα της σύντομης καριέρας του θα αγωνιστεί ο Καλαματιανός Δημήτρης Λυκομήτρος, λίγες ημέρες πριν κλείσει τα 32 του, με συνοδηγό στην BMW 320 E21 τον Γιώργο Καραχάλιο. Με ενδιαφέρον αναμένεται η πρώτη επίσημη συμμετοχή του πλοηγού στις προηγούμενες διοργανώσεις, Ηλία Καραγκούνη με ένα Opel Kadett E με πλούσια ιστορία και τον Σταύρο Ξένο δίπλα του.

Με σκοπό να πρωταγωνιστήσει στην κατηγορία C4 αλλά και να δώσει συνέχεια στο επιτυχημένο σερί τερματισμών θα αγωνιστεί ο Γιώργος Μανέτας στο 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα, με συνοδηγό στην κόκκινη Toyota Corolla AE111 τον Ανδρέα Αδαμόπουλο. Με …φόρα από τη νίκη τους στη C4 στο πρόσφατο Ράλλυ Σπριντ Κορίνθου, έρχονται στα Κρέσταινα οι Αναστάσιος Αναστασόπουλος-Αχιλλέας Παρασκευόπουλος με Toyota Corolla AE92, με τους Αριστείδη Μαυραγάνη-Νίκο Χρέππα να αγωνίζονται με στόχο την αποκόμιση εμπειριών και τη διάκριση στη C4, στην πρώτη ουσιαστικά χρονιά πλήρους εμπλοκής του 23χρονου οδηγού με το χώρο των αγώνων. Από τα Καλάβρυτα θα ταξιδέψουν στην Ηλεία οι Γιώργος Καρούζος-Παναγιώτης Μπράβος που θα συμμετάσχουν και πάλι στη χωμάτινη επιφάνεια έπειτα από δύο χρόνια με μία Toyota Corolla AE86, ενώ με στόχο να κάνουν έναν απροβλημάτιστο αγώνα θα λάβουν μέρος οι Πάνος Λαθούρης-Χρήστος Κουφός με το μαύρο Toyota Starlet. Ένα Peugeot 206 XS θα έχουν στα χέρια τους τα αδέρφια Φίλιππας και Παναγιώτης Ανδρικόπουλος.

Η πολυπληθέστερη κατηγορία του αγώνα είναι η C6, η οποία συγκέντρωσε 8 συνδυασμούς. Κατέκτησε τον τίτλο στη C6 στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ πρόσφατα και θα αγωνιστεί με στόχο να κλείσει τη χρονιά με νίκη στην κατηγορία, στον εντός έδρας αγώνα του ο Δημήτρης Σταυρόπουλος, που θα έχει για πρώτη φορά δίπλα του στο Toyota Yaris τον Παντελή Τζαβάρα. Οι Νίκος Σωτηρόπουλος-Βαγγέλης Μούκας θα κυνηγήσουν τη νίκη στην κατηγορία με το λευκό Nissan Micra K11, με το ενδιαφέρον στην κατηγορία να στρέφεται μεταξύ των Θεόδωρου Εγγλέζου και Διονύση Γαζετά jnr, οι οποίοι αγωνίζονται για τον τίτλο στην κατηγορία. Επικεφαλής στη βαθμολογία της C6, ο Θεόδωρος Εγγλέζος θα οδηγήσει ένα Toyota Yaris με τον Κωνσταντίνο Γρηγοριάδη δίπλα του, ενώ ο Διονύσης Γαζετάς jnr για να κατακτήσει τον τίτλο, πρέπει να συλλέξει 6 περισσότερους βαθμούς από τον αντίπαλό του, γεγονός που σημαίνει πως με νίκη στο Γραίκα, θα στεφθεί αυτομάτως Κυπελλούχος. Συνοδηγός του 21χρονου οδηγού, του νεότερου συμμετέχοντα στον αγώνα θα είναι ο Παντελής Καραθανάσης, ο γηραιότερος συμμετέχων στον αγώνα! Για δεύτερο αγώνα θα έχουν στα χέρια τους ένα Toyota Yaris τα αδέρφια, Στέλιος και Παναγιώτης Κόκκινος, ενώ να αφήσει πίσω του την ατυχία της Κορίνθου και να φτάσει στον τερματισμό το απόγευμα της Κυριακής, θα επιδιώξει ο Παναγιώτης Μαντάς που θα έχει τον Παναγιώτη Ρηγόπουλο στο δεξί μπάκετ ενός Toyota Yaris. Στο πρώτο τους ράλλυ θα αγωνιστούν οι Αθανάσιος Πατέας και Διονύσης Κατέβας που θα καθοδηγούνται από τους Βασίλειο Παναγόπουλο και Ιωάννη Κουζούλη αντίστοιχα. Αμφότεροι θα οδηγούν Toyota Yaris.

Γνωστός από τη συμμετοχή του σε Dakar Rally, ο Ευάγγελος Μπερσής θα συμμετάσχει στο 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα με συνοδηγό στο Toyota Hilux τον Κωνσταντίνο Έξαρχο, ενώ ένα Mitsubishi Pajero Evolution θα μοιραστούν οι Ιωάννης Βορριάς-Αθανάσιος Μπάκας.
Το 30ό Ράλλυ Σπριντ Γραίκα αποτελείται από την ειδική διαδρομή, «Γραίκα», μήκους 12,2 χιλιομέτρων, η οποία θα διεξαχθεί τρεις φορές την Κυριακή 19 Νοεμβρίου. Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής έχει χρησιμοποιηθεί παλαιότερα σε Ολυμπιακό Ράλλυ, μία ειδική που είναι φαρδιά και τεχνική. Το συνολικό μήκος των αγωνιστικών χιλιομέτρων ανέρχεται στα 36,60 χλμ, ενώ το συνολικό μήκος αγώνα είναι 118,17 χλμ.
Το Σάββατο 18 Νοεμβρίου στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο της διεξαγωγής της Γιορτής της Σταφίδας Κρεστένων, θα πραγματοποιηθεί ο διοικητικός και τεχνικός έλεγχος του αγώνα (ώρες 14:00 έως 17:00). Tο Service Park θα λειτουργήσει από το πρωί του Σαββάτου 18 Νοεμβρίου (ώρα 10.00) έως την Κυριακή 19 Νοεμβρίου, μετά το πέρας του αγώνα, στον ίδιο χώρο. Το βράδυ του Σαββάτου θα υπάρχει η δυνατότητα τα αγωνιστικά αυτοκίνητα να παραμείνουν στο Service Park, καθώς θα υπάρχει φύλαξη από την εταιρεία Security, Δαίδαλος. Την Κυριακή ο αγώνας θα εκκινήσει από το Service Park στις 09:20 και ο τερματισμός θα λάβει χώρα στην Πλατεία Κρεστένων στις 15:40. Το park ferme του αγώνα θα φιλοξενηθεί στο Δημοτικό Πάρκινγκ Κρεστένων.

Οι αναγνωρίσεις της διαδρομής επιτρέπονται μέχρι το Σάββατο 18 Νοεμβρίου (έως τη δύση του ηλίου) με ελεύθερο αριθμό περασμάτων, τα οποία θα είναι ελεγχόμενα από την οργάνωση, σύμφωνα με τον κανονισμό των αναγνωρίσεων. Τονίζεται ότι η οδήγηση κατά τη διάρκεια των αναγνωρίσεων πρέπει να είναι σύμφωνη με τον Κ.Ο.Κ. και να μην ενοχλούνται οι κάτοικοι της περιοχής. Απαγορεύεται, με απόφαση της οργανωτικής επιτροπής του αγώνα, η οδήγηση κατά τη διάρκεια των αναγνωρίσεων στην ειδική διαδρομή με ανάποδη φορά από αυτή του αγώνα.

H Γραμματεία του Αγώνα θα λειτουργεί έως την Παρασκευή 17 Νοεμβρίου 2023, στα γραφεία της ΑΟΛΑΠ (28ης Οκτωβρίου 11, 5ος όροφος Πύργος, και ώρες 19.00-22.00) και στα τηλέφωνα και FAX : 2621022165 και 6937112825, και 6974109515 και e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.. Το Σάββατο 18 Νοεμβρίου 2023 και από ώρα 15.00 έως 18.00 σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο του Διοικητικού ελέγχου, στο χώρο διεξαγωγής “Γιορτή Σταφίδας Κρεστένων, και την Κυριακή 19 Νοεμβρίου 2023, από ώρες 08.00 έως 16.45 στο χώρο διεξαγωγής “Γιορτή Σταφίδας” Κρεστένων Τηλέφωνο: 6974109515
Όλες οι πληροφορίες για αγωνιζόμενους και θεατές είναι διαθέσιμες και στη σελίδα της ΑΟΛΑΠ στο facebook: www.facebook.com/aolapyrgou

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν για πληροφορίες:
Τηλ/Fax: 2621022165 (ώρες 19.00-22.00), 6974109515, 6937112825
e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε., Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. και Facebook “ ΑΟΛΑΠ ”.

Δείτε τις συμμετοχές σε pdf εδώ

Το Γραφείο Τύπου και Επικοινωνίας της ΑΟΛΑΠ