Τα σημεία των καιρών φώναζαν επιτακτικά πως ήταν ανάγκη να γίνει μια συνάντηση με τους δημοσιογράφους των Μ.Μ.Ε. του ειδικού τύπου στην Βόρεια Ελλάδα και τους τοπικούς άρχοντες, σε άσχετο αγωνιστικά χρόνο.

Η προσπάθεια ξεκίνησε νωρίς, η πραγματοποίηση όμως  άργησε καθώς τα περισσότερα που αφορούσαν στην εκδήλωση έπρεπε να γίνουν σε εθελοντική βάση.  Έτσι ορίστηκε η ημερομηνία, με την πίστα καρτ “Drive Park” στο Νέο Ρύσιο να είναι διαθέσιμη, τους αθλητές του ομίλου Νίκο Βάτσο και Αλέξανδρο Δήμο να προσφέρουν εαυτούς αλλά και συνολικά τις ομάδες Vatsos Rally Team και Dimos Racing Team στην διάθεση των καλεσμένων του Α.Ο.Θ.

Η ιδέα ήταν να ξανά - συστηθεί ο όμιλος στους εκπροσώπους των Μ.Μ.Ε. που δεκαετίες τώρα τον στηρίζουν, να δοθούν οι απαραίτητες διευκρινήσεις για θέματα του πρόσφατου παρελθόντος και να εξηγηθούν οι νέες συνθήκες κάτω από τις οποίες υποχρεούνται οι λέσχες  να διοργανώνουν αγώνες.

Ο πρόεδρος του ομίλου Σταύρος Μαράτος παρουσίασε το νέο διοικητικό συμβούλιο, είπε λίγα λόγια για τον όμιλο και την πεντηκονταετή ύπαρξή του στα αγωνιστικά δρώμενα της Ελλάδος, παρουσίασε το τριετές πρόγραμμα εξυγίανσης των οικονομικών του ομίλου και ανακοίνωσε την μετακόμιση των γραφείων του Α.Ο.Θ. στους χώρους της Helexpo.

Η συζήτηση με τα Μ.Μ.Ε. και τους τοπικούς άρχοντες προχώρησε και ο Α.Ο.Θ. εξήγησε γιατί έπρεπε να στηριχθεί ο θεσμός του Κυπέλλου Βορείου Ελλάδος στον πρώτο αγώνα της χρονιάς, το 45ο Ράλλυ Θερμαϊκού. Γιατί έπρεπε να σεβαστεί τον θεσμό, τους αθλητές του ομίλου που δήλωσαν συμμετοχή, την τοπική κοινωνία που αποδέχθηκε την διεξαγωγή του αγώνα στον τόπο της, τους λιγοστούς αλλά ιδιαίτερα σημαντικούς χορηγούς που εμπιστεύτηκαν την προβολή τους στον όμιλο και τέλος τα δεκάδες μέλη-εθελοντές που εβδομάδες πριν εργάστηκαν για να «στηθεί» ο αγώνας.

Διαβεβαίωσε τους παρόντες πως το 49ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ. θα γίνει ως είθισται το τελευταίο Σαββατοκύριακο λειτουργίας της Διεθνούς Εκθέσεως Θεσσαλονίκης, 17&18 Σεπτεμβρίου και πως ο όμιλος δεν θα αθετήσει τις υποχρεώσεις που ανέλαβε για το 2016.

Ενημέρωσε πως θα γίνει μια σοβαρή προσπάθεια διοργάνωσης πιο οικονομικών αγώνων όπως για παράδειγμα οι αγώνες autocross, που δεν είναι τίποτα άλλο από αθλοπαιδιές σε χωμάτινη επιφάνεια, στις οποίες μπορεί να συμμετάσχει ο καθένας με το αυτοκίνητό του. 

Ακολούθησε ένταση και αδρεναλίνη όχι όμως λεκτική αλλά αγωνιστική. Οι καλεσμένοι συν- οδήγησαν σε τρεις γύρους στο Renault Clio R5 2000 κ.εκ. του επιδέξιου και έμπειρου Νίκου Βάτσου και στο Toyota Starlet 2000 κ.εκ. του νεαρού αλλά ταχύτατου Αλέξανδρου Δήμου.

Ο Α.Ο.Θ. ευχαριστεί τις αγωνιστικές ομάδες Vatsos Raly Team και Dimos Racing Team, την πίστα καρτ “Drive Park” και τον μέγα χορηγό Ξενοδοχείο “Nissos”.

Το Αθλητικό Σωματείο "Μηχανοκίνητος Αθλητισμός Ρεθεμνιώτικος Σύλλογος" (Μ.Α.Ρ.Σ.) διοργανώνει στις 17-19 Ιουνίου το 1ο Wild Terrain 4X4 Rethymno, με τη συμμετοχή 16 πληρωμάτων.

Το 1ο Wild Terrain Rethymno 2016, αποτελεί τον εναρκτήριο γύρο του Κυπέλλου 4Χ4 Wild Terrain Κρήτης και θα διεξαχθεί στην ευρύτερη περιοχή του Ρεθύμνου, ενώ αποτελείται συνολικά από 5 ειδικές διαδρομές, 10 σκέλη και 3 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών. Οι αγωνιζόμενοι θα χωριστούν σε 3 κατηγορίες, ανάλογα με τις τεχνικές προδιαγραφές των οχημάτων τους. Πρόκειται για την Κατηγορία Entry, που περιλαμβάνει τις κλάσεις Entry33 και Entry33+ και στο πλαίσιο της οποίας θα συμμετάσχουν στον αγώνα 6 πληρώματα, για την Κατηγορία WT-36 που έχει συγκεντρώσει επίσης 6 συμμετοχές και για την WT-Open, που περιλαμβάνει τις κλάσεις WT-Open40 και WT-Open40+, η οποία εφοδιάζει τον αγώνα με 4 συμμετοχές. 

Το 1ο Wild Terrain Rethymno 2016 αναμένεται με ενδιαφέρον, αφού οι αγώνες αυτού του είδους αποτελούν μια διαφορετική εκδήλωση που προσελκύει τα βλέμματα χάρη στα θηριώδη αυτοκίνητα και τις δύσκολες δοκιμασίες που περνούν τα πληρώματα, συνδυασμός που τελικά προσφέρει μεγάλες συγκινήσεις για τους αγωνιζόμενους και θέαμα για τους θεατές που βρίσκονται στις "εξέδρες". 

Συμμετοχές

Θέμα: Αναγνωρίσεις
1. Σας υπενθυμίζουμε ότι ισχύει το άρθρο 21.2.4 του Γενικού Κανονισμού Ράλλυ: «Σε όλους τους αγώνες επιτρέπεται η οδήγηση με φορά αντίθετη από τη φορά του αγώνα με την προϋπόθεση ότι θα γίνονται σεβαστά τα δικαιώματα των υπολοίπων χρηστών του δρόμου. Τονίζεται ότι οι αγωνιζόμενοι δεν έχουν δικαίωμα να κλείνουν με οποιοδήποτε τρόπο και οποιαδήποτε στιγμή το δρόμο μίας Ε.Δ. προκειμένου να κάνουν την αναγνώριση.»
2. Εν όψει του εορτασμού του Αγίου Πνεύματος, στην ευρύτερη περιοχή διεξαγωγής του 33ου ΙΚΤΕΟ ΧΑΛΚΙΑΣ ΡΑΛΛΥ ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ, αναμένεται να παρατηρηθεί αυξημένη κίνηση στους δρόμους, ενώ όπως έχει γίνει γνωστό, στο χωριό Καρυά του Δήμου Μώλου – Αγίου Κωνσταντίνου, την Κυριακή 19/6/2016, θα πραγματοποιηθεί θρησκευτική πανήγυρη.

Σας ευχαριστούμε εκ των προτέρων για την κατανόηση και τη συνεργασία, όσον αφορά τη λιγότερο δυνατή «ενόχληση» κατοίκων των περιοχών που διέρχεται ο αγώνας.

Όλα είναι έτοιμα για τη διεξαγωγή του 37ου Ράλλυ Σπριντ (Χωμάτινο) Τρίκαλα Κορινθίας, που θα πραγματοποιηθεί στις 18-19 Ιουνίου στη Ζήρεια Κορινθίας και συγκέντρωσε 28 συμμετοχές.

Πρόκειται για τον 2ο γύρο του Κυπέλλου Χώματος 2016, που διοργανώνεται από το  Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Κορινθίας" (Α.Λ.Α.Κ.). Κατόπιν σχετικής απόφασης του Δ.Σ. του εν λόγω Σωματείου, ο συγκεκριμένος αγώνας επιστρέφει μετά από 5 χρόνια στα όμορφα Τρίκαλα Κορινθίας, έχοντας φυσικά την αμέριστη συμπαράσταση των Τοπικών Αρχών.

Μέρος της διαδρομής που θα χρησιμοποιηθεί έχει αποτελέσει στο παρελθόν και ειδική διαδρομή του Ράλλυ Ακρόπολις. Η φετινή εκδοχή του αγώνα, αποτελείται από μία ειδική διαδρομή που θα διεξαχθεί 3 φορές και έχει μήκος 9,98 χιλιομέτρων. Το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 62,74 χιλιόμετρα και σημειώνεται, πως το Service Park θα στεγάζεται στο Parking του Χιονοδρομικού Κέντρου Ζήρειας, λίγα μέτρα πριν από την εκκίνηση της διαδρομής.  Οι αγωνιστικές διεργασίες θα ξεκινήσουν από το απόγευμα του Σαββάτου 18 Ιουνίου στο Ξυλόκαστρο, αφού μεταξύ 17:00-19:00 θα φιλοξενηθεί στη Μαρίνα Ξυλοκάστρου ο Τεχνικός Έλεγχος, ενώ  στις 21:00 θα διεξαχθεί εκεί η Πανηγυρική Εκκίνηση. Η εκκίνηση του αγωνιστικού μέρους θα γίνει το πρωί της Κυριακής 19 Ιουνίου στις 10:00. 

Ο Δήμος Ξυλοκάστρου-Ευρωστίνης ως Θεσμικός Χορηγός και όλοι οι τοπικοί φορείς είναι αρωγοί στην προσπάθεια για άρτια διεξαγωγή του αγώνα, ενώ σημειώνεται πως οι επιχειρήσεις φιλοξενίας  των Τρικάλων έδειξαν εμπράκτως την στήριξή τους στο 37ο Rally Sprint Τρίκαλα Κορινθίας,  κάνοντας ειδικές τιμές για το τριήμερο του αγώνα.  Επιπλέον, χορηγοί του αγώνα είναι η "Ασημάκης Ανταλλακτικά" και η "Ashika Auto Parts". 

Το 37ο Ράλλυ Σπριντ (Χωμάτινο) Τρίκαλα Κορινθίας φαντάζει ως η ιδανική επιλογή για ένα διαφορετικό τριήμερο, που συνδυάζει τις αρετές ενός όμορφου παραθαλάσσιου μέρους όπως το Ξυλόκαστρο, μιας πανέμορφης ορεινής περιοχής όπως τα Τρίκαλα Κορινθίας με την παρακολούθηση ενός θεαματικού αγώνα, στο υπέροχο τοπίο της ταχύτητας και θεαματικής ειδικής διαδρομής "Ζήρεια" που έχει αγαπηθεί από θεατές και αγωνιζόμενους.

Συμμετοχές

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο υλικό που έχει δημοσιευθεί.

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drift συνεχίστηκε στις 11-12 Ιουνίου, με τον 3ο γύρο του θεσμού να διεξάγεται στην πίστα καρτ "Drive Park", στο Νέο Ρύσιο Θεσσαλονίκης.

Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Α.Σ.ΠΙΣ." και συγκέντρωσε 25 συμμετοχές, με τους οδηγούς να χωρίζονται σε δύο Κατηγορίες, την Pro και την Street Legal. Αξίζει να σημειωθεί πως εκτός από το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drift, το Drift Νέου Ρυσίου αποτέλεσε και τον 2ο γύρο του νεοσύστατου Επάθλου Drift Βορείου Ελλάδος που συγκεντρώνει το δικό του, ξεχωριστό ενδιαφέρον. 

Στην Κατηγορία Pro που συγκέντρωσε 19 συμμετοχές, ο Νίκος Ζιλιμπινάκης (BMW E30 SR20) κατέκτησε τη νίκη, επικρατώντας στον τελικό του Γιώργου Τσιλιμπόνη (BMW E30 V8 Supercharger). Στην τρίτη θέση της κατάταξης, ολοκλήρωσε την προσπάθειά του ο Τάσος Χάρκας (BMW E30) που επικράτησε στο Μικρό Τελικό του Γιώργου Χριστοδούλου (BMW). Όσον αφορά στην Street Legal, νικητής αναδείχθηκε ο Γιώργος Γελαδάς (Toyota Corolla AE86), μετά από μάχη με τον Νικήτα Νταγιαμά (Toyota Starlet KP60), ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Σπύρος Μανής (BMW E36), που τερμάτισε εμπρός από τον Χρήστο Ρουσόπουλο (Toyota Starlet KP60). 

Το Πρωτάθλημα Drift θα συνεχιστεί στις 24 Ιουλίου, στην πίστα καρτ "Kartodromo Αφιδνών" ενώ ο επόμενος γύρος του Επάθλου Drift Βορείου Ελλάδος έχει προγραμματιστεί για τις 4 Σεπτεμβρίου, στις Σέρρες.

Αποτελέσματα PRO

Top 16 Pro (1)

Top 16 Pro (2)

Αποτελέσματα Street Legal