08212024Τετ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »


Την Παρασκευή 29 Ιουλίου 2016 στις 12:00 το μεσημέρι πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της ΟΜΑΕ στο ΟΑΚΑ ενημέρωση εκπροσώπων των ΜΜΕ.

Η εκδήλωση, στην οποία σημειώθηκε αθρόα προσέλευση εκπροσώπων των ΜΜΕ, ξεκίνησε με την τοποθέτηση του Προέδρου της Ομοσπονδίας Δημήτρη Μιχελακάκη, ο οποίος αναφέρθηκε στην πρόσφατη συνάντηση στελεχών της Ομοσπονδίας με τη FIA, που είχε κύριο θέμα τις εξελίξεις για το από το 2014 αίτημα της παραχώρησης του Sporting Power από την πλευρά της Διεθνούς Ομοσπονδίας στην ΟΜΑΕ, καθώς και γενικότερα την ανάπτυξη του σπορ στην Ελλάδα.

Συζητήθηκε επίσης το θέμα του Ράλλυ Ακρόπολις του 2017 και η αίτηση της ΟΜΑΕ για την ένταξή του στο WRC, από την επόμενη χρονιά με ορίζοντα τριετίας.

Ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας είχε την ευκαιρία να απαντήσει σε ερωτήσεις ή και τοποθετήσεις δημοσιογράφων, τόσο για τα παραπάνω θέματα (σχέσεις με την FIA και Ράλλυ Ακρόπολις), όσο και για τις σχέσεις της Ομοσπονδίας με την ΕΛΠΑ.

Μέσα από αυτή τη διαδικασία των ερωταπαντήσεων «βγήκαν ειδήσεις», οι οποίες αφορούν την κατ’ εξακολούθηση ανεπαρκή έως και αλλοπρόσαλλη στάση της προσωρινής διοίκησης πρωτοδικείου της ΕΛΠΑ απέναντι στην Ομοσπονδία, η οποία στην ουσία συνιστά επιθετική κίνηση απέναντι σε ολόκληρο το φάσμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα. Παρουσιάστηκαν επίσης επίσημα έγγραφα του Ιδρύματος Κοινωνικών Ασφαλίσεων στα οποία αναφέρεται το χρέος της ΕΛΠΑ προς στο ΙΚΑ , το οποίο ξεπερνά τα 32.000.000 € (!), καθώς και η πράξη συντηρητικής κατάσχεσης στην οποία προέβη το ίδρυμα έναντι των περιουσιακών στοιχείων της λέσχης, μεταξύ των οποίων και τα εμπορικά σήματα του Ράλλυ Ακρόπολις.

Είναι προφανές πως μετά από αυτές τις εξελίξεις κάθε σχέση της ΟΜΑΕ με την ΕΛΠΑ, το μόνο που μπορεί να προκαλέσει είναι ηθική και οικονομική φθορά στην Ομοσπονδία.

Αξίζει να σημειωθεί, τέλος, πως παρόμοιες ενημερώσεις από τα στελέχη της ΟΜΑΕ και της ΕΠΑ προς τους εκπροσώπους του Τύπου θα πραγματοποιούνται από το προσεχές Φθινόπωρο σε τακτική βάση.

 

 

Τα Αθλητικά Σωματεία " Φίλοι Μηχανοκίνητων Αθλοπαιδιών" (ΦΙ.Μ.Α.) και "Αγωνιστική Λέσχη Φίλων Αυτοκινήτου Λιβαδειάς" διοργανώνουν φιλικό αγώνα Dragster στις 30-31 Ιουλίου, στην Κωπαΐδα Ορχομενού.

Ένας διαφορετικός αγώνας θα λάβει χώρα στην περιοχή της Βοιωτίας κατά τη διάρκεια του τελευταίου διημέρου του Ιουλίου. Η μάχη των 71 οδηγών που δήλωσαν συμμετοχή θα πραγματοποιηθεί τη νύχτα, σε μια αγωνιστική εκδήλωση που ονομάζεται Drag Battle @ Night και αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον πολλών θεατών, ενώ έχει ήδη κινήσει το ενδιαφέρον των -πολλών- αγωνιζόμενων, όπως αποτυπώνεται και στον πίνακα συμμετοχών.

Πρόκειται για μια φιλική συνάντηση-πρόκληση για οδηγούς και μηχανικούς, αφού οι συνθήκες του οδοστρώματος θα διαφοροποιηθούν αρκετά λόγω της νύχτας και κατά συνέπεια, η επίτευξη της καλύτερης δυνατής επίδοσης περιπλέκεται. 

Συμμετοχές

 

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο υλικό που έχει δημοσιευθεί

 

Γενικός Κανονισμός Ράλλυ και Ράλλυ Σπριντ 2016 - 3η Έκδοση (27/07/2016)

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drift συνεχίστηκε στις 23-24 Ιουλίου, με τον 4ο γύρο του θεσμού που διεξήχθη στην φιλόξενη πίστα καρτ Αφιδνών "Kartodromo".

Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Φίλοι Μηχανοκίνητων Αθλοπαιδιών" (ΦΙ.Μ.Α.) με τη συμμετοχή 47 θεατών, οι οποίοι έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό για να ικανοποιήσουν τους πολλούς θεατές που αψήφησαν τη ζέστη και βρέθηκαν στις Αφίδνες για να απολαύσουν τα θεαματικά περάσματα.

Όπως κάθε φορά, οι οδηγοί χωρίστηκαν στις Κατηγορίες Pro και Street Legal, με την Pro να συγκεντρώνει 31 συμμετοχές έχοντας τη μερίδα του λέοντος και την Street Legal να συγκεντρώνει 16 συμμετοχές. Μετά από έναν θεαματικό αγώνα, που όπως είχε προγραμματιστεί ολοκληρώθηκε υπό το φως των προβολέων αφού είχε νυχτώσει, νικητής στην Pro αναδείχθηκε ο Χρήστος Χατζαράς που επικράτησε στον τελικό του Αναστάσιου Χάρκα, ενώ στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Γιώργος Τσιλιμπόνης αφού επικράτησε στον μικρό τελικό του Δημήτρη Τσαγκαράκη, όλοι τους με BMW E30. Όσον αφορά στη Street Legal, η νίκη κατέληξε στον Γιώργο Γελαδά (Toyota AE86), που κέρδισε στον τελικό τον 18χρονο Σεβαστό Δαγλή (BMW E30). Το βάθρο συμπλήρωσε ο Διονύσης Φίλιππας (Toyota Corolla). 

Ακόμη ένας αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Drift στέφθηκε από επιτυχία και οι πρωταγωνιστές του θεσμού ετοιμάζονται για τις καλοκαιρινές τους διακοπές, με τον επόμενο αγώνα να έχει προγραμματιστεί για τις 3-4 Σεπτεμβρίου, στη Λιθακιά Ζακύνθου.

 

Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο υλικό που έχει δημοσιευθεί

     

Μετά από πολύμηνη μάχη με την επάρατη νόσο έφυγε χθες από τη ζωή στα 57 του χρόνια ο Άρης Ιγγλέσης.
Τον Άρη τον γνωρίσαμε παλαιότερα ως «Castor» να οδηγεί Honda Civic σε κάθε επιφάνεια, και αργότερα διάφορες Porsche σε πολλούς αγώνες με Ιστορικά Αυτοκίνητα και όχι μόνο.
Ήταν λάτρης της αυτοκίνησης και των αγώνων, παλεύοντας πάντα με σθένος και αυταπάρνηση για το καλό του αθλήματος, από πολλές θέσεις, σπαταλώντας αφειδώς προσωπικό χρόνο και πολύ κόπο. Συνεπής, και πάντα πρόθυμος να βοηθήσει τους πάντες ο Άρης είχε παντού μόνο φίλους.
Αξιοπρεπής έως το τέλος, δε λύγισε ποτέ  αντιμετωπίζοντας με σπάνια αξιοπρέπεια το πρόβλημα της υγείας του έως την έσχατη στιγμή.

Η διοίκηση και τα στελέχη της Ομοσπονδίας εκφράζουν τα θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια του.