ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Κορινθίας" διοργανώνει στις 7-8 Νοεμβρίου, το 35ο Χωμάτινο Ράλλυ Σπριντ Κορίνθου.
Ο αγώνας, αποτελεί τον 4ο γύρο του Κυπέλλου Χώματος 2015 και θα διεξαχθεί στην Ε.Δ. Κλένια, που έχει μήκος 11,85 χιλιομέτρων και θα πραγματοποιηθεί 3 φορές. Επίκεντρο του αγώνα θα είναι το χωριό Κλένια, όπου θα στεγαστούν η Service Area και η Γραμματεία, ενώ το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 63,12 χιλιόμετρα.
Οι εγγραφές συμμετοχής έχουν ξεκινήσει ενώ η προθεσμία δηλώσεων συμμετοχής, εκπνέει την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2015 στις 22.00.
Το 35ο Rally Sprint Κορίνθου στηρίζουν η εταιρία Λιπαντικών ENEOS , με σημαντική παρουσία στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό στο Εξωτερικό αλλά και στην χώρα μας, η "Ασημάκης Ανταλλακτικά" στην Κόρινθο και η Hatkar Service A.E. (Εξουσιοδοτημένος Επισκευαστής Mercedes-Benz), ενώ όπως πάντα, στο πλευρό της οργάνωσης βρίσκεται ο Δήμος Κορινθίων.
Ιστοσελίδα αγώνα: www.rallysprint.gr
Ένας από τους κορυφαίους οδηγούς αγώνων της ιστορίας του Ελληνικού Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, δεν είναι πια κοντά μας. Ο λόγος για τον Γιώργο Ραπτόπουλο που έφυγε ξαφνικά από τη ζωή την Κυριακή 18 Οκτωβρίου.
Για το Γιώργο Ραπτόπουλο, τον σούπερ πρωταθλητή της δεκαετίας του ’60 όπως τον αποκαλούσαν, θα μπορούσε κάποιος να γράψει ολόκληρη εγκυκλοπαίδεια. Γεννήθηκε το 1930 στα Σέρβια Κοζάνης και ξεκίνησε να ασχολείται με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό από τις αρχές της δεκαετίας του ’50, αρχικά από το χώρο της μοτοσικλέτας. Μετά από σημαντικές διακρίσεις και τίτλους στους αγώνες μοτοσικλετών της εποχής πέρασε στο αυτοκίνητο, όπου από νωρίς ξεχώρισε αμέσως, όχι μόνο για την ταχύτητα και την τεχνική του, αλλά και για την βαθιά του γνώση σε τεχνικό επίπεδο. Ο Ραπτόπουλος αγωνίστηκε και διακρίθηκε σε όλων των ειδών τους αγώνες, σιρκουί, αναβάσεις, ράλλυ, ακόμη και σε αγώνες εκτός δρόμου (4x4). Σύνδεσε το όνομά του με το εκπληκτικό DKW που προετοίμαζε μόνος του, επιτυγχάνοντας επιδόσεις που έμοιαζαν απίστευτες για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Έχοντας δύο Τίτλους στο τότε Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Τουρισμού, πολλές διακρίσεις στο Ράλλυ Ακρόπολις, και έχοντας φέρει και οδηγήσει το πρώτο μονοθέσιο της F3 που ήρθε στη χώρα μας, αποσύρθηκε στα μέσα της δεκαετίας του ’70 από την ενεργό δράση, παρέμεινε όμως στο χώρο των αγώνων ως τεχνικός σύμβουλος στην τότε υπερομάδα του πολυπρωταθλητή «Τζίγκερ». Ασχολήθηκε επίσης και με τα συνδικαλιστικά του σπορ –ήταν στα ιδρυτικά στελέχη του Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου στα τέλη της δεκαετίας του ’60- ενώ αργότερα διετέλεσε επί σειρά ετών πρόεδρος του Συνδέσμου Βετεράνων Οδηγών Αγώνων.
Δραστήριο και «νέος» μέχρι το τέλος συμμετείχε σε κάθε δραστηριότητα ιστορικού ή μη χαρακτήρα. Είναι χαρακτηριστικό ότι μία ημέρα πριν το θάνατό, στα 85 του χρόνια, συμμετείχε σε αγώνα ιστορικών αυτοκινήτων (Γύρος Πελοποννήσου) στο τιμόνι του αγαπημένου του DKW F12.
Η ΟΜΑΕ εκφράζει τα βαθιά της συλλυπητήρια στην οικογένειά του.
Το Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου" (Α.Λ.Α.) διοργανώνει την Κυριακή 25 Οκτωβρίου τον 3ο αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Καρτ και του Επάθλου D-Cup, στην πίστα καρτ Αφιδνών "Kartodromo".
Το ενδιαφέρον για τον αγώνα αναμένεται μεγάλο, ενώ οι εγγραφές συμμετοχής έχουν ξεκινήσει από την Παρασκευή 17 Οκτωβρίου. Μείνετε συντονισμένοι για περισσότερες πληροφορίες!
Με το 3ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου, που διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ) στις 24-25 Οκτωβρίου 2015, θα πέσει η αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
Το 3ο Φθινοπωρινό Ράλλυ Αμαρύνθου μετά τις δύο επιτυχημένες του εκδόσεις, πλέον αναβαθμίστηκε και προσμετράει στον κορυφαίο θεσμό ράλλυ της χώρας μας. Παράλληλα, είναι ενταγμένος και στο καλεντάρι του πρωταθλήματος Ιστορικών αυτοκινήτων με συντελεστή 1.5, ως ο 4ος γύρος του εν λόγω θεσμού. Επίκεντρο του αγώνα θα είναι η πάντοτε φιλόξενη Αμάρυνθος, ενώ τα 34 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή, αναμένεται να προσφέρουν άφθονο θέαμα στις όμορφες και απαιτητικές ειδικές διαδρομές του αγώνα.
Υπενθυμίζεται πως η αγωνιστική δράση θα ξεκινήσει το απόγευμα του Σαββάτου 24 Οκτωβρίου, στις 16.28 με τη διεξαγωγή της ειδικής «Πισσώνας», η οποία εντάσσεται για πρώτη φορά στο πρόγραμμα του αγώνα. Στις 18.00, στην Πλατεία της Αμαρύνθου θα λάβει χώρα η Πανηγυρική Εκκίνηση, η οποία αναμένεται να συγκεντρώσει, όπως κάθε χρόνο, πλήθος κόσμου. Την Κυριακή, το μενού περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές, με τον τερματισμό να είναι προγραμματισμένος για τις 16.03 στην Πλατεία Αμαρύνθου. Οι απονομές θα διεξαχθούν στον ίδιο χώρο στις 18.00. Ο δρόμος για την ειδική του Σαββάτου θα κλείσει στις 15.30 ενώ 90 λεπτά πριν τη διέλευση του πρώτου αυτοκινήτου θα κλείσει ο δρόμος στις διαδρομές της Κυριακής.
Σημειώνεται πως το βράδυ του Σαββάτου προς Κυριακή, ξεκινά η χειμερινή ώρα, οπότε θα πρέπει να ρυθμίσουμε όλοι τα ρολόγια μας, μία ώρα πίσω!
Ένα γιορτινό απόγευμα Σαββάτου έζησε το Λιμάνι της Κορίνθου στις 17 Οκτωβρίου, όταν και πραγματοποιήθηκε ο 3ος αγώνας Drift της πόλης, που διοργανώθηκε επιτυχώς από το Αθλητικό Σωματείο "Start Line".
Ο αγώνας περιλάμβανε μονά και διπλά περάσματα για τους 21 οδηγούς που είχαν δηλώσει συμμετοχή με σκοπό να προσφέρουν απλόχερα θέαμα στους θεατές που βρέθηκαν στο χώρο της αγωνιστικής εκδήλωση. Όπως συμβαίνει σε κάθε περίπτωση, η Οργάνωση του αγώνα είχε σημαντική συμπαράσταση, αφού αφενός ο αγώνας τελούσε υπό την αιγίδα του Δήμου Κορινθίων και αφετέρου είχε την υποστήριξη του Αθλητικού Σωματείου "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Κορινθίας". Ακόμη, ενδεικτικό της θετικής ανταπόκρισης της περιοχής στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, είναι το γεγονός ότι όλοι οι φορείς της πόλης, καθώς και οι κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής, αγκάλιασαν τον αγώνα.
Στο καθαρά αγωνιστικό επίπεδο, οι συμμετέχοντες χωρίστηκαν σε δύο επιμέρους κατηγορίες, την Street Legal και την Pro. Στην Street Legal, τους περισσότερους βαθμούς συγκέντρωσε ο Θανάσης Κοράκης (25), ενώ τον ακολούθησαν οι Σωτήρης Σπυρόπουλος (21) και Παναγιώτης Βασιλόπουλος (18). Στην Pro, καλύτερος ήταν ο Αποστόλης Κυριακούδης (25), εμπρός από τους Ηρακλή Λεοντή (21) και Σωτήρη Σπυρόπουλο (18).
Αρωγός στη διοργάνωση στάθηκε, όπως και τα προηγούμενα χρόνια, η "Roustemis Racing" , ενώ μεγάλοι χορηγοί του αγώνα ήταν οι ‘’ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΚΤΕΟ ΠΙΤΣΑΚΗΣ (Ισθμός)’’ και ‘’SEAJETS’’. Παράλληλα, την διοργάνωση υποστήριξαν όπως πάντα οι DMACK Γ. ΠΑΡΑΔΕΙΣΗΣ & ΥΙΟΙ, TERRA’ς SPORT, BILSTEIN, AXOTECHNIKI (Οικονόμου Δημήτριος), ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ RACING EXHAUST PIPES, TURBO HELLAS. Την ηχητική του αγώνα, ανέλαβε και έφερε ιδανικά εις πέρας, ο “RICHTER SOUND & LIGHTING SYSTEMS”.
