ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Με την παρουσία πολλών θεατών οι οποίοι θαύμασαν τα αγωνιστικά περάσματα στο βουνό των Κενταύρων, δόθηκε η συνέχεια στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων.
Η 36η Ανάβαση Πορταριάς που διεξήχθη το διήμερο 24-25 Σεπτεμβρίου στο Πήλιο, αποτέλεσε τον 7ο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων. Ο αγώνας που διοργανώνεται παραδοσιακά από το Σωματείο "Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου" (Λ.Α.Β.), είναι ένας από τους πιο κλασικούς του αγωνιστικού ημερολογίου και συγκεντρώνει πάντοτε, πολλές συμμετοχές. Έτσι έγινε και φέτος, με 96 οδηγούς να είναι παρόντες σε ένα ενδιαφέρον αγωνιστικό διήμερο, γεμάτο με συναγωνισμό και θέαμα στη διαδρομή των 3,1 χιλιομέτρων, η οποία προσέλκυσε μάλιστα πολλούς θεατές.
Για ακόμη μια φορά, ο άτυπος ταχύτερος χρόνος της ημέρας, καθώς στις Αναβάσεις δεν υπάρχει Γενική Κατάταξη, επιτεύχθηκε από οδηγό της Κατηγορίας Formula Saloon. Ο λόγος για τον Μάριο Ηλιόπουλο (Ford Fiesta WRC, FST) ο οποίος κατέκτησε τη νίκη και ταυτόχρονα τον τίτλο. Τον ακολούθησε ο Κωνσταντίνος Λαζαρίδης (Mitsubishi Lancer EVO VIII, FST), ενώ το βάθρο της Formula Saloon συμπλήρωσε ο Αντώνης Σταφυλοπάτης (Opel Astra GTC, FST2) που πρώτευσε στην εν λόγω κλάση και κατέκτησε μαθηματικά τον τίτλο. Στην FST2, τον Σταφυλοπάτη ακολούθησαν οι Σγουρής Μπαλάσης (Toyota Corolla) και Κωνσταντίνος Βασταρδής (Citroen Xsara), ενώ στα ατμοσφαιρικά της Formula Saloon νικητής αναδείχθηκε ο Δημήτρης Μπερτζέμης (BMW M3), με τους Θανάση Αποστολίδη (Citroen AX) και Πέτρο Νιζάμη (Skoda 130 RS) να συμπληρώνουν την τριάδα.
Στην Ομάδα Α, ταχύτερος ήταν ο Παναγιώτης Ευθυμίου (Ford Escort WRC, A8), ο οποίος αντικατέστησε τον πατέρα του Μιχάλη στα πηδάλια του Escort, ξεπερνώντας παράλληλα τον Παναγιώτη Λιώρη (Ford Escort WRC, A8) ο οποίος κατέκτησε τον τίτλο της Κατηγορίας. Την τριάδα της Ομάδας Α έκλεισε ο Αλέξανδρος Τσιόγκας (Peugeot 106 Maxi, A7), ο οποίος κατέκτησε με αυτή την επίδοση τη νίκη στην Κατηγορία Α έως 2 λίτρα, τερματίζοντας εμπρός από τον Χρήστο Μάντεση (Honda Civic Type-R, A7) ο οποίος ήταν δεύτερος στην Α έως 2 λίτρα, τη στιγμή που το βάθρο της Α έως 2 λίτρα όπου τιτλούχος είναι ο Σπύρος Βοργιάς, συμπλήρωσε ο Βαγγέλης Τσιούρης (Peugeot 106 S16, A6). Στην Ομάδα Ν κυρίαρχος αποδείχθηκε ο Σταμάτης Κατσίμης (Mitsubishi Lancer EVO IX, N4) που πέτυχε ταχύτατους χρόνος και έφτασε στην επικράτηση, εμπρός από τους Γιώργο Αργυρίου (Mitsubishi Lancer EVO IX, N4) και Κωνσταντίνο Κάκο (Mitsubishi Lancer EVO IX, N4) που μάχονταν για τον τίτλο, ο οποίος με αυτό το αποτέλεσμα κατέληξε στα χέρια του Αργυρίου. Όσον αφορά στην Κατηγορία Ν έως 2 λίτρα, νικητής αναδείχθηκε ο Γιάννης Φωτεινέλης (Honda Civic Type-R, N3), με τους Δήμο Παναγουλόπουλο (Citroen Saxo, N2) και Νίκο Ντούρα (Peugeot 206 RC, N3) να ακολουθούν, σε μια κατηγορία που η μάχη για τον τίτλο θα κριθεί στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς.
Στην Ομάδα Ε, ο πρωταθλητής Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra RS 500, E12) δεν είχε πρόβλημα να φτάσει σε ακόμη μια νίκη, σημειώνοντας παράλληλα εξαιρετικούς χρόνους. Στην Κατάταξη της Κατηγορίας τον ακολούθησαν οι κορυφαίοι οδηγοί της Ε έως 2 λίτρα, με τον Γιάννη Κωνσταντινίδη (Citroen ZX, E11) να επικρατεί, ακολουθούμενος από τους Παντελή Βασιλειάδη (Citroen AX, E10) και Ρένο Αρβανιτάκη (Suzuki Swift, E9). Τέλος, στα Ιστορικά νικητής αναδείχθηκε ο Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort RS 1800, 2/C3), εμπρός από τους Γιάννη Καλαϊτζιάν (Fiat Ritmo 130TC, 4/E3), Κωνσταντίνο Κοφινά (Alfa Romeo GT Veloce, 2/C3) και Δημήτρη Οικονόμου (VW Golf GTI, 3/D2), σε μια κατηγορία που εντέλει δε συμπλήρωσε ικανό αριθμό συμμετοχών, ώστε να προσμετρήσει.
Για ακόμη μια χρονιά, οι Τοπικοί Φορείς στήριξαν την Οργανωτική Επιτροπή της Ανάβασης Πορταριάς, που τελέστηκε υπό την Αιγίδα της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας, του Δήμου Βόλου και του Αθλητικού Οργανισμού του Δήμου Βόλου ΔΟΕΠΑΠ-ΔΗΠΕΘΕ. Μεγάλος Χορηγός της Ανάβασης Πορταριάς ήταν η Aegean Καραλής, ενώ Χορηγοί είναι η Seajets και το Ξενοδοχείο "Xenia Palace" που φιλοξένησε το Αρχηγείο του αγώνα.
Επόμενος και τελευταίος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων και Ιστορικών αυτοκινήτων, είναι η Ανάβαση Πιτίτσας στην Αχαΐα, στις 15-16 Οκτωβρίου.
Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το υλικό που έχει δημοσιευθεί
Την Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου συνεχίστηκε το Περιφερειακό Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Κρήτης, με τους Γιώργο Αναπολιωτάκη-Θανάση Τσιούκα να κερδίζουν τον φετινό γύρο του θεσμού.
Το Ράλλυ Σπριντ Μάλια-Κράσι 2016 διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο "Α.Ο. Κρήτης" και είχε ως επίκεντρο τα Χανιά. Η Ειδική Διαδρομή είχε μήκος 9,5 χιλιομέτρων και τα 19 πληρώματα που συμμετείχαν στον αγώνα, έπρεπε να πραγματοποιήσουν 3 περάσματα.
Νικητές αναδείχθηκαν οι Γιώργος Αναπολιωτάκης-Θανάσης Τσιούκας (Seat Ibiza Kit Car, C2-A7) οι οποίοι σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο και στα 3 περάσματα. Πάντως, το έργο τους δεν ήταν εύκολο, καθώς τόσο οι Γιώργος Περουλάκης-Λευτέρης Σαρρής (Mitsubishi Lancer EVO, C2-A8) όσο και οι Γιάννης Κακεπάκης-Σπύρος Μπαρδάκης (Mitsubishi Lancer EVO IX, C2-N4) που ακολούθησαν την κατάταξη ήταν ανταγωνιστικοί, με τη μεταξύ τους τελική διαφορά να είναι 4,64 δευτερόλεπτα.
Στην 4η θέση της γενικής κατάταξης τερμάτισαν οι Δημήτρης Φραντζεσκάκης-Φραγκίσκος Κλαριδόπουλος (Ford Fiesta, C3-A7), οι οποίοι κατέκτησαν ταυτόχρονα τη νίκη στην Κατηγορία F2, επικρατώντας προφανώς και στην Κατηγορία C3. Από κοντά ακολούθησαν οι Λευτέρης Γομπάκης-Στέφανος Γομπάκης (Honda Civic, C3-A7) που ουσιαστικά έχασαν τη νίκη στο πρώτο πέρασμα, καθώς στα δύο επόμενα ήταν ταχύτεροι των αντιπάλων τους, όμως η διαφορά που είχαν δημιουργήσει οι Φραντζεσκάκης-Κλαριδόπουλος ήταν τέτοια, που δεν ανατράπηκε. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Γιώργος Ιωαννίδης-Γιώργος Γονάκης (Citroen AX, C5-Ε9) που κέρδισαν την Κατηγορία C5, ενώ στην Κατηγορία C6 επικράτησαν οι Ανδρέας Μαραγκάκης-Κατερίνα Μαραυγάκη (Peugeot 106 S16, C6-N2) που ολοκλήρωσαν την προσπάθειά τους στην 8η θέση της γενικής κατάταξης.
Η Οργάνωση του αγώνα είχε τη συμπαράσταση της ANEK-Blue Star Ferries, της SYM Καντηφεδάκης και την Αρωγή της Αστυνομίας, ώστε εντέλει όλα να κυλήσουν ομαλά.
Το Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Κρήτης θα μεταφερθεί στη συνέχεια στο Νομό Ηρακλείου, όπου θα διεξαχθεί το Eneos Rally Crete στις 15-16 Οκτωβρίου.
Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο υλικό που έχει δημοσιευθεί
Πρωταθλήματος Ράλλυ Regularity - 2η Έκδοση (23/09/2016)
Η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τη συμμετοχή 6 Ελλήνων οδηγών στο FIA Hill Climb Masters, που θα διεξαχθεί στις 8-9 Οκτωβρίου στο Sternberk της Τσεχίας.
Το FIA Masters είναι διεθνής θεσμός που συστάθηκε το 2014 υπό την αιγίδα της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, οργανωμένος στα πρότυπα των Ολυμπιακών Αγώνων, με σκοπό να αποτελέσει μια ετήσια αγωνιστική συνάντηση, κατά την οποία οι κορυφαίοι οδηγοί Αναβάσεων, τόσο σε Διεθνές όσο και σε Εθνικό επίπεδο αγώνων, θα συμμετέχουν στην κορυφαία ευρωπαϊκή εκδήλωση του είδους της χρονιάς. Παράλληλα, πρόθεση της FIA μέσω του συγκεκριμένου θεσμού είναι η προώθηση των Αναβάσεων, μιας μορφής αγώνων που είναι οικονομικά προσιτή και πολύ θεαματική, χάρη στην ποικιλία αλλά και την υψηλή ποιότητα των συμμετεχόντων.
Η αρχή για το FIA Masters έγινε το 2014 στο Λουξεμβούργο και η συνέχεια θα δοθεί φέτος, με την ιστορική Ανάβαση του Sternberk, που έχει μήκος 3,3 χιλιόμετρα και διεξάγεται από το 1905. Στον αγώνα έχουν δικαίωμα συμμετοχής οδηγοί από όλες τις χώρες της Ευρώπης, χωρισμένοι στις Κατηγορίες 1, 2 και 3, ανάλογα με τις προδιαγραφές των αυτοκινήτων τους, ενώ το καινοτόμο στοιχείο είναι το Κύπελλο Εθνών (Nations Cup), με κάθε χώρα να εκπροσωπείται από 4 οδηγούς. Στο Sternberk θα «συναντηθούν» 15 χώρες, ανάμεσα στις οποίες και η Ελλάδα, με 6 οδηγούς! Ο λόγος για τους Νίκο Κομνό (Peugeot 106), Γιώργο Αργυρίου (Mitsubishi Lancer EVO IX), Σπύρο Βοργιά (Peugeot 106), Γιώργο Κεχαγιά (Ford Sierra RS 500), Παναγιώτη Λιώρη (Ford Escort WRC) και Γιάννη Πλάγο (Honda Civic Type R). Αρχηγός (Captain) της Ελληνικής Αποστολής θα είναι ο καταξιωμένος στις Αναβάσεις της Ελλάδας και της Ιταλίας, Μάριος Ξανθάκος.
Η συμμετοχή της Εθνικής Ελλάδος στο FIA Hill Climb Masters 2016 έγινε δεκτή με μεγάλη ικανοποίηση από την πλευρά της Διεθνούς Ομοσπονδίας. «Αντίπαλοι» της Εθνικής Ελλάδος θα είναι αντίστοιχες ομάδες από Ιταλία, Αυστρία, Ελβετία, Βέλγιο, Γαλλία, Λουξεμβούργο, Πολωνία, Γερμανία, Τσεχία, Σλοβακία, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Βουλγαρία, Ρουμανία και Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ συμμετοχή έχουν δηλώσει και ανεξάρτητοι οδηγοί από την Ιρλανδία και την Πορτογαλία.
Στο πλαίσιο της εναρμόνισης με το πνεύμα των Ολυμπιακών Αγώνων, στο FIA Hill Climb Masters οι 3 πρώτοι οδηγοί των Κατηγοριών 1, 2 και 3, οι οδηγοί των 3 κορυφαίων Εθνικών Ομάδων και οι Αρχηγοί τους θα λάβουν μετάλλια αντίστοιχου χρώματος (χρυσό, ασημένιο, χάλκινο). Βέβαια, πέραν του θεάματος και του αμιγώς αγωνιστικού μέρους, ένα σημείο στο οποίο δίνεται έμφαση, όπως και στους Ολυμπιακούς Αγώνες, είναι η ευγενής άμιλλα, και σε αυτό το πλαίσιο ο κάθε αγώνας FIA Masters θυμίζει περισσότερο ένα Φεστιβάλ που κορυφώνεται με την αγωνιστική δράση και τα θεαματικά περάσματα των οδηγών, οι οποίοι φέτος αναμένεται να ξεπεράσουν τους 130.
Η πρώτη συνάντηση της Εθνικής Ομάδας, η οποία διαθέτει την πλήρη υποστήριξη της ΟΜΑΕ, θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα.
Η Κοζάνη θα φιλοξενήσει για πρώτη φορά αγώνα του Πρωταθλήματος Drift και οι προετοιμασίες για την υποδοχή των 21 συμμετεχόντων είναι πυρετώδεις.
Οι τελευταίες πινελιές ενόψει του 6ου γύρου του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Drift, που θα διεξαχθεί στις 24-25 Σεπτεμβρίου στην Κοζάνη, βρίσκονται σε εξέλιξη. Ο αγώνας που διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο "Σύλλογος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Κοζάνης", αποτελεί ταυτόχρονα τον 3ο φετινό αγώνα που θα διεξαχθεί στο πλαίσιο του νεοσύστατου Επάθλου Drift Βορείου Ελλάδος.
Οι 21 οδηγοί θα χωριστούν, ως είθισται, σε δύο κατηγορίες, με την Pro να έχει συγκεντρώσει 14 συμμετοχές και την Street Legal να έχει 7 συμμετοχές. Ο αγώνας Drift της Κοζάνης αναμένεται να προσελκύσει πολλούς θεατές, οι οποίοι θα βρεθούν σε ειδικά σχεδιασμένη, γρήγορη διαδρομή στο Δημοτικό Χώρο Στάθμευσης στον Κασλά Κοζάνης.
Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει το Σάββατο 24 Σεπτεμβρίου στις 12:00 με τον Τεχνικό και Διοικητικό Έλεγχο, ενώ έπειτα οι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα για προπόνηση στη διαδρομή. Την Κυριακή 25 Σεπτεμβρίου στις 09:00 θα ξεκινήσουν τα ελεύθερα περάσματα, ενώ στις 11:30 θα αρχίσει το καθαρά αγωνιστικό μέρος, με τα μονά βαθμολογημένα περάσματα για τις Κατηγορίες Pro και Street Legal. Το απόγευμα και πιο συγκεκριμένα στις 16:00 θα ξεκινήσουν τα διπλά περάσματα, με αποκορύφωμα τις μάχες για την ανάδειξη των νικητών στην Κατηγορία Pro.
Χορηγοί του αγώνα είναι το I ΚΤΕΟ Αυτοδιάγνωση, πρατήρια Χλιάπας JETOIL, Divino espresso και πρατήριο ΤΑΡΤΑΡΑΣ, ενώ συμπαραστάτης για ακόμη μια χρονιά θα είναι ο Δήμος Κοζάνης που παραχωρεί το χώρο και συνδράμει στη διοργάνωση. Επιπλέον, καλεσμένοι της διοργάνωσης θα είναι τοπικοί σύλλογοι όπως ο Όμιλος Δικυκλιστών Κοζάνης - Οδικό, οι Φίλοι Κλασσικού Αυτ/του Δυτικής Μακεδονίας – ΦΙΚΑΔΥΜ, το Vespa Club Κοζάνης που θα έχουν και έκθεση αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών. Ένα ξεχωριστό περίπτερο θα στηθεί από το ο Σύλλογο Εθελοντών Αιμοδοτών Κοζάνης «Γέφυρα Ζωής» με αφορμή το Μήνα δοτών Μυελού των Οστών. Ακόμη, Τα Αστικά ΚΤΕΛ Κοζάνης θα έχουν αποκλειστικό δρομολόγιο την Κυριακή με αναχώρηση στις 10:30 και 14:00 από την Πλατεία Λασσάνη μέχρι το χώρο του αγώνα. Η επιστροφή θα γίνει μετά τη λήξη του αγώνα.
Για ακόμη μια φορά, θα υπάρχει οργανωμένο catering και τουαλέτες για το κοινό, ενώ η πρόσβαση για στα Pits για άμεση επαφή με οδηγούς και ομάδες, θα είναι εύκολη. Σημειώνεται, πως η τιμή του Ενιαίου Εισιτηρίου και για τις δύο ημέρες ανέρχεται στα 5€, ενώ η είσοδος για τα παιδιά έως 12 ετών είναι δωρεάν.
Πρόγραμμα
Σάββατο 24/09/2016
Διοικητικός και τεχνικός έλεγχος: ώρα 12:00 – 14:00 στο χώρο του αγώνα
Ενημέρωση αγωνιζομένων: ώρα 14:00
Ελεύθερα δοκιμαστικά: ώρα 14:00 – 20:00
Κυριακή 25/09/2016
Ελεύθερα δοκιμαστικά: ώρα 09:00 – 11:00
Μονά περάσματα Drift: ώρα 11:30 – 15:00
Διακοπή: ώρα 15:00 - 16:00
Διπλά περάσματα Drift: ώρα 16:00
Δημοσίευση Αποτελεσμάτων: 15' λεπτά μετά το τέλος των διπλών περασμάτων
Απονομή Επάθλων: Μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων, στον χώρο του αγώνα
Στη σελίδα του αγώνα μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο υλικό που έχει δημοσιευθεί