Ο εναρκτήριος αγώνας του θεσμού στέφθηκε από επιτυχία, με 23 αθλητές να προσφέρουν θέαμα στους πολλούς θεατές που βρέθηκαν στη διαδρομή, με τον Λάμπρο Λαμπρόπουλο (Subaru Impreza) να είναι ο ταχύτερος οδηγός της ημέρας.

Το νεοσύστατο Έπαθλο Ατομικής Χρονομέτρησης που φέρει τον τίτλο "Έπαθλο GP Art of Speed" ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς την Κυριακή 17 Απριλίου, με 23 οδηγούς να είναι παρόντες στο πρώτο ραντεβού και να αποζημιώνουν τους θεατές που παρακολούθησαν τις προσπάθειές τους. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του εν λόγω Επάθλου, που το κάνει διαφορετικό από τα υπόλοιπα είναι πως πρόκειται για Έπαθλο Ατομικής Χρονομέτρησης (GP) μεν, διεξάγεται σε χώμα δε, στοιχείο που το καθιστά παράλληλα ιδιαίτερα θεαματικό.

Κάπως έτσι φτάσαμε στον 1ο γύρο του θεσμού, που διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο "Art of Speed", που πραγματοποιήθηκε σε ειδικά διαμορφωμένη διαδρομή, στο Δ.Δ. Γρύλλος Ηλείας. Σημειώνουμε πως κατά τη διάρκεια του αγώνα, κάθε οδηγός έχει δικαίωμα για έναν γύρο ζεστάματος και 3 χρονομετρημένους γύρους, ενώ για την εξαγωγή του τελικού αποτελέσματος προσμετρά το σύνολο των γύρων από τα 2 σκέλη, τη στιγμή που ο οδηγός πρέπει να έχει διανύσει 9 χιλιόμετρα. 

Όσον αφορά στα αποτελέσματα, τον καλύτερο συνολικό χρόνο της ημέρας πέτυχε ο Λάμπρος Λαμπρόπουλος (Subaru Impreza), μετά από μάχη με τον Χρήστο Χατζόπουλο (Toyota Corolla AE 86). Οι δυο τους σημείωσαν τα ταχύτερα περάσματα στο δεύτερο και πρώτο σκέλος αντίστοιχα, με το άθροισμα να βγάζει κερδισμένο τον οδηγό του Subaru Impreza για κάτι λιγότερο από 1 δευτερόλεπτο! Τον τρίτο καλύτερο χρόνο σημείωσε ο Αντώνης Δημόπουλος (Toyota Corolla AE 92), που είχε τη δική του μάχη με τον Βασίλη Ντέρμα (Toyota Corolla AE 111). Την εξάδα των καλύτερων συνολικών χρόνων συμπλήρωσαν οι Μιχάλης Νικολούλιας (Toyota Starlet TRD) και Αναστάσιος Αναστασόπουλος (Toyota Corolla AE 92). Πέραν των αποτελεσμάτων πάντως, το θέαμα ήταν πολύ χάρη και στην αμφιθεατρική μορφή της διαδρομής, ενώ την παράσταση έκλεψε το μονοθέσιο του Σωτήρη Κορκολή (TS 2 Cross Karting) τόσο με τα περάσματα όσο και με τον ήχο του. 

Το Έπαθλο GP Art of Speed έδειξε εξαρχής τη δυναμική του και η συνέχεια αναμένεται ανάλογη, με τη φετινή σεζόν να περιλαμβάνει ακόμη δύο αγώνες. Ο επόμενος γύρος του Επάθλου, έχει προγραμματιστεί για την Κυριακή 19 Ιουνίου.

Αποτελέσματα

Οι Νίκος Παυλίδης-Νίκος Πετρόπουλος (Citroen DS3 R3, C3-R3T) αναδείχθηκαν νικητές του εναρκτήριου αγώνα για το Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Βορείου Ελλάδος, που διεξήχθη στις 16-17 Απριλίου 2016.

Το 45ο Mini Ράλλυ Θερμαϊκού, διοργανώθηκε ως είθισται από το Αθλητικό Σωματείο "Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης" (Α.Ο.Θ.) και είχε ως επίκεντρο την Αρναία Χαλκιδικής, όπου στεγάστηκαν ο Χώρος Επισκευών, η Γραμματεία και το Γραφείο Τύπου του αγώνα. Οι αγωνιζόμενοι, έδωσαν τη δική τους μάχη με τα χρονόμετρα σε δύο απαιτητικές και μεγάλου μήκους ειδικές διαδρομές, τον θρυλικό Χολομώντα με μήκος 22,78 χιλιομέτρων και την Παλαιόχωρα-Αρναία με μήκος 27,8 χιλιομέτρων. Στα αξιοσημείωτα του αγώνα, σημειώνεται η σχεδόν ισόποση κατανομή ειδικών και απλών διαδρομών, αφού οι ειδικές διαδρομές είχαν μήκος 50,58 χιλιομέτρων, τη στιγμή που το συνολικό μήκος του αγώνα ήταν 102,21 χιλιόμετρα. 

Σε καθαρά αγωνιστικό επίπεδο, νικητές αναδείχθηκαν οι Νίκος Παυλίδης-Νίκος Πετρόπουλος (Citroen DS3 R3, C3-R3T) οι οποίοι σημείωσαν τον ταχύτερο χρόνο στον Χολομώντα και έφτασαν έτσι στην πρώτη τους νίκη για φέτος. Στη δεύτερη θέση, τερμάτισαν οι Σίμος Θεοφανίδης-Χρήστος Θεοφανίδης (Citroen Saxo, C5-A6), που πέτυχαν τον ταχύτερο χρόνο στην Παλαιόχωρα-Αρναία όμως αυτό δε στάθηκε αρκετό για να ανέβουν στην κορυφή, απέχοντας τελικά μόλις 2,17 δευτερόλεπτα από τη νίκη. Στο βάθρο των νικητών, ανέβηκαν επίσης οι Αλέξανδρος Δήμος-Αθανάσιος Ντίτορας (Citroen Saxo, C5-A6), με τα τρία προαναφερθέντα πληρώματα να διαμορφώνουν και την πρώτη τριάδα της Κατηγορίας F2.

Στο 45o Mini Ράλλυ Θερμαϊκού έγινε η επιστροφή του ραδιοφώνου του Σ.Ο.Α.Α.Β.Ε., από το οποίο μάλιστα πραγματοποιήθηκε ζωντανή μετάδοση του αγώνα. Η συνέχεια για το Κύπελλο Ασφάλτινων Ράλλυ Βορείου Ελλάδος, έχει προγραμματιστεί για τις 21-22 Μαΐου, με το Ράλλυ Φίλιππος. 

Αποτελέσματα

Την Κυριακή 17 Απριλίου πραγματοποιήθηκε με επιτυχία στην πίστα καρτ "Athens Circuit Megara Karting Track" στην Πάχη Μεγάρων, ο 2ος γύρος του φετινού θεσμού με τη συμμετοχή 54 αθλητών.

Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Αθλητικό Σωματείο  "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής" (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), με τις μάχες και το θέαμα να είναι πλούσια και στις 4 κατηγορίες. Στην κατηγορία Micro που προσέλκυσε 16 μικρούς αθλητές και χαρακτηρίστηκε από έντονο συναγωνισμό, νικητής αναδείχθηκε ο Τιμόθεος Δημητρίου (Speed Force Team, Exprit Rotax) μετά από μάχη με τους Γιάννη Λάντζη (Chatzis Racing Team, FA Rotax) και Ανδρέα Δεβετζόγλου (Abloy Team, Luxor Rotax), οι οποίοι διαμόρφωσαν το βάθρο της κατηγορίας. Στην Junior, η νίκη κατέληξε στα χέρια του Σωτήρη Αθανασόπουλου (Chatzis Racing Team, FA Rotax), τον οποίο ακολούθησαν οι Νικόλας Δημητρίου (Speed Force Team, Exprit Rotax) και Mehmet Mert Dalkiran (PRT Motorsport, Tony Kart Rotax).

Η κατηγορία Senior Max, που προσέλκυσε 14 οδηγούς είχε ως τελικό νικητή τον Χρήστο Σαγανά (Zorri Motorsport Team, FA Rotax), με δεύτερο τον Φίλιππο Καλέση (PRT Motorsport, Tony Kart Rotax) και τρίτο τον Γιώργο Καρακούλα (Kartworks Team, Tony Kart Rotax) ο οποίος μάλιστα διεκδίκησε μέχρι τέλους τη δεύτερη θέση της κατηγορίας. Στην υποκατηγορία Max Masters για οδηγούς άνω των 32 ετών, νικητής αναδείχθηκε ο Μάνος Αχλαδής (GSR Team, DR Rotax). Κλείνοντας την αναφορά μας στα αποτελέσματα του αγώνα, στην κατηγορία DD2 νικητής αναδείχθηκε ο Δημήτρης Βασιλέρης (PRT Motorsport, Tony Kart Rotax), με τον Μηνά Μπενή (CRG Hellas Team, CRG Rotax) να ακολουθεί και τον Μανώλη Τζαμαριαδάκη (Rally Art Technology Team, Kosmic Rotax) να συμπληρώνει την τριάδα και να κερδίζει ταυτόχρονα, την DD2 Masters για οδηγούς με ηλικία άνω των 32 ετών. 

Ο επόμενος γύρος του Rotax Max Challenge θα διεξαχθεί το διήμερο 25-26 Ιουνίου, στη πίστα καρτ "San Nicolas", στην Καλαμάτα!

Αποτελέσματα

Η περιοχή των Χανίων Κρήτης φιλοξένησε μετά από πολλά χρόνια αγώνα Trial, που πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη του Δήμου Χανίων, στο 7ο χιλιόμετρο της Οδού Χανίων-Ρεθύμνου (Πλατάνι), την Κυριακή 10 Απριλίου στις 10:00.

Το 14ο Trial Χανίων διοργανώθηκε με επιτυχία από το Αθλητικό Σωματείο "Λέσχη Χανίων 4Χ4". Όσον αφορά στα αποτελέσματα, οι συμμετέχοντες χωρίστηκαν σε 4 επιμέρους κατηγορίες. Στην K0 καλύτερος ήταν ο Βαγγέλης Τσουρλάκης, ενώ τον ακολούθησαν οι Μανούσος Τσόντος και Γιώργος Κουκάκης. Στην K1 νικητής αναδείχθηκε ο Μηνάς Τσουλακίδης, εμπρός από τους Γιάννη Γδοντάκη και Βαγγέλη Φυντριλάκη, ενώ στην K2 η νίκη πέρασε στα χέρια του Μανώλη Χρυσαφάκη, με τους Μανώλη Ξανθουδάκη και Μιχάλη Τσουράκη να συμπληρώνουν το βάθρο. Τέλος, την τριάδα της K3 διαμόρφωσαν οι Άγγελος Κοκολάκης, Δημήτρης Στεφανίδης και Αλέξανδρος Γεωργάκης.

Αποτελέσματα

Η ΕΠΑ ανακοινώνει ότι λόγω της εγκατάστασης του Προσφυγικού Καταυλισμού στο Αεροδρόμιο Πολυκάστρου, που έχει σαν συνέπεια την αδυναμία έκδοσης άδειας Τέλεσης Αγώνα από τις τοπικές αρχές, ο αγώνας του Πρωταθλήματος Dragster της ΛΕΜΑΚ που ήταν προγραμματισμένος στις 7 και 8 Μαΐου, αναβάλλεται και στο πρόγραμμα του Πρωταθλήματος εισέρχεται ένας ακόμη αγώνας στο Τυμπάκι της Κρήτης.
Έτσι λοιπόν οι υπολειπόμενοι αγώνες του φετινού πρωταθλήματος διαμορφώνονται ως εξής:

28-29/5/2016 - 2ος Αγώνας Πρωταθλήματος Dragster 2016 - Κωπαΐδα - ΑΛΦΑΛ
25-26/6/2016 - 3ος Αγώνας Πρωταθλήματος Dragster 2016 - Τυμπάκι - ΑΣΗ
10-11/9/2016 - 4ος Αγώνας Πρωταθλήματος Dragster 2016 - Πολύκαστρο - ΛΕΜΑΚ
08-09/10/2016 - 5ος Αγώνας Πρωταθλήματος Dragster 2016 - Κωπαΐδα - ΑΛΦΑΛ
19-20/11/2016 - 6ος Αγώνας Πρωταθλήματος Dragster 2016 - Τυμπάκι - ΑΣΗ