ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Το «καυτό» Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2021, με αγώνες που σημειώνουν ρεκόρ συμμετοχών και αποδεικνύουν στην πράξη πόσο ενδιαφέρον συγκεντρώνει, έρχεται στο νομό Αττικής για τον 6ο γύρο του: την Ανάβαση Διονύσου, στις 30-31 Οκτωβρίου.
Οι οδηγοί του θεσμού θα βρεθούν ξανά στην αγαπημένη και πολύ γρήγορη διαδρομή των 5,7 km στη βορειοανατολική πλαγιά της Πεντέλης, με στόχο να κινηθούν στο όριο και να πετύχουν τη βέλτιστη επίδοση. O αγώνας που διοργανώνεται από την Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής με την υποστήριξη της Περιφέρειας Αττικής και του Δήμου Μαραθώνα, προσμετρά στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων Ιστορικών Αυτοκινήτων και στο SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda.
Οι αγωνιζόμενοι μπορούν ήδη να δηλώσουν τη συμμετοχή τους στη διαδικτυακή πλατφόρμα της ΟΜΑΕ (http://www.e-omae-epa.gr) μέχρι την Παρασκευή 22 Οκτωβρίου.
Το Σάββατο 30 Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθούν οι χρονομετρημένες δοκιμές, ενώ η εκκίνηση του αγώνα θα γίνει στις 10:00 το πρωί της Κυριακής 31 Οκτωβρίου. Τα pits θα βρίσκονται επί της λ. Διονύσου, στον οικισμό Ανατολή της Ν. Μάκρης. Ο τεχνικός έλεγχος για τους αγωνιζόμενους της Αττικής θα γίνεται από τις 17:00 της Παρασκευής 29 Οκτωβρίου στα γραφεία του σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α., ενώ για τους εκτός Αττικής θα πραγματοποιηθεί στα pits του αγώνα, από τις 08:00 το πρωί του Σαββάτου 30 Οκτωβρίου. Αγωνιζόμενοι και θεατές θα πρέπει να γνωρίζουν ότι ο δρόμος θα κλείσει στις 09:00 το Σάββατο και στις 08:30 την Κυριακή.
Φυσικά, στον αγώνα θα τηρηθούν οι οδηγίες της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού και το Υγειονομικό Πρωτόκολλο που έχει ορίσει η ΟΜΑΕ, με σκοπό την ασφάλεια όλων των εμπλεκόμενων.
Η αντίστροφη μέτρηση για την Ανάβαση Διονύσου του 2021 έχει αρχίσει. Φύγαμε!
Η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος αποχαιρετά με βαθύτατη θλίψη την εξαίρετη δημοσιογράφο του αυτοκινητικού Τύπου Αριάδνη Γερασιμίδου, που έφυγε σήμερα (4/10) από τη ζωή σε ηλικία 39 ετών.
Η Αριάδνη Γερασιμίδου υπήρξε ένας υπέροχος άνθρωπος και ένα υπόδειγμα επαγγελματία, με άσβεστη όρεξη για ζωή και για δημιουργία, με πολλαπλές ικανότητες και πρωτότυπες ιδέες. Η είδηση ότι υπέκυψε στην επάρατη νόσο, που με ιδιαίτερο σθένος αντιμετώπιζε τα τελευταία τέσσερα χρόνια, ήρθε ως κεραυνός εν αιθρία.
Γεννημένη στην Αθήνα το 1982, ανέκαθεν είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τα θέματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού της χώρας μας. Παράλληλα, έφερε φρέσκο «αέρα» στην ελληνική δημοσιογραφία αυτοκίνητου με την παραγωγή videos με αρκετές πρωτοτυπίες, ενώ ήταν και η Ελληνίδα εκπρόσωπος στο διεθνή θεσμό «Woman Car of the Year».
Τα τελευταία χρόνια εργαζόταν ως αρχισυντάκτρια θεμάτων αυτοκινήτου στην αθλητική ιστοσελίδα «sdna.gr». Στην μέχρι τότε καριέρα της είχε εργαστεί σε κάθε είδους μέσο: από τηλεοπτική παρουσιάστρια στην εκπομπή «Formula 1» του σταθμού Alpha, και ραδιοφωνική παραγωγός στο σταθμό «Alpha 98,9», μέχρι συντάκτρια στα περιοδικά «Sport Auto», «Auto Motor und Sport», σε εφημερίδες και σε πλήθος ιστοσελίδων αυτοκινήτου και γενικού περιεχομένου.
H Αριάδνη Γερασιμίδου στάθηκε όρθια μέχρι τέλους, συνεχίζοντας να ακολουθεί την αγάπη της για την εργασία της και για το αυτοκίνητο, ανταποκρινόμενη με ατελείωτο θάρρος στη μεγάλη της μάχη με τον καρκίνο και αποχαιρετόντας μας με ένα συγκινητικό μήνυμα για τις αληθινές αξίες της ζωής.
Σύσωμμη η ΟΜΑΕ εκφράζει τα ειλικρινή της συλληπητήρια στους συγγενείς, στους φίλους και στους οικείους της Αριάδνης Γερασιμίδου. Θα μας λείψει πολύ, και θα την θυμόμαστε πάντοτε χαμογελαστή.
Το ΔΣ της ΟΜΑΕ
Ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης διοργανώνει στις 9 και 10 Οκτωβρίου, το 54ο Ράλλυ Δ.Ε.Θ., που θα προσμετρήσει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ασφάλτου και χώματος.
Φέτος, μετά από 13 χρόνια ο ΑΟΘ επαναφέρει το χώμα στη Βόρεια Ελλάδα διοργανώνοντας έναν διπλό αγώνα. Το Σάββατο 9 Οκτωβρίου θα πραγματοποιηθεί ο ασφάλτινος αγώνας και την Κυριακή 10 Οκτωβρίου ο χωμάτινος.
Ο τεχνικός έλεγχος των αγωνιστικών αυτοκινήτων και η πανηγυρική εκκίνηση θα πραγματοποιηθεί στις 8 Οκτωβρίου στο χώρο της Δ.Ε.Θ. Τις ημέρες του αγώνα, κέντρο του 54ου Ράλλυ Δ.Ε.Θ. θα είναι το Κονταξοπούλειο Δημοτικό Γυμναστήριο Ωραιοκάστρου, όπου θα είναι συγκεντρωμένες όλες οι δραστηριότητες του αγώνα καθώς και το service park.
Φέτος οι αγωνιζόμενοι θα έχουν τη δυνατότητα να πάρουν μέρος σε έναν αγώνα που σχεδιάστηκε για πρώτη φορά σε νέες διαδρομές. Περιλαμβάνει 5 ειδικές στην άσφαλτο συνολικού μήκους 79,49 αγωνιστικά χιλιόμετρα, ενώ τα συνολικά χιλιόμετρα του ασφάλτινου αγώνα είναι 406,49 χλμ. Ο χωμάτινος αγώνας αποτελείται από 4 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 87,32 αγωνιστικά χιλιόμετρα, ενώ τα συνολικά χιλιόμετρα είναι 204,24 χλμ.
Στον ασφάλτινο αγώνα η διαδρομή «Μελισσοχώρι» θα διεξαχθεί 3 φορές και η διαδρομή «Λαχανάς» 2 φορές, ενώ η ειδική «Μελισσοχώρι» κλείνει τον αγώνα και αποτελεί την power stage του 54ου Ράλλυ Δ.Ε.Θ για την άσφαλτο. Αντίστοιχα, στο χωμάτινο αγώνα οι διαδρομές «Ωραιόκαστρο» και «Μεσαίο» θα διεξαχθούν από δύο φορές με την ειδική «Ωραιόκαστρο» να αποτελεί την power stage για τον χωμάτινο αγώνα.
Η τήρηση του Ειδικού Πρωτοκόλλου Υγιεινής και Ασφάλειας Αγώνων Ράλλυ που ισχύει σήμερα για τον περιορισμό της διάδοσης του Covid-19 επιβάλλει την πλήρη ταύτιση με τις υποδείξεις της Υγειονομικής Επιτροπής της Γ.Γ.Α. και ο Α.Ο.Θ. δε θα μπορούσε να αποκλίνει από αυτές.
Ο Αυτοκινητιστικός Όμιλος Θεσσαλονίκης ευχαριστεί θερμά για την στήριξη:
Τους Δήμους Ωραιοκάστρου, Θεσσαλονίκης για την αρωγή στη διοργάνωση του αγώνα.
Τη Δ.Ε.Θ. Helexpo Α.Ε. για την έμπρακτη και διαχρονική της στήριξη όλων των αγώνων και των λοιπών δραστηριοτήτων του ομίλου.
Τους χορηγούς του αγώνα για την προσφορά τους.
Τους χορηγούς επικοινωνίας που βοηθούν την προβολή και κάλυψη του αγώνα.
Τις κατά τόπους διευθύνσεις της τροχαίας και της πυροσβεστικής που διασφαλίζουν την ασφαλή και ομαλή διεξαγωγή του αγώνα.
Οι δηλώσεις συμμετοχής ξεκινούν στις 20 Σεπτεμβρίου μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος της Ο.Μ.Α.Ε.
Μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα του αγώνα στο www.rallydeth.gr
Έχει αρχίσει η αντίστροφη μέτρηση για τον φετινό τελικό του I.ΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge. Το Σάββατο 9 και την Κυριακή 10 Οκτωβρίου, θα διεξαχθεί στο Kartodromo (Αφίδνες) ο διπλός τελικός. Ένα μοναδικό διήμερο δράσης στον μακροβιότερο θεσμό αγώνων karting. 64 κορυφαίοι οδηγοί, που έχουν το δικαίωμα συμμετοχής στον τελικό θα διεκδικήσουν δύο τίτλους και μία πρόκληση.
Τίτλος Πρώτος: Τα εισιτήρια για την συμμετοχή τους στον Παγκόσμιο Τελικό του Rotax MAX Challenge Grand Final 2021, στις κατηγορίες Mini MAX, Junior MAX, Senior MAX και DD2 MAX. Τελικός που φέτος θα γίνει στο Μπαχρέιν στις αρχές Δεκεμβρίου! Το δικαίωμα συμμετοχής στον Παγκόσμιο τελικό θα το αποκτήσουν οι νικητές των αντίστοιχων κατηγοριών που θα αναδειχθούν από τους βαθμούς που θα συγκεντρώσουν ανάλογα με την κατάταξή τους στο σύνολο των σκελών (Α, Β, Γ Τελικός Χ 2) του διήμερου (μόνο) τελικού. Από τα 6 σκέλη θα μετρούν τα 4 εκ των οποίων τα 2 θα μπορούν να αφαιρεθούν από διαφορετική ή την ίδια ημέρα του αγώνα. Η απονομή στους νικητές θα γίνει στην πίστα διεξαγωγής του αγώνα μετά το πέρας του κάθε αγώνα, το Σάββατο και την Κυριακή όπου θα δοθούν και τα εισιτήρια για το Rotax MAX Challenge Grand Final 2021.
Τίτλος Δεύτερος: Για πρώτη φορά φέτος η Rotax Hellas, προκήρυξε και το ''Υπέρ Πανελλήνιο Έπαθλο Rotax''. Έναν τίτλο που μπορούν να διεκδικήσουν όλοι οι οδηγοί που συμμετείχαν στο φετινό πρόγραμμα του Ι.ΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge, από την Κρήτη, την Αθήνα έως τις Σέρρες! Ανεξάρτητα από το αν οι οδηγοί έχουν συμμετάσχει σε ένα αγώνα, όπου ήταν απαραίτητη προϋπόθεση για την συμμετοχή τους στον διπλό τελικό του I.ΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge 2021 ή έχουν πάρει μέρος σε δύο ή και τρείς, το καλύτερο τους σύνολο βαθμών από ένα το κρατούν, προσθέτοντας και το σύνολο, το οποίο θα προκύψει για τα "εισητήρια'', 4 από τα 6 σκέλη της διπλής αναμέτρησης στις 9-10 Οκτωβρίου. Το σύνολο αυτό θα αναδείξει τον Υπερ-Πανελλήνιο-Επαθλούχο ανά κατηγορία του I.ΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge 2021. Η απονομή των τίτλων θα γίνει την επομένη ημέρα των αγώνων, Δευτέρα 11 Οκτωβρίου στις 19:30 στις εγκαταστάσεις του I.ΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ.
Πρόκληση Μία, και μεγάλη: Η φιλοσοφία της Rotax Hellas, σύννομη αυτή του κορυφαίου κατασκευαστικού εργοστασίου και δημιουργού του MAX Challenge, BRP-Rotax GmbH & Co KG, όλα για τους οδηγούς! Και η Rotax Hellas το κάνει πράξη για μία ακόμα φορά, η χορηγική συνεργασία της με την επιχείρηση Ι.ΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ, η οποία έδωσε το όνομα της στον φετινό θεσμό ( I.ΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge 2021) και ακόμα μία προσφορά για τους πρωταγωνιστές και μόνο που δεν είναι άλλοι από τους οδηγούς. Έτσι λοιπόν μεταξύ των οδηγών που θα συμμετάσχουν στον ελληνικό διπλό τελικό, θα κληρωθεί ανά κατηγορία (Micro MAX, Mini MAX, Senior MAX και DD2 MAX) ένας κινητήρας Rotax MAX Evo '21!
Ποιοι οδηγοί μπορούν να συμμετέχουν στον διπλό τελικό του I.ΚΤΕΟ ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge GR 2021, ανά κατηγορία και πόσους βαθμούς έχουν ήδη για τον τίτλο του ''Υπέρ-Πανελλήνιου-Επαθλούχου'':
MICRO MAX |
|
ΟΔΗΓΟΣ |
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ |
Γιώργος Ψαρουδάκης |
102Χ |
Νεφέλη Κοσμοπούλου |
101Σ |
Έκτορας Τσέντας |
101Α |
Παναγιώτης Αλεξόπουλος |
100Α |
Ιάσων Κοσμόπουλος |
100Σ |
Τάλια Σουλτς |
96Χ |
Μιχαήλ Παρμαξής |
96Σ |
Σωτήρης Μανάβης |
95Α |
Ιωάννης Κολοβός |
95Α |
Κωνσταντίνος Γρέπτσιος |
93Σ |
MINI MAX |
|
ΟΔΗΓΟΣ |
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ |
Νικόλας Καραγιάννης (No 124) |
102Χ |
Λευτέρης Γκουλέτσος |
102Σ |
Βασίλης Μαλάμης |
101Α |
Μανώλης Μπανταλάκης |
99Χ |
Βασίλης Αποστολίδης |
99Α |
Ζαχαρίας Νένογλου |
99Σ |
Παναγιώτης Ρεβελτζής |
96Σ |
Αντώνης Βούρος |
95Α |
Νικόλας Σουβατζόλου |
93Α |
Στυλιανός Κολοβός |
92Α |
Νικόλας Καραγιάννης (No 118) |
87Α |
Φώτης Κατεχός |
82Α |
Τζιν Άνσον |
81Α |
Νικόλας Γουρζουλίδης |
76Α |
JUNIOR MAX |
|
ΟΔΗΓΟΣ |
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ |
Βασίλης Μιχαηλίδης |
102Χ |
Γιώργος Καφαντάρης |
102Α |
Φιλίπ Καρράς |
101Σ |
Γιαρίν Σουλτς |
99Σ |
Ζαν Καρράς |
97Σ |
Ηλίας Καλιακμάνης |
94Α |
Χριστόφορος Μπέζας |
93Σ |
Κωνσταντίνος Αναστασόπουλος |
90Α |
Μανώλης Λιουδάκης |
89Χ |
.Γιαμ Πίντο |
87X |
Γιώργος Δασκαλάκης |
86Α |
SENIOR MAX |
|
ΟΔΗΓΟΣ |
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ |
Μανώλης Σκεπετζάκης |
102Χ |
Στυλιανός Πετρίσης |
102Α |
Βασιλική Πολυχρονίδου |
99Σ |
Ανέστης Σπάρταλης |
98Χ |
Γρηγόρης Κρίκης |
97Χ |
Γιάννης Νταφός |
96Α |
Στράτος Γαλανόπουλος |
95Α |
Ιωακείμ Σώης |
95Σ |
Θεοδόσιος Καζάκος |
94Σ |
Φώτης Σωτηρόπουλος |
93Α |
Γιαρντεν Όρντ |
92Χ |
Γιώργος Αραβανής |
91Χ |
Θεόδωρος Κουροτζίδης |
90Σ |
Γιώργος Θεοδωρακόπουλος |
89Α |
Λευτέρης Γιακουμάκης |
87Χ |
Γιώργος Χαρίσης |
82Χ |
Γιάννης Μαγουλιάνος |
82Χ |
Δημήτρης Ζαχαριουδάκης |
79Χ |
DD2 MAX |
|
ΟΔΗΓΟΣ |
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ |
Άκης Βασιλέρης |
101Α |
Χρήστος Οικονόμου |
99Α |
Θανάσης Χατζόγλου |
92Α |
Βασίλης Γιαννούλης |
92Α |
Μανώλης Τζαμαριαδάκης |
91Α |
Παύλος Ξυνός |
86Α |
Θάνος Ξηνταβελόνης |
85Α |
Παναγιώτης Ασημάκης |
80Α |
Δημήτρης Ζερβός |
78Α |
Μάριος Σερδιλάκης |
77Α |
Όπου Α: από τον αγώνα των Αθηνών, Χ: των Χανίων και Σ: των Σερρών
Η Επιτροπή Αγώνων ευχαριστεί τα Σωματεία που ανταποκρίθηκαν με την κατάθεση των προτάσεων τους για τους αγώνες αυτοκινήτου και karting που αιτούνται να διοργανώσουν στο πρόγραμμα των Πρωταθλημάτων, Κυπέλλων και Επάθλων του 2022.
Μετά τη λήψη των αιτήσεων και δεδομένου ότι η προθεσμία έληξε, πλέον η ΕΠ.Α. με τις επιμέρους επιτροπές κάθε μορφής αγώνων θα προετοιμάσουν και θα ανακοινώσουν το πρόγραμμα της αγωνιστικής χρονιάς του 2022 μέχρι το τέλος Οκτωβρίου.
Ευχή όλων μας είναι οι συνθήκες να το επιτρέψουν ώστε, μετά από δύο χρονιές περιορισμών, απαγορεύσεων και περιόδων καραντίνας λόγω της πανδημίας, το 2022 να καταστεί εφικτή η πλήρης τήρηση του προγράμματος.