Με υψηλές θερμοκρασίες που δοκίμασαν την υπομονή αγωνιζομένων και θεατών, ολοκληρώθηκε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ΦΑΡΜΑ ΚΟΥΚΑΚΗ KILKIS RALLYCROSS, που έλαβε χώρα στις 22-23 Ιουνίου 2024, και διοργάνωσαν από κοινού η ΟΜΑΕ, ο σύλλογος ΧΩΜΑ, και ο Δήμος Κιλκίς.
Ένα Σαββατοκύριακο γεμάτο έντονη δράση, θέαμα, και άπλετους μεταλλικούς ήχους, έζησαν όλοι όσοι ανέβηκαν στην χωμάτινη πίστα του συλλόγου ΧΩΜΑ, που βρίσκεται στους λόφους που περιβάλλουν την Αργυρούπολη του Κιλκίς.

Το όλο σκηνικό στήθηκε γύρο από την φαρδιά πίστα η οποία κατά γενική ομολογία θεωρείται μία από τις καλύτερες στην Ελλάδα, καθώς διαθέτει, αρκετά ανισοϋψή επίπεδα, γρήγορες πατημένες ευθείες, φουρκέτες, και πολλά άλλα τεχνικά σημεία τα οποία, όχι μόνο ανέβασαν την Αδρεναλίνη των 20 οδηγών Crosscar, που έλαβαν μέρος στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ΦΑΡΜΑ ΚΟΥΚΑΚΗ KILKIS RALLYCROSS, αλλά έκριναν και τους νικητές των κατηγοριών.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης μέρας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος το παρών έδωσε ο Αντιπρόεδρος του Ελληνικού Κοινοβουλίου και Βουλευτής Κιλκίς κ. Γεώργιος Γεωργαντάς, ο οποίος δήλωσε: Μεγάλη επιτυχία η διοργάνωση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ΦΑΡΜΑ ΚΟΥΚΑΚΗ ΚΙΛΚΙΣ RALLY CROSS, για ολόκληρο το νομό του Κιλκίς, ο οποίος εδώ και χρόνια κάνει μια εξαιρετική προσπάθεια για την ανάδειξή του, μέσα από την διοργάνωση μεγάλων αθλητικών γεγονότων τα οποία σκοπό έχουν την τόνωση της τοπικής κοινωνίας. Εύχομαι και του χρόνου, το Κιλκίς να αποτελέσει έναν ακόμη σταθμό του Πανελληνίου Πρωταθλήματος με την διοργάνωση κάποιου άλλου αγώνα του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.»

Μεγάλος αντίπαλος όλων των οδηγών, η σκόνη, η οποία συχνά, πυκνά έκανε την εμφάνισή της, παρόλη την καλή δουλειά που έκανε η υδροφόρα του Δήμου Κιλκίς η οποία έβρεχε την πίστα έπειτα από κάθε αγωνιστική σειρά. Οι πολύ υψηλές θερμοκρασίες που επικρατούσαν σε όλη τη διάρκεια και των δύο ημερών του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, στέγνωναν σε σύντομο χρονικό διάστημα την πίστα με αποτέλεσμα, κάποιοι αθλητές να δυσανασχετήσουν λόγο της μειωμένης ορατότητας!

Την Κυριακή 23 Ιουνίου ημέρα των τελικών, του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ΦΑΡΜΑ ΚΟΥΚΑΚΗ KILKIS RALLYCROSS, γέμισαν από θεατές οι δροσερές τέντες της πίστας, οι οποίοι έμειναν μέχρι το τέλος των αγώνων απολαμβάνοντας τη δράση και τους ήχους που αναδυόταν από τα μοτέρ των Crosscar.

Παρών στην μεγάλη γιορτή του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στο Νομό Κιλκίς, και ο Δήμαρχος του Δήμου Κιλκίς, Δημήτριος Κυριακίδης, ο οποίος βρέθηκε μεταξύ πολλών θεατών συζητώντας πλέον, για την επόμενη διοργάνωση ενός αγώνα crosscar, έπειτα από απαίτηση πολλών πολιτών του Κιλκίς.

Φυσικά από τους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος δεν θα μπορούσε να λείπει ο Χρυσός Χορηγός της διοργάνωσης ο κ. Αθανάσιος Κουκάκης, ο οποίος για δύο συνεχόμενες ημέρες όχι μόνο απόλαυσε το θέαμα, αλλά είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με οδηγούς και ανθρώπους της ΟΜΑΕ, που ασχολούνται με τους αγώνες Croscars εξετάζοντας δυνατότητες βελτίωσης της διοργάνωσης οι οποίες θα μπορούσαν να εφαρμοστούν σε μελλοντικές διοργανώσεις.

Φυσικά, σε όλη την διάρκεια των αγώνων, η εταιρεία «ΦΑΡΜΑ ΚΟΥΚΑΚΗ» φρόντιζε επιμελώς να δροσίζει θεατές και αγωνιζόμενους με τα προϊόντα της τα οποία μοίραζαν εντελώς δωρεάν τα promo girls της διοργάνωσης.

Στην αγωνιστικό μέρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, ο Παναγιώτης Καϊτατζής, με το νούμερο 4 αφού πέρασε με επιτυχία τα προκριματικά, κατέκτησε επάξια την καρό σημαία, «γαζώνοντας» τον ταχύτερο χρόνο στον τελικό με 5:19.627! Μετά την απονομή των επάθλων και της καρό σημαίας, ο Παναγιώτης Καιτατζής δήλωσε ότι: Παρόλο που δεν έβλεπα στον ημιτελικό, ξεκίνησα στον τελικό προτελευταίος, έκανα καλή εκκίνηση, προσπέρασα στον πρώτο γύρο και τους δύο προπορευόμενους οδηγούς, μπήκα μπροστά, έκανα καλό αγώνα, και στο τέλος κατάφερα να κερδίσω».

Τις εντυπώσεις έκλεψαν οι οδηγοί της κατηγορίας Junior «Κωσταντίνος Τακιδέλης», την διάθεση των οποίων συγκρατούσαν με σιγουριά οι «κόφτες» των κινητήρων τους, προσφέροντας ένα απίστευτο θέαμα ευγενούς ανταγωνισμού εντός πίστας, το οποίο κράτησε ζωντανό το ενδιαφέρων όλων από την εκκίνηση μέχρι και τον τερματισμό! Nικητής της Junior ο 16 χρόνος Αναστασόπουλος Κωσταντίνος, ο οποίος δήλωσε σχετικά μιλώντας στην Όλγα Μέρμηγκα speaker του Πανελληνίου Πρωταθλήματος τα εξής: «Μ άρεσε η πίστα, είναι απαιτητική εύκολο να την μάθεις, έχει απ’΄όλα, και πιστεύω ότι αποτελεί ένα καλό βήμα για την ανάπτυξη των Dirt Games στην περιοχή. Εκτός αυτού απόλαυσα τον ανταγωνισμό με τα παιδιά μέσα στην πίστα κάνοντας έναν φοβερό αγώνα».

Από την πλευρά του ο Γιάννης Χεκιμιάν που τερμάτισε 2ος στην κατηγορία 600 δήλωσε για την διοργάνωση του αγώνα τα εξής: «Πρώτα απ’ όλα περάσαμε ένα πολύ ωραίο Σαββατοκύριακο σε έναν ωραίο χώρο με φιλόξενους ανθρώπους. Οι οποίοι έδωσαν το παρών, με τέτοιο τρόπο, έτσι ώστε παρά τις όποιες δυσκολίες που παρουσιάστηκαν στον αγώνα να βρούνε λύση και να μπορέσουμε να ολοκληρώσουμε τον αγώνα, και να είμαστε όλοι ευχαριστημένοι».

Από την μεριά του Χρυσού Χορηγού του Πανελληνίου Πρωταθλήματος «ΦΑΡΜΑ ΚΟΥΚΑΚΗ» ο κ. Αθανάσιος Κουκάκης δήλωσε : «Στα πλαίσια της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης είναι να αναδείξουμε δράσεις οι οποίες θα στηρίζουν την προβολή της τοπικής κοινωνίας της περιοχής του Νομού Κιλκίς. Είμαστε κοντά σε τέτοιου είδους δράσεις γιατί συνάμα μας κάνει να αισθανόμαστε έφηβοι, εξαιτίας της Αδρεναλίνης που παράγουν».

Ο παρατηρητής του αγώνα, κ. Φώτης Χαρατάσος κατά τη διάρκεια των απονομών, αφού έδωσε τα συγχαρητήρια σε όλους τους αθλητές και τις οικογένειές τους για την στήριξη, παρότρυνε όλους τους πατεράδες να μεταδίδουν εκτός από την αγάπη τους, ήθος στα παιδιά τους».

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα ΦΑΡΜΑ ΚΟΥΚΑΚΗ ΚΙΛΚΙΣ RALLY CROSS διοργανώθηκε από την ΟΜΑΕ το σύλλογο ΧΩΜΑ, και το Δήμο Κιλκίς ο οποίος εκτός από τις τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου, υποστήριξε οικονομικά την διοργάνωση του. Χρυσός Χορηγός του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, ήταν η «ΦΑΡΜΑ ΚΟΥΚΑΚΗ» της οποίας την ονομασία έφερε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Επίσης χορηγός του αγώνα, η FORD Στάθης Σ&Ν από τη Χρυσαυγή Λαγκαδά η οποία υποστήριξε εμπράκτως τις μεταφορές του αγώνα.

Δείτε εδώ τα αποτελέσματα:

http://sportstiming.gr//live/results/auto/other/CROSSC24RND3/

Αποτελέσματα 600

Αποτελέσματα - Ατομική Χρονομέτρηση

Τα Τελικά αποτελέσματα

Final 600
1ος Νο 4 Καϊταζής Παναγιώτης
2ος Νο 2 Χεκιμιάν Ιωάννης
3ος Νο 7 Παλαιοκώστας Δημήτριος

FINAL JUNIOR

1ος Νο 30 Aναστασόπουλος Κωσταντίνος
2ος Νο 32 Μιχαηλίδης Βασίλειος Γαβριήλ
3ος Νο 33 Στάθης Μιχαήλ

SPORTSMAN
1ος Νο 5 Τριανταφυλλίδης Αλέξιος
2ος Νο 10 Ηλιόπουλος Παναγιώτης
3ος Νο 11 Κωνσταντάκος Μάριος

Το ραντεβού όλων ανανεώθηκε για τον επόμενο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος.

Η εκκίνηση του διεθνούς Ράλλυ Φθιώτιδος απέχει μόλις 10 ημέρες! Ο αγώνας, που φέτος συμπληρώνει 41 χρόνια ζωής, περιλαμβάνεται για πρώτη φορά στο καλεντάρι του Tour European Rally (TER) και θα διεξαχθεί με επίκεντρο την Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας το τριήμερο από τις 28 έως τις 30 Ιουνίου. Η προσωρινή λίστα συμμετοχών περιλαμβάνει και αγωνιζόμενους από το εξωτερικό, γεγονός που θα προσδώσει ιδιαίτερη λάμψη στον αγώνα, ο οποίος εκτός από το TER και το TER Historic, προσμετράει και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου, όντας ο δεύτερος γύρος του θεσμού. Παράλληλα, αποτελεί τον δεύτερο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων (συντελεστής 2), τον δεύτερο γύρο του Κυπέλλου αυτοκινήτων Legends (συντελεστής 2) και τον δεύτερο γύρο του Κυπέλλου Ασφάλτου Ιστορικών αυτοκινήτων (συντελεστής 2). Ο αγώνας είναι διήμερος και αποτελείται από 138 αγωνιστικά χιλιόμετρα, έτοιμα να προσφέρουν ισχυρές δόσεις αδρεναλίνης σε συμμετέχοντες και θεατές.

Αξίζει να σημειωθεί πως η περίοδος δήλωσης συμμετοχής στον αγώνα λήγει την προσεχή Παρασκευή 21 Ιουνίου στις 23:59. Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων (ΣΔΔΑ), στην ιστοσελίδα www.e-omae-epa.gr.

Ο ασφάλτινος αγώνας θα διοργανωθεί από την Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Λαμίας (Α.Λ.Α.Λ.), με συνδιοργανωτές την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, τον Δήμο Λαμιέων, τον Δήμο Δελφών, τον Δήμο Καμένων Βούρλων και το Επιμελητήριο Φθιώτιδος. Χορηγοί του αγώνα είναι η Opel Karellis Group, η Electrolux και η ProComfort_Hellas.

Αναφορικά με το πρόγραμμα του 41ου Ράλλυ Φθιώτιδος, η δράση θα ξεκινήσει την Παρασκευή στις 14:00 με τη διεξαγωγή του προαιρετικού shakedown, στην οποία οι αγωνιζόμενοι θα έχουν την ευκαιρία να στήσουν κατάλληλα το αγωνιστικό τους αυτοκίνητο ενόψει του διήμερου, απαιτητικού αγώνα. Η προαιρετική αυτή διαδικασία θα λάβει χώρα στην περιοχή των Θερμοπυλών, σε μια διαδρομή μήκους 5,06 χλμ. και θα διαρκέσει συνολικά 3 ώρες. Οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να συμπληρώσουν τη φόρμα που θα βρουν στην ιστοσελίδα της ΑΛΑΛ (www.alal.gr), το αργότερο έως την Παρασκευή 21 Ιουνίου. Θα έχει προηγηθεί ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος τόσο του διεθνούς, όσο και του Ελληνικού αγώνα, ο οποίος θα φιλοξενηθεί στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.

Στις 20:30, στο χώρο της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας θα διεξαχθεί η Πανηγυρική Εκκίνηση του 41ου Ράλλυ Φθιώτιδος, όπου το κοινό θα έχει την ευκαιρία να χειροκροτήσει και να φωτογραφηθεί από κοντά με τους πρωταγωνιστές του Tour European Rally και με τους αντίστοιχους του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου.

Για άλλη μια χρονιά, ο χώρος του Service Park θα φιλοξενηθεί στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, όπου η Γραμματεία και το κέντρο του αγώνα, χώρος που στεγάζει τις εγκαταστάσεις του Ράλλυ Ακρόπολις, τα τελευταία χρόνια.

Τα πληρώματα που θα δηλώσουν συμμετοχή στον αγώνα του Tour European Rally θα αγωνιστούν συνολικά σε 8 ειδικές διαδρομές, 4 επαναλαμβανόμενες. Η «μάχη» θα ξεκινήσει το Σάββατο 29 Ιουνίου, με τα πληρώματα να αναχωρούν από τον χώρο του Service Park στις 09:00. Θα κατευθυνθούν στην Ειδική Διαδρομή «Μοσχοκαρυά» (14,79 χλμ.) στις 09:33 και ακολουθήσει η Ειδική Διαδρομή «Υπάτη» (13,07 χλμ.) με ώρα έναρξης 10:36. Εν συνεχεία, τα πληρώματα θα επιστρέψουν στη Λαμία για το ενδιάμεσο Service προτού επαναλάβουν τις Ειδικές Διαδρομές «Μοσχοκαρυά» (12:59) και «Υπάτη» (14:02), οι οποίες να σημειωθεί πως χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά σε αγώνα ράλλυ. Το πρώτο αυτοκίνητο θα τερματίσει την πρώτη ημέρα του αγώνα στις 15:02 στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.

Το πρωί της Κυριακής 30 Ιουνίου στις 09:00 και έπειτα από ένα 10λεπτο Service, τα πληρώματα θα εκκινήσουν το δεύτερο και μεγαλύτερο σκέλος του αγώνα από την Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας με τις ειδικές διαδρομές της ημέρας να είναι γνωστές από το Ράλλυ Φθιώτιδος του 2023. Να σημειωθεί πως οι αγωνιζόμενοι του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ιστορικών αυτοκινήτων και του Κυπέλλου Ασφάλτου Ιστορικών αυτοκινήτων θα λάβουν μέρος αποκλειστικά στο σκέλος της Κυριακής.
Πρώτη ειδική διαδρομή της ημέρας και 5η του αγώνα, είναι η μαραθώνια “Μπράλος-Παύλιανη”, (μήκος 30,35 χλμ.) που είναι και η μεγαλύτερη του ράλλυ. Θα ακολουθήσει η ειδική διαδρομή “Καλοσκοπή”, μήκους 10,92 χλμ με τα αγωνιστικά να επιστρέφουν στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας. Σε εκείνο το σημείο, θα ολοκληρωθεί ο αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου. Για τα πληρώματα που θα αγωνιστούν στο TER, καθώς επίσης και για τα Ιστορικά, ο αγώνας θα συνεχιστεί. Έπειτα, λοιπόν, από το ημίωρο Service στη Λαμία, θα πραγματοποιηθεί το δεύτερο πέρασμα από τις Ειδικές Διαδρομές “Μπράλος-Παύλιανη ΙΙ” (12:34) και “Καλοσκοπή II” (13:32), προκειμένου να ολοκληρωθούν τα 138.26 αγωνιστικά χιλιόμετρα, επί συνόλου 428.32 συνολικών χιλιομέτρων του διεθνούς αγώνα και τα πληρώματα να τερματίσουν στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας λίγο μετά τις 14:30.

Η απονομή των επάθλων για τους νικητές, όλων των θεσμών στους οποίους προσμετρά ο αγώνας, θα γίνει στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, μία ώρα μετά τον τερματισμό του τελευταίου αυτοκινήτου.
Το συνολικό μήκους του αγώνα που προσμετράει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ασφάλτου ανέρχεται σε 97 αγωνιστικά χιλιόμετρα, με το συνολικό μήκος να είναι 322,17 χλμ. Τα πληρώματα του Πρωταθλήματος των Ιστορικών θα αγωνιστούν συνολικά σε 4 Ειδικές Διαδρομές, μήκους 82,54 αγωνιστικών χιλιομέτρων, ενώ το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 212,30 χλμ.
Ο Επίσημος Πίνακας Ανακοινώσεων θα είναι ο ψηφιακός πίνακας ανακοινώσεων, που θα δημοσιεύεται στην εφαρμογή Sportity και θα είναι διαθέσιμος επίσης στην ιστοσελίδα του αγώνα www.alal.gr. Η εφαρμογή Sportity είναι διαθέσιμη για λήψη σε συσκευές iOS στο App Store και σε συσκευές Android στο Google Play. Ο κωδικός του καναλιού Sportity για τον αγώνα του TER είναι RFTER2024 και για τον αντίστοιχο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ και Ιστορικών, RFNAT2024.
Μπορείτε να βρείτε τους Συμπληρωματικούς Κανονισμούς του αγώνα, καθώς επίσης το ωράριο και τους χάρτες του 41ου Ράλλυ Φθιώτιδος, στην επίσημη ιστοσελίδα του αγώνα.

Συμπληρωματικός Κανονισμός TER: https://tinyurl.com/SUPREGTER
Συμπληρωματικός Κανονισμός Ελληνικού Πρωταθλήματος και Ιστορικών: https://tinyurl.com/SUPREGGR

Ιστοσελίδα αγώνα: https://www.alal.gr/rally-fthiotidos-2024-gr/
Facebook: https://www.facebook.com/rallyfthiotidos
Instagram: https://www.instagram.com/rally_fthiotidos/
Sportity - TER: https://webapp.sportity.com/channel/RFTER2024#
Sportity - Εθνικός Αγώνας: https://webapp.sportity.com/channel/RFNAT2024#

Με απόλυτη επιτυχία πραγματοποιήθηκε η 17η Δεξιοτεχνία Αυτοκινήτων Ορεστιάδας, που διοργάνωσε το αθλητικό σωματείο Action Club Έβρου την Κυριακή 16/06/2024.
Πλήθος οδηγών από όλη την Βόρεια Ελλάδα συμμετείχαν στον αγώνα , ο οποίος προσμετρά στο κύπελλο δεξιοτεχνιών Βορείου Ελλάδος και στο έπαθλο δεξιοτεχνιών Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, με τις τελικές συμμετοχές να φτάνουν τις 29.

Δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα του αγώνα παρακάτω:

Και δεύτερο αγώνα μέσα στην ίδια αγωνιστική χρονιά θα προσφέρει στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού των Ιωαννίνων και της ευρύτερης περιοχής η ΕΛ.ΕΤ.Α., που… ζεσταίνει τις μηχανές για το 9ο Ράλλυ Σπριντ Δωδώνης.
Ο αγώνας, που προσμετρά βαθμολογικά στο Κύπελλο Ράλλυ Ασφάλτου Βορείου Ελλάδος, θα λάβει χώρα το Σαββατοκύριακο 6-7 Ιουλίου και είναι ο τρίτος από τους τέσσερις αγώνες του θεσμού, που ολοκληρώνεται στις 2-3 Νοεμβρίου στα Τρίκαλα.
Το σύστημα δηλώσεων συμμετοχής άνοιξε από τη Δευτέρα 17 Ιουνίου και οι αγωνιζόμενοι, που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους και τις επιδόσεις των αυτοκινήτων τους στην κλασική πλέον διαδρομή της Δωδώνης, θα μπορούν να δηλώνουν συμμετοχή μέχρι την Παρασκευή 28 Ιουνίου.
Το 9ο Ράλλυ Σπριντ Δωδώνης αποτελείται από μία ειδική διαδρομή, μήκους 12.1 χλμ., η οποία θα διεξαχθεί τρεις φορές και χαρακτηρίζεται γρήγορη, εντυπωσιακή και τεχνική. Η αφετηρία της ειδικής θα βρίσκεται μετά τη διασταύρωση για Κοσμηρά και ο τερματισμός στους Δραμεσιούς. Τα συνολικά χιλιόμετρα είναι 76.8, από τα οποία 40.5 απλής διαδρομής.
Το Σάββατο 6 Ιουλίου θα διεξαχθεί ο Τεχνικός Έλεγχος στο «Ι.ΚΤΕΟ AUTOTEST Βουνοπλαγιάς», που αποτελεί πλέον σταθερό χορηγό του Σωματείου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ιωαννίνων ΕΛΕΤΑ σε κάθε διοργάνωση.
Στις 8 το βράδυ του Σαββάτου θα πραγματοποιηθεί η πανηγυρική εκκίνηση στο Πάρκο Λιθαρίτσια, σε ένα από τα πιο όμορφα σημεία των Ιωαννίνων, όπου οι φίλοι των αγώνων και όχι μόνο θα έχουν την ευκαιρία να δουν και να… ακούσουν από απόσταση αναπνοής τα αυτοκίνητα, στα μπάκετ των οποίων οι οδηγοί το επόμενο πρωί θα δώσουν τη μάχη με τα χρονόμετρα.
Το πρώτο αυτοκίνητο θα πάρει εκκίνηση στην ειδική στις 9:33 το πρωί της Κυριακής, με την ειδική διαδρομή να κλείνει μιάμιση ώρα νωρίτερα για λόγους ασφαλείας. Το κέντρο και η γραμματεία του αγώνα θα λειτουργήσουν στις εγκαταστάσεις της City Cars Ioannina, του δεύτερου μεγάλου χορηγού του αγώνα, που αντιπροσωπεύει την Peugeot, την MG, τη DS Automobile και τη Citroen. Στον ίδιο χώρο θα λειτουργήσει και το Service Park και θα πραγματοποιηθούν οι απονομές των επάθλων στις 3 το μεσημέρι της Κυριακής.
Οι αναγνωρίσεις της διαδρομής επιτρέπονται την Παρασκευή 5 Ιουλίου, από τις 9 το πρωί έως τις 2 το μεσημέρι, και το Σάββατο 6 Ιουλίου, από τις 10 το πρωί έως τις 5 το απόγευμα, με χρήση tracker και κόστος 50 ευρώ.
Το 9ο Ράλλυ Σπριντ Δωδώνης υποστηρίζουν η Περιφέρεια Ηπείρου, ο Δήμος Ιωαννιτών και ο Δήμος Δωδώνης. Πολύτιμη αναμένεται να είναι, για μία ακόμη φορά, η συμβολή του Τμήματος Τροχαίας Ιωαννίνων, του Πυροσβεστικού Σώματος και του Σώματος Εθελοντών Σαμαρειτών του Περιφερειακού Τμήματος Ιωαννίνων του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού.

Την Κυριακή 23 Ιουνίου θα διεξαχθεί στην πίστα Kart Μεγάρων ο τρίτος αγώνας του Rotax Max Challenge για το 2024. Συνολικά θα αγωνιστούν 32 οδηγοί.

Δείτε τη λίστα συμμετοχών σε pdf εδώ.