Ολοκληρωθηκε την Κυριακη 10 Απριλίου, αργά το μεσημέρι, με ανέλπιστα μεγάλη συμμετοχή υποψηφίων, το Σεμινάριο νέων Υποψηφίων Κριτών των αγώνων μηχανοκίνητου αθλητισμού που διοργάνωσε η Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινητου Πύργου (ΑΟΛΑΠ) με την υποστήριξη της Επιτροπής Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης της ΟΜΑΕ.

Η ανάπτυξη, εξέλιξη και επιμόρφωση του έμψυχου δυναμικού των Σωματείων της ΟΜΑΕ είναι ο πρωταρχικός στόχος της Επιτροπής, και το Σεμιναριο του Πυργου ήταν ένα μεγάλο βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.

Την πρώτη ημέρα έλαβε χώρα η θεωρητική εκπαίδευση των υποψηφίων σε όλες τις μορφές αγώνων, συμπεριλαμβανομένης και της κατηγορίας των ιστορικών αυτοκινήτων Regularity, και συνεχίστηκε μέχρι το βράδυ με τις γραπτές εξετάσεις των υποψηφίων.

Την επόμενη μέρα όλη οι διαγωνιζόμενοι και οι οργανωτές συγκεντρώθηκαν στη φιλόξενη πίστα καρτ «TSOULOS KART», όπου με τη φυσική παρουσία αγωνιστικών αυτοκινήτων έγινε προσομοίωση Ειδικής Διαδρομής και διαδρομής Αναβασης, ακόμη και στην κατάσβεση φωτιάς με τη χρήση πυροσβεστήρων.

Μετά την ολοκλήρωση ενός ακόμη επιτυχημένου Σεμιναρίου, στη σειρά που με επιτυχία διοργανώνει η ΕΠΕΚΕΠ της ΟΜΑΕ, η Ομοσπονδία και η Επιτροπή Αγώνων καλωορίζει τους νέους δόκιμους Κριτές στην «οικογένεια» των Στελεχών του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

The history of the Greek race of the World Rally Championship is full of legendary memories, starring mythical drivers and iconic cars. Some of these legends will revive at the 15th Historic Acropolis Rally, which will be held on June 4-5, 2022.

The newly formed Acropolis Rally Legends Trophy will contribute to the revival of the legends from the 1990s, featuring Group A and Group N rallycars homologated by the FIA from 1 January 1991 until 31 December 1999.

The participants in this Trophy will follow the exact route of the 15th Historic Acropolis Rally. They will start under the Parthenon and will finish at the Zappeion Megaron at the center of Athens, tackling the same Special Stages in the meantime.

During the 11 classic and landmark Special Stages of the Rally, the competitors of the 1st Acropolis Rally Legends Trophy will be starting after the competitors of the Historic Acropolis Rally, the main "protagonists" of the event.

They will be eligible for the General classification of the Acropolis Rally Legends race, the General classification of Group A and Group N, the General classification for the natural-aspired two-wheel-drive 2.000 cc cars (F2) and for the natural-aspired two-wheel-drive 1.600 cc cars - as well as their individual Classes.

The aim of the Organizing Committee is to establish the Acropolis Rally Legends Trophy in the context of the Historic Acropolis Rally, to offer -especially to slightly younger spectators- unique memories and emotions of the not-so-distant past, with iconic cars driven by some of the legendary drivers of world rallying's history.

They will provide a unique spectacle, together with the competitors driving rallycars of the past decades in the Sporting category, as well as some of the most impressive and well-preserved classic cars of the Regularity category. The latter will be conducted simultaneously and of course on different Stages. The Regularity Rally leg of the 2022 Historic Acropolis Rally is one of the qualifying events for the FIA ​​Regularity Trophy 2022 final.

The 15th Historic Acropolis Rally, therefore, will bring back memories, images, smells and sounds from all the decades of rallying in the last century, in a memorable celebration of the history of the Acropolis Rally in the WRC.

Η ιστορία του ελληνικού αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ είναι γεμάτη με θρυλικές αναμνήσεις, με πρωταγωνιστές μυθικούς οδηγούς και αυτοκίνητα-ορόσημα. Ορισμένοι από τους θρύλους αυτούς θα αναβιώσουν στο 15ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, που θα διεξαχθεί με επίκεντρο την Ιτέα στις 4-5 Ιουνίου 2022.

Ο νεοσύστατος θεσμός Acropolis Rally Legends θα συμβάλλει στην αναβίωση ορισμένων από αυτούς τους θρύλους από τη δεκαετία του 1990, καθώς σε αυτόν θα μπορούν να συμμετάσχουν αυτοκίνητα των κατηγοριών Α και Ν με ημερομηνία έκδοσης Δελτίου Αναγνώρισης FIA από την 1η Ιανουαρίου 1991 μέχρι και τη 31η Δεκεμβρίου 1999.

Οι συμμετέχοντες στο θεσμό αυτό θα ακολουθήσουν ακριβώς στα χνάρια του 15ου Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, που αναβιώνει πανηγυρικά φέτος. Θα λάβουν εκκίνηση κάτω από τον Παρθενώνα και θα τερματίσουν στο Ζάππειο Μέγαρο, ενώ ενδιάμεσα θα αγωνιστούν στις ίδιες Ειδικές Διαδρομές.

Συγκεκριμένα, στις 11 κλασικές και εμβληματικές ΕΔ οι αγωνιζόμενοι του 1ου Acropolis Rally Legends θα έχουν τη δική τους σειρά εκκίνησης, μετά τους αγωνιζόμενους του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, που με τα Ιστορικά αυτοκίνητά τους είναι και οι «πρωταγωνιστές» του αγώνα.

Σε επίπεδο διακρίσεων, θα μπορούν να διεκδικήσουν τη Γενική κατάταξη του αγώνα Acropolis Rally Legends, τη γενική της κατηγορίας Α και της κατηγορίας Ν, τη Γενική στα Δικίνητα ατμοσφαιρικά έως 2000 κ.εκ. (F2) και στα Δικίνητα ατμοσφαιρικά έως 1600 κ.εκ. (F3) - καθώς φυσικά και τη διάκριση στις κλάσεις τους.

Το 1ο Acropolis Rally Legends συνοδεύεται από τη φιλοδοξία της οργάνωσης να καθιερωθεί στο πλαίσιο του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις, ώστε να προσφέρει -και σε λίγο νεαρότερους θεατές- μοναδικές αναμνήσεις και συγκινήσεις του λίγο πιο πρόσφατου παρελθόντος, με εμβληματικά αυτοκίνητα που οδηγούσαν ορισμένοι από τους σπουδαιότερους οδηγούς της ιστορίας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Αυτά, σε συνδυασμό με τις αντίστοιχες συγκινήσεις του κυρίως αγώνα που επιφυλάσσουν οι αγωνιζόμενοι τόσο με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα περασμένων δεκαετιών της κατηγορίας Sporting, όσο και με ορισμένα από τα πιο εντυπωσιακά και άρτια συντηρημένα κλασσικά αυτοκίνητα του αγώνα Regularity. Ο τελευταίος θα διεξαχθεί ταυτόχρονα και φυσικά σε διαφορετικές διαδρομές. και εχει επιλεγεί από τη FIA ως ένας από τους προκριματικούς αγώνες που οδηγούν στον μεγάλο τελικό του FIA Regularity Trophy 2022.

Το 15ο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, κατά συνέπεια, θα επαναφέρει μνήμες, εικόνες, μυρωδιές και ήχους από όλες τις δεκαετίες του προηγούμενου αιώνα, σε μια γιορτή του ελληνικού «εθνικού μας αγώνα».

Η Αγωνιστικό Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτων Πύργου και η Επιτροπή Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ, συνεχίζοντας το έργο της αναδιάρθρωσης, οργάνωσης, ανανέωσης του έμψυχου δυναμικού του μηχανοκίνητου αθλητισμού  στην Ελλάδα, ανακοινώνουν το νέο Σεμινάριο Υποψήφιων Κριτών Αγώνων Αυτοκινήτου, που θα διεξαχθεί στον Πύργο στις 9-10 Απριλίου 2022.

Το σεμινάριο θα είναι, όπως πάντα, διήμερο. Την πρώτη ημέρα θα γίνει, στην αιθουσα προβολης του καφε «Ακροβάτης» στην κεντρικη πλατεια Πυργου (Σαββατο ωρα 16.00-21.00) η παρουσίαση και διδασκαλία καθώς και συζητήσεις –ερωτήσεις –απορίες. Θα ακολουθήσει γραπτή εξέταση των υποψηφίων.

Την δεύτερη ημέρα, στην πιστα καρτ RACE SP PARK (τερμα Αλφειου) θα γίνει πρακτική παρουσίαση και εξέταση σε προσομοιώσεις Ειδικών Διαδρομών, Ανάβασης, Πίστας.  

Υπενθυμίζεται ότι οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να επικοινωνήσουν με την Αγωνιστικη Ολυμπιακη Λεσχη Αυτοκινητων Πυργου, ώστε να υποβάλλουν τη σχετική αίτηση συμμετοχής (Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. / τηλέφωνο υπευθύνου κριτών: 6937.114349). Στο σεμινάριο μπορούν να λάβουν μέρος υποψήφιοι από όλη την Ελλάδα, αρκεί να είναι ενταγμένοι σε κάποιο Αθλητικό Σωματείο της ΟΜΑΕ. 

Η Αγωνιστικη Ολυμπιακη Λεσχη Αυτοκινητων Πυργου (ΑΟΛΑΠ) σας ενημερώνει ότι οι εξετάσεις θα γίνουν πάνω στην ύλη των Γενικών Κανονισμών, όλων των μορφών των αγώνων και του νέου Εθνικού Αθλητικού Κανονισμού (ΕΑΚ) - η οποία ύλη μπορεί να βρεθεί, για μελέτη, στον ιστότοπο της ΟΜΑΕ (www.omae-epa.gr), στην κατηγορία «ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ».

Η κάθε συλλογική οντότητα διοικείται μέσα από το θεσμικό πλαίσιο που την διέπει και σε καμιά περίπτωση μέσα από την φωνή των κοινωνικών δικτύων, η οποία φυσικά δεν είναι φωνή διαλόγου και προβληματισμού, αλλά φωνή που πιέζει και επιτάσσει εξυπηρετώντας την βούληση κάποιων που άλλες φορές διατυπώνουν το προσωπικό θέλω και άλλες φορές οργανωμένα συμφέροντα, τα οποία φορούν τον μανδύα των δήθεν συλλογικών συμφερόντων.

Κάτω από αυτές τις συνθήκες δεν ασκείς διοίκηση ή διαχείριση, αλλά εξυπηρετείς συγκεκριμένα ατομικά αιτήματα. Σίγουρα αυτό δεν ονομάζεται διοίκηση.

Έχει όμως ευθύνη ο κάθε ένας από εμάς που εκλέχτηκε και ορίστηκε να ασκήσει την διοίκηση αυτού του χώρου, να λάβει υπόψη και να αξιολογήσει κατά τον ενδεδειγμένο και αποτελεσματικό τρόπο τα θεσμικά διατυπωμένα αιτήματα, αλλά και όσα προβάλλονται μέσα από κοινωνικά δίκτυα και να διαχωρίσει την ανακρίβεια ή ακόμη χειρότερα το ψεύδος από την αλήθεια, έτσι ώστε να βοηθήσει τον καλοπροαίρετο δέκτη να πάρει τις αποφάσεις του.

Από την άλλη πλευρά… όταν το ψέμα γίνεται επιστήμη και κυκλοφορεί όχι πια από στόμα σε στόμα αλλά από κινητό σε κινητό για τους μανιώδεις χρήστες των κοινωνικών δικτύων, οι επιλογές που έχεις είναι είτε να κατέβεις στο επίπεδο των ψευτών είτε λέγοντας τις αλήθειες που αποδεικνύονται, να προσπαθήσεις να πείσεις τους παραπλανημένους.

Αρχίζοντας την παράθεση όλων εκείνων που αποδεικνύονται ως αλήθειες θα τεθεί ένας αυστηρά προσωπικός προβληματισμός, σε όλους όσους πιστεύουν τα διάφορα ψέματα που τους σερβίρουν. Τελικά μήπως άθελά τους εξυπηρετούν συμφέροντα συγκεκριμένων και όχι του ευρύτερου χώρου που όλοι μας αγαπάμε και θέλουμε να συμμετέχουμε, εξαφανίζοντας έτσι κάθε προοπτική εξέλιξης και ανάπτυξης, διαδικασίες άρρηκτα συνδεδεμένες μεταξύ τους;

Κάποιοι έψαχναν την αφορμή για να ασκήσουν το θεμελιώδες δικαίωμα που αναγνωρίζεται από όλους μας της ενημέρωσης, της απόφασης για κοινή δράση κ.λ.π. Έτσι οργάνωσαν την συζήτηση με κοινή πρωτοβουλία των σωματείων μελών της ΟΜΑΕ: ΑΟΘ, ΛΑΒ και ΕΛΕΤΑ, με αφορμή την κίνηση κάποιων αθλητών, τα κίνητρα των οποίων ελέγχονται. Γιατί είναι αφορμή; Διότι η συζήτηση γύρω από τα θέματα των αθλητών ήταν ένα ελάχιστη έως ανύπαρκτη, σε αντίθεση με τα ψέματα που ήσαν πολλά. Εκ του αποτελέσματος μάλιστα επιβεβαιώθηκε ότι η κίνηση αυτή ενείχε και στοιχεία αντιθεσμικής κίνησης, αφού όλως τυχαίως οι απόψεις των εν λόγω σωματείων είναι η μειοψηφία των Γενικών Συνελεύσεων.

Ας τα δούμε ένα ένα.
Η εξαετής διοίκηση Μιχελακάκη (κατά την έκφρασή τους) έφαγε, έφαγε, έφαγε… καλά… πιστεύετε ότι αν είχαν βρει να λείπει από το ταμείο έστω και 1 ευρώ δεν θα είχαν παραπέμψει δικαστικά την διοίκηση των κλεφτών!!! Δεν σας κάνει εντύπωση ότι έμειναν μόνο στα λόγια!!!

Την Κυριακή που πέρασε, πρώην ταμίας της έκρυθμης περιόδου του 2020 υποτίθεται ότι σας πληροφόρησε λέγοντας ότι άφησε ταμείο 170.000 ευρώ και σήμερα το ταμείο δεν έχει τίποτα. Η πραγματικότητα απέχει όσο η Ανατολή από την Δύση.

Την ίδια Κυριακή ακούσατε ότι η καλή διοίκηση του 2020 σας ενημέρωνε κάθε μήνα για τα οικονομικά πεπραγμένα της ΟΜΑΕ. Τα αποτελέσματα της χρήσης, όπως αυτά προέκυψαν από τον έλεγχο των Ορκωτών ελεγκτών για το 2020, και παρουσιάστηκαν στη Γ.Σ. της 12-2-2022, είναι αναρτημένα στο site της ΟΜΑΕ (https://www.omae-epa.gr/images/OMAE/GS/2022/2022-02-12_praktika_GS_12.02.2022.pdf). Αθροίστε τα αποτελέσματα των 12 μηνών του 2020 που σας δόθηκαν και αν βγάλετε αποτέλεσμα που να συμφωνεί με όσα οι Ορκωτοί ελεγκτές βρήκαν ενημερώστε μας!!!

Ο Δικηγόρος που φώναξαν, (αλήθεια σε μία κίνηση ενημέρωσης για τα θέματα των αθλητών σε τι εξυπηρετούσε η παρουσία του;) σας είπε: «Δέκα μήνες μετά τις εκλογές του Μαΐου του 21 θα περίμενε κανείς στην 1η Γενική Συνέλευση που πραγματοποιήθηκε από τη νέα διοίκηση να αποτυπωθεί πρώτα απ’ όλα το εκλογικό αποτέλεσμα…» Πιστεύαμε ότι οι αθλητές του Μηχανοκίνητου αθλητισμού καταλαβαίνουν από νούμερα. Είναι δημοσιευμένα στο site της ΟΜΑΕ. Δείτε τα αποτελέσματα των εκλογών του Μαΐου. Ο κ. Μιχελακάκης έλαβε 12 ψήφους από τα 29 σωματεία που ψήφισαν. Στη Γ.Σ. της 12-2-2022, η «Διοίκηση Μιχελακάκη» απαλλάχτηκε από το ΣΩΜΑ της Γ.Σ. με 17 ψήφους από τα 22 σωματεία που ψήφισαν. Παρακαλούμε να συγκρίνετε τα νούμερα. Σας φαίνεται ότι δεν αποτυπώθηκε το αποτέλεσμα των εκλογών του Μαΐου; Στο ψέμα που σας είπαν κλείσατε τα αυτιά… απασχόλησε όμως κάποιους γιατί έγινε μυστική ψηφοφορία και αν αυτό ήταν νόμιμο. Οι παράνομοι σκέπτονται τη νομιμότητα. Αλήθειες λοιπόν!!! Σε μια ανοικτή ψηφοφορία οι εκπρόσωποι των σωματείων που θα ψήφιζαν τη χρηστή διοίκηση Μιχελακάκη, κατά τη διάρκεια της ψηφοφορίας θα δεχόταν Bullying. Ίδιο με αυτό που δέχεστε όλοι εσείς οι αγνοί εραστές του αθλήματος αν σκεφτείτε να δηλώσετε συμμετοχή στον επόμενο αγώνα που θα θέλατε να τρέξετε.

Σας παρουσιάζουν ότι ο λόγος της αποχής είναι τα αυξημένα παράβολα και οι κανονισμοί που ανακοινώθηκαν για τα επόμενα έτη. Μας ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ!!!

Πρόεδρος σωματείου πριν ξεκινήσει η συνάντηση του μασάζ με τα ψέματα είπε: «…η αύξηση των παραβόλων φυσικά… είναι ένα πρόβλημα. Εμείς που έχουμε δεξιοτεχνίες και θέλουμε να φέρουμε νέους αθλητές στο χώρο, ερασιτέχνες κλπ, είναι παράλογα…» Παρακαλούμε να δείτε την εγκύκλιο 3 του 2021, 2020, 2019, 2018… είναι αναρτημένες στο site της ΟΜΑΕ. Συγκρίνετε τα ποσά των παραπάνω ετών με αυτό που υπάρχει την εγκύκλιο 3 του 2022 για τις δεξιοτεχνίες. Δεν διαφέρει το ποσό ασφάλισης που δίνεται στην ΟΜΑΕ, παράγραφος 1.9.16 (2022), 1.9.15 (2021, 2020, 2019), 1.9.13 (2018) κλπ. Αν δείτε διαφορά… τότε εμείς σας λέμε ψέματα!!! Δείτε όμως με τι ψέματα σας παρασύρουν.

Αυξήσεις όμως πράγματι υπήρξαν. Ένας αθλητής αναβάσεων ή rally, που θα ακολουθήσει ΟΛΟΥΣ τους αγώνες του πρωταθλήματος του 2022 θα κληθεί να πληρώσει στη διάρκεια του έτους ένα επιπλέον ποσό των 150 ευρώ περίπου για το παράβολο ασφάλισης. Πραγματικά πιστεύετε ότι το αναγκαίο επίπεδο προετοιμασίας και συμμετοχής τόσο μεγάλης αξίας, αξίζει να διακινδυνεύσει οτιδήποτε, ενδεχομένως και την βιωσιμότητα ενός αγώνα για 150 ευρώ;

Με όλη αυτή την κατάσταση αυτοί που προσδοκούν οφέλη από την αποχή των αθλητών σας στέρησαν μέχρι αυτή τη στιγμή δύο κρίσιμα για τους περισσότερους από εσάς στοιχεία.

• Μια Ομοσπονδία που δεν θα μπορούν να την κατηγορούν για κακοδιαχείριση, διότι δεν θα έχει τη δυνατότητα το 2022 να επανδρωθεί με εκείνο το προσωπικό που θα εξασφαλίσει τη σωστή λογιστική διαχείριση της ΟΜΑΕ. Τονίζεται το ΛΟΓΙΣΤΙΚΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ μια που οι κραυγές για κακοδιαχείριση προσπαθούν να εκμεταλλευτούν ελλείψεις επάρκειας δυναμικού του λογιστηρίου της ΟΜΑΕ και όχι οικονομικές ή ταμειακές ελλείψεις της ΟΜΑΕ, αφού οι τελευταίες είναι ανύπαρκτες.
• Το ταμείο για όποιο αθλητή που πιθανόν να χρειαστεί εφόρου ζωής οικονομική ενίσχυση, όπως αυτό ανακοινώθηκε στη ΓΣ της 12-2-2022. ΔΕ ΣΚΕΦΤΟΝΤΑΙ ΤΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ ΤΩΝ ΑΘΛΗΤΩΝ. Σας θεωρούν άβουλα όντα που μπορούν να κατευθύνουν όπως αυτοί θέλουν.
  Σε όλη τη συνάντηση καμιά αναφορά στα θετικά που προέκυψαν από τη Γ.Σ. της 12-2-2022. Η ΟΜΑΔΑ Ε, λαμβάνει μέρος και βαθμολογείται μέχρι το τέλος του 2023, όπως και το 2021. Aπό 1/1/2024 συνεχίζει η ισχύουσα κατάσταση, με μόνη διαφορά τη μη βαθμολόγησή της στην F2.

Κλείνοντας μια σύντομη αναφορά στα υπόλοιπα ψέματα που ακούσατε.

• Από εκπρόσωπο των 400 «Οι λέσχες με ρουσφέτι κάνουν πολιτική στην ΟΜΑΕ», μάλλον αναφερόταν στη διοίκηση του 2020 και τη διοικούσα του 2021. Πράγματι δόθηκαν στα τρία σωματεία, των οποίων τους προέδρους βλέπατε στο πάνελ, αγώνες που μετρούσαν σε 3 ή και 4 θεσμούς.
• Άλλος εκπρόσωπος των 400 «Δεν υπάρχουν αγώνες καθαροί και δίκαιοι». Σε ποια συγκεκριμένη περίοδο αναφερόταν γνωρίζετε … Μάλλον αναφερόταν κάποια χρόνια πίσω μερικές πενταετίες, όταν έγιναν κανονισμοί για την Ε, που τους έμαθαν μόνο κάποιοι ώστε να έχουν έτοιμο το αυτοκίνητο με το οποίο και κέρδιζαν το πρωτάθλημα. Ρωτήστε ορισμένους από αυτούς που σας μίλησαν από μακριά. Όσοι πιστεύουν αυτό που υπήρξε κάποια χρόνια πριν, και η διοίκηση Μιχελακάκη προσπαθεί να αλλάξει, μπορούν να μη ξανατρέξουν, αλλά δεν μπορούν να θέλουν να παρασύρουν και όλους εσάς. Τελικά αυτός που το είπε σας δούλεψε επιπλέον λέγοντας ότι στη συνάντηση που έγινε με την ομοσπονδία δεν συμφωνήσαμε σε τίποτε. Τα ηχητικά της συνάντησης είναι διαθέσιμα σε όποιον τα ζητήσει.
• Πρόεδρος σωματείου θέλοντας να μειώσει άλλο πρόεδρο είπε: «Του δώσανε ένα αυτοκίνητο να τρέξει στο Βελβεντό και για αυτό τους υποστηρίζει». Μα καλά τόσο φτηνούς και αναξιοπρεπείς προέδρους έχετε στα σωματεία σας. Μήπως ήταν σκόπιμο κάποιος από εσάς να αναρωτηθεί και να ζητήσει εξηγήσεις για αυτή την κατάντια… ΤΟΣΟ BULLYING!!!
• Αυτός που το είπε κρίνει «εξ ιδίων τα αλλότρια». Έδωσε το αυτοκίνητό του στον παρακείμενο Πρόεδρο να τρέξει στην ανάβαση του χωριού του. Και αυτός τον άκουγε χωρίς να αντιδρά και κυρίως χωρίς να ενοχλείται.
• Πρωταθλητής Ελλάδος σας είπε: «Τα τελευταία 8 χρόνια πέρασαν από την ΟΜΑΕ 5.000.000 και το υπόλοιπο σήμερα είναι μόλις 30.000». Είστε οι περισσότεροι επιχειρηματίες. Δημιουργεί εντυπώσεις που καλύπτουν την ουσία. Οι επιχειρήσεις σας έχουν μόνο έσοδα; ΄Οχι έχουν και κέρδη, επειδή ακριβώς επιδιώκουν το κέρδος. Η ΟΜΑΕ, τα σωματεία δεν είναι εμπορικές εταιρείες. Κανένας δεν αντέδρασε. Αλλά όταν είπε ότι θα τηρήσει την αποχή, όλοι χειροκρότησαν.
• Τελευταίο και μεγαλύτερο «Στη συνάντηση με την ΟΜΑΕ δε συμφωνήσαμε σε τίποτε». Προκύπτει από τα πρακτικά που τηρήθηκαν ότι οι εκπρόσωποι των αθλητών ήρθαν να συζητήσουν προσχηματικά και μόνο. Δεν ήθελαν να βρεθούν λύσεις.

Το τι μπορείτε να περιμένετε από αυτούς τους ανθρώπους που σας έχουν εγκλωβίσει το είπε μετά το τέλος της συνάντησης πρόεδρος σωματείου εκ των τριών που συγκάλεσαν τη συνάντηση. «Ίσως θα έπρεπε να μην υπάρχει Ομοσπονδία. Να πάμε σε ένα άλλο τύπο διοίκησης». Αυτή την άποψη την διατυπώνουν όσοι ορέγονται τις εποχές που οι περισσότεροι από εμάς, από εσάς δεν μπορούσαμε ούτε να δούμε από μακριά τον τότε πρόεδρο του σωματείου που διοικούσε το χώρο, πολύ δε περισσότερο να του απευθύνουμε το λόγο. Όσοι από εσάς θέλουν κάτι τέτοιο δεν θα πρέπει να ασχολείστε μαζί μας όπως και εμείς δεν θα ασχοληθούμε μαζί σας.

Εμείς θα επικεντρωθούμε στο έργο μας που είναι η ολοκλήρωση των προκηρυχθέντων θεσμών με πληρότητα και ασφάλεια, η επίλυση όλων των θεμάτων που αντιμετωπίζει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός, οι αθλητές και τα σωματεία.

Το ΔΣ της ΟΜΑΕ