Η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος ανακοινώνει τα αποτελέσματα των αρχαιρεσιών για την ανάδειξη του Διοικητικού Συμβουλίου και της Εξελεγκτικής Επιτροπής, που πραγματοποιήθηκαν την Τετάρτη 26 Μαΐου 2021.

Η εκλογική διαδικασία διενεργήθηκε ηλεκτρονικά, μέσω της «Ψηφιακής Κάλπης ΖΕΥΣ», στο πλαίσιο της Αρχαιρεσιακής Γενικής Συνέλευσης της ΟΜΑΕ, και με την παρουσία τριών δικαστικών αντιπροσώπων.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση των αποτελεσμάτων, για το ΔΣ εκλέχτηκαν:

Εκλογή Προέδρου ΔΣ
ΜΙΧΕΛΑΚΑΚΗΣ Δημήτριος (ΟΦΑΔ)

Εκλογές Μελών Διοικητικού Συμβουλίου
ΨΑΡΡΑΚΟΥ Φωτεινή (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.)
ΠΕΝΤΑΡΑΣ Χριστόδουλος (ΑΛΜΑ 4x4 Ναυπλίου)
ΠΛΟΥΜΗ Ευαγγελία (ΦΙΜΑ)
ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ Ιάκωβος (ΜΑΡΣ)
ΜΑΝΩΛΗΣ Νικόλαος (ΑΛΑΛ)
ΚΑΡΚΑΝΗΣ Αναστάσιος (ΑΛΕΞ)
ΜΕΣΗΜΕΡΗΣ Ιωάννης (ΑΣΣΟΑΑ)
ΠΑΛΛΑΣ Απόστολος (ΑΛΑ)
ΠΟΛΥΖΩΗΣ Γεώργιος (ΑΛΑΛ)*
ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ Ιωάννης (ΑΛΜΑ 4x4 Ναυπλίου)
*Μετά από κλήρωση μεταξύ των Πολυζώη Γεώργιου (ΑΛΑΛ), Σταφυλοπάτη Αντώνιου (ΛΑΒ), Τζήκα Γεώργιου (ΛΕΝΟΕ) και Τρύφου Γεώργιου (ΑΟΘ) που ισοψήφισαν.

Αναπληρωματικά Μέλη
ΣΤΑΦΥΛΟΠΑΤΗΣ Αντώνιος (ΛΑΒ)
ΤΖΗΚΑΣ Γεώργιος (ΛΕΝΟΕ)
ΤΡΥΦΟΣ Γεώργιος (ΑΟΘ)
ΚΟΠΑΝΑΚΗΣ Γεώργιος (ΑΣΜΑ)*
ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ Χρήστος (ΕΛΕΤΑ)*
*Μετά από κλήρωση μεταξύ των Γεώργιου Κοπανάκη (ΑΣΜΑ), Σαρηγιαννίδη Χρήστου (ΕΛΕΤΑ) και Σφακιανάκη Γεωργίου (ΑΟΚ) που ισοψήφισαν.

Μέλη Εξελεγκτικής Επιτροπής
ΚΟΥΤΣΙΚΟΣ Παναγιώτης (ΑΣΜΑ)
ΠΛΕΣΣΑΣ Νικόλαος (ΑΣΣΟΑΑ)
ΑΝΤΩΝΙΟΥ Αντώνιος (ΕΛΕΤΑ)

Μετά τις αρχαιρεσίες της 26/5, το νέο ΔΣ της ΟΜΑΕ πρόκειται να συγκροτηθεί σε σώμα τις προσεχείς ημέρες.

Στην ''Pista Park'' των Χανίων πραγματοποιήθηκε η πρεμιέρα των φετινών αγώνων karting με τον πρώτο γύρο του I.KTEO ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge 2021. 27 οι συμμετέχοντες, πέρα από την ιστορική συμβολή τους στην επανίδρυση του karting στην Κρήτη μετά από 17 χρόνια, απέσπασαν με το εκπληκτικό-καθαρό αγωνιστικό θέαμα που προσέφεραν τα χειροκροτήματα και τις επιθυμίες των ''θεατών''-συνοδών.

Λίγοι μεν ένεκα του υγειονομικού πρωτοκόλλου, πλην όμως ενθουσιώδεις. Ήταν και η... επανίδρυση του χειροκροτήματος στους αγώνες karting στην Ελλάδα. Αδόκιμος ο όρος αλλά δηλώνει την πραγματική αξία της τιμής που προσέφεραν οι θεατές, στους αθλητές που συμμετείχαν στον συγκεκριμένο αγώνα.

Και σαν να μη έφτανε αυτό, η Rotax Hellas φρόντισε να επαναφέρει την ύψιστη τιμή στον νικητή της κάθε κατηγορίας. Στον 1ο γύρο του I.KTEO ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge στα Χανιά, οι νικητές με την σημαία του τερματισμού έκαναν τον γύρο του θριάμβου! Τιμή στον νικητή που στέφθηκε στην κυριολεξία εν μέσω αποθέωσης και χειροκροτημάτων!

Στην Rotax Micro MAX o Παναγιώτης Αλεξόπουλος της ομάδας των αδελφών Φώτη και Κώστα Μαιτού (Μaitos Kosmic Kart Racing), ώριμος πλέον αναρριχήθηκε στην πρώτη θέση της κατηγορίας του. Σημαία και γύρος του θριάμβου λοιπόν, στον πρώτο του αγώνα για τον Νικόλα Καραγιάννη της ομάδας του Τάσου Τσερανίδη (Speed Force) στην κατηγορία Rotax Mini MAX μετά από σπουδαία εμφάνιση.

Ο Βασίλης Μιχαηλίδης, οδηγός κι αυτός της Μaitos Kosmic Kart Racing σε έναν αγώνα με οδηγούς αντιπάλους πολύ κοντά σε χρόνους όπως τον Ηλία Καλιακμάνη (Formula K) και Μιχάλη Λιουδάκη (Speed Force), έκανε τρία στα τρία, Α και Β ημιτελικούς και τελικό και ανέβηκε στην πρώτη θέση του βάθρου στη Rotax Junior MAX.

Στη ''μεγάλη'' κατηγορία Rotax Senior MAX, είχαμε θρίαμβο των Κρητικών οδηγών, του Ρεθεμνιώτη Μανώλη Σκεπετζάκη και του Χανιώτη Ανέστη Σπάρταλη που έκαναν 1-2 και γνώρισαν την αποθέωση από όλους τους παρευρισκομένους στην πίστα. Και οι δύο οδηγοί ανήκουν στην ομάδα του Γιάννη Ξιφαρά (ΚartWorks).

O πρώτος γύρος του I.KTEO ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge 2021 ήταν το πρώτο πολλαπλό στοίχημα της Rotax Hellas και η επιτυχία του, το σπουδαιότερο αποτέλεσμα για τους ανθρώπους της. Πρωταγωνιστής στου αγώνες του Rotax MAX Challenge, είναι μόνο ο οδηγός και η προσπάθειά του και για το λόγο αυτό πρέπει να ανταμείβεται με τον καλύτερο τρόπο!

Ραντεβού στην Αθήνα για το I.KTEO ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge 2021, που συνεχίζεται στις 13-14 Ιουνίου - και οι δηλώσεις συμμετοχής ανοίγουν!

Στις 22-23 Μαΐου στη πάντα φιλόξενη Σχολή Μηχανικού Λουτρακίου, διεξήχθη με επιτυχία ο 1ος Γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift 2021. Σε μια διαδρομή που πρόσφερε μοναδικά περάσματα και θέαμα, νικητής στην κατηγορία των διπλών περασμάτων PRO, ήταν ο πρωταθλητής Γεώργιος Λαγός BMW E36, με τον Γεώργιο Θεοδωρογιάννη Subaru Impreza GC8, να επικρατεί στην κατηγορία των μονών περασμάτων Street Legal.

Η αγωνιστική δράση ξεκίνησε με την κατηγορία PRO, αυτή των διπλών περασμάτων, όπου ο πρωταθλητής Γεώργιος Λαγός BMW E36, συνέχισε με κεκτημένη ταχύτητα, συνεχίζοντας το σερί των νικών του από το 2020. Η νίκη αυτή δεν ήρθε εύκολα, καθώς έπρεπε να αντιμετωπίσει στον τελικό, τον πολύ θεαματικό και γρήγορο Γεώργιο Παπαγεωργίου BMW E36, ο οποίος έκανε τα πάντα για να βρεθεί αυτός στο πρώτο σκαλί του βάθρο, χάνοντας στις λεπτομέρειες τελικά την νίκη.

Την τριάδα της κατηγορίας PRO, συμπλήρωσε ο πρωταθλητής της κατηγορίας Street Legal 2020, Ευγενίδης-Ιωάννης Βερνίκος Nissan 350Z, δείχνοντας πως μπορεί να συναγωνιστεί τους υπόλοιπους στην νέα για αυτόν κατηγορία. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο πάντα μαχητικός Αλέξανδρος Σπονδυλίδης Nissan 350Z, ο οποίος με το αποτέλεσμα του μπαίνει στα ονόματα που θα διεκδικούν τις νίκες! Την πεντάδα συμπλήρωσε με το ανανεωμένο του αυτοκίνητο ο Μανώλης Νταής Nissan 200SX.

Μετά τις μεγάλες μάχες της κατηγορίας PRO, την σκυτάλη έλαβε η πολυπληθής κατηγορία Street Legal, αυτή των μονών περασμάτων, με την καινούργια διαδρομή να συμβάλει τα μέγιστα για το σπουδαίο θέαμα και τις επιδόσεις όλων των αθλητών. Από τα πρώτα περάσματα όλοι οι αγωνιζόμενοι έδειξαν το πόσο θέλουν να παλέψουν για την πρώτη νίκη της χρονιάς. Άλλωστε η νίκη στην πρεμιέρα σου δίνει ένα ψυχολογικό προβάδισμα στην κούρσα του πρωταθλήματος!

Μεγάλος νικητής του πρώτου αγώνα της χρονιάς στην κατηγορία Street Legal, ήταν ο Γεώργιος Θεοδωρογιάννης Subaru Impreza GC8, ο οποίος επικράτησε του ανταγωνισμού και έδειξε πως η πολύμηνη αποχή λόγω πανδημίας δεν τον επηρέασε στο ελάχιστο. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Μάριος Ρέλλας Toyota Starlet, ο οποίος ήταν και η μεγάλη έκπληξη του αγώνα, με τρομερά περάσματα παρά την μικρή του εμπειρία!

Την τρίτη θέση του βάθρου της κατηγορίας των μονών περασμάτων συμπλήρωσε ο πάντα ανταγωνιστικός "Spinnerakos", κατά κόσμον Παναγιώτης Γρηγορίου, με BMW E36. Στην τέταρτη θέση, ο πάντα μαχητικός Κώστας Τσιάκας Opel Ascona, με τον Ιωάννη Παπαβασιλείου BMW E36, να συμπληρώνει την πεντάδα της κατηγορίας Street Legal.

Γεώργιος Λαγός BMW E36 Κατηγορία PRO
«Είμαι πολύ χαρούμενος αρχικά που επιστρέφουμε στην αγωνιστική δράση. Μου έλειψε πάρα πολύ ο συναγωνισμός και οι μάχες με τους συναθλητές μου. Όσον αφορά τον αγώνα, η νίκη μου δεν ήταν εύκολη. Ο Γιώργος (Παπαγεωργίου), με δυσκόλεψε πάρα πολύ και όλα κρίθηκαν στις λεπτομέρειες. Είμαι σίγουρος πως θα έχουμε δυνατές μονομαχίες σε όλη την διάρκεια του πρωταθλήματος. Εύχομαι καλή συνέχεια και καλή επιτυχία σε όλους».

Γεώργιος Θεοδωρογιάννης Subaru Impreza GC8 Κατηγορία Street Legal
«Είναι πολύ όμορφο που επιστρέψαμε και πάλι στους αγώνες. Είναι πολύ θετικό που βρισκόμαστε και πάλι όλοι μαζί και κάνουμε αυτό που αγαπάμε. Αναφορικά για τον αγώνα, με βοήθησε πάρα πολύ η διαδρομή, μου ταίριαξε και οδηγικά και έτσι κατάφερα μετά από τρομερές μάχες να φτάσω στην επικράτηση. Είναι μόνο ένας αγώνας, αλλά είναι πολύ σημαντικό για την προσπάθεια που κάνουμε».

Ο 1ος Γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift, ξεκίνησε σήμερα Σάββατο 22 Μαΐου στη πάντα φιλόξενη Σχολή Μηχανικού Λουτρακίου, δίνοντας μια πρόγευση για το τι θα δούμε στον αυριανό κυρίως αγώνα της Κυριακής!

Το πρόγραμμα ξεκίνησε με την σημαντικότερη στιγμή της ημέρας που δεν ήταν άλλη, από την τήρηση ενός λεπτού σιγής στη μνήμη του Γεράσιμου Φιλιππάτου που έχασε την ζωή του πριν μια βδομάδα σε αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Dragster. Επιπρόσθετα όλοι οι αγωνιζόμενοι έφεραν στα αγωνιστικά τους αυτοκίνητα μαύρη κορδέλα ως ένδειξη πένθους, τιμώντας τον αδικοχαμένο αθλητή.

Το αγωνιστικό μέρος ξεκίνησε με τα Ελεύθερα Περάσματα της κατηγορίας Street Legal (μονά περάσματα). Όλοι οι αθλητές πραγματοποίησαν πολλά περάσματα καθώς μετά από την μεγάλη αποχή από τους αγώνες, ήθελαν να βρουν τα πατήματα τους και να ολοκληρώσουν τις σωστές ρυθμίσεις για τον αυριανό κυρίως αγώνα. Την σκυτάλη πήρε η μεγάλη κατηγορία PRO (διπλά περάσματα), για τα δικά της Ελεύθερα Περάσματα. Σταδιακά όλοι οι αγωνιζόμενοι βελτιώνονταν όπως και η κατάσταση της κατ’ ομολογία πολύ όμορφης διαδρομής που είχε σχεδιάσει η Οργανωτική Επιτροπή!

Την αγωνιστική ημέρα έκλεισαν τα Βαθμολογημένα Περάσματα της κατηγορίας PRO, δίνοντας μας, μια γεύση για τις συναρπαστικές μάχες και θέαμα που θα μας χαρίσουν οι θεαματικότεροι οδηγοί της χώρας στον αυριανό κυρίως αγώνα!

Όσον αφορά τα αποτελέσματα, την έκπληξη έκανε o νεοφερμένος στην μεγάλη κατηγορία PRO, Ευγενίδης-Ιωάννης Βερνίκος με Nissan 350Z, δείχνοντας πως δεν ήταν τυχαία πρωταθλητής της κατηγορίας Street Legal το 2020. Πίσω του βρέθηκαν οι πάντα γρήγοροι και θεαματικοί Γιώργος Παπαγεωργίου με BMW E36 και Μανώλης Νταής με Nissan 200SX. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο πρωταθλητής Γεώργιος Λαγός με BMW E36, με τον Ιωάννη Λυμπέρη με Toyota Corolla, να συμπληρώνει την πεντάδα!

Αναμφίβολα η σημερινή πρώτη αγωνιστική ημέρα του 1ου Γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift, μας χάρισε μοναδικές στιγμές, πλούσιο θέαμα και μια έντονη προσμονή για τα όσα θα συμβούν στην αυριανή ημέρα του κυρίως αγώνα και στις δύο κατηγορίες!

1ος Γύρος Πανελληνίου Πρωταθλήματος DRIFT - Πρόγραμμα
Υποχρεωτική Ενημέρωση Αγωνιζομένων: Κυριακή 23 Μαΐου, ώρα 09:30-10:00, Σχολή Μηχανικού
Ελεύθερα Περάσματα: Κυριακή 23 Μαΐου, ώρα 10:30-11:30, Σχολή Μηχανικού
Βαθμολογημένα Περάσματα: Κυριακή 23 Μαΐου, ώρα 11:30-13:30, Σχολή Μηχανικού
Μάχες Μονών και Διπλών Περασμάτων PRO-SL: Κυριακή 23 Μαΐου, Μετά τα Βαθμολογημένα Περάσματα, Σχολή Μηχανικού
Απονομή: Κυριακή 23 Μαΐου, μετά το τέλος των Μαχών, Σχολή Μηχανικού

Περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο: 6908 805 068 και στο email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η αντίστροφη μέτρηση έχει αρχίσει για τον πρώτο αγώνα karting του 2021! Λιγότερες από 72 ώρες απομένουν από τη στιγμή που ο αλυτάρχης του αγώνα Στέλιος Καγιάφας θα δώσει στην πίστα των Χανίων Pista Park το σήμα εκκίνησης του 1ου αγώνα I.KTEO ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge.

Αγώνας πολλαπλής σημασίας, ο οποίος εκτός από την έναρξη του φετινού θεσμού του Rotax MAX Challenge είναι και ο πρώτος επίσημος αγώνας που γίνεται στη συγκεκριμένη πίστα, αποτελεί δε την επανίδρυση μετά από 17 χρόνια του σπορ στην Κρήτη και τέλος την αρχή του κορυφαίου και μακροχρόνιου αγωνιστικού θεσμού που διοργανώνεται στην Ελλάδα!

Οι ομάδες από την Αθήνα, το Ισραήλ και οι τοπικοί οδηγοί φτάνουν στην πίστα και αμέσως αρχίζουν την προετοιμασία τους για τον σπουδαίο αγώνα της Κυριακής.

Οι έμπειροι ομαδάρχες της Maitos Κosmic Kart Racing Team, Φώτης και Κώστας Μαϊτός που συμμετέχουν με τρείς οδηγούς (Βασίλη Μιχαηλίδη / Junior MAX και Παναγιώτη Αλεξόπουλο, Γιώργο Ψαρουδάκη / Μicro MAX) στον 1ο I.KTEO ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge 2021 στην αναφορά του για σημασία του αγώνα δήλωσαν: «Υπέροχη πίστα με σπουδαίο τεχνικό ενδιαφέρον για τους οδηγούς. Συνδυάζοντας το οικογενειακό κλίμα του Rotax MAX Challenge, δίνεται η ευκαιρία σε παλιούς αλλά και νέους οδηγούς να εξελιχθούν οδηγικά».

Στο ίδιο μήκος κύματος και οι δηλώσεις του ομαδάρχη της KartWorks Γιάννη Ξιφαρά για τον 1ο αγώνα I.KTEO ΠΗΓΑΣΟΣ Rotax MAX Challenge: «H αλλαγή παραστάσεων -σε άλλη πίστα- των οδηγών από την Αθήνα, είναι μία σπουδαία εξέλιξη στην συλλογή εμπειριών για κάθε πιλότο». Η KartWorks συμμετέχει στον αγώνα με τους Μανώλη Σκεπετζάκη, Ανέστη Σπάρταλη, Υarden Oved στην Senior MAX και Υam Pinto στη Junior.

O Μπάμπης Ζόγγος, αρχιμηχανικός της ομάδας Formula K, που συμμετέχει στον αγώνα στην κατηγορία Junior MAX με τον οδηγό Ηλία Καλλιακμάνη, μας είπε: «Εξαιρετική πίστα και πολύ περιποιημένη που σου προκαλεί την διάθεση για πολλή δουλειά, ειδικά από τη πλευρά των οδηγών».

Ο Νάσος Δεγγεστίνος της ομάδας DR Racing Team με τον Γρηγόρη Κρίκη στη Senior MAX, τον Xριστόφορο Μπέζα και τον Yarin Schultz στη Junior MAX, αλλά και την Talya Schultz στη Micro MAX είπε: «Δουλεύουμε με σκοπό τον εγκλιματισμό των οδηγών που συμμετέχουν στον αγώνα στην πίστα που έχει ιδιαίτερα μυστικά. Προβληματισμοί που οι λύσεις τους δημιουργούν καλύτερους οδηγούς».