ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ
« ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ »
Οι Γιώργος Αναπολιοτάκης - Θανάσης Τσιούκας είναι οι νικητές του "46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης" που έλαβε χώρα το τριήμερο 9-11 Μαΐου με κέντρο το Ηράκλειο Κρήτης. Με αύρα από αγώνες του εξωτερικού, ο Αθλητικός Όμιλος Κρήτης υλοποίησε το μεγαλύτερο Ράλλυ Κρήτης της τελευταίας 20ετίας με 11 ειδικές διαδρομές 88 αγωνιστικών χιλιομέτρων διατηρώντας τη πετυχημένη συνταγή της Πανηγυρικής Εκκίνησης στο κέντρο της πόλης.
"Highlight" του αγώνα & πρωτόγνωρη εμπειρία για τα ελληνικά δεδομένα, η υπερειδική διαδρομή του "46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης" που άνοιξε την αυλαία του δεύτερου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου, και έλαβε χώρα στη παραλιακή οδό της πόλης του Ηρακλείου με πλήθος κόσμου να δίνει βροντερό παρών και να δίνει το έναυσμα στα 32 πληρώματα του αγώνα ώστε να δώσουν το καλύτερο τους εαυτό. Ο αγώνας που σημαδεύτηκε από έντονο συναγωνισμό, άφθονο θέαμα και αρκετές εγκαταλείψεις αποτέλεσε παράλληλα τον δεύτερο γύρο του Κυπέλλου Ράλλυ Κρήτης.
Στο αγωνιστικό μέρος, οι πεντάκις πρωταθλητές ράλλυ ασφάλτου, με το Ford Fiesta R5 στα χέρια τους, βρίσκονταν στη πρωτοπορία του αγώνα από τη πρώτη ημέρα, και σημειώνοντας το ταχύτερο χρόνο σε όλες τις διαδρομές του αγώνα κατέκτησαν ακόμα μια νίκη σε "Ράλλυ Κρήτης". Αυτή ήταν η δεύτερη επικράτηση τους σε ισάριθμες συμμετοχές στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, η οποία τους έφερε ακόμα ένα βήμα πιο κοντά στο τίτλο, στη επιστροφή τους στους αγώνες έπειτα από απουσία ενός έτους.
Για το Κρητικό οδηγό, που διατηρεί τον τίτλο του πολυνίκη του αγώνα, αυτή ήταν η 10η νίκη του στη διοργάνωση, διευρύνοντας το ρεκόρ επιτυχιών του στον πρωταθληματικό αγώνα του νησιού. Εντυπωσιακοί οι Τίτος Τιτάκης - Αλέξανδρος Χαλκιαδάκης που βρέθηκαν για τρίτη φορά στα bucket του νέου τους αγωνιστικού, πραγματοποίησαν ένα "έξυπνο αγώνα" σημειώνοντας ανταγωνιστικούς χρόνους και ανταμείφθηκαν με τη δεύτερη θέση του "46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης" που αποτελεί την κορυφαία επίδοση του πληρώματος σε αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
Στην 20η συμμετοχή τους σε "Ράλλυ Κρήτης" οι Γιώργος Περουλάκης - Λευτέρης Σαρρής ολοκλήρωσαν στη τρίτη θέση. Το πλήρωμα του Mitsubishi Lancer Evo VIII, συνέχισε τις καλές εμφανίσεις του το 2025, ενώ πραγματοποιώντας το 2/2 στο θεσμό του Κυπέλλου Ράλλυ Κρήτης. Οι Δημήτρης και Μάνος Κτιστάκης (Peugeot 306), που τερμάτισαν πίσω από την τριάδα των τετρακίνητων συνδυασμών, αποτέλεσαν το ταχύτερο πλήρωμα στα δικίνητα, επιβεβαιώνοντας το τίτλο του φαβορί στο "46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης".
Οι πρωταθλητές της δικίνητης κατηγορίας των τελευταίων ετών, ολοκλήρωσαν τον αγώνα στη τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης κατακτώντας τη νίκη στη κατηγορία F2E και τη κλάση C3 όπουν συμμετέχουν. Με το αποτέλεσμα αυτό, πραγματοποίησαν το 2/2 στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ και βρίσκονται επικεφαλής της βαθμολογίας στη δικίνητη κατηγορία F2E. "Τα παιδιά από τη Πάτρα", Χρήστος Αυγερόπουλος - Στράτος Γιαβάσης συνέχισαν τις επιτυχημένες εμφανίσεις τους στο νησί, και -μετά το βάθρο στην περυσινή διοργάνωση- κατέκτησαν με το Peugeot 208 Rally4 τη νίκη στη κατηγορία F2 και τη κλάση C5 ολοκληρώνοντας τον αγώνα στη πέμπτη θέση της γενικής κατάταξης.
Με επιτυχία στέφθηκε η πρεμιέρα του νέου Citroen DS3 R3T Max των Άγγελου Σφίγγα - Χρυσούλας Χναράκη που τερμάτισαν το 46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης στην έκτη θέση. Στη πρώτη τους αγωνιστική συνύπαρξη στα μπάκετ του γαλλικού αγωνιστικού, η συνοδηγός, στο ντεμπούτο της στους ελληνικούς αγώνες, καθοδήγησε με μαεστρία τον Κρητικό οδηγό και ανταμείφθηκαν με τη δεύτερη θέση της F2 ανεβαίνοντας παράλληλα και στο δεύτερο σκαλί του βάθρου της κλάσης C3.
Μια θέση πίσω τους, ολοκλήρωσαν οι Κυπελλούχοι Ράλλυ Κρήτης 2024, Δημήτρης Φραντζεσκάκης - Φραγκίσκος Κλαριδόπουλος ανεβαίνοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου της F2. Το πλήρωμα του Ford Fiesta Rally4, το οποίο τερμάτισε και στη δεύτερη θέση της κλάσης C5, οδήγησε μυαλωμένα και συλλέγοντας πολύτιμα δεδομένα συνέχισε τα ταχύρυθμα μαθήματα εκμάθησης του νέου τους "όπλου". Αποφασισμένοι για μια καλή εμφάνιση μπροστά στους φίλους και τους συντοπίτες τους, οι Γιάννης Κακεπάκης - Χρυσόστομος Μπουσούλης έθεσαν το ρυθμό στη κλάση C6 από την αρχή του αγώνα.
Το πλήρωμα του νορμάλ Peugeot 106 παρέδωσε μαθήματα αγωστικής οδήγησης στην υπερειδική διαδρομή στο παραλιακό δρόμο του Ηρακλείου το μεσημέρι του Σαββάτου σημειώνοντας την έκτη καλύτερη επίδοση, στη κατάμεστη από κόσμο διαδρομή. Ο 33χρονος οδηγός μαζί με το συνοδηγό του, τέθηκαν από την αρχή επικεφαλής της κατηγορίας Ν καθώς και της κλάσης C6 και σημειώνοντας το ταχύτερο χρόνο σε όλες τις διαδρομές κατέκτησαν τη νίκη σε κατηγορία & κλάση. Τους ακολούθησαν οι Ανδρέας Μαραγκάκης - Βαγγέλης Αργυρός με Peugeot 206 που επικράτησαν στη κλάση C4, στη πρεμιέρα του νέου τους αγωνιστικού. Οι Σταύρος Ζειμπεκάκης - Γιάννης Συντιχάκης έκλεισαν τη πρώτη δεκάδα του αγώνα. Το πλήρωμα του Peugeot 106 διεύρυνε το επι 15 συναπτά έτη, σερί τερματισμών του σε "Ράλλυ Κρητής" ανεβαίνοντας παράλληλα στο βάθρο της κατηγορίας F2E και της κλάσης C5.
Με ενα καταπλητικο σε ήχο και εικόνα VW Golf GTi MKII, οι Ονήσιμος Χαραλαμπίδης - Μάριος Χρονάκης είδαν τη σημαία του τερματισμούν στην ενδέκατη θέση της γενικής κατάταξης του "46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης" ανεβαίνοντας παράλληλα στο βάθρο της κατηγορίας F2E & της κλάσης C3 ενώ στη δωδέκατη θέση τερμάτισαν ακόμα ενα Ραλλυ Κρήτης οι Λευτερης & Στεφανος Γομπάκης με Honda Civic Type R. Για την Nορμάλ κατηγορία της Ν, τους νικητές Κακεπάκη Μπουσούλη ακολούθησαν οι Γιάννης Κουτσοδήμος - Σπύρος Βλάγκας με Peugeot 106 που ανέβηκαν στο δεύτερο σκαλί του βάθρου και οι Βαγγέλης Παρθενιάδης - Κωνσταντίνος Χατζάκης με Citroen Saxo που ακολούθησαν τρίτοι.
Για τη μικρή κλάση της C6, στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκαν οι Γιώργος Ιωαννίδης - Παντελής Παπανδρέου (Citroen AX) μαζί με τους νικητές Κακεπάκη - Μπουσούλη & Κουτσοδήμο - Βλάγκα που ολοκλήρωσαν στη δεύτερη θέση. Τη σημαία του τερματισμού στο "46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης" αντίκρυσαν και οι: Μιχαηλάκης - Λιγοψυχάκης (Citroen DS3 R3T), Δήμου - Συντιχάκης (Renault Clio RS), Πουλάκης - Πουλάκης ( Toyota Yaris), Στιβακτάκης - Ρουσσάκης ( Toyota Yaris), Βαγγέλης Μασιάλας - Μασιάλας (Citroen Saxo), Κισσανδράκης - Κισσανδράκης (Citroen Saxo), Σηφάκης - Θεοδωράκης (Peugeot 106) & το αμιγώς γυναικείο πλήρωμα των Περάκη - Μαραυγάκη.
Στις κυριότερες εγκαταλείψεις του αγώνα περιλαμβάνονται οι: Νικολιδάκης - Πετούσης (Peugeot 106), Νηστικάκης - Ζαχαριουδάκης (Citroen Saxo), Περάκης - Κουρουγκιαούρης (Peugeot 206), Δαμιανάκης - Φιλίκας (Peugeot 205), Ζερβάκης - Προβιδάκης (Peugeot 106), Πόλιας - Ρουσσάκη (Citroen Saxo), Σταματάκης - Φακουρέλης (Peugeot 106), Νικολίτσης - Πετράκης (Citroen Saxo) & Παπαδημητρίου - Ζωγράφος (Toyota Yaris).
Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε με την συνδιοργάνωση της Περιφέρειας Κρήτης και της ΔΟΠΑΦΜΑΗ– Τμήμα Αθλητισμού του Δήμου Ηρακλείου, με την στήριξη του Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Ηρακλείου. Αρωγοί και πολύτιμη βοήθεια προσφέρουν επίσης και οι Δήμοι Ηρακλείου και Γόρτυνας. Στο πλευρό του Σωματείου βρέθηκαν για άλλη μια χρονιά η Ελληνική Αστυνομία, το τμήμα Τροχαίας, η Πυροσβεστική Υπηρεσία και το σώμα Εθελοντών Σαμαρειτών του Ερυθρού Σταυρού. Με αυτό τον τρόπο διασφαλίστηκαν υψηλού επιπέδου υπηρεσίες ασφαλείας και ιατρικής περίθαλψης στη διοργάνωση του "46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης". O ΑΟΚ - Αθλητικός Όμιλος Κρήτης θέλει να ευχαριστήσει όλα τα πληρώματα για τη συμμετοχή του στο "46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης".
Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η 2η Ανάβαση Πηλίου, που πραγματοποιήθηκε το Σαββατοκύριακο 10 και 11 Μαΐου, προσελκύοντας πλήθος θεατών και συμμετεχόντων από όλη την Β.Ελλάδα κάνοντας ακόμη μια χρονιά ρεκόρ συμμετοχών για το κύπελλο Αναβάσεων Β.Ελλαδος. Η διοργάνωση πρόσφερε μοναδικές στιγμές αγωνιστικής έντασης, απρόοπτα, θέαμα και ενίσχυσε την τοπική τουριστική και πολιτιστική ταυτότητα της περιοχής. Οι αγωνιζόμενοι χάρηκαν μια απαιτητική και απολαυστική διαδρομή στο πανέμορφο φυσικό τοπίο του Πηλίου, ενώ το κοινό απόλαυσε ένα διήμερο γεμάτο αδρεναλίνη, ασφάλεια και άριστη οργάνωση.
Η Οργανωτική Επιτροπή εκφράζει τις θερμές ευχαριστίες της:
Στην Περιφέρεια Θεσσαλίας – Π.Ε. Μαγνησίας για την ουσιαστική συμβολή στη διεξαγωγή του αγώνα και στην άμεση κινητοποίηση για την ασφάλεια του αγώνα και όχι μόνο γιατί η τοποθέτηση προστατευτικής μπαριερας στο οδικό δίκτυο είναι ένα έργο που μένει για την καθημερινή ασφάλεια όλων μας.
Στον Δήμο Νοτίου Πηλίου για την στήριξη του.
Στο Επιμελητήριο Μαγνησίας για την αρωγή του και την ενίσχυση της εξωστρέφειας της εκδήλωσης.
Η επιτυχία της φετινής Ανάβασης αποδεικνύει τη δυναμική του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην περιοχή και θέτει τις βάσεις για ακόμα μεγαλύτερες διοργανώσεις στο μέλλον.
Το Αθλητικό Σωματείο Corfu Racing Club (C.R.C.), με συνδιοργανωτές το Drift Dynasty και το Sportal TV, μετά την απαραίτητη έγκριση της ΟΜΑΕ (Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος) και της Επιτροπής Drift της ΕΠΑ, διοργανώνουν τον 4ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift το Σάββατο 10 και την Κυριακή 11 Μαΐου 2025 στον Μαραθώνα, υπό την αιγίδα του Δήμου Μαραθώνα και την υποστήριξη του Γραφείου Αθλητισμού του Δήμου Μαραθώνα.
Η διαδικασία του αγώνα ξεκίνησε σήμερα Σάββατο 10 Μαΐου 2025 στο γνωστό σε όλους πλέον Πάρκινγκ Μπέη στον Μαραθώνα, το οποίο πλέον έχει γίνει γνωστό ως MARATHON ARENA. Από της 08:00 λοιπόν βρισκόταν σε εξέλιξη ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος αθλητών και οχημάτων με 60 οδηγούς να ρίχνονται στην μάχη. Μετά την καθιερωμένη και υποχρεωτική ενημέρωση των οδηγών, ξεκίνησαν τα ελεύθερα περάσματα από τις 10:00 βάση του προγράμματος, όπου όλοι οι αθλητές έκανα αρκετά περάσματα, ώστε να γνωρίσουν την πίστα με τις δυσκολίες και τις ιδιαιτερότητές της και τελείωσαν στις 15:30. Ακολούθησε ένα μικρό διάλειμμα και αμέσως μετά οι βαθμολογητές ανέλυσαν, στην δεύτερη ενημέρωση, τι «ζητούν» από τους οδηγούς για να μεγιστοποιήσουν την βαθμολογία τους.
Από τις 17:00 έως τις 18:00 συνέχισαν τα ελεύθερα περάσματα για τις κατηγορίες D1 και D2, ενώ στις 18:00 ξεκίνησε η διαδικασία για τα βαθμολογημένα της D1. Το επίπεδο των Ελλήνων οδηγών αποδείχθηκε από την διαδικασία και η «δουλεία» των βαθμολογητών δεν ήταν εύκολη. Τα περάσματα από την πλειοψηφία ήταν στην κόψη του ξυραφιού, με 7 οδηγούς να συγκεντρώνουν πάνω από 80 βαθμούς. Την μεγαλύτερη βαθμολογία κατάφερε ο Σταύρος Γρύλλης με BMW M2, ο οποίος από τα ελεύθερα έδειξε πως ήρθε και κοιτάει μόνο το πιο ψηλό σκαλί του βάθρου, σχεδόν τερματίζοντας το «κοντέρ» των βαθμολογητών με 89 πόντους. Την δεύτερη υψηλότερη βαθμολογία κατάφερε να αποσπάσει ο Χαντζαράς Χρήστος με BMW M3 με 87 βαθμούς, ενώ τρίτος τερμάτισε στα βαθμολογημένα ο Σπονδυλίδης Αλέξανδρος με Nissan 350Z και 86 βαθμούς. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Βερνίκος Ευγενίδης – Ιωάννης με NISSAN 350Z με 84 βαθμούς, ο Γρύλλης Ηλίας – Πασχάλης με BMW E30 και 82 βαθμούς και ο Λυμπέρης Ιωάννης με TOYOTA STARLET και 81 βαθμούς. Την 10άδα συμπλήρωσαν οι Δαχτυλίδης Μάριος με BMW E92, Νταής Μανώλης με NISSAN 200SX, Γεωργακόπουλος Θανάσης με BMW E46 και Τούντας Νίκος με FORD ESCORT MK2.
Η δράση την Κυριακή 11 Μαΐου 2025 ξεκινάει από τις 08:30 το πρωί με ελεύθερα περάσματα, ενώ τα βαθμολογημένα για την D3 ξεκινούν στις 09:00 και για την D2 στις 11:00. Οι μάχες με τα διπλά περάσματα ξεκινούν στις 14:50 και θα διαρκέσουν περίπου μέχρι τις 20:00. Θυμίζουμε πως η τιμή του ενός εισιτηρίου για όποιον θέλει να παρακολουθήσει τον αγώνα την Κυριακή 11 Μαΐου 2025 είναι 15 ευρώ, ενώ για τα παιδιά κάτω των 10 ετών η είσοδος είναι ελεύθερη. Θυμίζουμε πως στον χώρο υπάρχει τεράστια γιγαντοοθόνη, με την οποία δίνεται η δυνατότητα για ατελείωτες επαναλήψεις αλλά και Live εικόνα, ώστε να μην χαθεί ούτε ένα στιγμιότυπο, ενώ υπάρχει και κερκίδα για καθήμενους θεατές.
Για τους «άτυχους» που δεν θα μπορέσουν να παρακολουθήσουν τον αγώνα από κοντά, το Sportal TV θα είναι σε ακόμα έναν αγώνα παρών, για να κάνει Live μετάδοση.
Πρωτόγνωρη εμπειρία για τα ελληνικά δεδομένα η υπερειδική διαδρομή του "46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης" που άνοιξε την αυλαία του δεύτερου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου, και έλαβε χώρα στη παραλιακή οδό της πόλης του Ηρακλείου.
Η παρουσία πλήθους κόσμου στη χθεσινοβραδινή εκκίνηση, ο καλοκαιρινός καιρός και το μοναδικό γεγονός της αγωνιστικής διαδρομής στο κέντρο της πόλης έδωσαν το εναυσμα στα 32 πληρώματα να προσφέρουν υψηλού επιπέδου θέαμα στο κοινό που κατέκλυσε το παραλιακό δρόμο.
Ο αγώνας πραγματοποιείται με την συνδιοργάνωση της Περιφέρειας Κρήτης και την στήριξη του Εθνικού Αθλητικού Κέντρου Ηρακλείου. Αρωγοί και πολύτιμη βοήθεια προσφέρουν επίσης οι Δήμοι Ηρακλείου, Χερσονήσου, Μίνωα Πεδιάδας και Γόρτυνας. Στο πλευρό του Αθλητικού Ομίλου Κρήτης βρίσκονται για άλλη μια χρονιά η Ελληνική Αστυνομία, το τμήμα Τροχαίας, η Πυροσβεστική Υπηρεσία και η «Επίδρασης» ομάδα διαχείρισης ανθρωπιστικών κρίσεων. Με αυτό τον τρόπο διασφαλίζονται υψηλού επιπέδου υπηρεσίες ασφαλείας και ιατρικής περίθαλψης στη διοργάνωση του "46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης".
Στο αγωνιστικό μέρος, οι Γιώργος Αναπολιοτάκης | Θανάσης Τσιούκας με τo Ford Fiesta R5 σημείωσαν το ταχύτερο χρόνο στις 3 διαδρομές που πραγματοποιήθηκαν και βρίσκονται στη πρώτη θέση της γενικής κατάταξης. Πίσω τους, στη δεύτερη θέση ακολουθεί το έτερο R5 του αγώνα, με πλήρωμα τους Τίτο Τιτάκη - Αλέξανδρο Χαλκιαδάκη να ακολουθούν σε απόσταση 10 δλ από τη κορυφή. Οι νικητές του εναρκτήριου γύρου του Κυπέλλου Ράλλυ Κρήτης, Γιώργος Περουλάκης | Λευτέρης Σαρρής να πραγματοποιούν ακόμα μια μεστή εμφάνιαη πίσω από τα πηδάλια του Mitsubishi Lancer VIII και καταλαμβάνουν τη τρίτη θέση, 20δλ μακριά από τους πρωτοπόρους.
Τη δική τους μάχη για το βάθρο αναμένεται να δώσουν στη δεύτερη ημέρα του αγώνα, οι επικεφαλής της κατηγορίας F2E Δημήτρης & Μάνος Κτιστάκης(Peugeot 306) οι οποίοι βρίσκονται μόλις 2 δευτερόλεπτα πίσω από το "φτερουγάτο" πλήρωμα, στη τέταρτη θέση του αγώνα, και προηγούνται και στη κλάση C3 όπου συμμετέχουν. Τη πρώτη πεντάδα ολοκληρώνει το ταχύτερο πλήρωμα στην κατηγορία F2, Χρήστος Αυγερόπουλος - Στράτος Γιαβάσης με το υπερτροφοδοτούμενο Peugeot 208 Rally4, οι οποίοι έχουν διατηρούν τη καλύτερη επίδοση και στη κλάση τους, τη C5.
Μπαλωθιές μοιράζουν με το 1600άρι Peugeot 106 οι έκτοι γενικής, Γιάννης Νικολιδάκης - Μάνος Πετούσης που βρίσκονται στη δεύτερη θέση της κατηγορίας της F2, καθώς και της κλάσης C5. Τη τριάδα του βάθρου της κατηγορίας F2 συμπληρώνουν οι Κυπελλούχοι Ράλλυ Κρήτης 2024, Δημήτρης Φραντζεσκάκης - Φραγκίσκος Κλαριδόπουλος οι οποίοι εξοικιώνονται πίσω από τα πηδάλια του νέους τους "γραφείου", Ford Fiesta Rally4 και βρίσκονται στην έβδομη θέση στο τέλος του πρώτου μέρους του "46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης. Οι Μάνος Νηστικάκης - Χάρης Ζαχαριουδάκης συνεχίζουν τις εντυπωσιακές εμφανίσεις τους τη φετινή χρονιά, και με το κόκκινο Citroen Saxo τους βρίσκονται στη δεύτερη θέση της F2E καθώς και την πρωτοπορία της κλάσης C4 όπου συμμετέχουν.
Ο μοναδικός ΑΜΕΑ οδηγός ράλλυ της χώρας μας, Στράτος Σταματάκης επιβεβαιώνει τη ταχύτητα του στις διαδρομές του νησιού, και μαζί με το Φίλιππο Φακουρέλη καταλαμβάνουν με το νέο τους Peugeot 106 την ένατη θέση. Μια θέση την οποία επιδιώκουν να κατακτήσουν δυο πληρώματα που βρίσκονται σε απόσταση μικρότερης των 2δλ πίσω από το δίδυμο της Disabled Motorsports Racing Team.
Στο ντεμπούτο τους στα μπάκετ του νέου Citroen DS3 R3T Max καθώς και στο παρθενικό τους αγώνα ως πλήρωμα οι δέκατοι γενικής, Άγγελος Σφίγγας - Χρυσούλα Χναράκη "νιώθουν καυτή την ανάσα" των Μιχάλη Ζερβάκη - Βαγγέλη Προβιδάκη οι οποίοι με το φουσκωτό Peugeot 106 τους καταδιώκουν στο δέκατο του δευτερολέπτου, ενώ παράλληλα βρίσκονται στη τρίτη θέση της κατηγορίας F2E. Οι Γιάννης Κακεπάκης - Χρυσόστομος Μπουσούλης με το Nορμάλ Peugeot 106 εντυπωσίασαν στην υπερειδική διαδρομή στο παραλιακό δρόμο του Ηρακλείου σημειώνοντας το έκτο χρόνο γενικής, και αποτελούν τον ταχύτερο συνδυασμό της κλάσης C6.
Το πρωί της Κυριακής 11 Μαΐου τα πληρώματα θα εκκινήσουν το δεύτερο και μεγαλύτερο σκέλος του αγώνα από το Εθνικό Αθλητικό Κέντρο Ηρακλείου (Ε.Α.Κ.Η.- Κλειστό γυμναστήριο Λίντο) με τις ειδικές διαδρομές της ημέρας να έχουν τη ίδια διαμόρφωση με τον αγώνα της προηγούμενης χρονιάς και περιλαμβάνει 3 επαναλαμβανόμενα περάσματα από τις ε.δ «Κεράσια»(8.32χλμ) & «Αυγενική» (8χλμ) με ενδιάμεσο service μεταξύ κάθε σκέλους. Ο Τερματισμός του αγώνα, καθώς και η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί στο Εθνικό Αθλητικό Κέντρο Ηρακλείου (Ε.Α.Κ.Η.- Κλειστό γυμναστήριο Λίντο) το απόγευμα της Κυριακής 11 Μαΐου 2025.
Στην ιστοσελίδα του Αθλητικού Ομίλου Κρήτης (www.aokkritis.gr) μπορείτε να βρείτε όλες τις χρήσιμες και απαραίτητες πληροφορίες για το "46ο Hell Energy Ράλλυ Κρήτης.
Πρωτόγνωρη εμπειρία για τα ελληνικά δεδομένα η υπερειδική διαδρομή του "46ου Hell Energy Ράλλυ Κρήτης" που άνοιξε την αυλαία του δεύτερου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ Ασφάλτου, και έλαβε χώρα στη παραλιακή οδό της πόλης του Ηρακλείου. Η παρουσία πλήθους κόσμου στη χθεσινοβραδινή εκκίνηση, ο καλοκαιρινός καιρός και το μοναδικό γεγονός της αγωνιστικής διαδρομής στο κέντρο της πόλης έδωσαν το εναυσμα στα 32 πληρώματα να προσφέρουν υψηλού επιπέδου θέαμα στο κοινό που κατέκλυσε το παραλιακό δρόμο.
Οι Γιώργος Αναπολιοτάκης | Θανάσης Τσιούκας με τo Ford Fiesta R5 σημείωσαν το ταχύτερο χρόνο και καταλαμβάνουν τη πρώτη θέση της γενικής κατάταξης. Σπουδαίες μάχες εξελλίσσονται στις υπόλοιπες θέσεις. Στη δεύτερη θέση, με βραχέα κεφαλή μπροστά από τον ανταγωνισμό, ακολουθούν οι επικεφαλής της κατηγορίας F2 Χρήστος Αυγερόπουλος | Στράτος Γιαβάσης με Peugeot 208 Rally4 με τρίτους τους Γιάννη Νικολιδάκη - Μάνο Πετούση με Peugeot 106. Στα 8εκατοστά του δλ, τέταρτοι είναι Δημήτρης & Μάνος Κτιστάκης που βρίσκονται στη κορυφή της κατηγορίας F2E, μόλις 0.04δλ μπροστά από τους Σταύρο Ζεϊμπεκάκη - Γιάννη Συντιχάκη με Peugeot 106. Εξαιρετικοί ήταν οι Γιάννης Κακεπάκης - Χρυσόστομος Μπουσούλης οι οποίοι με το Peugeot 106 προηγούνται στη κλάση C6, καταλαμβάνοντας την έκτη θέση της γενικής κατάταξης.
Οι τετρακίνητοι Περουλάκης - Σαρρής (Mitsubishi Lancer Evo VIII) και Τιτάκης - Χαλκιαδάκης (Skoda Fabia R5) ακολουθούν στην έβδομη & όγδοη θέση. 0.01 πίσω από το δίδυμο του ερυθρόλευκου Τσέχικου αγωνιστικού, ένατοι είναι οι Σταματάκης - Φακουρέλης με Peugeot 106 ενώ τη πρώτη δεκάδα κλείνουν οι Κουτσοδήμος - Βλάγκας με ακόμα ένα Peugeot 106. Μια φωτιά στη περιοχή ανάγκασε τις Πυροσβεστικές δυνάμεις του αγώνα, να συνδράμουν στη κατάσβεση της και είχε ως αποτέλεσμα τη ματαίωση των ε.δ "Ποταμιές 1" & "Σμάρι 1". Ο αγώνας συνεχίζεται κανονικά στις 16:46 με το δεύτερο πέρασμα από τις "Ποταμιές 2".