Με την έλευση του Απριλίου μπαίνουμε πλέον στην τελική ευθεία του 4ου Rally Αλμυρός 2019 ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τις παροχές και το πρόγραμμα του αγώνα.

Με τρεις πετυχημένες διοργανώσεις να έχουν προηγηθεί ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας σε συνεργασία με τον Δήμου Αλμυρού έχει ήδη αποδείξει πώς μπορεί να βελτιώνεται και να δημιουργεί ένα αγώνα φιλικό προς τους αθλητές που ενσωματώνεται στην τοπική κοινωνία με τον καλύτερο τρόπο αφού έχουμε δει τον κόσμο από τα χωριά που εμπλέκονται στον αγώνα να συμμετέχουν ενεργά και να θεωρούν πλέον τον εαυτό τους αναπόσπαστο κομμάτι αυτού.

Όλοι πλέον γνωρίζουν πως το Rally Αλμυρός είναι ένας παραθαλάσσιος αγώνας ο οποίος σύμφωνα και με την ημερομηνία που διεξάγεται φέτος παρουσιάζεται σαν μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για μία ανοιξιάτικη απόδραση με ιδανικές συνθήκες θερμοκρασίας λίγο πριν η ζέστη και ο καύσωνας κάνουν την εμφάνιση τους.

Έτσι την Παρασκευή 10 Μαΐου το βράδυ στο Αρχοντικό στο δάσος Κουρί αποτελεί και τον χώρο του Service Park της πρώτης ημέρας του αγώνα θα φάμε όλοι παρέα σε μία εκδήλωση που συνετέλεσε τα μέγιστα το 2018 ώστε να γνωριστούν ή να ξανασυναντηθούν όλοι οι αθλητές και να δημιουργηθεί ένα κλίμα ευγενούς άμιλλας μεταξύ τους.

Το Σάββατο 11 Μαΐου ο τεχνικός έλεγχος του αγώνα θα γίνει στην κεντρική πλατεία του Αλμυρού το πρωί και το απόγευμα στο ίδιο σημείο θα τελεστεί η πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα που παράλληλα θα αποτελέσει και το parc ferme του αγώνα αφού ας μην ξεχνάμε πως το Rally Αλμυρός επιστρέφει στον διήμερο χαρακτήρα φέτος με την απογευματινή ειδική Αλμυρός μήκους 6,0χλμ να διεξάγεται δύο φορές το μεσημέρι και το απόγευμα του Σαββάτου.

Την Κυριακή το αγωνιστικό πρόγραμμα του αγώνα παραμένει αναλλοίωτο με κέντρο του αγώνα το Service Park της Σούρπης και τις ειδικές διαδρομές Άγιοι Θεόδωροι-Πτελεός-Σούρπη μήκους 12,65χλμ και Νηες μήκους 6,08χλμ να διεξάγοντας τρεις φορές έκαστη με τους αγωνιζόμενους να επιστρέφουν στην κεντρική πλατεία του Αλμυρού για να δουν την καρό σημαία του τερματισμού έπειτα από ένα χορταστικό αγώνα δύο ημερών, οχτώ ειδικών και 68,19 αγωνιστικών χιλιομέτρων ενώ στον ίδιο χώρο θα πραγματοποιηθεί και η απονομή των διακριθέντων.

Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας πάντα σε συνεργασία με τον Δήμο Αλμυρού θα παρέχει στους αθλητές αυτοκινητάμαξα αρχικά από Θεσσαλονίκη και Αθήνα επιδοτώντας με 500€ του κόστους της κάθε μία ενώ σε περίπτωση ύπαρξης ενδιαφέροντος και από άλλες περιοχές θα υπάρξει η αντίστοιχη παροχή.

Ο ΌΜΑΘ, αναγνωρίζοντας τις δύσκολες οικονομικά εποχές που βιώνει τόσο η χώρα όσο και ο μηχανοκίνητος αθλητισμός, όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος προσφέρει μειωμένο παράβολο το οποίο διαμορφώνεται (από 330€ για αυτοκίνητα έως 1600cc και 360 για αυτοκίνητα πάνω από 1600cc) σε 230€ για όλα τα αυτοκίνητα ανεξαρτήτως κυβικών.

Σχεδόν πέντε χρόνια πέρασαν από την τελευταία φορά που διοργανώθηκε αγώνας στην πολύ γνωστή και αγαπημένη ειδική τόσο στους αγωνιζόμενους της Βορείου Ελλάδος και όχι μόνο, αλλά και στους χιλιάδες φίλους θεατές που γέμιζαν το βουνό της ειδικής του Βελβεντού.

Μετά από την έγκριση της ΕΠΑ ο Σύλλογος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Βελβεντού καλείται διοργανώνει την 1η Ανάβαση Βελβεντού, που θα είναι και η 1η του θεσμού για το Κύπελλο Αναβάσεων Β. Ελλάδος, στις 13-14 Απριλίου 2019, και υπόσχεται έναν δυνατό αγώνα στους αγωνιζόμενους, θεατές και χορηγούς.

Στη διαδρομή μήκους 3.700m θα βρεθούν για δοκιμαστικά περάσματα (3 φορές) το Σάββατο 13/4/2019 και ώρα 11:00 και την Κυριακή 14/4/2019 την ίδια ώρα (η διαδρομή θα κλείσει μία ώρα νωρίτερα, στις 10:00) και βρίσκεται στο δρόμο Μετόχι-Παλαιογράτσανο. Για τους θεατές υπάρχουν πολλά καλά σημεία να απολάυσουν τον αγώνα με εύκολη πρόσβαση στην ειδική και πάρκινγκ για τα αυτοκίνητα τους σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους.

Παράβολο συμμετοχής 160€ (Μέσω ΣΔΑΑ. 80€ / ΣΜΑΒ ALPHA BANK 80€)

ΠΑΡΟΧΕΣ 1ης ΑΝΑΒΑΣΗΣ ΒΕΛΒΕΝΤΟΥ
1. Διανυκτέρευση σε 2κλινο 13/4/19
2. Πριμ εκκίνησης 30€(τεχνικό έλεγχο)
3. Αναμνηστικό σε όλους τους συμμετέχοντες
4. Γεύμα στην ΑΠΟΝΟΜΗ ΣΤΟ κέντρο ΜΕΤΟΧΙ

Aυτ. Drift: Παράβολο συμμετοχής 80€
Μέσω ΣΔΑΑ 80€

ΠΑΡΟΧΕΣ :
1. Διανυκτέρευση σε 2κλινο 13/4/19
2. Αναμνηστικό σε όλους τους συμμετέχοντες
3. Γεύμα στην ΑΠΟΝΟΜΗ ΣΤΟ κέντρο ΜΕΤΟΧΙ

Πληροφορίες στο 2464032166
Εμμανουήλ Αστέριος κιν 6977520073
Βακρατσας Ευάγγελος κιν 6983065462
Στο site του συλλόγου: www.smavelventou.gr  

Η Λέσχη 4x4 Πάτρας “Skarta Ekato”, διοργανώνει τον αγώνα εκτός δρόμου «1ο MEGA 4 4χ4 Πάτρας - Μύλοι Κεπενού» την Παρασκευή 5, το Σάββατο 6 και την Κυριακή 7 Απριλίου, με την άδεια και την υποστήριξη της ΟΜΑΕ (Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος), της Επιτροπής 4χ4 της ΕΠΑ, την Συνδιοργάνωση της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος και τελεί υπό του Δήμου Ερυμάνθου.

Ο αγώνας θα διεξαχθεί μέσα στον άκρως κατάλληλο και φιλόξενο χώρο της Αυτοκινητοδρόμιο Πάτρας Α.Ε., στην Χαλανδρίτσα Αχαΐας, σε 4 Ειδικές Διαδρομές που έχει σχεδιάσει η Οργανωτική Επιτροπή για την Ομάδα WT και 4 Ειδικές Διαδρομές για την Ομάδα ENTRY. Θα πραγματοποιηθεί με σχεδόν 30 συμμετοχές με πολλά πρωτοκλασάτα ονόματα από πραγματικά όλη την Ελλάδα, να δίνουν το παρών και να διεκδικούν την πρώτη θέση.

Το τριήμερο θα ξεκινήσει από τον Μόλο της Αγ. Νικολάου αφού από τις 5 έως τις 7 το απόγευμα θα διεξαχθεί ο Τεχνικός Έλεγχος, ενώ στις 8 θα πραγματοποιηθεί η πανηγυρική εκκίνηση. Η δράση ξεκινάει και το Σάββατο και την Κυριακή στις 9 το πρωί στην έκταση του Αυτοκινητοδρομίου Πάτρας στην Χαλανδρίτσα Αχαίας και οι απονομές θα διεξαχθούν στις 14:30 της Κυριακής στο Κτήμα Γουρδούπη. 

Υπενθυμίζουμε πως το MEGA FOUR 4x4 Πάτρας – Μύλοι Κεπενού είναι ένα νέο είδος αγώνα στα πρότυπα του Αμερικάνικου ULTRA 4, που επιτρέπει στους οδηγούς τις προσπεράσεις, την ίδια ώρα που τα αυτοκίνητα υπερπηδούν τα τεράστια εμπόδια.

Χορηγός Ονομασίας: Μύλοι Κεπενού

Χρυσοί Χορηγοί: Psictothermiki, 4WheelersHouse, BAKKAR S.A.

Υποστηρικτές: BARLOS Ergon, FILTREX, Α.ΒΙ.ΓΑΛ., QUINDA 4x4, Klelia Beach Hotel - Ζάκυνθος, X-Truck Barlos, Karagiannis Exhaust

Χορηγοί επικοινωνίας:
Εφημερίδες: ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Ραδιόφωνο: ΣΚΑΪ 89,4 , ΜΕΛΩΔΙΑ 100.4 FM, SPORT 24 104.1 FM
Iστότοποι: AUTOMOTOPATRAS.GR, SKAIPATRAS.GR, PELOP.GR

Παραδοσιακά τα τελευταία χρόνια, το Ολυμπιακό Ράλλυ ανοίγει την αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Έτσι και φέτος, η πόλη του Πύργου θα φορέσει τα γιορτινά της και θα φιλοξενήσει 39 πληρώματα, τα οποία θα συμμετάσχουν στο επετειακό 40ό Ολυμπιακό Ράλλυ!

Δε θα μπορούσαν να απουσιάζουν από την πρεμιέρα, οι κάτοχοι του τίτλου, Γιάννης Μπαντούνας-Κωνσταντίνος Σούκουλης που και φέτος θα αγωνιστούν με το Mitsubishi Lancer EvoVI, με τον Πυργιώτη οδηγό να επιζητά την τρίτη του νίκη εντός έδρας, ώστε να ξεκινήσει με τις καλύτερες προϋποθέσεις τη διεκδίκηση ενός ακόμη πρωταθλήματος.

Περαιτέρω εξοικείωση με το Ford Fiesta R5 θα επιζητήσει στις ειδικές του Πύργου ο Γιώργος Κεχαγιάς, στην πρώτη του με τον Μάριο Τσαούσογλου στο δεξί μπάκετ, με την ευχάριστη έκπληξη της λίστας των συμμετοχών να ακούει στο όνομα Γιάννης Παπαδημητρίου. Τελευταία φορά που επισκέφτηκε τον Πύργο ο πρωταθλητής Ελλάδας του 1999 ήταν το 2011, χρονιά όπου είχε φύγει νικητής από την πρωτεύουσα της Ηλείας. Φέτος επιστρέφει με ένα Mitsubishi Lancer EvoIX και τον έμπειρο Νίκο Πετρόπουλο στη θέση του συνοδηγού.

Άλλοι δύο πρωταθλητές του παρελθόντος, οι Λάμπρος Κύρκος-Γιώργος Πολυζώης επανέρχονται στην ενεργό δράση με ένα Mitsubishi Lancer EvoVIII και σίγουρα θέτουν γερή υποψηφιότητα για τη νίκη. Έχοντας κάνει το ντεμπούτο του στα ράλλυ πριν έναν ακριβώς χρόνο, ο “Panagiotis Roustemis” (Mitsubishi Lancer EvoX), όντας ζεστός από το θρίαμβό του στο πρόσφατο Ράλλυ Σπριντ Κορίνθου θα διεκδικήσει μια θέση στο βάθρο, έχοντας την καθοδήγηση του Σπύρου Κολτσίδα.

Από εκεί και πέρα, ο Κυπελλούχος Χώματος του 2018 Στέλιος Λαϊνόπουλος θα διεκδικήσει μια θετική εμφάνιση με τον Διονύση Κολοτούρο δίπλα του, στο 19ο Ολυμπιακό Ράλλυ της καριέρας του! Οι Διονύσης Σπανός-Σωτήρης Γκότοβος (Subaru Impreza STi R4) δεν χάνουν αγώνα στον Πύργο τα τελευταία χρόνια, με τους Δημήτρη Τσαπέκη-Φώτη Αλεξανδρόπουλο με το Subaru Impreza N12, Στέφανο Θεοχαρόπουλο-Γιώργο Κότσαλη (Mitsubishi Lancer EvoIX) και Ανδρέα Κομιώτη-Ανάργυρο Λυμπέρη (Subaru Impreza STi N12) να επιδιώκουν μια θετική εμφάνιση στα χώματα της Ηλείας.

Την ευκαιρία να απολαύσουν το Ford Fiesta R5 που μέχρι πρότινος οδηγούσε ο πρωταθλητής Ευρώπης θα έχουν οι φίλοι του αθλήματος που θα βρεθούν στις ειδικές διαδρομές του Πύργου, καθώς ο Γιώργος Βασιλάκης θα οδηγήσει το συγκεκριμένο αγωνιστικό στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος, με τον Νίκο Μουζάκη στο δεξί μπάκετ. Με ενδιαφέρον αναμένεται η συμμετοχή των «Simetra»-Απόστολου Πάλλα που μετά από 20 σχεδόν χρόνια θα αγωνιστούν με το Ford Sierra RS Cosworth 4x4 σε χωμάτινη επιφάνεια. Από τη Βόρεια Ελλάδα κατεβαίνουν στην Πελοπόννησο οι Χρήστος και Κωνσταντίνος Κίτσος που θα οδηγήσουν ένα Subaru Impreza, ενώ για πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι ενός Lancer όγδοης γενιάς θα βρεθούν οι Καλαματιανοί Νικόλαος Παπαδόπουλος-Γιώργος Λαδάς.

Όμορφες κόντρες θα απολαύσουν οι θεατές και στη δικίνητη κατηγορία! Μπορεί οι περσινοί πρωταθλητές να χάνουν την πρεμιέρα του θεσμού, ωστόσο αρκετά πληρώματα εμφανίζονται ικανά για τους 25 βαθμούς της νίκης! Οι Γιάννης Μποζιονέλος-Βαγγέλης Παναρίτης (Ford Escort RS 2000 MKII) θα κονταροχτυπηθούν με τους Κυπελλούχους Χώματος του 2014, Γιάννη και Βαγγέλη Ακράτο που φέτος θα αγωνιστούν με Peugeot 208 R2. Εντυπωσίασε με την ταχύτητά του στην Κόρινθο ο 20χρονος «Backo», ο οποίος με τον «Άρη Ιαβέρη» δίπλα του θα κυνηγήσει τη διάκριση στο Ολυμπιακό Ράλλυ, με το Ford Fiesta R2.

Από εκεί και πέρα, οι Γιάννης Τασιόπουλος-Ελένη Βλαχαντώνη (Renault Clio R3) και Νίκος Ντάβαρης-Φίλιππος Τζεφεράκος (Renault Clio Sport) θα επιδιώξουν να πλασαριστούν ψηλά στην F2. Θέαμα και ταχύτητα θα συνδυάσουν με τα Ford Escort RS 2000 οι Διονύσης Μαρούδας-Ευάγγελος Έξαρχος, ΣπύροςΡοϊνιώτης-Νίκος Γιαννόπουλος και Γιώργος Ρήγας-Γιάννης Γεωργιάδης, καθώς επίσης και το ToyotaStarletτων Σπύρου Κολόκα-Παναγιώτη Λαγκαδινού.

Μπορεί οι εμφανίσεις του στην άσφαλτο να είναι περισσότερες από αυτές στο χώμα, ωστόσο ο Βασίλης Ντέρμας με τον Θεόδωρο Μυλωνάκο έχουν αποδείξει πως είναι ταχύτατοι και στις δύο επιφάνειες. Με το Peugeot 106 S16 ο οδηγός επιστρέφει στο Ολυμπιακό Ράλλυ μετά από 3 χρόνια! Για μια θετική εμφάνιση θα συμμετάσχουν στον επετειακό αυτό αγώνα, οι Τάσος Παρασκευόπουλος-Σπύρος Σπυρόπουλος (Citroen Saxo VTS), Γιώργος Φωτάκης-Αλέξης Γαλανόπουλος (Citroen Saxo VTS), Αντώνης και Θεοχάρης Τζαναβάρης (Toyota Corolla AE 111) και Ηλίας Τσετσώνης-Διονύσης Χριστόπουλος (Toyota Corolla AE 111).

Απαγορεύονται τα προγνωστικά στη C6! Η μικρότερη κατηγορία στην οποία συμμετέχουν αυτοκίνητα έως 1400 κ.εκ. συγκέντρωσε 8 πληρώματα, με τους περσινούς νικητές του αγώνα στην κατηγορία τους, Αντώνη Αγγελόπουλο-Χρήστο Δίπλα να θέλουν να επαναλάβουν την επιτυχία τους με το Toyota Yaris. Απέναντί τους θα σταθούν οι πάντοτε ταχύτατοι, Παναγιώτης και Θεόδωρος Πανούτσος με ίδιο αυτοκίνητο. Τρία χρόνια μετά την τελευταία του εμφάνιση στο Ολυμπιακό Ράλλυ, ο τοπικός Νίκος Μοσχόπουλος θα κυνηγήσει τη διάκριση στη C6, με τον Γιώργο Μανέτα στο δεξί μπάκετ του Toyota Yaris.

Άλλα τρία ToyotaYarisμε τους Ηλία και Νίκο Μανούσκο, Δημήτρη Μαυρουδή-Κίμωνα Κυριλλίδη και Αλέξανδρο Μπάκα-Κωνσταντίνα Αυγέρη θα εμφανιστούν στον αγώνα, ενώ για τρίτη χρονιά στο Ολυμπιακό Ράλλυ θα συμμετάσχει ο Νίκος Μπόμπης με τον Χριστόφορο Χαραλαμπόπουλο δίπλα του και το MGZR 105! Το βάπτισμα του πυρός ως οδηγός θα πάρει ο Αναστάσιος Παπαδόπουλος που θα έχει την καθοδήγηση του Ανδρέα Βασιλόπουλου (Toyota Starlet EP 91)!

Το πρόγραμμα του αγώνα περιλαμβάνει τον τεχνικό έλεγχο που θα πραγματοποιηθεί το απόγευμα του Σαββάτου 6 Απριλίου στις εγκαταστάσεις του ΙΚΤΕΟ Ιονική στη Συντριάδα. Στις 21.00 στην Κεντρική Πλατεία Πύργου θα πραγματοποιηθεί η φαντασμαγορική εκκίνηση του αγώνα που συγκεντρώνει πλήθος θεατών κάθε χρόνο! Εν συνεχεία, το πρωί της Κυριακής 7 Απριλίου, τα πληρώματα θα ριχτούν στη μάχη με τα χρονόμετρα στις έξι ειδικές διαδρομές του αγώνα, με τον τερματισμό να είναι προγραμματισμένος για τις 15.30 στην Αρχαία Ολυμπία. Σας περιμένουμε!

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ

Ο πρώτος αγώνας για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα διπλών περασμάτων και το Κύπελλο μονών περασμάτων πέρασε στην ιστορία αφήνοντας πολλές υποσχέσεις για το τι θα επακολουθήσει στη συνέχεια.

Ο αγώνας που διοργανώθηκε από τη Start Line με τη βοήθεια της Proaction, κράτησε αμείωτο το ενδιαφέρον όλων όσοι τον παρακολούθησαν με εξαιρετικές μάχες από όλους τους οδηγούς. Οι δυνατοί άνεμοι δεν κατάφεραν να κρατήσουν μακριά από τις μάχες τους θεατές που βρέθηκαν στην πίστα και έμειναν για να χειροκροτήσουν τους νικητές μέχρι και στην απονομή των βραβείων.

Χαρακτηριστικό του αγώνα ήταν από τη μία ο μεγάλος αριθμός των συμμετεχόντων και κυρίως η παρουσία πολλών νέων οδηγών που υπόσχονται μέσα στη χρονιά να προσφέρουν ακόμα πιο εντυπωσιακά περάσματα και από την άλλη η ιδιαίτερα εντυπωσιακή και γρήγορη σχεδίαση της πίστας που οδήγησε τους οδηγούς να προσφέρουν εξαιρετικό θέαμα στους τυχερούς που βρέθηκαν στην πίστα.

Στο αγωνιστικό κομμάτι ξεκινώντας από τη Street Legal, ο περσινός Κυπελλούχος Παναγιώτης Γρηγορίου δεν βρέθηκε σε καλή μέρα και δεν κατάφερε να προκριθεί στη 16άδα, όπου όμως έγιναν εμφανίσεις από ορισμένους οδηγούς που προμηνύουν εντυπωσιακές μάχες για τους υπόλοιπους 5 από τους συνολικά 6 αγώνες του Κυπέλλου. Νικητής τελικά αναδείχθηκε ο Λουκάς Παυλόπουλος με Toyota Corolla, με δεύτερο τον Γιώργο Δαρζέντα με BMW E36 και τρίτο τον Ματθαίο Κηπουρό με Toyota Cellica.

Στην κατηγορία Pro τα φαβορί και περσινά 1 -2 του Πρωταθλήματος, Χρήστος Χαντζαράς με το γνωστό BMW E36 και Τάσος Χάρκας με BMW Ε30, διεκδίκησαν και πάλι τις δύο πρώτες θέσεις του βάθρου των νικητών κερδίζοντας όλες τις μάχες που είχαν με τους αντιπάλους τους για να βρεθούν στη μεταξύ τους μάχη που έκρινε τελικό νικητή τον Χάρκα μετά από εξαιρετική μάχη που ανάγκασε τον Χρήστο Χαντζαρά να αρκεστεί στη 2η θέση.

Ο Μανώλης Νταής με Toyota Corolla, προερχόμενος από την 4η θέση του περσινού Κυπέλλου της Street Legal και υποσχόμενος να δώσει ακόμα μεγαλύτερες και πιο εντυπωσιακές μάχες στους υπόλοιπους 6 αγώνες του Πρωταθλήματος διπλών περασμάτων βρέθηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, αφήνοντας τον Νίκο Τσέλο με το Mazda RX8 στην 4η θέση λόγω μεγαλύτερου συνόλου βαθμών. Πέμπτος ήταν ο Σωτήρης Δήμος με BMW E30 κι αυτός προερχόμενος από την περσινή Street Legal, με τον Ηρακλή Λεόντη και το ανανεωμένο του NISSAN 200SX να συμπληρώνει την 6άδα. 

Επόμενος αγώνας στον Πύργο στις 20 και 21 Απριλίου.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ