05012024Τετ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Βαθμολογίες Καρτ 2016

Published in uncategorised
31 Μαρτίου 2016
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 2016 (Τελική)
Rotax Max Challenge 2016 (Τελική)
D Cup 2016 (Τελική)
 ΣΣ. Οι βαθμολογικοί πίνακες επικαιροποιούνται και ελέγχονται συνεχώς κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής χρονιάς και θεωρούνται προσωρινοί μέχρι την ολοκλήρωση όλων των θεσμών, όταν και θα λάβουν την ένδειξη "(τελική)".

Μπορεί η κρίση να έχει χτυπήσει μεταξύ άλλων και τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, όμως το επίπεδο των Ελλήνων οδηγών παραμένει υψηλό, όπως απέδειξε και η πρόσφατη συμμετοχή 5 εξ αυτών, στον πρώτο γύρο του νέου ευρωπαϊκού πρωταθλήματος που διοργανώνει η ΙΑΜΕ, στις 24-27 Μαρτίου 2016.

Ο εναρκτήριος γύρος του θεσμού που διεξάγεται με καρτ εξοπλισμένα με κινητήρες Iame X30, το "X30 Challenge Europa" έλαβε χώρα στην Πίστα Καρτ "7 Laghi" που βρίσκεται στο Castelleto Di Branduzzo στη Βόρεια Ιταλία, σε απόσταση περίπου 35 χιλιομέτρων από το Μιλάνο και εκεί, βρέθηκαν 5 Έλληνες οδηγοί που εκπροσώπησαν 3 αγωνιστικές ομάδες. Πιο συγκεκριμένα, στην Κατηγορία X30 Mini αγωνίστηκε ο Γιάννης Λάντζης της Chatzis Racing Team, ενώ στην Κατηγορία X30 Junior έλαβε μέρος ο Αλέξανδρος Ντάρσυ της Athens Kart Shop. Την ίδια ομάδα εκπροσώπησε στην Κατηγορία Χ30 Senior ο Στράτος Γαλανόπουλος, τη στιγμή που στην ίδια κατηγορία συμμετείχε και ο Φώτης Σωτηρόπουλος, της Grilakis Racing Team. Ελληνική συμμετοχή είχαμε και στην X30 Master, στο πλαίσιο της οποίας συμμετείχε στον αγώνα ο Δημήτρης Παπαναστασίου της Athens Kart Shop.

Μπορεί οι βασικοί στόχοι των οδηγών να ήταν η βελτίωση της οδήγησης και η αύξηση των εμπειριών τους, όμως τελικά προέκυψαν και καλά αποτελέσματα που παίρνουν μεγαλύτερη αξία, λόγω της πληθώρας των συμμετεχόντων και του μεγάλου συναγωνισμού σε έναν αγώνα διεθνούς βεληνεκούς.

Στην Κατηγορία Mini X30, ο Γιάννης Λάντζης ξεκίνησε δυναμικά τον αγώνα, σημειώνοντας τον 3ο χρόνο στις χρονομετρημένες δοκιμές και διατηρώντας τη θέση του μετά τα σκέλη και τον ημιτελικό προκρίθηκε στον Τελικό. Εκεί, μετά από καταπληκτική εκκίνηση βρέθηκε αρχικά στην κορυφή της κατάταξης, για να τερματίσει τελικά στη 2η θέση, ανάμεσα σε 17 οδηγούς, μετά από πολλές μάχες και προσπεράσματα με τους οδηγούς που διεκδικούσαν τη νίκη. Η επίδοση του μικρότερου οδηγού της ελληνικής αποστολής αφήνει υποσχέσεις για τη συνέχεια, αφού το συγκεκριμένο αποτέλεσμα συνιστά μια σημαντική διεθνή επιτυχία. 

Στην Κατηγορία Junior X30, ο Αλέξανδρος Ντάρσυ αντιμετώπισε έντονο συναγωνισμό, αφού στον αγώνα συμμετείχαν συνολικά 65 οδηγοί. Μπορεί να μην κατάφερε να προκριθεί στον Α' Τελικό, όμως ήταν από τους ταχύτερους οδηγούς του Β' Τελικού, τερματίζοντας στη 2η θέση. Στην επίσης πολύ ανταγωνιστική Κατηγορία Senior X30, που είχε συνολικά 68 συμμετοχές, έλαβαν μέρος και δύο Έλληνες οδηγοί, οι Φώτης Σωτηρόπουλος και Στράτος Γαλανόπουλος. Ο Σωτηρόπουλος μπορεί να έμεινε  εκτός Α' Τελικού, όμως επικράτησε στον Β' Τελικό της κατηγορίας, προτού μια ποινή τον ρίξει στην 2η θέση.  Ο Γαλανόπουλος από την άλλη στάθηκε άτυχος, αφού ένα τεχνικό πρόβλημα δεν του επέτρεψε να λάβει μέρος στα Χρονομετρημένα Δοκιμαστικά.  Τέλος,  ελληνική παρουσία είχε και η Κατηγορία Master X30, με τον Δημήτρη Παπαναστασίου να κάνει έναν πολύ καλό αγώνα, ιδιαίτερα στον Β' Αγώνα όταν, έχοντας ξεκινήσει 29ος, αναρριχήθηκε 15 θέσεις με αποτέλεσμα να τερματίσει 14ος. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, σε συνδυασμό με την 28η θέση στον Α' Αγώνα, να πλασαριστεί στην 20ή θέση της γενικής κατάταξης της κατηγορίας, σε ένα καθ' όλα τιμητικό αποτέλεσμα.

Η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος από τη μεριά της, συγχαίρει τους 5 αθλητές και τις ομάδες τους, που εκπροσώπησαν επάξια τα ελληνικά χρώματα στην Ιταλία, στο πλαίσιο του "X30 Europa Challenge" και τους εύχεται ανάλογη συνέχεια στο εγγύς μέλλον!

 

Αναλυτικά αποτελέσματα: http://savoiechrono.com/arch.php (Europa Challenge)

 

Ανάβαση Διονύσου

Published in ΑΝΑΒΑΣΕΙΣ
31 Μαρτίου 2016

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων θα συνεχιστεί το διήμερο 23-24 Απριλίου, με την αναβίωση μιας ιδιαίτερα γνωστής ανάβασης του παρελθόντος, την Ανάβαση Διονύσου.

Η Ανάβαση Διονύσου, θα διοργανωθεί για πρώτη φορά μετά τον Οκτώβριο του 1976 και θα αποτελέσει τον 2ο Γύρο του Πρωταθλήματος Αναβάσεων και Ιστορικών Αυτοκινήτων, αντικαθιστώντας την Ανάβαση Δερβενοχωρίων. Την ευθύνη της οργάνωσης του αγώνα έχει αναλάβει το Σωματείο "Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής"  (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.).

Το Αθλητικό Σωματείο που διοργανώνει την Ανάβαση, ενημερώνει ότι λόγω της ιδιομορφίας της διαδρομής, οι προσβάσεις για τους θεατές είναι μόνο δύο. Η πρώτη πρόσβαση θα είναι από την Αφετηρία στην περιοχή της Ανατολής (με κατεύθυνση από Νέα Μάκρη προς Άγιο Πέτρο) και η δεύτερη θα είναι από τον Τερματισμό στην περιοχή του Αγίου Πέτρου (με κατεύθυνση από Άγιο Πέτρο προς Νέα Μάκρη). Σε αυτό το πλαίσιο, η Οργάνωση του αγώνα θα διαθέσει πούλμαν, για τη μεταφορά των θεατών στα «Κ»  της διαδρομής.

Επιπλέον, στο πλαίσιο προβολής της Ανάβασης Διονύσου, την Παρασκευή 15 Απριλίου και ώρα 21:00 λαμβάνει χώρα το «PreRace Event- Ανάβαση Διονύσου», στο SOUL All Day Bar (Λεωφόρος Ποσειδώνος 23, Νέα Μάκρη Αττικής , τ.κ.19005).

Η «Τοπική Συνεργασία», στα πλαίσια στήριξης του Αγώνα και σε συνεργασία με την οργάνωση και τους χορηγούς επικοινωνίας (SportalTV, ERA SPORT και HELLAS NET- ATTICA TV), προσκαλεί όλους τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού σε μια βραδιά αφιερωμένη στο χθες και στο σήμερα της ιστορικής Ανάβασης Διονύσου.  Στην εκδήλωση για γίνει παρουσίαση του Αγώνα καθώς και προβολή σε οθόνη και ζωντανή μετάδοση. Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα που θα βρίσκονται παρκαρισμένα στον χώρο διεξαγωγής της εκδήλωσης, θα είναι στην διάθεση όλων όσων παραβρεθούν,  για φωτογράφιση και ενημέρωση από τους ιδιοκτήτες οδηγούς τους. Θα ακολουθήσει εορταστική εκδήλωση με μουσική, με το κόστος της συμμετοχής να ανέρχεται στα 4 ευρώ.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός, ότι σε αυτή την προσπάθεια, η Οργανωτική Επιτροπή έχει δίπλα της την τοπική κοινωνία, η οποία έχει αγκαλιάσει τον αγώνα, δείχνοντας και εμπράκτως την στήριξή της στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό.

Το πρόγραμμα του αγώνα:
Έναρξη Εγγραφών Συμμετοχής: Τετάρτη 6 Απριλίου 2016
Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής: Παρασκευή 15 Απριλίου 2016  και  ώρα 21:00
Διοικητικός Έλεγχος / Έλεγχος Εξακρίβωσης αυτοκινήτων: Παρασκευή 22 Απριλίου 2016 στα γραφεία του Σωματείου (Κύπρου 76, Περιστέρι) από 15:00 - 22:00. Για οδηγούς της περιφέρειας το Σάββατο το πρωί  στο χώρο των πιτς 07:30-09:30
Χρονομετρημένες Δοκιμές: Σάββατο 23 Απριλίου ώρα 10:00 Νέα Μάκρη από την Ανατολή έως τον Άγιο Πέτρο.
Εκκίνηση Αγώνα: Κυριακή 24  Απριλίου ώρα 10:00 Νέα Μάκρη από την Ανατολή έως τον Άγιο Πέτρο.
Απονομή Επάθλων: Κυριακή 24 Απριλίου, μία ώρα μετά την Δημοσίευση των αποτελεσμάτων στην Νέα Μάκρη.

Συμπληρωματικός κανονισμός

Δήλωση συμμετοχής

Αφίσα

Teaser

Χάρτης

Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2016 ξεκινά με το 37ο Ολυμπιακό Ράλλυ στην περιοχή του Πύργου Ηλείας και 40 πληρώματα θα δώσουν τον καλύτερο εαυτό τους στις γνωστές και ιδιαίτερα αγαπητές χωμάτινες ειδικές διαδρομές της περιοχής.

Έχει γίνει πια παράδοση, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ να ξεκινά από τον Πύργο Ηλείας και της πάντοτε φιλόξενες για τα ράλλυ χωμάτινες ειδικές διαδρομές που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση από την πόλη. Έτσι και φέτος, το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου" (Α.Ο.Λ.Α.Π.), η οποία θα έχει στο πλευρό της την Τοπική Αυτοδιοίκηση, αφού ο αγώνας συνδιοργανώνεται με την Π.Δ.Ε. Περιφερειακή Ενότητα Ηλείας και τελεί υπό την αιγίδα των Δήμων Πύργου και Ολυμπίας, διοργανώνει τον πρώτο γύρο του θεσμού, στις 2-3 Απριλίου 2016.

Ο φετινός αγώνας περιλαμβάνει 2 ειδικές οι οποίες θα διεξαχθούν από 3 φορές και έχουν μήκος 85,5 αγωνιστικών χιλιομέτρων, σε έναν αγώνα συνολικού μήκους 182 χιλιομέτρων. Το βράδυ του Σαββάτου 2 Απριλίου, θα διεξαχθεί στην Κεντρική Πλατεία του Πύργου η  Πανηγυρική Εκκίνηση, ενώ μετά την ολοκλήρωση των Ειδικών Διαδρομών της Κυριακής 3 Απριλίου, ο τερματισμός του αγώνα θα γίνει στην Αρχαία Ολυμπία. Σημειώνεται, πως πέραν των γνωστών κυπέλλων, στο 37ο Ολυμπιακό Ράλλυ έχουν αθλοθετηθεί, με την άδεια της ΕΠΑ, επιπρόσθετα κύπελλα για τις κλάσεις Ε/9, Ε/10 και Ε/11.

Η έναρξη του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ράλλυ αναμένεται όπως πάντα με μεγάλο ενδιαφέρον από τους εμπλεκόμενους και τους φίλους των αγώνων, με τη σεζόν να προμηνύεται πολύ ενδιαφέρουσα, λόγω του πλήθους των συμμετεχόντων και του συναγωνισμού, που θα είναι ιδιαίτερα έντονος τόσο σε επίπεδο Γενικής, όσο και σε επίπεδο επιμέρους κλάσεων. 

Συμμετοχές

Από το Τυμπάκι Κρήτης ξεκινά το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drag Racing το διήμερο 2-3 Απριλίου 2016, με τον αγώνα να έχει συγκεντρώσει 26 συμμετοχές.

Ο πρώτος γύρος της χρονιάς, διοργανώνεται από το Σωματείο "Αγωνιστικός Σύλλογος Ηρακλείου" (Α.Σ.Η.) στο φιλόξενο Αεροδρόμιο Τυμπακίου Κρήτης, που αποτελεί την πιο νότια, σε γεωγραφικό επίπεδο, πίστα αγώνων Dragster στην Ευρώπη.Ο αγώνας τελεί υπό την αιγίδα της ΟΜΑΕ, ενώ πραγματοποιείται χάρη στην πολύτιμη βοήθεια του Δήμου Φαιστού.

Όλα είναι έτοιμα ώστε ακόμη ένας θεσμός του ελληνικού μηχανοκίνητου αθλητισμού να ξεκινήσει για το 2016 και άπαντες, αναμένουν με αγωνία και ενδιαφέρον την πρώτη φετινή αγωνιστική συνάντηση!

Συμμετοχές