Το Αθλητικό Σωματείο "ΑΛΕ Ζακύνθου" διοργανώνει την Κυριακή 15 Νοεμβρίου, τον 5ο και καταληκτικό αγώνα του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Drift, στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων.

Ο τελικός του Πρωταθλήματος, συγκεντρώνει το ενδιαφέρον τόσο από πλευράς συμμετεχόντων αθλητών, εκ των οποίων 33 θα λάβουν μέρος, όσο και από πλευράς θεατών, αφού μετά από μια χρονιά γεμάτη από αμφίρροπες μάχες, θα ξεκαθαρίσει η κατάσταση στην κορυφή της βαθμολογίας.

Όπως είναι γνωστό, ο νικητής του κάθε αγώνα κερδίζει ένα κάθισμα Turn One, προσφορά της Racing Star ενώ ο πρωταθλητής του 2015 θα παραλάβει ένα πλήρες κιτ υπερκυβισμού της ZRP για τον κινητήρα του.

Η είσοδος για τους θεατές είναι 15 ευρώ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΑΓΩΝΑ (ΚΥΡΙΑΚΗ 15 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2015)

7:00 Έναρξη Διοικητικού και Τεχνικού ελέγχου

8:00 Ενημέρωση οδηγών

9:00-11:00 Ελεύθερη προπόνηση μονών

11:00-13:00 Μονά βαθμολογημένα περάσματα

13:00-13:15 Ενημέρωση διπλών

13:15-14:00 Ελεύθερη προπόνηση διπλών

14:00-17:00 Μάχες διπλών περασμάτων

17:00 Απονομή και Λήξη του αγώνα

Συμμετοχές

Η αυλαία του Επάθλου Αναβάσεων και Ταχύτητας Βορείου Ελλάδος έπεσε στις 7-8 Νοεμβρίου στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, όπου πραγματοποιήθηκε ο 5ος γύρος του θεσμού, με την παρουσία 19 οδηγών.

Τον αγώνα διοργάνωσε επιτυχώς το Αθλητικό Σωματείο "Λέσχη Αυτοκινήτου Μοτοσικλέτας Σερρών", με το συναγωνισμό να είναι έντονος σε όλες τις επιμέρους κλάσεις. Σε αυτό το σημείο να αναφέρουμε, πως στα τελικά αποτελέσματα δεν υπάρχει γενική κατάταξη, αλλά κατάταξη κλάσεων όπως ακριβώς συμβαίνει και στους αγώνες ανάβασης και με αυτό τον τρόπο, θα πραγματοποιηθεί η αναφορά σε αυτά.

Μετά από 9 γύρους λοιπόν, στην κλάση για αυτοκίνητα έως 1400 κ.εκ., ο Γιάννης Γιαλούρης (Suzuki Swift) επικράτησε του Μιχάλη Σταυρίδη (Peugeot 106). Στην κλάση για αυτοκίνητα έως 1600 κ.εκ. νικητής αναδείχθηκε ο Μίλτος Αγγλόπουλος (Peugeot 106), που τερμάτισε εμπρός από τους Βασίλη Μπιλαδέρη (Honda Civic) και Ευάγγελο Γκουλιάκο (Citroen Saxo). Στην κλάση έως 2000 κ.εκ. ταχύτερος ήταν ο Λάζαρος Σκουλαριώτης (BMW E30), τον οποίο ακολούθησαν οι Χαράλαμπος Κόκαλης (Renault Clio Williams) και Γιώργος Ξενοκώστας (Peugeot 106). 

Τέλος, στη Formula Saloon η νίκη πέρασε στα χέρια του Οδυσσέα Παπαδημητρίου (BMW E30), με τους Σωκράτη Πάζη (BMW E30) και Γιάννη Ξανθόπουλο (Alfa Romeo Alfasud) να συμπληρώνουν το βάθρο. Στη Formula Saloon συμμετείχαν και οι 3 οδηγοί που ενεπλάκησαν σε σύγκρουση. Ο λόγος για τους Δημήτρη Τσότσο (Honda S2000), Νίκο Μπότη (BMW E30) και Κωνσταντίνο Χαραλαμπίδη (Skoda Octavia) που τέθηκαν εκτός αγώνα λόγω της σύγκρουσης, ευτυχώς χωρίς τραυματισμούς αλλά μόνο με υλικές ζημιές στα αυτοκίνητά τους.

Αποτελέσματα

1.    Μετά την παραλαβή των αποτελεσμάτων από το Εργαστήριο Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών (Ε.Τε.Κ.Λ.) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, ανακοινώνεται πως όλα τα δείγματα των καυσίμων που πάρθηκαν κατά τη διάρκεια του αγώνα «35η Ανάβαση Προταριάς» που πραγματοποιήθηκε στις 26 και 27 Σεπτεμβρίου 2015 είναι σύννομα με τους κανονισμούς.

2.    Μετά τους αυτεπάγγελτους τεχνικούς ελέγχους και τις εκθέσεις της Τεχνικής Επιτροπής οι Αγωνοδίκες του αγώνα «Ανάβαση Προταριάς» που πραγματοποιήθηκε στις 26 και 27 Σεπτεμβρίου 2015 αποφάσισαν την επιβολή των εξής ποινών:

Απόφαση Νο 2 (27/9/2015)
•    Ποινή 1 δευτερολέπτου στον συμμετέχοντα με αρ. συμμ. Νο 2, Βλάχο Χρήστο, για επουσιώδη παράβαση.
•    Ποινή 1 δευτερολέπτου στον συμμετέχοντα με αρ. συμμ. Νο 14, Κούση Απόστολο, για επουσιώδη παράβαση.
•    Ποινή 1 δευτερολέπτου στον συμμετέχοντα με αρ. συμμ. Νο 15, Αναστασίου Παναγιώτη, για επουσιώδη παράβαση.
•    Ποινή 11 δευτερολέπτων στον συμμετέχοντα με αρ. συμμ. Νο 72, Μπαλτούνη Γεώργιο, για ουσιώδη παράβαση.
Απόφαση Νο 3 (6/11/2015)
•    Ποινή 11 δευτερολέπτων στον συμμετέχοντα με αρ. συμμ. Νο 17, Ιωάννη Φωτεινέλη, για ουσιώδη παράβαση.
•    Ποινή 11 δευτερολέπτων στον συμμετέχοντα με αρ. συμμ. Νο 39, Παπαχρήστο Κωνσταντίνο, για ουσιώδη παράβαση.*

*Ο αγωνιζόμενος υπέβαλε Έφεση κατά της απόφασης.

Δείτε πως διαμορφώνονται τα αποτελέσματα

Μετά την παραλαβή των αποτελεσμάτων από το Εργαστήριο Τεχνολογίας Καυσίμων και Λιπαντικών (Ε.Τε.Κ.Λ.) του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, ανακοινώνεται πως όλα τα δείγματα των καυσίμων που πάρθηκαν κατά τη διάρκεια του αγώνα «48ο Ράλλυ ΔΕΘ» που πραγματοποιήθηκε στις 12 και 13 Σεπτεμβρίου 2015 είναι σύννομα με τους κανονισμούς.

 Το ΔΣ της Ομοσπονδίας συγκλήθηκε εκτάκτως την Δευτέρα 9 Νοεμβρίου 2015 με θέμα τον αγώνα «Tour Du Peloponnese 2015» και προέβη στην σύνταξη της παρακάτω ανακοίνωσης, μετά από ομόφωνη απόφαση των μελών του:
"Η ΟΜΑΕ δηλώνει ότι το έγγραφο με τις συμμετοχές του αγώνα regularity «Tour Du Peloponnese» που αναρτήθηκε στις 4/11/2015 σε δημοσίευμα της ιστοσελίδας «zougla.gr» δεν είναι έγγραφο ή δημοσίευμα της Ομοσπονδίας. Επίσης διαψεύδει ότι το σχετικό έγγραφο, ανάρτηση ή έντυπο οποιασδήποτε άλλης μορφής, περιήλθε σε γνώση της ή ήταν αποδέκτης του. Για πρώτη φορά έλαβε γνώση από την ανάρτησή του στο ηλεκτρονικό μέσο «zougla.gr».Το θέμα ερευνήθηκε αμέσως και διαπιστώθηκε ότι ο Κατάλογος Συμμετοχών του εν λόγω αγώνα τον οποίο είχε συντάξει και αποστείλει στην Ομοσπονδία το σωματείο «ΠΥΘΑΓΟΡΑΣ», και ο οποίος εγκρίθηκε από την ΟΜΑΕ, δεν περιλάμβανε το αναφερόμενο πλήρωμα, καταγωγής FYROM, αφού τέτοιο δεν συμμετείχε στη διοργάνωση.
Συνεπώς η ΟΜΑΕ δεν φέρει καμία ευθύνη για πράξεις τρίτων και επί της ουσίας δηλώνει απερίφραστα ότι πάντοτε ήταν και θα είναι αντίθετη με δηλώσεις και ενέργειες ανάλογου ύφους, οι οποίες προσβάλλουν εθνικά κυριαρχικά δικαιώματα.
Η ΟΜΑΕ δηλώνει επίσης, ότι επιφυλάσσεται για την άσκηση κάθε νομίμου δικαιώματός της για την προάσπιση του χώρου του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη χώρα μας, απέναντι σε ανεξέλεγκτα και ανακριβή δημοσιεύματα, τα οποία θεωρεί ότι πλήττουν το κύρος της, καθώς και το κύρος των Ελλήνων αθλητών και διοργανωτών των αγώνων αυτοκινήτου και καρτ."