Δύο εντελώς ανοιχτοί και απρόβλεπτοι αγώνες του Ενιαίου με 15 Skoda Fabia, δύο αναμετρήσεις των εντυπωσιακών αυτοκινήτων Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού και από ένας αγώνας των «εκρηκτικών» Formula Saloon και των άρτιων Ιστορικών συνθέτουν τη μεγάλη γιορτή, που θα είναι η επιστροφή μετά από δυόμισι χρόνια του αναζωογονημένου Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας Αυτοκινήτων στην πίστα των Μεγάρων, αυτό το Σαββατοκύριακου 2-3 Δεκεμβρίου 2017!

Οι Κατηγορίες Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού και Formula Saloon ήταν παρούσες την ανοιξιάτικη και πασχαλινή 20ή Απριλίου του '15 στον τελευταίο αγώνα Ταχύτητας που φιλοξένησε το αττικό αυτοκινητοδρόμιο, όμως για τον τελευταίο αγώνα θεσμού με Ενιαία αυτοκίνητα στα Μέγαρα θα πρέπει κανείς να ανατρέξει δέκα χρόνια πίσω, στον Νοέμβριο του 2007, στο τότε έπαθλο του Nissan Note Challenge Cup.

Εκείνη τη βροχερή ημέρα, με ιδιαίτερα περίτεχνο τρόπο στην ολισθηρή άσφαλτο, νικητής του αγώνα είχε αναδειχθεί ο Βασίλης Ζάχος. Μια δεκαετία αργότερα, ο αδελφός του, Νίκος Ζάχος, πηγαίνει στα Μέγαρα ως πρωταθλητής του αναγεννημένου θεσμού του ΣΟΑΑ με τα Skoda Fabia - όμως αυτό δεν σημαίνει ότι ο αγώνας θα είναι μια «τυπική διαδικασία»!

Οι δύο αναμετρήσεις στην Τρίπολη όχι μόνο άφησαν ανοιχτούς -αγωνιστικούς, πάντοτε- «λογαριασμούς» για τον αγώνα των Μεγάρων, αλλά απέδειξαν ξανά πόσο εντυπωσιακό είναι το αποτέλεσμα όταν πρώην οδηγοί του Karting μεταφέρουν την αγωνιστική τους παιδεία στο σιρκουί της Ταχύτητας και διαγωνιζόμενοι σε οξυδέρκεια, ένστικτο και τεχνική ικανότητα στο στήσιμο ίδιων αυτοκινήτων, βγάζουν όλο τους το ταλέντο σε μάχες σώμα-με-σώμα!

Έτσι, δεν τίθεται καμία αμφιβολία ότι οι αγώνες της Κυριακής στα Μέγαρα θα προσθέσουν άλλη μια σημαντική σελίδα στην Ιστορία του θεσμού του Ενιαίου στη συγκεκριμένη πίστα, η οποία ειδικά τις δεκαετίες του 1990 και του 2000 φιλοξένησε ορισμένες από τις πιο φαντασμαγορικές αναμετρήσεις είτε με τα Citroen AX και ZX Volcane, είτε με τα Seat Ibiza, τα Peugeot 106 Rallye ή τα Seat Leon!

Κι έπειτα από τα μικρά αλλά ζωηρά Skoda Fabia, η δράση θα περάσει σε πιο ισχυρά αυτοκίνητα, με εξαιρετικά ποιοτικούς οδηγούς στα μπάκετ τους: από τα Peugeot 106, Renault Clio, Citroen Saxo και Opel Kadett της Κατηγορίας Τουρισμού, στα Ford RS500 και Sierra Cosworth και τη BMW M3 E30 της Κατηγορίας Μεγάλου Τουρισμού.

Η συνέχεια θα βρει στην πίστα τα πιο «ελεύθερων» και εντυπωσιακών προδιαγραφών Ferrari 458 Challenge, Alfa Romeo 156 (πρώην ETCC), Ford Escort Mk2 Turbo, VW Golf, Honda Civic και Audi A3 της Κατηγορίας Formula Saloon, και μετά οκτώ κορυφαία του παρελθόντος Ιστορικά αυτοκίνητα -Ford Escort, Porsche 911, BMW 2002, Opel Kadett, Suzuki Swift, Fiat Ritmo- με ισάριθμους ικανότατους οδηγούς.

Το ωράριο του αγώνα
Οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Αττικής θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν το θέαμα της επιστροφής της Ταχύτητας στα Μέγαρα χωρίς μεγάλο κόστος, καθώς το Σωματείο Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), που διοργανώνει τον αγώνα σε συνεργασία με το Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α., πήρε την απόφαση να κρατήσει το κόστος του εισιτηρίου στα μόλις 5 Ευρώ.

Το Σάββατο, τα αυτοκίνητα θα μπουν στην πίστα στις 11:00 το πρωί για τις Ελεύθερες Δοκιμές, με τη σειρά Ενιαίο-Τουρισμού/Μεγάλου Τουρισμού-Formula Saloon-Ιστορικά. Στις 13:40 θα ακολουθήσουν οι Χρονομετρημένες Δοκιμές.

Την Κυριακή, μετά το warm-up (διάρκειας 10 λεπτών για κάθε κατηγορία), η ημέρα θα ανοίξει με τον πρώτο αγώνα του Ενιαίου στις 11:00 και της Κατηγορίας Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού στις 11:25. Στη συνέχεια, θα διεξαχθούν οι αγώνες της Formula Saloon και των Ιστορικών, και μετά οι δεύτερες αναμετρήσεις του Ενιαίου και της Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού. Η αγωνιστική δράση αναμένεται να τελειώσει στις 13:25, και οι απονομές θα γίνουν στην πίστα 30 λεπτά μετά την έκδοση των τελικών αποτελεσμάτων.

Το Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. στηρίζει με όλες του τις δυνάμεις την αναγέννηση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας, και η επιστροφή στα Μέγαρα είναι ένα κρίσιμο βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση, ικανό να θέσει τις βάσεις για να μπει ο θεσμός σε τροχιά περαιτέρω ανέλιξης από τη νέα αγωνιστική χρονιά. Εξάλλου, με τέσσερις κατηγορίες και έξι αγώνες, και με 40 οδηγούς ικανούς για πολύ όμορφες μάχες και θέαμα, ο αγώνας των Μεγάρων είναι ό,τι καλύτερο για τους φίλους του motorsport το πρωινό αυτής της Κυριακής!

Ωράριο

Συμμετοχές

O αγώνας Autocross X Battles που ήταν προγραμματισμένος να διεξαχθεί την προσεχή Κυριακή 3 Δεκεμβρίου 2017 στην πίστα καρτ Αφιδνών «Kartodromo» ματαιώνεται.

Με ανακοίνωσή του, το Αθλητικό Σωματείο «Φίλοι Μηχανοκίνητων Αθλοπαιδιών» (ΦΙ.Μ.Α.) διευκρινίζει ότι η απόφαση ματαίωσης του αγώνα ελήφθη εξαιτίας της μετεωρολογικής πρόβλεψης κακών καιρικών συνθηκών για την ημέρα του αγώνα.

Για πρώτη φορά μετά από δυόμισι χρόνια, το προσεχές Σαββατοκύριακο 2-3 Δεκεμβρίου οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Αθήνας και της Αττικής θα έχουν την ευκαιρία να ζήσουν από κοντά το θέαμα ενός αγώνα Ταχύτητας στο αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων, όπου τους περιμένουν 41 αγωνιζόμενοι για την πολυαναμενόμενη τελική μάχη του Ενιαίου ΣΟΑΑ, καθώς και των θεαματικών κατηγοριών Τουρισμού-Μεγάλου Τουρισμού, Formula Saloon και Ιστορικών!

Πιστό στην προσπάθειά του να ανοικοδομήσει τον τελευταίο ενάμισι χρόνο τον τόσο σημαντικό για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό θεσμό της Ταχύτητας, προσπάθεια με κόστος ουδόλως αμελητέο, το Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. εξασφάλισε τις προϋποθέσεις για το κρίσιμο βήμα της φετινής επιστροφής στην πίστα των Μεγάρων, και για τη διοργάνωση -σε συνεργασία με το Σωματείο Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α.- του 3ου γύρου του φετινού Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.

Η πολυπληθέστερη κατηγορία, με 15 συμμετοχές, είναι του Ενιαίου ΣΟΑΑ με τα ισοδύναμα Skoda Fabia 1.2 Turbo. Ο θεσμός κλείνει τη φετινή πρώτη χρονιά της επιστροφής του με τον 9ο και 10ο γύρο του στα Μέγαρα, και οι μάχες της κορυφής αναμένονται συγκλονιστικές μετά τους «ανοιχτούς λογαριασμούς» που έμειναν μεταξύ των πρωταγωνιστών στους αγώνες της Τρίπολης!

Εξίσου θεαματικές αναμένεται να είναι και οι μάχες μεταξύ 6 συμμετεχόντων της κατηγορίας Τουρισμού και άλλων 4 της κατηγορία Μεγάλου Τουρισμού, που θα αγωνιστούν μαζί, όπως και 8 οδηγών της Formula Saloon, κατηγορίας με μεγάλες τεχνικές ελευθερίες και εντυπωσιακά αυτοκίνητα, και επίσης 8 οδηγών της κατηγορίας των Ιστορικών αυτοκινήτων.

Η μεγάλη επιστροφή της Ταχύτητας στα Μέγαρα θα ξεκινήσει στις 11:00 το πρωί του Σαββάτου 2/12 με τις Ελεύθερες Δοκιμές - ενώ θα έχει προηγηθεί ο Τεχνικός και Διοικητικός Έλεγχος. Αμέσως μετά θα ακολουθήσουν οι Χρονομετρημένες Δοκιμές, που θα καθορίσουν τις σειρές εκκίνησης των αγώνων της Κυριακής 3/12. Ο πρώτος από αυτούς θα ξεκινήσει ξανά στις 11:00 π.μ., μετά από το ωριαίο warm-up.

Με την ποιότητα των αγωνιζόμενων και τη συμπλήρωση του αριθμού συμμετοχών σε κάθε κατηγορία, ο πρώτος αγώνας Ταχύτητας στα Μέγαρα μετά από 2,5 χρόνια υπόσχεται μοναδικό θέαμα. Δεδομένου ότι το εισιτήριο εισόδου έχει κρατηθεί στην άκρως προσιτή τιμή των 5 Ευρώ, ραντεβού το Σαββατοκύριακο στα Μέγαρα!

Συμμετοχές

Το Φινάλε του Πανελλήνιου Κυπέλλου Ασφάλτου θα γραφτεί στις 2-3 Δεκεμβρίου στο βουνό των Κενταύρων, στο Πήλιο, με 37 πληρώματα να ετοιμάζονται για τον Τελικό του θεσμού!

Όλα είναι έτοιμα για το 36ο Ράλλυ Κένταυρος 2017, που διοργανώνεται από το Αθλητικό Σωματείο «Λέσχη Αυτοκινήτου Βόλου» (Λ.Α.ΒΟΛΟΥ) και αποτελεί τον Τελικό του φετινού Κυπέλλου Ασφάλτινων Ράλλυ, μέσω του οποίου θα κριθεί ο Κυπελλούχος σε Γενική και F2. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ο αγώνας να έχει ιδιαίτερη βαρύτητα και υψηλό επίπεδο συμμετεχόντων. Από τη στιγμή μάλιστα, που στον αγώνα θα συμμετάσχουν και πληρώματα που δεν προσμετρούνται στην Τελική βαθμολογία του θεσμού, το ενδιαφέρον θα είναι διπλό καθώς κάποιοι θα ριχτούν στη μάχη του Πανελλήνιου Κυπέλλου Ασφάλτου και από την άλλη, κάποιοι άλλοι στη μάχη για τη νίκη.

Το Ράλλυ Κένταυρος προσμετρά στο Πανελλήνιο Κύπελλο Ασφάλτου με συντελεστή 2, το οποίο πρακτικά σημαίνει πως τα πληρώματα που θα βαθμολογηθούν, θα λάβουν τους διπλούς βαθμούς σε σύγκριση, αν ο αγώνας είχε συντελεστή 1.

Πιο πολυπληθής Κατηγορία του αγώνα είναι η ανταγωνιστική C6, για αυτοκίνητα των κλάσεων Ν/2 και Α/5, που περιλαμβάνει 13 συμμετοχές. Από εκεί και έπειτα, με ενδιαφέρον αναμένεται και η μάχη της Κατηγορίας C3 με 6 συμμετοχές και από την οποία αναμένεται να προκύψουν οι νικητές της F2, που σε πολλές περιπτώσεις έχουν καταφέρει να διεκδικήσουν ή και να κατακτήσουν, νίκες σε επίπεδο Γενικής. Η Κατηγορία C5 εφοδιάζει τον πίνακα συμμετοχών με 8 πολύ ανταγωνιστικούς συνδυασμούς, ενώ η νίκη «λογικά» θα καταλήξει στα χέρια κάποιου εκ των 7 πληρωμάτων των Κατηγοριών C1 και C2.

Ο Τελικός του Πανελλήνιου Κυπέλλου Ασφάλτου θα ξεκινήσει το Σάββατο 2 Δεκεμβρίου, με τον Διοικητικό και Τεχνικό Έλεγχο των αυτοκινήτων, στην παραλία του Βόλου (Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας) από τις 10:00-12:00. Εν συνεχεία στις 13:30 έως τις 15:30 και για
πρώτη φορά θα διεξαχθεί Shakedown, πολύ κοντά στην πόλη του Βόλου στην Ειδική Διαδρομή Κουκουράβα, μήκους 2,7 χλμ περίπου στην οποία τα πληρώματα θα έχουν την δυνατότητα να «στήσουν» τα αγωνιστικά σε συνθήκες αγώνα. Το τέλος της ημέρας, θα τους βρει όλους στην αγαπημένη τοποθεσία του Βόλου, την παραλία, όπου εκεί οι θεατές θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά σε ένα μαγευτικό περιβάλλον όλα τα πληρώματα που συμμετέχουν στον αγώνα κατά τη διάρκεια της πανηγυρικής εκκίνησης στις 19:00.

Η αγωνιστική δράση θα δοθεί την Κυριακή 3 Δεκεμβρίου με 5 Ειδικές Διαδρομές, τις γνωστές Αλυκόπετρα, Καράβωμα και Κισσός μήκους 11,00, 14,20 και 9,00 χιλιομέτρων αντίστοιχα. Μετά από 5 Ειδικές Διαδρομές συνολικού μήκους 57,40 αγωνιστικών χιλιομέτρων, ο Τερματισμός θα διεξαχθεί το μεσημέρι της Κυριακής στο πιο κεντρικό σημείο του Βόλου, την Παραλία. Η Γραμματεία και το Γραφείο Τύπου θα βρίσκονται δίπλα στην εκκίνηση του αγώνα, στο Ξενοδοχείο PARK. Service Park, στo Χιονοδρομικού κέντρο Αγριόλευκες στα ΧΑΝΙΑ ΠΗΛΙΟΥ.

Αρωγός των διοργανώσεων της Λέσχης αλλά και Μέγας χορηγός του φετινού αγώνα για ακόμη μια φορά η AEGEAN ΚΑΡΑΛΗΣ. Χορηγοί του αγώνα είναι οι εταιρείες Opel Σφακιανάκης, Συνεταιριστικό ΚΤΕΟ Βόλου Υποστηρικτές του αγώνα οι εταιρείες Ελαστικά Αντωνοβαρδάκης, Food Service ΚΑΡΑΚΑΤΣΑΝΗΣ, ΚΕΝΤΑΥΡΟΣ Security, Γερανομεταφορές ΚΕΦΑΛΑΣ, Αναψυκτικά ΕΨΑ. Ο χώρος της Τελετής Απονομής Κυπέλλων στους νικητές θα φιλοξενηθεί στο Ξενοδοχείο PARK.

Οι προσπάθειες της Οργανωτικής Επιτροπής δε θα μπορούσαν να υλοποιηθούν δίχως τη στήριξη της Τοπικής Κοινωνίας και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, που για ακόμη μια φορά στέκεται αρωγός στις προσπάθειες των ανθρώπων της Λέσχης Αυτοκινήτου Βόλου. Ο Δήμος
Βόλου μαζί με την Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας είναι οι Μεγάλοι Οικοδεσπότες του αγώνα όντας ταυτόχρονα και Συνδιοργανωτές του αγώνα.

ΧΟΡΗΓΟΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ
Astra TV, Εφημερίδα ΘΕΣΣΑΛΙΑ, GRally, TIME2RALLY, MOTORI.GR, RALLYCAR.GR, AutoMotoPatras.gr, Κανάλι Ένα 90,4, ATTICA TV, e-volos.gr, Techitsirious Production, ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ Racing Video, Voliotaki.blogspot.com, Radio Marconi 96.1.

Συμμετοχές

Η Τεχνική Επιτροπή της ΕΠ.Α. ανασυστάθηκε ενόψει των Πρωταθλημάτων και Κυπέλλων Αυτοκινήτου του 2018 και η σύνθεσή της είναι η ακόλουθη:

Νάσος Παπακώστας (Επικεφαλής)
Αλέξης Μαραντζίδης
Δημήτρης Παπαστεφανάκης
Μίλτος Σπηλιωτόπουλος
Παντελής Νούλας
Λευτέρης Σωτήρχος (Σύμβουλος)

Ξεκινώντας το έργο της, θυμίζουμε ότι η Τεχνική Επιτροπή ήδη συναντήθηκε με τους αγωνιζόμενους της Κατηγορίας C2 των ελληνικών Πρωταθλημάτων και Κυπέλλων Ράλλυ, και άκουσε τις απόψεις τους, ενόψει της σύνταξης των τεχνικών κανονισμών του 2018.