Το 44ο Ράλλυ Κρήτης ξεκίνησε το μεσημέρι του Σαββάτου από τις εγκαταστάσεις του Ε.Α.Κ.Η στο Ηράκλειο. Τα 29 πληρώματα του αγώνα, διαγωνίστηκαν 2 φορές στην "γλυστερή" ε.δ Αυγενική μήκους 7.14χλμ και έδωσαν στους θεατές που παρευρέθηκαν στο βουνό, μια πρόγευση από τις μάχες που θα παρακολουθήσουν στις 6 ε.δ διαδρομές της αυριανής ημέρας.

Την Οργάνωση του καταληκτικού γύρου του Π.Π.Ρ. Ασφάλτου έχει αναλάβει ο ΑΟΚ-Αθλητικός Όμιλος Κρήτης και χορηγός του αγώνα είναι η Η & Κ ΑΕΒΕ, αποκλειστικός έμπορος και εξουσιοδοτημένος επισκευαστής αυτοκινήτων HYUNDAI-ΚΙΑ για το νομό Ηρακλείου. Στο αγωνιστικό μέρος, οι Λευτέρης Αλυγιζάκης - Μιχάλης Χατζηδάκης ολοκληρώσαν το πρώτο σκέλος του 44ου Ράλλυ Κρήτης επικεφαλής της γενικής κατάταξης.

Το πλήρωμα του Skoda Fabia R5 επιτέθηκε στο πρώτο πέρασμα και σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην εναρκτήρια ειδική διαδρομη του αγώνα, δημιουργώντας απόσταση 4 δευτερολέπτων από τους διώκτες τους, ενώ βρέθηκε μόλις μισό δευτερόλεπτο μακριά από τους Γιώργο Αναπολιοτάκη - Θανάση Τσιούκα που πέτυχαν το καλύτερο χρόνο στην επανάληψη. Το πλήρωμα του Ford Fiesta R5, που εξασφαλίζει τον φετινό τίτλο με μια τέταρτη θέση, αναμένεται να δώσει μάχη για την επικράτηση με το Ρεθυμνιώτικο πλήρωμα του Τσέχικου αγωνιστικού στα υπόλοιπα 57χλμ του αγώνα. Τον τρίτο χρόνο και στα δυο περάσματα, πέτυχαν οι Γιώργος Περουλάκης - Λευτέρης Σαρρής με Mitsubishi Lancer Evo VIII και έχουν εδραιωθεί στη τρίτη θέση της κατάταξης χωρίς να απειλούν ή να απειλούνται. Στη τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης βρίσκονται οι Δημήτρης και Μάνος Κτιστάκης που καταλαμβάνουν τη κορυφή της κατάταξης της F2, ενώ παράλληλα είναι και στη πρώτη θέση της κλάσης C3. Το τέλος της πρώτης ημέρας του αγώνα βρίσκει μια τετράδα πληρωμάτων να ανταλλάσσει μπαλωθιές πολέμου για τη πέμπτη θέση της κατάταξης στη οποία βρίσκονται οι Τίτος Τιτάκης - Αλέξανδρος Χαλκιαδάκης με το Citroen DS3 R3T.

Σε απόσταση αναπνοής μόλις ενός δεκάτου, στο κυνήγι τους βρίσκονται οι έκτοι γενικής, και επικεφαλής της κλάσης C5, Γιάννης Νικολιδάκης - Μάνος Πετούσης με Peugeot 106, όπως και οι Ημαθιώτες Γιάννης Κωνσταντινίδης - Δημήτρης Κυπαρρισσάς με ακόμα ένα Citroen DS3 R3T που υπολείπονται τριών δεκάτων του Γαλλικού πληρώματος της Peugeot.

Οι πρωτοπόροι του GroupN, Δημήτρης Καζάνας - Θοδωρής Μακράκης με Mitsubishi Lancer Evo IX είναι όγδοοι και απέχουν με τη σειρά τους, μόλις 2 δευτερόλεπτα από την πέμπτη θέση.

Ανοιχτούς λογαριασμούς για τη πρώτη δεκάδα, έχουν οι Ηρακλειώτες Γιάννης Καφετζάκης - Βαγγέλης Προβιδάκης με το 1600αρι Peugeot 106, με τους Χανιώτες Δημήτρη Φραντζεσκάκη - Φραγκίσκο Κλαριδόπουλο με το δίλιτρο Ford Fiesta ST. Μόλις 0.03 δλ χωρίζουν τα δυο πληρώματα έπειτα από τα πρώτα 14.28χλμ, και η μάχη έχει ανάψει!

Εκτός από τις μάχες σε γενική και F2, το ενδιαφέρον της αυριανής ημέρας, εστιάζεται και στη κλάση C4 αφού μόλις μισό δευτερόλεπτο χωρίζει τα πληρώματα του βάθρου. Οι κυπελλούχοι της κλάσης τη φετινή χρονιά, Ανδρέας Περάκης - Κώστας Κουρουγκιαούρης με Peugeot 206 XS κλείνουν τη σημερινή ημέρα στη κορυφή της κλάσης τους. Σχεδόν στο "Χ" καθώς τους χωρίζουν μόλις 0.05δλ από το πλήρωμα του 206, είναι οι Γιάννης Δαμιανάκης - Μάριος Χρονάκης με το αειθαλές Peugeot 205. Εντυπωσιάζουν, στον πρώτο τους αγώνα με το νέο τους Peugeot 206KitCar οι Ανδρέας Μαραγκάκης - Βαγγέλης Αργυρός που υπολείπονται μισό δευτερόλεπτο από τους πρωτοπόρους.

Οι Στράτος Σταματάκης - Φίλιππος Φακουρέλης κλείνουν τη πρώτη ημέρα επικεφαλής της κλάσης C6. Το πλήρωμα του ανανεωμένου Peugeot 106 XSi ήταν το πιο γρήγορο στη πρώτη ειδική του αγώνα, και παρέμεινε εκεί στη κορυφή ως το τέλος της ημέρας. Δεύτεροι είναι οι διεκδικητές του κυπέλλου της κλάσης, Αλέξανδρος Αβραμίδης - Ράνια Κυρλαγκίτση με Citroen Saxo που αντεπιτέθηκαν στο δεύτερο μέρος, πετυχαίνοντας τον καλύτερο χρόνο στο δεύτερο πέρασμα. Τη πρώτη τριάδα κλείνουν οι Μιχάλης Πουλάκης - Γιώργος Πουλάκης με Toyota Yaris, τους οποίους ακολουθούν οι Νίκος Μανούσκος - Σπύρος Μπόγδανος και ο πρωτοπόρος της βαθμολογίς της κλάσης C6, Βαγγέλης Μασιάλας - Ανδρέας Μασιάλας, αμφότεροι με Citroen Saxo. Το πρόγραμμα της αυριανής ημέρας περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές, συνολικού μήκους 57.13χλμ, με την αγωνιστική δράση να ξεκινά στις 10:29 με το πρώτο πέρασμα στην ε.δ Κεράσια.

Το Παγκόσμιο Συμβούλιο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου – FIA που πραγματοποιήθηκε στις 19 Οκτωβρίου, ανακοίνωσε τα έπαθλα και το πρόγραμμα αγώνων για το 2024.

Με ιδιαίτερη χαρά ανακοινώνουμε ότι ο Διεθνής αγώνας Baja που πραγματοποιείται στην Ελλάδα επί 10 χρόνια στη Δυτική Μακεδονία εκ των οποίων τα 4 τελευταία με έδρα το Άργος Ορεστικό, είναι πλέον και επίσημα μέρος του Παγκόσμιου Κυπέλλου Bajas (FIA WORLD BAJAS CUP) αφού πέρασε με επιτυχία τις εξετάσεις των 2 τελευταίων χρόνων ως μέρος του αντίστοιχου Ευρωπαϊκού Κυπέλλου Bajas της FIA.

Η αναβάθμιση και συμμετοχή της Ελλάδας στο κορυφαίο παγκόσμιο θεσμό αγώνων Bajas επιβεβαιώνει το υψηλό επίπεδο διοργάνωσης των προηγούμενων ετών αλλά και την ευρεία αποδοχή εκ μέρους των αγωνιζόμενων.

Το 2024 το ελληνικό Baja θα πραγματοποιηθεί 22-25 Μαΐου με έδρα το Άργος Ορεστικό και θα συγκαταλέγεται ανάμεσα στους 7 αγώνες που θα πραγματοποιηθούν παγκοσμίως. Η αποδοχή της Ελλάδας στις ελίτ χώρες που φιλοξενούν το θεσμό “FIA WORLD BAJAS CUP”, σηματοδοτεί μία νέα εποχή για το ελληνικό motorsport καταξιώνοντας το σε διεθνές επίπεδο.

Νέα εποχή και νέα σελίδα για το Rally Greece Offroad που εφεξής διαχωρίζεται σε 2 παράλληλους και διακριτούς αγώνες που θα πραγματοποιούνται την ίδια ημερομηνία. Η νέα ονομασία για τον αγώνα FIA θα είναι “BAJA GREECE” ενώ για τον εθνικό αγώνα παραμένει η ονομασία “11ο Rally Greece Offroad” ώστε να υπενθυμίζει τη μακρόχρονη και επιτυχή πορεία της διοργάνωσης. “BAJA GREECE” λοιπόν και αξίζει να αναφερθεί ότι είναι ο μοναδικός αγώνας παγκοσμίως που διαθέτει στο Άργος Ορεστικό ένα κτίριο 640τμ ειδικά κατασκευασμένο και διαμορφωμένο για τις ανάγκες διοργάνωσης εκδηλώσεων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το “BAJA GREECE” ως το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός στη Δυτική Μακεδονία και ως δεύτερος μεγαλύτερος αγώνας μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα εκφράζει τις ευχαριστίες για τη θεσμική στήριξη από το Υπουργείο Αθλητισμού, τη Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, την Περιφερειακή Ενότητα Καστοριάς και τον οικοδεσπότη Δήμο Άργους Ορεστικού. Επιπρόσθετα ευχαριστεί θερμά τους επί συναπτά έτη επίσημους και πιστούς μεγάλους χορηγούς του αγώνα, δesfa, Εγνατία Οδός ΑE, G.Moundreas & Co. SA, Mare Management και green navis, αλλά και τους πολύτιμους συντελεστές της Οργάνωσης όπως η Ελληνική Αστυνομία, η Πυροσβεστική, το ΕΚΑΒ, ο Ερυθρός Σταυρός, τα Δασαρχεία Καστοριάς και Φλώρινας και τους εθελοντές του αγώνα.

Το “BAJA GREECE” θα είναι ο 1ος γύρος για το 2024 FIA WORLD BAJAS CUP και ίσως ο πιο απαιτητικός επί ευρωπαϊκού εδάφους καθώς το σύνολο των Ειδικών Διαδρομών αγγίζει τα 530χλμ με ένα συνολικό μήκος αγώνα τα 800χλμ και τους αγωνιζόμενους να οδηγούν σε υψόμετρο που αγγίζει τα 2000 μέτρα στο βουνό Βίτσι με απαιτητικές αλλά ασφαλείς διαδρομές που όμοιες τους δεν συναντούν σε κανένα άλλο αγώνα.

Η προετοιμασία του αγώνα έχει ήδη ξεκινήσει από το Σεπτέμβριο και η Οργανωτική Επιτροπή σχεδιάζει να παρουσιάσει μία εκδήλωση εφάμιλλη των προσδοκιών για καθιέρωση του “BAJA GREECΕ” Eως κορυφαία διοργάνωση στο “FIA WORLD BAJAS CUP”. Το επιτυχημένο τρίπτυχο “Ασφάλεια – Αθλητικό Πνεύμα – Παραδοσιακή Ελληνική Φιλοξενία”, θα είναι ακόμη μία χρονιά ο πυλώνας για επιτυχή διοργάνωση που παράλληλα στοχεύει να προβάλει την Ελλάδα και τη Δυτική Μακεδονία σε παγκόσμιο επίπεδο ως κορυφαίο τουριστικό θεματικό προορισμό με μετρήσιμα οικονομικά αποτελέσματα για τη περιοχή.

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και το 2024, το κοινωνικό αποτύπωμα θα είναι προτεραιότητα του “BAJA GREECE” ώστε με τις δράσεις που προγραμματίζονται να υπάρξει το μέγιστο ανταποδοτικό όφελος για τη περιοχή και τη τοπική κοινωνία που όλα τα χρόνια αγκαλιάζει με θέρμη την εκδήλωση. Ραντεβού λοιπόν 22-25 Μαΐου στο Άργος Ορεστικό και στα όμορφα τοπία της Δυτικής Μακεδονίας για το 1ο αγώνα επί ελληνικού εδάφους του “FIA WORLD BAJAS CUP”.

Αναλυτικά το πρόγραμμα του 2024, όπως ανακοινώθηκε από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA):

Ο τρίτος αγώνας του Rotax Max Challenge διοργανώνεται στις 22 Οκτωβρίου στα Μέγαρα, συγκεντρώνοντας 25 συμμετοχές.

Δείτε τις συμμετοχές σε pdf εδώ

Την Κυριακή 29 Οκτωβρίου στις 11 το πρωί στο Αθλητικό Κέντρο Καλλιπάτειρα (Καρακόνερο) στη Ρόδο θα διεξαχθεί αγώνας δεξιοτεχνίας στις κατηγορίες βάση μεταξονίου (κέντρο εμπρός ρόδας με κέντρο πίσω ρόδας)
- 2.40 μέτρα ,
**-2.41 έως 2.50 **
**- 2.51 και ανω και φυσικά **
-Κατηγορία (ladies γυναικών). Για να γίνει μια κατηγορία θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον 4 συμμετοχές.
Μετά το τέλος του αγώνα θα ακολουθήσουν οι απονομές.
**Μεγαλος χορηγός δεξιοτενιας Χούλης Ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Houlis Batteries Vasilis Houlis
**
Ήχος στην εκδήλωση Sound Revolution by S. Montiadis Sotiris Montiadis
Ευχαριστούμε πολύ την Euromedica Rhodes Greece για την παραχώρηση του ασθενοφόρου. Δίπλα στα pits ( μέσα στο αθλητικό κέντρο θα υπάρχει ακόμα μια δράση των μοντελιστων rc rhodes team του Ροδιακού Συλλόγου αυτοκίνησης).
Συνεχίζοντας με το ίδιο σκεπτικό ο ροδιακός σύλλογος αυτοκίνησης έχει την άποψη ότι χωρίς παρελθόν δεν υπάρχει παρόν και φυσικά μέλλον οπότε και αυτός ο αγώνας της δεξιοτεχνίας αφιερώνεται στην μνήμη του αείμνηστου οδηγού αγώνων Ιωσήφ Γενημανωλη τιμώντας την οικογένεια του σε αυτήν την εκδήλωση.
-Συνεχίζεται και η κλήρωση του ηλεκτρικού Πατινιου
Φυσικά η δράση δεν σταματάει εδώ καθώς στις 18-19 Νοεμβρίου 2023 έχουμε την 2η ανάβαση Φιλερήμου Αλέξανδρος Άρνας
Θα γίνει μια και μοναδική συνάντηση για την δεξιοτεχνία στο TENNIS CAFE ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 25/10/2023 από τις 18:00 μέχρι τις 21:00 ΑΥΣΤΗΡΑ
Δήλωση συμμετοχής στα τηλέφωνα 6944538732 και 6945558407

Οι προετοιμασίες για τη διεξαγωγή της «Ανάβασης Αχλαδόκαμπου 2023», σταδιακά ολοκληρώνονται. Το επόμενο Σαββατοκύριακο η διαδρομή και οι βοηθητικοί χώροι του αγώνα θα γεμίσουν ήχο και χρώμα, που αποτελούν μέρος της μαγείας του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού. Οι ενενηνταένα (91) συμμετέχοντες αθλητές μαζί με τα άρτια προετοιμασμένα αυτοκίνητα τους, εκτός από το χρονόμετρο θα πρέπει να αντιμετωπίσουν και το εντυπωσιακό, νέο και άγνωστο αγωνιστικά για αυτούς κομμάτι.

Θα δούμε αυτοκίνητα όλων των κατηγοριών και κλάσεων του Πρωταθλήματος Αναβάσεων. Η μάχη για την κατάκτηση του πρωταθλήματος και των κυπέλλων, είναι ανοιχτή στις περισσότερες κατηγορίες/κλάσεις. Οι βαθμολογίες δεν επιτρέπουν να χαρακτηρίσουμε κάποιους σαν φαβορί και όλα μπορούν να συμβούν. Συγκεκριμένα, στη Ν2 συμμετέχουν δέκα αθλητές, με τον Κ.Θέο να καταδιώκεται από τους αδερφούς Ρέκκα. Στην Ν4 που αριθμεί πέντε συμμετοχές, οι Γ.Θανάσης με τον Μ.Μπενή ισοβαθμούν στην κορυφή της βαθμολογίας. Στους εννέα συμμετέχοντες της Α6, πρωταγωνιστούν οι Α.Μητσάκος και Β.Μπάτζανος. Στην Α8 μας έρχεται από την μακρινή Ρόδο ο Μ.Μπουρλίδης, ενώ προηγείται στην βαθμολογία ο Μ.Ευθυμίου. Η κλάση Ε10 έχει έξι συμμετοχές, με διεκδικητές τον Σ.Χατούπη και τον Ε.Δημητρακόπουλο. Επτά οι συμμετέχοντες στην Ε11 με τον Χ.Μπουροθανασόπουλο να προηγείται. Στην Ε12Δ οκτώ συμμετέχοντες με τον Δ.Γκούσκο και τον Π.Κανσό να μάχονται για τον τίτλο της κλάσης. Στην FST2 έχουμε επτά συμμετοχές και δέκα στην FSA 2L. Στην FST πέντε συμμετοχές με τον Σ.Μαυροειδάκο, τον Π.Παρθένη και τον Μ.Ηλιόπουλο στη μάχη των μεγάλων ιπποδυνάμεων των πιο εξελιγμένων αυτοκινήτων των Ελληνικών Αναβάσεων. Στην FSA οι θεατές θα απολαύσουν το Escort του Ν.Παπαδόπουλου.
Εννέα συμμετοχές και στα Ιστορικά, με μεγάλη μάχη να αναμένεται ανάμεσα σε Π.Ευθυμίου και τον Δ.Σκεπασιανό.

Η διασπορά των συμμετεχόντων σε όλες τις κατηγορίες/κλάσεις εξαιτίας του γεγονότος πως ο αγώνας προσμετρά στους εξής θεσμούς:
- Στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων,
- Στο Έπαθλο Αναβάσεων Νοτίου Ελλάδος,
- Στο πρωτάθλημα Ιστορικών

Ο δρόμος θα κλείσει στις 09.00, το Σάββατο 21/10 μετά τον διοικητικό και τεχνικό έλεγχο θα έχουμε τρία σκέλη χρονομετρημένων δοκιμαστικών, και την Κυριακή 22/10 δύο σκέλη αγώνα. Το σύνολο του χρόνου των δύο σκελών του αγώνα θα καθορίσει και τη θέση του κάθε αθλητή στην κατάταξη διεκδίκησης των επάθλων του αγώνα.
Οι χώροι παρακολούθησης της ανάβασης για τους θεατές, θα είναι ιδιαίτερα σημασμένοι.
Στο σημείο αυτό θέλουμε να παρακαλέσουμε τους θεατές να ακολουθούν τις οδηγίες των ανθρώπων της οργάνωσης, για να απολαύσουν το θέαμα, παρακολουθώντας από ασφαλή σημεία.
Να ευχαριστήσουμε θερμά τους θεσμικούς χορηγούς μας, τον Δήμο Άργους Μυκηνών, τους δύο χορηγούς του αγώνα μας, SEAJETS και ΡΕΚΤΙΦΙΕ ΟΡΙΤΖΙΝΑΛ και τέλος τους χορηγούς επικοινωνίας: talkradio 989, real fm, σκαι, edopeloponnisos.gr, kokkinhshmaia.gr, sportime, fly και engine power, και όλους όσοι με την αρωγή και την βοήθεια τους, συντελούν στην διεξαγωγή του αγώνα μας.
Ραντεβού λοιπόν το Σαββατοκύριακο 21-22 Οκτωβρίου στον Αχλαδόκαμπο για το απόλυτο θέαμα.

Δείτε αναλυτικά τη λίστα των συμμετοχών εδώ