Νωρίς ξημερώματα της Πέμπτης 21 Μαΐου 2015, ολοκληρώθηκαν η Γενική Καταστατική Συνέλευση του ΣΟΑΑ και οι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη νέου ΔΣ και Εξελεγκτικής Επιτροπής.
Προ των αρχαιρεσιών εγκρίθηκε ομόφωνα από τη Γενική Συνέλευση, η αναθεώρηση του υφιστάμενου από το 1994 Καταστατικού του Συνδέσμου, το οποίο εντός των προσεχών ημερών θα προωθηθεί από το νέο ΔΣ στο Πρωτοδικείο για επικύρωση.
Όσον αφορά τις αρχαιρεσίες, εψήφισαν 39, έγκυρα 37, άκυρα 1/λευκά 1 και έλαβαν:
 
Για το ΔΣ

1. Χ. Μπουροθανασόπουλος 23
2. Μιχ. Ευθυμίου                22
3. Μάριος Ηλιόπουλος         21
4. Σάκης Λιώρης               19
5. Γ. Καίτατζής                 16
6. Εμ. Μακρινός                16
7. Ν. Περατινός                16
 
Αναπληρωματικοί:
1. Λεων. Μαχαίρας            15
2. Κ. Πατσουρέας              12
3. Κ. Ψιλλιώτης                12
4. Κ. Παπαχρήστος            11
 
Για την Εξελεγκτική Επιτροπή

1. Σάκης Τροβάς              18
2. Στρ. Φωτεινέλλης         13
3. Στ. Παναγιωτακόπουλος  3
 
Αναπληρωματικοί
1. Γιάννης Ζαγάρης            9
2. Μιχ. Κουρέτσος              8
 
Οι εκλεγέντες για το ΔΣ, εντός οκτώ (8) ημερών θα συνεδριάσουν στα γραφεία του Συνδέσμου, για να συγκροτηθούν σε σώμα.

Ο Α.Ο. Κρήτης σε συνεργασία με τη ΦΙΜΑ διοργανώνει στις 23-24 Μαΐου 2015, τον 3ο γύρο του Πανελλήνιου Κυπέλλου Ασφάλτου, που αποτελεί ταυτόχρονα τον εναρκτήριο αγώνα του ασφάλτινου Επάθλου Κρήτης. 

Για πρώτη φορά, μεγάλος χορηγός του αγώνα θα είναι η EKO Racing 100, που ταυτόχρονα προσφέρει τον τίτλο της στην ονομασία του αγώνα, που πλέον ονομάζεται "EKO Racing 100 Ράλλυ Κρήτης". Ακόμη, ιδιαίτερα σημαντικά και ξεχωριστό είναι το γεγονός, ότι για πρώτη φορά στην ιστορία διοργάνωσης του Ράλλυ Κρήτης, διοργανώνεται Ειδική Διαδρομή μέσα στην πόλη του Ηρακλείου και πιο συγκεκριμένα, στην παραλιακή οδό της πόλης. 

H ΦΙΜΑ με τον ΑΟΚ, που διοργανώνουν τον αγώνα υπό την αιγίδα της ΟΜΑΕ, θα δώσουν τον καλύτερο τους εαυτό αναφορικά με την οργάνωση του ράλλυ, έχοντας πάντα την βοήθεια του Δήμου Ηρακλείου, της Περιφέρειας και του ΔΑΠΟΦΜΑΗ. Σε επίπεδο προβολής, τον αγώνα στηρίζουν ως Χορηγοί Επικοινωνίας, πολύ δημοφιλή Μέσα του νησιού όπως τα Κρήτη TV, Νέα Κρήτη και Radio 98,4).

Το αγωνιστικό μέρος θα ξεκινήσει το Σάββατο 23 Μαΐου 2015, όταν τα πληρώματα θα αγωνιστούν στην  1η ειδική διαδρομή στην παραλιακή του Ηρακλείου στις 17.00 με πλήθος κόσμου να παρακολουθεί. Έπειτα, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα κατευθυνθούν στη ράμπα εκκίνησης, που θα βρίσκεται στην πλατεία Ελευθερίας, για να διανυκτερεύσουν στο Park Ferme. Η Κυριακή 24 Μαΐου 2015, περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές μήκους 55 χιλιομέτρων, ενώ στη συνέχεια ο πανηγυρικός τερματισμός θα διεξαχθεί και πάλι στην πλατεία Ελευθερίας, όπου και θα γίνει και η απονομή των νικητών.

Αφίσα 

Χάρτης SSS

Χάρτης Ειδικών Διαδρομών Κυριακής

Κανονισμός

Με τα ελληνικά χρώματα Θα αγωνιστούν οι 13χρονοι πιλότοι, Σωτήρης Αθανασόπουλος & Αλέξανδρος D'Arcy στο πρωτάθλημα της CIK FΙΑ ACADEMY TROPHY, που διοργανώνεται υπό την αιγίδα της παγκόσμιας ομοσπονδίας μηχανοκίνητου αθλητισμού (FΙΑ) και Θα διεξαχθεί σε τρεις ενότητες: ο πρώτος γύρος στην Zuera της Ισπανίας, 21-24/5/2015, ο δεύτερος στην πίστα της Genk στο Βέλγιο 9-12/7/2015 & τέλος στην πίστα της Le Mans στη Γαλλία για τον μεγάλο τελικό στις 10-13/9/2015.
Στο πρωτάθλημα συμμετέχουν, μετά από επιλογή τους από την Εθνική Ομοσπονδία της κάθε χώρας (για την Ελλάδα η ΟΜΑΕ), 1-2 οδηγοί, ηλικίας 13-15 ετών, από 35 χώρες, μεταξύ των οποίων οι ΗΠΑ, η Ολλανδία, η Γερμανία, η Κίνα, η Ν. Αφρική, το Μπαχραίιν, η Ινδία, η Ιαπωνία, η Μεγάλη Βρετανία, το Βέλγιο, η Βραζιλία, κ.ά.
Όλοι οι αγωνιζόμενοι, Θα συμμετέχουν με ενιαίο σασί και κινητήρα FIM KF3 του ιταλικού οίκου PAROLIN RACING KARTS S.r.l., μετά από κλήρωση. Με άλλα λόγια, οι μηχανικοί των οδηγών, Θα μπορούν να ρυθμίσουν μόνο το στήσιμο του σασί και με μοναδική επιλογή στο μέγεθος του γραναζιού (+/- 1 δόντι). Πρόκειται λοιπόν, για ένα πραγματικά ενιαίο πρωτάθλημα που αναδεικνύει τις οδηγικές ικανότητες των αγωνιζομένων. Τα καρτ Θα έχουν λάστιχα της ιαπωνικής εταιρείας Bridgestone, ενώ το καύσιμο Θα είναι της PANDA RACING FUEL.
Το πρόγραμμα στη Zuera περιλαμβάνει 2 σκέλη χρονομετρημένων δοκιμών το Σάββατο 23/5/2015, η μιτελικούς και τελικό την Κυριακή 24/5/2015.
Οι ένθερμοι υποστηρικτές των οδηγών μας καθώς και οι λάτρεις του καρτ μπορούν να ενημερωθούν για το αναλυτικό πρόγραμμα των αγώνων στο www.cikfia.com και να παρακολουθήσουν τους αγώνες ζωντανά στη διεύθυνση www.cikfia.tv.
Ευχόμαστε καλή επιτυχία στους δύο οδηγούς, ασφαλείς αγώνες και να ανέβουν ψηλά στο βάθρο των νικητών.

Ένα ακόμη Σαββατοκύριακο με επιτυχίες ολοκληρώθηκε για τους αθλητές του Ομίλου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας που κατάφεραν στις δύο συμμετοχές που συμμετείχαν τελικά στο ράλλυ Όθρυς να ανέβουν στο βάθρο και μάλιστα σε τρεις  διαφορετικές κατηγορίες
Ξεκινώντας από την Ν2 όπου οι Μιχαήλ-Κορίνθιος με Peugeot 106 ξόρκισαν επιτέλους την κακοδαιμονία και μάλιστα με τον καλύτερο τρόπο τερματίζοντας δεύτεροι στην κλάση τους ανεβαίνοντας στο βάθρο σε μια κατηγορία με λίγες μεν αλλά πολύ δυνατές συμμετοχές κάτι που ισοδυναμεί με άθλο για όσους γνωρίζουν τα προβλήματα που αντιμετώπισε το πλήρωμα την εβδομάδα πριν τον αγώνα.
Στην Α6 είχαμε μια επιστροφή μετά από πολυετή αποχή αυτή του Πλάγου με Peugeot 106 που επέλεξε τον αθλητή του σωματείου μας Ρέντη Άλκη για να καθίσει στο δεξί μπάκετ.Οι δυο τους κινήθηκαν πάρα πολύ γρήγορα και εντυπωσιακά με αποτέλεσμα να πάρουν την δεύτερη θέση τόσο στην Α6 όσο και στην F2 ενώ η ταχύτητα τους αποτυπώνεται και στην τελική κατάταξη όταν και βγήκαν τέταρτοι γενικής.
Πλέον επικεντρωνόμαστε στο Σαββατοκύριακό που έρχεται και πιο συγκεκριμένα στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών-που φιλοξενεί ελληνικό αγώνα για πρώτη φορά από το 2005, όπου ο νέος αθλητής του σωματείου μας Πατέτσος Δημήτρης θα κάνει τον παρθενικό του αγώνα.Ο Πατέτσος θα συμμετάσχει με ένα Citroen Saxo στην άκρως ανταγωνιστική κατηγορία των 1600 κ.εκ. με κύριο στόχο την απόκτηση εμπειριών,την διασκέδαση και γιατί όχι την διάκριση.
Στο σημείο αυτό ο  Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας θέλει να συγχαρεί τους επιτυχόντες του 1ου σεμιναρίου στελεχών Βόλου Κολοκοτρώνη Αικατερίνη,Κορίνθιο Γρηγόρη,Κωσταδιού Αναστασία,Μακρυγιάννη Κωνσταντίνο,Μόσιο Κωνσταντίνο,Μόσιος Σπυρίδων,Μόσχο Ιωάννη,Σαρρη Βίκτωρ, Τριανταφύλλου Νικόλαο,Τσιτσιγιάννη Αλεξάνδρα και Τσιτσιγιάννη Αθανάσιο που αποτελεί το 65% των συμμετεχόντων του σεμιναρίου κάτι που αντανακλά όχι μόνο τον ενθουσιασμό των συμμετεχόντων αλλά και την μεταδοτικότητα των εκπαιδευτών Παπασταθόπουλο Νίκο και Ζηρόπουλο Σπύρο
Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας εύχεται στους αθλητές του καλό αγώνα και καλή διασκέδαση.

Η ΟΜΑΕ βρίσκεται στη δυσάρεστη θέση να ανακοινώσει την αναβολή του 2^ου Αγώνα του Πρωταθλήματος ταχύτητας 2015 που ήταν προγραμματισμένος να πραγματοποιηθεί στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων στις 30-31 Μαΐου 2015 μαζί με τον 2^ο αγώνα του Πρωταθλήματος Drift, αφού δεν κατέστη δυνατόν να υπάρξει συμφωνία ταυτόχρονης παραχώρησης του χώρου και για τις δύο διοργανώσεις με τη διεύθυνση του Αυτοκινητοδρομίου.

Η ΟΜΑΕ βρίσκεται ήδη στη διαδικασία έρευνας, ώστε να βρεθούν οι κατάλληλοι χώροι προκριμένου να τελεστούν οι παραπάνω αγώνες Ταχύτητας και Πλαγιολίσθησης που περιλαμβάνονται στις αντίστοιχες προκηρύξεις του 2015. Παράλληλα γίνονται προσπάθειες από την πλευρά της Ομοσπονδίας ώστε να εξασφαλιστούν τα απαραίτητα κίνητρα και οι παροχές προς τους συμμετέχοντες, ούτως ώστε ο αναβληθείς αγώνας ταχύτητας του «1^ου ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup» να πραγματοποιηθεί στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.