Η Ανάβαση Ριτσώνας, ο πέμπτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων ξεκίνησε το Σάββατο 17 Ιουνίου με τη διεξαγωγή των χρονομετρημένων δοκιμαστικών. Το κυρίως μενού σερβίρεται την Κυριακή με τον αγώνα, ο οποίος θα ξεκινήσει στις 10.30.

Την ευθύνη της οργάνωσης έχει αναλάβει το Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Α.Σ.Μ.Α.). Στο πλευρό των οργανωτών βρίσκεται η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού (Γ.Γ.Α.), η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, ο Δήμος Χαλκιδέων, και ο Δημοτικός Οργανισμός Άθλησης Πολιτισμού Περιβάλλοντος Χαλκίδας (Δ.Ο.Α.Π.ΠΕ.Χ.), που στηρίζουν έμπρακτα το σημαντικό αυτό γεγονός για την ευρύτερη περιοχή της Χαλκίδας, ενώ και το STAR Κεντρικής Ελλάδας δίνει δυναμικό παρών σε άλλη μία Ανάβαση Ριτσώνας. Υποστηρικτές του αγώνα είναι το myKTEO (Όμιλος Επιχειρήσεων Μ.Γ. Θαλάσση) και η Seajets. Χορηγοί επικοινωνίας είναι το gocar.gr, το automotopatras.gr και το 321Go.
Στη Formula Saloon, ο Μάριος Ηλιόπουλος με το θηριώδες Ford Fiesta έδειξε πως δύσκολα θα χάσει άλλη μια νίκη στο πρωτάθλημα φέτος, πραγματοποιώντας την ταχύτερη επίδοση της ημέρας. Οι Πιτ Παρθένης (Mitsubishi Lancer Evo IX) και Νίκος Παπαδόπουλος (Ford Escort MKII) τον ακολούθησαν.

Στην Ομάδα Ν, ο τοπικός Μηνάς Μπενής (Mitsubishi Lancer Evo IX) το Σάββατο ήταν ταχύτερος και δείχνει αποφασισμένος για τη νίκη στην κατηγορία. Ο επικεφαλής της βαθμολογίας, Γιώργος Θανάσης ήταν άτυχος καθώς τούμπαρε το Mitsubishi Lancer Evo IX στο δεύτερο σκέλος και είναι αμφίβολος για τον αγώνα της Κυριακής. Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο πέτυχε ο Ιωάννης Χαραλαμπόπουλος, ο οποίος με το Honda Civic Type R επιδιώκει τη δεύτερη συνεχή του νίκη στη Ν έως 2 Λίτρα στη Ριτσώνα. Τρίτος ταχύτερος στη Ν ήταν ο Γιώργος Κεχαγιάς στον δεύτερο αγώνα της καριέρας του με Mitsubishi Lancer Evo IX. Στη Ν έως 2 Λίτρα, οι Ιωάννης Φωτεινέλης (Honda Civic Type R) και Ιωάννης Παράβαλος (Honda Civic Type R) ακολούθησαν τον Χαραλαμπόπουλο.

Στην Ομάδα Α, ο Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort) ανέβασε ρυθμό στο δεύτερο σκέλος και ήταν ο πιο γρήγορος στις χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου. Οι Βασίλης Μπάτζανος (Citroen Saxo VTS) και Αλέξης Μητσάκος (Peugeot 106 S16) έδειξαν ότι την Κυριακή θα κυνηγήσουν τη νίκη, όχι μόνο στην Α έως 2 Λίτρα, αλλά και στην Α, καθώς οι χρόνοι τους ήταν αρκετά κοντά σε αυτούς του Ευθυμίου. Οι Γιώργος Αναδιώτης (Renault Clio RS) και Σταμάτιος Μάριος Δημητρόπουλος (Citroen Saxo VTS) ευελπιστούν να είναι στην μάχη της κορυφής την Κυριακή στην Α έως 2 Λίτρα.

Στην Ομάδα Ε, οι θεατές θα παρακολουθήσουν ωραία κόντρα μεταξύ του Παντελή Βασιλειάδη (Citroen AX) που ήταν ο ταχύτερος το Σάββατο και του Βασίλειου Δαμασκηνού Ευθυμίου με Ford Escort. Οι Ιωάννης Γύζης (Renault Clio I), Μιχάλης Ζερβάκης (Citroen Saxo) και Χάρης Μπουραθανασόπουλος (Honda Civic EK4) θα παλέψουν για μια θέση στο βάθρο της Ε.

Στην κατηγορία των Ιστορικών, ο Παναγιώτης Ιωάννης Ευθυμίου (BMW M3) πέτυχε την ταχύτερη επίδοση στις δοκιμές, με τους Δημήτρη Σκεπασιανό (Ford Sierra) και Ιωάννη Κάτσικα (Ford Escort MKII) να τον ακολουθούν.
Ενημερωθείτε για όλα τα τελευταία νέα της Ανάβασης Ριτσώνας μέσα από την επίσημη ιστοσελίδα και τη σελίδα του αγώνα στο Facebook.

Αποτελέσματα Α' Σκέλους Δοκιμών

Αποτελέσματα Β' Σκέλους Δοκιμών

Ιστοσελίδα αγώνα: https://agonistiko.gr/index.php/climbs/2023-ritsona-climb-2
Facebook: http://www.facebook.com/RitsonaHillclimb/
Γραφείο Τύπου - Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (ΑΣΜΑ)

Στις 17-18 Ιουνίου το αεροδρόμιο Τριόδου Μεσσήνης θα φιλοξενήσει τον 1ο αγώνα επίτευξης χρόνου (DragDay). Ο αγώνας θα γίνει από την ΛΕΝΟΕ με την συμπαράσταση του δήμου Μεσσήνης,της περιφέρειας Πελοποννήσου και του επιμελητηρίου Μεσσηνίας.

Δείτε αναλυτικά τις συμμετοχές του αγώνα σε pdf εδώ

Με δυναμικό τρόπο κάνει επανεκκίνηση ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στην περιοχή των Ιωαννίνων και δύο χρόνια μετά το 27ο Ηπειρωτικό Ράλλυ τον Ιούλιο του 2021, το Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ιωαννίνων ΕΛ.ΕΤ.Α διοργανώνει την 1η Ανάβαση Ιωαννίνων το διήμερο 8 και 9 Ιουλίου.

Η διαδρομή που έχει επιλεγεί και εγκρίθηκε από την Επιτροπή Αγώνων της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος, είναι αυτή των Λιγκιάδων, τόσο για αγωνιστικούς λόγους όσο και για λόγους που συνδέονται με την εγγύτητα στην πόλη των Ιωαννίνων και την προβολή της περιοχής, με δεδομένο πως οι Λιγκιάδες αποτελούν το «μπαλκόνι» των Ιωαννίνων.
Στόχος της ΕΛ.ΕΤ.Α. είναι η ένταξη της ανάβασης στο καλεντάρι της ΟΜΑΕ τα επόμενα χρόνια, γεγονός που θα πολλαπλασιάσει τα οφέλη για την περιοχή, καθώς οι Αναβάσεις συγκεντρώνουν πολυάριθμους αγωνιζόμενους και θεατές.
Η διαδρομή μήκους 4 χλμ. θα ξεκινά από τη διασταύρωση της Εθνικής Οδού Ιωαννίνων – Τρικάλων με τους Λιγκιάδες και θα τερματίζει λίγο πριν την κεντρική πλατεία της μαρτυρικής Κοινότητας, που θα γεμίσει από τους ήχους των αγωνιστικών αυτοκινήτων. Την πρώτη ημέρα, Σάββατο 8 Ιουλίου, θα διεξαχθούν οι χρονομετρημένες δοκιμές και την Κυριακή 9 Ιουλίου τα δύο σκέλη του αγώνα.
Μεγάλοι χορηγοί θα είναι το «Ι.ΚΤΕΟ AUTOTEST Βουνοπλαγιάς» και η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων «PEUGEOT - CITY CARS ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ», ενώ την 1η Ανάβαση Ιωαννίνων θα στηρίξουν η Περιφέρεια Ηπείρου και ο Δήμος Ιωαννιτών, που βρίσκονται πάντα στο πλευρό της ΕΛ.ΕΤ.Α., καθώς και η Τ.Κ Λιγκιάδων.

Από τις 16 έως τις 18 Ιουνίου θα πραγματοποιηθεί στο Μαραθώνα το 1ο Drift Day από την Κερκυραϊκή Αγωνιστική Λέσχη. 

Δείτε αναλυτικά τις συμμετοχές του αγώνα

 Συμμετοχές Διπλών Περασμάτων

Συμμετοχές Μονών Περασμάτων

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Πρόγραμμα Αγώνα

Συμμετοχές Διπλών Περασμάτων σε pdf

Συμμετοχές Μονών Περασμάτων σε pdf

Με τη συμμετοχή 84 συνολικά αγωνιζομένων από 13 χώρες και την παρουσία πρωταθλητών του μηχανοκίνητου αθλητισμού offroad, ξεκινά την Τετάρτη 14 Ιουνίου το επετειακό 10ο Rally Greece Offroad στο Άργος Ορεστικό. Το πρόγραμμα φέτος θα διαρκέσει πέντε ημέρες και οι διαγωνιζόμενοι θα κληθούν να καλύψουν 1.000+ χιλιόμετρα εκ των οποίων τα 640 ειδικές διαδρομές σε υψόμετρο έως και 1.950 μέτρα, διασχίζοντας ιδιαίτερα απαιτητικές διαδρομές με σημεία που παρομοιάζουν με αυτές του WRC.

Κατά τη διάρκεια της διοργάνωσης θα διεξαχθούν τρεις παράλληλοι αγώνες, ο εθνικός που προσμετρά στο Έπαθλο Ανατολικής Ευρώπης, ο ιταλικός που προσμετρά στο Ιταλικό Πρωτάθλημα και φυσικά ο αγώνας FIA Cross Country Bajas European Cup. Φέτος, μάλιστα, στόχος των διοργανωτών είναι η ένταξη του Rally Greece Offroad στο Παγκόσμιο Κύπελλο Bajas της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου FIA, μια εξέλιξη που θα οδηγήσει τη διοργάνωση στην κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Όπως επεσήμανε ο διευθυντής του αγώνα, Κώστας Θεολόγης, κατά τη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε χθες Δευτέρα 12 Ιουνίου στο κτίριο διοίκησης του Rally Greece Offroad, «φέτος είναι η δεύτερη χρονιά που διεξάγεται το Ευρωπαϊκό Κύπελλο και δια μέσω της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού έχουμε αιτηθεί ο παρατηρητής του αγώνα να μας ελέγξει για το κατά πόσο οι επιδόσεις της διοργάνωσης είναι αυτές που δύναται να εντάξουν τη διοργάνωση στο Παγκόσμιο Κύπελλο. Για να συμβεί αυτό απαιτείται αψεγάδιαστη διοργάνωση, αυστηρή τήρηση του προγράμματος αλλά και έμπρακτη στήριξη της τοπικής κοινωνίας. Εάν το πετύχουμε, η μεγαλύτερη πρόκληση για την επόμενη μέρα θα είναι η χρηματοδότηση της διοργάνωσης, καθώς εκεί πλέον η FIA θα ζητήσει πολλά περισσότερα, καθώς μαζί με το επίπεδο της διοργάνωσης θα πολλαπλασιαστούν και οι απαιτήσεις. Να σημειώσω βέβαια ότι η ύπαρξη του κτιρίου διοίκησης των αγώνων –αυτή η παγκόσμια πρωτοτυπία– μας δίνει ήδη ένα μεγάλο πλεονέκτημα. Εναπόκειται σε εμάς να πάμε στο επόμενο βήμα».

Σε θέματα ασφάλειας των αγώνων εστίασε κατά την τοποθέτησή του ο αλυτάρχης του αγώνα, Αλέκος Αποστολίδης, επισημαίνοντας πως «στα εννέα χρόνια που διεξάγεται ο αγώνας δεν είχαμε ούτε γρατζουνιά. Είμαι βέβαιος ότι το ίδιο θα συμβεί και φέτος. Έχει γίνει μια υπερπροσπάθεια τον τελευταίο μήνα κάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των αγωνιζομένων και πλέον σχεδόν το 100% των 1.000 αγωνιστικών χιλιομέτρων βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Με την προσπάθεια που κάνουμε και ο φετινός αγώνας θα είναι και επιτυχημένος και ασφαλής».
Στην αναγνωρισιμότητα που απολαμβάνει η περιοχή πλέον παγκοσμίως αναφέρθηκε η υπ. βουλευτής Καστοριάς με τη Νέα Δημοκρατία, Μαρία Αντωνίου, τονίζοντας ότι αποτελεί προτεραιότητα όλων, να μεγαλώσει ακόμη περισσότερο αυτός ο θεσμός ώστε να εξελιχθεί το Άργος Ορεστικό, η Καστοριά και η Δυτική Μακεδονία σε ένα brand για τον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό.
«Στόχος και καθήκον όλων μας είναι το Rally Greece Offroad να καταστεί μέρος του Παγκόσμιου Κυπέλλου της FIA. Το Άργος Ορεστικό αποτελεί ιδανικό μέρος για τη φιλοξενία μιας τόσο υψηλού επιπέδου διοργάνωσης, γεγονός που τοποθετεί την Καστοριά μας στο παγκόσμιο χάρτη ως ελκυστικό τουριστικό προορισμό 365 μέρες το χρόνο, ενισχύει την εξωστρέφεια της περιοχής μας, προωθεί και τον αθλητικό τουρισμό, ενισχύει την προβολή της χώρας μας στο εξωτερικό, ενεργοποιεί την ευαισθητοποίηση του κοινού για την προστασία του περιβάλλοντος, και προσελκύει νέους επενδυτές που ενδιαφέρονται να αναπτύξουν τις επιχειρηματικές τους δραστηριότητες στον κλάδο του αυτοκινήτου», είπε χαρακτηριστικά.

Από την πλευρά τους, ο Αντιπεριφερειάρχης Πολιτικής Προστασίας, Θωμάς Μάνος και η Αντιπεριφερειάρχης Καστοριάς, Δέσποινα Κοζατσάνη, αναφέρθηκαν στα οφέλη της διοργάνωσης για την περιοχή και συνολικά για τη Δυτική Μακεδονία, κάνοντας λόγω για την τεράστια οικονομική, αθλητική και πολιτιστική ανάπτυξη, δηλώνοντας παράλληλα ότι η Περιφέρεια της Δυτικής Μακεδονίας θα συνεχίσει να αγκαλιάζει σταθερά και με όλες της τις δυνάμεις τη διοργάνωση.
«Ποτέ δεν μπορούσα να φανταστώ πως μία χαλαρή κουβέντα πριν από τρία χρόνια και μία απλή αλλά αληθινή συναίνεση πως θα συνδράμουμε στο να διοργανωθεί ο αγώνας στο Άργος Ορεστικό θα έπαιρνε αυτές τις διαστάσεις» σημείωσε ο δήμαρχος του Άργους Ορεστικού, Πάνος Κεπαπτσόγλου, τονίζοντας ότι «δεν ήταν και δεν είναι κάτι απλό. Είναι κάτι το οποίο προέκυψε μέσα από συστηματική και πολύχρονη δουλειά αλλά και μέσα από τη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων».

Αναφορικά με το οικονομικό αποτύπωμα του Rally Greece Offroad ο κ. Θεολόγης, επεσήμανε ότι από το 2014 έως σήμερα άγγιξε τα 14 εκατ. ευρώ, ενώ μόνο το 2022, τα έσοδα για την περιοχή, έφτασαν τα 1,7 εκατ. ευρώ. Τόνισε επίσης ότι στόχος είναι τα επόμενα χρόνια η διοργάνωση να αυτονομηθεί εντελώς από οποιαδήποτε οικονομική επιβάρυνση φορέων του ευρύτερου δημόσιου τομέα και το κόστος διεξαγωγής να καλύπτεται αποκλειστικά από συνεργασίες με ιδιωτικές εταιρίες.
Στους αγώνες που ξεκινούν την Τετάρτη 14 Ιουνίου, συμμετέχουν μεταξύ άλλων, ο νικητής του BAJA EXTREMADURA 2023, οι νικητές του FIA CROSS COUNTRY BAJAS 2022 και ο νικητής του Ιταλικού πρωταθλήματος 2022, και ομάδες από την Ιταλία, την Τουρκία, την Ισπανία, την Πολωνία, την Πορτογαλία, το Βέλγιο, το Ισραήλ, την Ουγγαρία, την Τσεχία, τη Βουλγαρία, τη Λιθουανία, την Εσθονία, την Ουκρανία και φυσικά την Ελλάδα με πέντε πληρώματα που επάξια εκπροσωπούν τη χώρα μας και δίνουν το παρών κάθε χρόνο.

Το πρόγραμμα

Τετάρτη 14/6
Ελεύθερες Δοκιμές σε διαδρομή 4 χλμ. πλησίον αεροδρομίου Άργους Ορεστικού.
Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος για αγωνιζόμενους του αγώνα FIA.
Εκδήλωση καλωσορίσματος για όλες τις ομάδες στο Πολιτιστικό και Αρχαιολογικό Μουσείο του Άργους Ορεστικού.

Πέμπτη 15/6
Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος για αγωνιζόμενους όλων των αγώνων
Επίσημες Δοκιμές – Shakedown μήκους 5 χλμ. πλησίον χωριού Βέλος
Σεμινάριο Πρώτων Βοηθειών.
Κατατακτήρια Ειδική Διαδρομή – Prologue, μήκους 20 χλμ. στο χωριό Ασπροκκλησιά.
Πανηγυρική εκκίνηση του αγώνα στο Νέο Πάρκο Άργους Ορεστικού.

Παρασκευή 16/6
Διεξαγωγή 1ου Σκέλους του αγώνα με συνολικό μήκος 466 χλμ. εκ των οποίων 314 χλμ. να είναι Ειδικές Διαδρομές.

Σάββατο 17/6
Διεξαγωγή του 2ου Σκέλους με συνολικό μήκος 320 χλμ. εκ των οποίων 194 χλμ. Ειδικών Διαδρομών.
Λήξη του αγώνα FIA και Απονομή Επάθλων στο Νέο Πάρκο Άργους Ορεστικού.

Κυριακή 18/6
3ο Σκέλος για το Εθνικό έπαθλο και τον αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος. Συνολικό μήκος 160 χλμ. με 103 χλμ. να αποτελούν Ειδικές Διαδρομές.
Λήξη του 10ου Rally Greece Offroad και Απονομή Επάθλων για το Εθνικό έπαθλο και τον αγώνα του Ιταλικού Πρωταθλήματος στο Νέο Πάρκο Άργους Ορεστικού.