07032024Τετ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Δεκέμβριος 2022

  

Το Αθλητικό Σωματείο "Αυτοκινηστικός Όμιλος Πατρών (Α.Ο.Π.) διοργάνωσε στις 17-18 Οκτωβρίου 2015 την Ανάβαση Πιτίτσας, στην οποία τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Σπύρος Παπαδόπουλος.

Ο οδηγός του εντυπωσιακού Ford MKII της κατηγορίας "Formula Saloon" ήταν ο ταχύτερος από τους 44 οδηγούς που συμμετείχαν στον αγώνα, αν και όπως έχουμε πολλάκις αναφέρει, στις αναβάσεις δεν υπάρχει γενική κατάταξη. Η Ανάβαση Πιτίτσας, αποτέλεσε τον 3ο γύρο του Επάθλου Αναβάσεων Β' Ζώνης και διεξήχθη στο Πλατάνι Αχαΐας, σε απόσταση μικρότερη των 10 χιλιομέτρων από την Πάτρα. Η αγωνιστική διαδρομή

Όσον αφορά στο αγωνιστικό κομμάτι της Κυριακής 18 Οκτωβρίου, όπως προαναφέραμε ο Σπύρος Παπαδόπουλος (Ford Escort) ήταν ο ταχύτερος οδηγός της Formula Saloon, εμπρός από τους Νίκο Χρυσόπουλο (Mazda RX8) και Αλέξη Καμπέρο (Citroen Saxo). Στην έτερη κατηγορία Formula Saloon, αυτή για υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα, δηλαδή την "Formula Saloon Turbo" ταχύτερος ήταν ο Παναγιώτης Παρθένης (Mitsubishi Lancer EVO IX), ο οποίος μάλιστα σημείωσε έναν εξαιρετικό χρόνο, πολύ κοντά σε εκείνον του Σπύρου Παπαδόπουλου. Την τριάδα της FST, συμπλήρωσαν ο Διονύσης Τσουκαλάς (Toyota Corolla) και η Θεοδώρα Χόνδρου (Ford Sierra Cosworth). Στην κλάση έως 1400 κ.εκ., στην οποία συμμετείχαν τα μικρότερα αυτοκίνητα του αγώνα ταχύτερος ήταν ο Νίκος Φίφλης (Toyota Yaris), που επικράτησε του Νίκου Μπόμπη (MG ZR 105), ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Βασίλης Παπαχριστόπουλος (Peugeot 106 Rallye). Στην κλάση 1401-1600 κ.εκ. επικράτησε ο "Kanellos" (Peugeot 106 Rallye) μετά από μάχη που κρίθηκε για μόλις 0,3 δλ. με τον Χαράλαμπο Ροϊδόπουλο (Peugeot 205 Rally). Την τριάδα, έκλεισε ο Γιάννης Δρακόπουλος (Peugeot 106 S16). Στην κλάση 1601-2000 κ.εκ. νικητής αναδείχθηκε ο Βασίλης Ντέρμας (Ford Escort ΜΚ ΙΙ) που επιβλήθηκε με άνεση των Παντελή Τζικόπουλου (Ford Escort MK II) και Χριστόφορου Αλεξόπουλου (Opel Ascona). Ολοκληρώνοντας την αναφορά μας στα αποτελέσματα του αγώνα, ο Δημήτρης Βέλλιος (Seat Ibiza Kit Car) ήταν ταχύτερος του Βασίλη Πασιαλή (BMW E30) στην κλάση άνω των 2000 κ.εκ.

Επόμενος προγραμματισμένος αγώνας για το Έπαθλο Αναβάσεων Β' Ζώνης, είναι η Ανάβαση Βραχασίου στην Κρήτη, στις 7-8 Νοεμβρίου 2015.

 

Αποτελέσματα

  

Αγώνας «τρία σε ένα» ήταν και φέτος το Seajets Ράλλυ Ακρόπολις, που εξελίχθηκε κάτω από καιρικές συνθήκες που το έκαναν να θυμίζει Βρετανικό και όχι Ελληνικό Ράλλυ. Η σκόνη, οι πέτρες και η ζέστη έδωσαν φέτος τη θέση τους στη βροχή, τη λάσπη και τις σχετικά χαμηλές θερμοκρασίες, συνθήκες πρωτόγνωρες για αγώνα Ράλλυ στη χώρα μας.
Δείτε πως εξελίχθηκαν τα πράγματα στο Seajets Ράλλυ Ακρόπολις του 2015 στα άρθρα που ακολουθούν:

ERC 2015, 9ος Γύρος: Seajets Rally Acropolis - Χώμα (Λουτράκι, 10-11/10/2015)

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2015, 5ος Γύρος: Seajets Rally Acropolis - Χώμα (Λουτράκι, 10/10/2015)

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2015, 6ος Γύρος: Seajets Rally Acropolis - Χώμα (Λουτράκι, 11/10/2015)

Με πολλές συμμετοχές και μεγάλο ενδιαφέρον, αναμένεται το 2ο Drag Day Αυτοκινήτου Πολυκάστρου, που διοργανώνεται από το Σωματείο "Λέσχη Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Κιλκίς", στις 17-18 Οκτωβρίου 2015.

Ο αγώνας, θα πραγματοποιηθεί στο φιλόξενο Πολύκαστρο Κιλκίς και η παρουσία του κόσμου, αναμένεται να δώσει ένα διαφορετικό τόνο στο Drag Day, που συγκέντρωσε 73 συμμετέχοντες, οι οποίοι αναμένεται να κλέψουν τις εντυπώσεις με τις αγωνιστικές τους κατασκευές και το μοναδικό θέαμα που προσφέρουν αγώνες αυτού του τύπου. Το αμιγώς αγωνιστικό κομμάτι του αγώνα, ξεκινά στις 10.00 π.μ.

Συμμετοχές

Η Κόρινθος είναι έτοιμη να υποδεχθεί τους 21 οδηγούς που θα συμμετάσχουν στον 3ο Αγώνα Drift, που διοργανώνεται από το Σωματείο "Start Line" στο λιμάνι της Κορίνθου και πιο συγκεκριμένα στην περιοχή του Αγίου Νικολάου, το Σάββατο 17 Οκτωβρίου 2015 στις 17.00.

Ο αγώνας, περιλαμβάνει μονά και διπλά περάσματα, με τους οδηγούς να είναι έτοιμοι να προσφέρουν πολύ θέαμα στους θεατές που θα βρεθούν σε ένα από τα πιο κεντρικά σημεία της Κορίνθου. Η διοργάνωση, τελεί όπως πάντα υπό την αιγίδα του Δήμου Κορινθίων και έχει την υποστήριξη του αθλητικού σωματείου ΑΛΑ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ., ενώ σημειώνεται πως τον αγώνα αγκαλιάζουν όλοι οι φορείς της πόλης και οι κάτοικοι της ευρύτερης περιοχής. 

Αρωγός στη διοργάνωση είναι η ‘’ROUSTEMIS RACING TEAM’’ που καταβάλει κάθε προσπάθεια, όπως και τα προηγούμενα χρόνια, για το καλύτερο αποτέλεσμα.

Μεγάλοι χορηγοί του αγώνα είναι οι ‘’ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΚΤΕΟ ΠΙΤΣΑΚΗΣ (Ισθμός)’’ και ‘’SEAJETS’’ ενώ την διοργάνωση υποστηρίζουν όπως πάντα οι DMACK Γ. ΠΑΡΑΔΕΙΣΗΣ & ΥΙΟΙ, TERRA’ς SPORT, BILSTEIN, AXOTECHNIKI (Οικονόμου Δημήτριος), ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ RACING EXHAUST PIPES, TURBO HELLAS.

Η ηχητική του αγώνα θα γίνει από τον “RICHTER SOUND & LIGHTING SYSTEMS”, ο οποίος υπόσχεται και αυτή τη φορά να δώσει τον παλμό της εκδήλωσης.

 

3ο DRIFT ΚΟΡΙΝΘΟΥ - ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Λήξη Προθεσμίας Δήλωσης Συμμετοχών: Τετάρτη 14 Οκτωβρίου, ώρα 20.00

Ελεύθερα περάσματα:  Σάββατο 17 Οκτωβρίου, 12.00 – 14.30

Έναρξη αγώνα: Σάββατο 17 Οκτωβρίου, 17.00

 

Συμμετοχές

 

Με μια πολύ σημαντική διάκριση για τον ίδιο και για τον ελληνικό μηχανοκίνητο αθλητισμό, επέστρεψε από το "Bridgestone International Super Cup" ο Τιμόθεος Δημητρίου, ο οποίος τερμάτισε στη 2η θέση της κατάταξης στην κατηγορία Mini των 60 κ.εκ., έχοντας αντιμετωπίσει 125 οδηγούς, ανάμεσα στους οποίους βρίσκονταν 7 Παγκόσμιοι Πρωταθλητές! Μάλιστα, ο νεαρός οδηγός έχασε τη νίκη μόλις στην τελευταία στροφή του αγώνα, αφού ως εκείνο το σημείο βρισκόταν στην κορυφή της κατάταξης! 

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή τους. Το τριήμερο 9-11 Οκτωβρίου, πραγματοποιήθηκε στην πίστα καρτ του Lonato στην Ιταλία, ένας θεσμός παγκόσμιας εμβέλειας, το "Bridgestone International Super Cup". Ανάμεσα στους συμμετέχοντες, σε μια πίστα όπου έχουν αγωνιστεί στο παρελθόν κορυφαία ονόματα όπως οι Michael Schumacher και Lewis Hamilton, βρέθηκαν και δύο Έλληνες οδηγοί. Ο λόγος για τους Τιμόθεο και Νικόλα Δημητρίου, οι οποίοι έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό.

Ο Τιμόθεος Δημητρίου, ξεκίνησε τον ημιτελικό από την 9η θέση, για να τερματίσει εντέλει στην 5η θέση και ταυτόχρονα, να ετοιμαστεί για τον τελικό. Εκεί, ξεκίνησε από την 5η θέση και έδωσε μεγάλες μάχες, απέναντι σε κορυφαίους οδηγούς της κατηγορίας των 60 κ.εκ. παγκοσμίως. Μάλιστα, ο Τιμόθεος βρέθηκε στην κορυφή της κατάταξης δύο γύρους πριν από το τέλος και διατηρήθηκε εκεί ως την τελευταία στροφή του αγώνα, όταν και υποχώρησε στη δεύτερη θέση.  Από τη μεριά του, ο Νικόλας Δημητρίου έμεινε εκτός τελικού, μετά από επαφή που είχε στον ημιτελικό και δεν του επέτρεψε να συνεχίσει, ενώ βρισκόταν στην 16η θέση της κατάταξης. 

Όμως, η προσπάθεια των αδελφών Δημητρίου δεν ολοκληρώθηκε σε αυτό τον αγώνα. Το τριήμερο 15-17 Οκτωβρίου, επιστρέφουν στην πίστα του Lonato για να λάβουν μέρος στον τελικό του ROK, στον οποίο συμμετέχουν 347 οδηγοί από όλο τον κόσμο. Ακόμη, την Κυριακή 18 Οκτωβρίου οι δύο τους θα λάβουν μέρος στον τελικό του "International Champions Kart" στην πίστα της Adria, τη στιγμή που η χρονιά τους θα ολοκληρωθεί στην ίδια πίστα, όπου θα συμμετάσχουν στον τελικό του WSK που διοργανώνεται από την FIA και θα διεξαχθεί στις 28 Οκτωβρίου-1 Νοεμβρίου 2015.  

Η προσπάθειά τους, αξίζει την προσοχή όλων μας και η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος εκφράζει τα συγχαρητήρια, αλλά και τις θερμότερες ευχές της για την καλύτερη δυνατή συνέχεια στην προσπάθεια των δύο πολύ νεαρών Ελλήνων οδηγών.