12062022Τρι
Last updateΣαβ, 21 Φεβ 2015 9am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Νοέμβριος 2021

Ο Σύνδεσμος Οδηγών Αγώνων Αυτοκινήτου ανακοινώνει τους πλειοψηφήσαντες στις χθεσινές αρχαιρεσίες για τη σύνθεση του Διοικητικού Συμβουλίου και της Εξελεγκτικής Επιτροπής.

Τα 7 μέλη που αποτελούν το Διοικητικό Συμβούλιο είναι οι εξής (με σειρά εκλογής):
Μάριος Ηλιόπουλος
Κώστας Καραθανάσης
Λεωνίδας Μανιατόπουλος
Μάριος Σταφυλοπάτης
Νικόλας Περατινός
Απόστολος Μαρασλής
Στράτος Φωτεινέλης

Αναπληρωματικοί εξελέγησαν οι εξής (με σειρά εκλογής):
Γιώργος Χατζηρήγας
Πιτ Παρθένης
Ντίνος Ζυγογιάννης
Θανάσης Κοράκης

Για την Εξελεγκτική Επιτροπή εξελέγησαν οι εξής (με σειρά εκλογής):
Μανώλης Μακρινός
Γιώργος Περατινός
Γιάννης Χαραλαμπόπουλος
Αναπληρωματικός
Χάρης Κοκμωτός

Όπως ορίζει το Καταστατικό του Συνδέσμου εντός 8ημέρου θα πραγματοποιηθεί η πρώτη συνεδρίαση του νέου Δ.Σ. κατά την οποία θα συγκροτηθεί σε Σώμα και θα ξεκινήσει τις εργασίες του ευθύς αμέσως.

Για το Δ.Σ. του Σ.Ο.Α.Α.

Ένα Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις με έντονο «άρωμα», εικόνες, Ειδικές Διαδρομές αλλά και τη δομή του παρελθόντος, σε ορισμένες από τις πιο όμορφες γωνιές της Ελλάδας, θα διεξαχθεί στις 4-5 Ιουνίου 2022.

Το Ιστορικό Ακρόπολις του 2022, που θα περιλαμβάνει αποκλειστικά ιστορικά αγωνιστικά αυτοκίνητα Sporting, θα είναι υποψήφιος αγώνας (candidate event) προς ένταξη στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων την επόμενη αγωνιστική χρονιά.

Στόχος του σχεδιασμού του αγώνα είναι να επαναφέρει το κλίμα, την εμπειρία και τη δομή των Ράλλυ Ακρόπολις του παρελθόντος - που σημαίνει, μεταξύ άλλων, ότι δεν θα περιλαμβάνει επαναλαμβανόμενες Ειδικές Διαδρομές και θα επιτρέπει το Service των αυτοκινήτων στις απλές διαδρομές μετά από κάθε ΕΔ.

Στην ίδια λογική, φυσικά, η ράμπα της αφετηρίας του αγώνα θα βρίσκεται στο ιστορικό και εμβληματικό της σημείο, στη σκιά του Παρθενώνα, ενώ η ανασυγκρότηση των αυτοκινήτων θα γίνει στην πόλη της Ιτέας.

Τις ίδιες ημέρες, 4-5 Ιουνίου 2022, πρόκειται να διεξαχθεί παράλληλα και το Ευρωπαϊκό Ιστορικό Ακρόπολις των αυτοκινήτων Regularity. Το προσεχές χρονικό διάστημα θα ακολουθήσουν περισσότερες λεπτομέρειες και για τους δύο αγώνες - μείνετε συντονισμένοι!

Η Επιτροπή Αγώνων ανακοινώνει ότι ο 6ος και τελευταίος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift μετατίθεται για τις 11-12 Δεκεμβρίου 2021, και θα διεξαχθεί στην πίστα Sparta Racing Circuit MOTUL της Σπάρτης, με διοργάνωση του Σωματείου ΑΡΤΕΜΙΣ.

Ο αγώνας της Σπάρτης παίρνει τη θέση του αγώνα που επρόκειτο να διεξαχθεί το προσεχές Σαββατοκύριακο 27-28 Νοεμβρίου 2021 (από τα Σωματεία Start Line και ΦΙΜΑ), στο Μαραθώνα, και ματαιώθηκε.

Επιτροπή Αγώνων

Μετά την Κρήτη, με ιδιαίτερη επιτυχία και αθρόα συμμετοχή ολοκληρώθηκε και το Σεμινάριο Νέων Κριτών στο Βελβεντό Κοζάνης - όπου συμμετείχαν ενθουσιώδεις νεοι, και μεγαλύτεροι, λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Απαράμιλλη ήταν η φιλοξενία του Σωματείου ΣΜΑΒ, που είχε αναλάβει και τη συνδιοργάνωση. Υποψήφιοι Κριτές από την Κέρκυρα, την Ξάνθη, την Κοζάνη, την Αθηνα και φυσικά το Βελβεντό ενημερώθηκαν και εξετάστηκαν, θεωρητικά και πρακτικά, με αντικείμενο τους κανονισμούς και τις πρακτικές των αγώνων αυτοκινήτου.

Με το Σεμινάριο στο Βελβεντό ολοκληρώθηκε και το πρόγραμμα της Επιτροπής Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης της ΟΜΑΕ-ΕΠΑ για το 2021 - και ήδη προγραμματίζονται οι ενέργειες για το 2022!

ΕΠΕΚΕΠ/ΕΠΑ

Ο θρυλικός Αγ. Μερκούριος είναι έτοιμος να υποδεχθεί τα 50 πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή στο 7ο Athens Rally Sprint, και παρ' όλες τις πληγές του από την πυρκαγιά του καλοκαιριού να χαρίσει συγκινήσεις σε αγωνιζόμενους και θεατές.

Στην μάχη της κορυφής, πέραν των δύο Skoda Fabia S2000 των Καμπύλη-Σταμέλου και των Ι. και Α. Νομικού, οι Παραδείσης-Ποιμενίδης και Ποτουρίδης-Πατρικούσης με Evo IX και Impreza 555 της ομάδας Ν θα παλέψουν για το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Στους δικίνητους, τα βλέμματα στρέφονται στα κλάσης R3 Civic Type R των Ζακχαίου-Φράγκου και Clio των Παντελάκη-Βίγκου, αλλά οι Πλακουτσής-Παπακώστα (206 GT) και Καπράλος-Καραθανάσης είναι εξίσου ικανοί για τη νίκη στα 2 λίτρα.

Στις μικρότερες κλάσεις του αγώνα υπάρχουν πολλοί αξιόλογοι συνδυασμοί που θα χαρίσουν θέαμα, οπότε το εντυπωσιακό Saxo των “Filon”-Γονάκη αλλά και οι Αμαξόπουλος-Μωραϊτη με το 106 Ν/2 θα συναντήσουν την αντίσταση των υπόλοιπων πληρωμάτων στις πολυπληθείς C4,C5 και C6.

Για άλλη μια φορά τα ιστορικά αυτοκίνητα θα δώσουν το δικό τους χρώμα στον Μερκούρη. Δύο τετρακίνητα Sierra Cosworth των Σταφυλοπάτη-Χατζηρήγα αλλά και των Rocco-Isailovic θα μας ταξιδέψουν στο χρόνο, παρέα με άλλα 8 πληρώματα με αυτοκίνητα των οποίων η πίσω κίνηση θα φροντίσει για το θέαμα στο αθηναϊκό βουνό που θα γεμίσει από τους ήχους και την ζωντάνια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Φετινή καινοτομία, το BEBIDAS 360 POWER SPOT όπου ο Σωτήρης Σκαλτσάς μαζί με μια ομάδα παλαιών Πρωταθλητών Ράλι θα κρίνει τα καλύτερα περάσματα. Σας περιμένουμε!

Tα πληρώματα θα περάσουν 3 φορές από την ειδική διαδρομή. Η αναλυτική λίστα των συμμετοχών και το road book του αγώνα βρίσκονται στο site του ΑΣΣΟΑΑ.

Γραφείο Τύπου ΑΣΣΟΑΑ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ

ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ

ΧΑΡΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ