Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε την Κυριακή 10 Σεπτέμβρη 2017 το 2ο Rally Regularity ΣΙΚΥΩΝΙΩΝ 2017, με οργανωτή την Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκίνητου Κορινθίας με την αρωγή της Scuderia Triskelion και την στήριξη του Δήμου Σικυωνίων.
Από τα 51 πληρώματα που δηλώσαν συμμετοχή, στην γραμμή της εκκίνησης στο Δημαρχείο Κιάτου βρέθηκαν 48. Την εκκίνηση έδωσε ο Δήμαρχος Σικυωνιών, Σπύρος Σταματόπουλος, που δήλωσε ενθουσιασμένος με την ιδέα της διοργάνωσης τέτοιων αγώνων στον Δήμο του .
Οι αγωνιζόμενοι ταξίδεψαν για 160 χλμ. στις ομορφιές της ορεινής Κορινθίας περνώντας από 8 Ειδικές Διαδρομές (11 χρονομετρήσεις), σχεδιασμένες από τον ειδικό στο είδος  Γιάννη Καράμπελα, για να τερματίσουν το απόγευμα στο Καρτέρι Κορινθίας. Ενδιάμεσος σταθμός τα όμορφα Τρίκαλα που έγινε η  ανασυγκρότηση .
Μεγάλοι νικητές του αγώνα αναδέχθηκαν οι Γεράσιμος Κατοχιανός  – Βαγγέλης  Ράλλης (Ford Escort MKI, 1975), στην 2η θέση τερμάτισαν οι επικεφαλής της Βαθμολογίας του Πρωταθλήματος Γιώργος Οικονόμου – Νίκος Οικονόμου (Ford Escort MKIΙ, 1978) και στην 3η θέση οι Πέτρος Αλιμπέρτης – Βασιλική Κανέλλη (Honda CRX, 1990) .
Η Α.Λ.Α.Κορινθίας και η οργανωτική επιτροπή του αγώνα ευχαριστεί όλους τους συμμετέχοντες, που μας τίμησαν με την συμμετοχής τους, τον Δήμο Σικυωνίων, τους χορηγούς του αγώνα ΑΣΗΜΑΚΗΣ Ανταλλακτικά και ΙΚΤΕΟ Κιάτου, τους υποστηρικτές, Phoenix Beachside Condos, ελαστικά Σταύρου, Service Kefalas, Δωδώνη Κιάτου και την ομάδα της Scuderia Triskelion για την βοήθεια και υποστήριξη.

Αποτελέσματα

Η αυτοκινητιστική Λέσχη Ζακύνθου διοργάνωσε με επιτυχία τον 6° γύρο τον Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift στην πίστα Λιθακιάς Ζακύνθου.
Ο αγώνας συγκέντρωσε 22 συμμετοχές και ανέδειξε νικητές τους Κώστα Δημητρόπουλο (BMW E30) στην κατηγορία Pro και Νίκο Ντουφέκια (Toyota Corolla) στην κατηγορία Street Legal. Το Δ.Σ. της διοργανώτριας λέσχης ΑΛΕΖ θέλει να ευχαριστήσει όλους όσους συνετέλεσαν να πραγματοποιηθεί με επιτυχία άλλος ένας αγώνας Πανελληνίου Πρωταθλήματος Πλαγιολίσθησης και θέλει να ευχαριστήσει όλους τους αθλητές που ήρθαν από πολλά μέρη της Ελλάδος και με τα ωραία τους περάσματα ενθουσίασαν τους θεατές που για άλλη μια φορά κατέκλυσαν τις κερκίδες της πίστας Λιθακιάς.

(Φωτό αρχείου)

Αποτελέσματα

Τρίτη εμφάνιση και τρίτη νίκη στο Κύπελλο Χώματος για τους Θέμη Χαλκιά - Κώστα Κόντο (Mitsubishi EVO X). Το Αθηναϊκό πλήρωμα ήταν ταχύτερο τις δυο από τις τρείς ειδικές του Ράλλυ Σπριντ Καλαμάτας τερματίζοντας με σχετική άνεση στην πρώτη θέση. Δεύτεροι ολοκλήρωσαν τον αγώνα οι Γιάννης Μποζιονέλος - Βαγγέλης Γιαναρίτης (Mitsubishi EVO VI), ενώ την τριάδα συμπλήρωσαν οι Χρήστος Παλαιολόγος - Δημήτρης Σέλλης (Mitsubishi EVO VIII).

Πρώτοι στην κατηγορία F2 και 5οι στη Γενικοί τερμάτισαν οι Γεώργιος Ρήγας – Γιάννης Γεωργιάδης (Ford Escort) αφήνοντας πίσω τους πάντα ταχύτατους Παναγιώτη Πανούτσο - Φώτη Αλεξανδρόπουλο (Toyota Yaris).

Επόμενος αγώνας του Κυπέλλου Χώματος το 26ο Ράλλυ Αμαλιάδας στις 7-8 Οκτωβρίου.

Αποτελέσματα

Παρά την ξαφνική μπόρα του Σάββατου, που δεν επέτρεψε την ολοκλήρωση των δοκιμών, η Αυτοκινητιστική Λέσχη Πτολεμαΐδας με την βοήθεια των συμμετεχόντων αθλητών και των θεατών που τίμησαν με την παρουσία τους τον αγώνα, διοργάνωσε επιτυχώς τον 4ο γύρο του Κυπέλλου Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος.  
Στην στεγνή και καθαρή διαδρομή των 4,5 χλμ. ανηφόρισαν πειθαρχημένα πολλοί θεατές οι οποίοι παρακολουθήσαν ένα μουδιασμένο ξεκίνημα που ίσως να οφείλεται στην μη διεξαγωγή των δύο χρονομετρημένων δοκιμαστικών σκελών την προηγουμένη.  Αποζημιώθηκαν όμως στο δεύτερο σκέλος όπου σχεδόν όλοι οι αγωνιζόμενοι έκαναν  2 και πλέον δευτερόλεπτα ταχύτερο χρόνο από ότι στο πρώτο πέρασμα.
Κατηγορία 2000 κ. εκ.: O  Γιάννης Κωνσταντινίδης οδήγησε την Citroen ZX Kit Car στην νίκη της κατηγορίας των 2000 κ. εκ και εαυτόν όχι μόνο στο πρώτο σκαλί του βάθρου αλλά και στην κορυφή της βαθμολογίας του Κυπέλλου. Δίπλα του, στην παρθενική συμμετοχή σε αγώνα ανάβασης, στάθηκε ο Θεόδωρος Παπαβασιλείου με VW Golf II. Την τρίτη θέση έχασε για ένα δέκατο του δευτερολέπτου ο Νίκος Τρυχίδης με Citroen Xsara από τον Γιώργο Παρασκευαϊδη με Peugeot 306.Κατηγορία 1600 κ. εκ.: Άκρως ανταγωνιστική, ακόμα και με απουσίες η κατηγορία των 1600 έδωσε σπορ και θέαμα με τον Μιχάλη Παρασκευά να τερματίζει πρώτος στο τιμόνι του Suzuki Swift, με δεύτερο τον Κωνσταντίνο Κουτσοδήμο μόλις ένα δευτερόλεπτο πιο αργός με Peugeot 106 S16. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Παναγιώτης Γιουβανίδης με Citroen AX.
Κατηγορία FST: Ο Δημήτρης Μπατσάρας με Mitsubishi Lancer Evo 8 οδήγησε την κούρσα της κατηγορίας με άνεση αφήνοντας τις θέσεις 2 και 3 στους Σγουρή Βαλάση με Toyota Corolla και Κωνσταντίνο Βαστάρδη με Citroen Xsara αντίστοιχα.
Η απονομή των κυπέλλων έγινε όπως και πέρσι στο ιδιαίτερα φιλόξενο παραδοσιακό χωριό Βλάστη με τις σαμπάνιες να ρέουν αλά Φόρμουλα 1 στα κεφάλια και τις φόρμες των νικητών.  Την μέγιστη βοήθεια παρείχαν η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, η Εταιρία Τουρισμού Δυτικής Μακεδονίας, το Ι.Κ.Τ.Ε.Ο. AutoVision, η Mercedes Κουρτίδης, η Polychronidis Motorsports, η εταιρία Κωτσίδης Ύδρευση-Θέρμανση, η Intersalonika  και πολλές άλλες τοπικές επιχειρήσεις που στηρίζουν την Α.Λ.Π. σε όλες τις διοργανώσεις.
Ραντεβού στις 21-22 Οκτωβρίου στην Ανάβαση Καστανιάς η οποία εκτός του Κυπέλλου Βορείου Ελλάδος προσμετρά και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων.

Αποτελέσματα

Ένα τραγικό συμβάν σημάδεψε τον αγώνα του Πρωταθλήματος Dragster Μοτοσικλετών και του αντίστοιχου Αυτοκινήτων που ήταν σε εξέλιξη στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών αυτό το Σαββατοκύριακο.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών του Σαββάτου 9/9 ο 21χρονος Δημοσθένης Αποστολίδης γνωστός αθλητής του χώρου έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επιβράδυνσης και τραυματίστηκε σοβαρά. Αμέσως μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Σερρών, όπου παρά τις προσπάθειες των γιατρών και του νοσηλευτικού προσωπικού, υπέκυψε στα τραύματά του.

Το Διοικητικό Συμβούλιο, η Επιτροπή Αγώνων και τα Στελέχη της Ομοσπονδίας εκφράζουν τα θερμά τους συλλυπητήρια στην οικογένεια του άτυχου αθλητή και σε ένδειξη πένθους αναβάλουν τον αγώνα επιτάχυνσης ο οποίος διεξάγονταν παράλληλα με τον αγώνα μοτοσικλετών.