Ο Μηχανοκίνητος Αθλητικός Ρεθυμνιώτικος Σύλλογος (Μ.Α.Ρ.Σ.) διοργάνωσε την Κυριακή 12 Νοεμβρίου τη 2η Ανάβαση Ρούπες-Αρκάδι.

Δείτε τα αποτελέσματα σε pdf εδώ.

Η αγωνιστική χρονιά για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Drift ολοκληρώθηκε με τον καλύτερο τρόπο, με τους Χρήστο Χαντζαρά, Αλέξανδρο Ματθαίου και Ιωάννη Χωραφάκη να κατακτούν το πρωτάθλημα στις κατηγορίες Drift 1, Drift 2 και Drift 3 μπροστά στους χιλιάδες θεατές που γέμισαν τη Σχολή Μηχανικού Λουτρακίου.

Με τον ηλιόλουστο καιρό να κάνει το χατίρι σε οδηγούς και θεατές το πρόγραμμα της Κυριακής στη Σχολή Μηχανικού Λουτρακίου ξεκίνησε με τα βαθμολογημένα περάσματα της κατηγορίας Drift 3. Το καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα σημείωσε ο Νίκος Σεϊμένης (BMW 318) με 80 βαθμούς, με τον Γιώργο Πασσά (BMW E36) να συγκεντρώνει και αυτός 80 βαθμούς ωστόσο στο πρώτο του πέρασμα είχε μικρότερη συγκομιδή βαθμών από τον Σεϊμένη με αποτέλεσμα να ολοκληρώσει τη διαδικασία στη δεύτερη θέση. Το τρίτο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα πέτυχε ο Δημήτρης Καμπισιούλης (Toyota Corolla KE70) με 78 βαθμούς. Ο Δημήτρης Μαλλιαρός (BMW E30) σημείωσε το τέταρτο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 77 βαθμούς, με τον Ιωάννη Χωραφάκη (BMW E36) να σημειώνει το πέμπτο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 76 βαθμούς.

Με την κατηγορία Drift 3 να έχει «ζεστάνει» τους χιλιάδες θεατές που έδωσαν παλμό στη Σχολή Μηχανικού Λουτρακίου ήρθε η στιγμή που όλοι περιμέναν καθώς οι αγωνιζόμενοι όλων των κατηγοριών θα ξεκινούσαν τις μάχες. Η Drift 3 ήταν αυτή που θα άνοιγε τον χορό των μαχών με τα βλέμματα όλων να είναι στραμμένα στον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Ιωάννη Χωραφάκη (BMW E36) και τον έτερο διεκδικητή του τίτλου Δημήτρη Μαλλιαρό. Οι Χωραφάκης και Μαλλιαρός κατάφεραν με άνεση να βρεθούν στην οκτάδα όπως το ίδιο έκαναν με τη σειρά τους οι Αλέξανδρος Ματθαίου (Nissan 350Z/370Z) και Νίκος Σεϊμένης (BMW 318). Η μεγάλη είδηση ήταν πως οι δύο διεκδικητές του τίτλου θα βρίσκονταν λίγο αργότερα αντιμέτωποι ως ζευγάρι στο δρόμο για την τετράδα. Με τους Ταυρή, Θεοδωρογιάννη και Τσιαπούρη να έχουν περάσει στην τετράδα της Drift 3 όλοι περίμεναν τη μάχη των διεκδικητών του τίτλου. Ο Μαλλιαρός προσπάθησε να κάνει την ανατροπή κερδίζοντας τον Χωραφάκη ωστόσο ο οδηγός από την Κρήτη ήταν καλύτερος με αποτέλεσμα να πάρει τη νίκη και την πρόκριση στην τετράδα, ενώ ταυτόχρονα κατέκτησε το πρωτάθλημα στην κατηγορία Drift 3 για το 2023. Με τον τίτλο να έχει κριθεί ο Χωραφάκης ήθελε να προσφέρει πλούσιο θέαμα σε όσους βρέθηκαν στο Λουτράκι και αυτό έκανε. Αρχικά ξεπέρασε στον ημιτελικό το εμπόδιο του Ιωάννη Τσιαπούρη (BMW 318i), ενώ στον μεγάλο τελικό επικράτησε με ευκολία όπως φάνηκε του Νίκου Ταυρή (BMW E36), κλείνοντας τη χρονιά με τον καλύτερο τρόπο. Στη δεύτερη θέση όπως είπαμε τερμάτισε ο Ταυρής, με τον Γιώργο Θεοδωρογιάννη (Subaru Impreza), να επικρατεί του Τσιαπούρη και να κατακτά αυτός την τρίτη θέση του βάθρου.

Η επόμενη κατηγορία που είδαμε στη Σχολή Μηχανικού ήταν η Drift 2. Μπορεί οι συμμετοχές να ήταν λιγοστές ωστόσο το θέαμα που είδαμε από τους οδηγούς της συγκεκριμένης κατηγορίας ήταν χορταστικό. Ο Αλέξανδρος Ματθαίου (Nissan 350Z/370Z), ο οποίος απείχε μερικές ώρες από το να κατακτήσει το πρωτάθλημα ήθελε με τη σειρά του να κλείσει τη χρονιά με εντυπωσιακό τρόπο, ωστόσο ένα λάθος του στέρησε την είσοδο του στην τετράδα, με τον ίδιο να τερματίζει στην πέμπτη θέση αλλά να κατακτά το πρωτάθλημα της Drift 2 κατηγορίας. Με τον Ματθαίου εκτός συνέχειας, οι Γεώργιος Γελαδάς (Toyota Corolla), Αβραάμ Ζακάρ (BMW 2800), Περικλής Σαμαράς (BMW E30) και Νίκος Σεϊμένης (BMW 318) θα ήταν αυτοί που θα πάλευαν για τη νίκη στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς. Στον πρώτο ημιτελικό ο Σαμαράς επικράτησε του Γελαδά παίρνοντας το πρώτο εισιτήριο για τον μεγάλο τελικό ενώ στο δεύτερο ημιτελικό ο Σαμαράς με την σειρά του έβγαλε εκτός τον Ζακάρ. Οι Σαμαράς – Σεϊμένης στον μεγάλο τελικό έδωσαν μια μοναδική παράσταση με τελικό νικητή τον Περικλή Σαμαρά ο οποίος επικράτησε στα σημεία του Νίκου Σεϊμένη. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Αβραάμ Ζακάρ, με τον Γεώργιο Γελαδά να ολοκληρώνει τον αγώνα στην τέταρτη θέση.

Και κάπως έτσι φτάσαμε στις μάχες της μεγάλης κατηγορίας Drift 1. Ο Χρήστος Χαντζαράς (BMW E36) είχε μεγάλο προβάδισμα για την κατάκτηση του τίτλου ωστόσο ο Ευγενίδης-Ιωάννης Βερνίκος (Nissan 350Z/370Z), ήταν ακόμη στο παιχνίδι του τίτλου με τον ίδιο να χρειάζεται απαραίτητα τη νίκη και ένα στραβοπάτημα του Χαντζαρά ώστε να φύγει από το Λουτράκι ως πρωταθλητής. Με το που ξεκίνησαν οι μάχες οι δύο διεκδικητές του τίτλου πέρασαν με άνεση στην 16αδα ενώ άπαντες περίμεναν τις μάχες της οκτάδας καθώς εκεί θα παίρναμε μια γεύση για το ποιος βρίσκεται στην καλύτερη αγωνιστική κατάσταση. Η πρώτη έκπληξη ήρθε από τον Μανώλη Μαργιούκλα (BMW E46), o οποίος κατάφερε να αφήσει εκτός συνέχειας τον Αλέξανδρο Σπονδυλίδη (Nissan 350Z/370Z), έναν εκ των διεκδικητών της νίκης. Με τον κόσμο να αδημονεί για τη συνέχεια έφτασε η ώρα της οκτάδας. Ο Χαντζαράς πέρασε με δυσκολία το εμπόδιο του ανταγωνιστικού Μανώλη Νταή (Nissan 200SX), ενώ από την άλλη ο Βερνίκος θα έμενε εκτός συνέχειας από τον εξαιρετικό Αλέξανδρο Κοκκώνη (Nissan 200SX). Στις μάχες της τετράδας θα βλέπαμε επίσης τον Γιώργο Λαγό (BMW E36) και τον Νικόλαο Ντουφεκιά (Toyota Corolla). Ο αποκλεισμός του Βερνίκου χάρισε λίγο νωρίτερα τον τίτλο στον Χαντζαρά ωστόσο αυτό δεν σήμαινε πως ο Χαντζαράς δεν θα διεκδικούσε τη νίκη. Το αντίθετο μάλιστα, σε μία συγκλονιστική μάχη κυριολεκτικά σώμα με σώμα, ο Χαντζαράς κατάφερε να κάμψει την αντίσταση του μαχητικού οδηγού από το Καρπενήσι Ντουφεκιά παίρνοντας αυτός το εισιτήριο για τον μεγάλο τελικό. Στο δεύτερο ημιτελικό ο Λαγός επικράτησε και αυτός με δυσκολία του Κοκκώνη ωστόσο από την μονομαχία αυτή δεν βγήκε αλώβητος. Μετά το τέλος της μάχης ο Λαγός αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα με την ομάδα του να δίνει αγώνα δρόμου ώστε να επισκευαστεί η BMW E36 και να μπορέσει να αγωνιστεί στον μεγάλο τελικό. Τελικά το μηχανικό πρόβλημα δεν μπορούσε να επιλυθεί από τους μηχανικούς στον χρόνο που απέμεινε με αποτέλεσμα ο Λαγός να μην καταφέρει να αγωνιστεί στον μεγάλο τελικό και τον Χαντζαρά να κατακτά χωρίς κόπο τη νίκη στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς, πανηγυρίζοντας ταυτόχρονα ακόμη ένα πρωτάθλημα στην αγωνιστική του καριέρα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Ντουφεκιάς ο οποίος επικράτησε του Κοκκώνη στον ημιτελικό.

Μετά τις συγκλονιστικές μάχες όλων των κατηγοριών πραγματοποιήθηκαν οι απονομές, του αγώνα με τον κ. Γιώργο Γκιώνη Δήμαρχο Λουτρακίου – Περαχώρας να συγχαίρει όλους τους αθλητές για τις προσπάθειες τους. Η αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift έπεσε για φέτος με μία εξαιρετική διοργάνωση στο Λουτράκι, ενώ άπαντες ανανέωσαν το ραντεβού τους για την επόμενη χρονιά με την υπόσχεση πως το θέαμα θα είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό.
Δηλώσεις πρωταγωνιστών
Χρήστος Χαντζαράς Drift 1
“Είμαι πολύ χαρούμενος για το συγκεκριμένο αποτέλεσμα, θέλω να ευχαριστήσω την οικογένεια μου, την ομάδα μου, τους χορηγούς μου και φυσικά όλον τον κόσμο που μας χειροκρότησε. Ο αγώνας ήταν εξαιρετικός ενώ είναι πολύ θετικό που βλέπουμε το επίπεδο του Drift να ανεβαίνει στην χώρα μας. Μακάρι να συνεχίσουμε έτσι και να έχουμε μεγαλύτερη βελτίωση. Συγχαρητήρια και πάλι.”
Περικλής Σαμαράς Drift 2
“Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου τους Drift Pilots για την βοήθεια τους όπως επίσης και τον κόσμο που ήρθε και μας στήριξε αυτές τις δύο ημέρες. Οργανωτικά ο αγώνας ήταν άψογος ενώ αξίζουν πολλά συγχαρητήρια στην ομάδα της Drift Dynasty που σχεδίασε τη συγκεκριμένη διαδρομή. Και πάλι πολλά μπράβο σε όλους.”
Ιωάννης Χωραφάκης Drift 3
“Ευχαριστώ όλους όσους βρέθηκαν στο Λουτράκι, ήταν μία άψογη διοργάνωση και είμαι πολύ χαρούμενος για τη νίκη και την κατάκτηση του πρωταθλήματος. Συγχαρητήρια σε όλους.”

Μια ακόμη ανάβαση Ελασσόνας αποτελεί παρελθόν αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις σε αγωνιζόμενους και θεατές .
Ο τέταρτος τελευταίος αγώνας για το κύπελλο αναβάσεων βορείου Ελλάδος διεξήχθη το σαββατοκύριακο 11-12 Νοεμβρίου, κρίνοντας από τα αποτελέσματα του, τους κυπελλούχους του θεσμού.
Νέο ρεκόρ συμμετοχών με 69 αγωνιζόμενους απ΄ όλη την Ελλάδα να δηλώνουν παρόν, οι περισσότεροι χωρίς να έχουν κάποιο βαθμολογικό ενδιαφέρον παρά μόνο την απόλαυση ενός καλά οργανωμένου αγώνα με την υπογραφή της Λέσχης Αυτοκινήτου Μοτοσικλέτας Καλλιθέας Ελασσόνας (ΛΑΜΚΕ).
Η πόλη της Ελασσόνας έχει αγκαλιάσει την εκδήλωση αυτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού που αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες αθλητικές διοργανώσεις στο νομό Λάρισας αν όχι τη μεγαλύτερη. Περιφέρεια Θεσσαλίας και Δήμος Ελασσόνας στέκονται αρωγοί στους διοργανωτές προσφέροντας κάθε δυνατή βοήθεια, συνδιοργανώνοντας τον αγώνα.
Η πανηγυρική εκκίνηση, ο πανηγυρικός τερματισμός στην κεντρική πλατεία της πόλης, το Service Park δίπλα από την πλατεία, έχουν προσδώσει τον χαρακτηρισμό ΓΙΟΡΤΗ στον συγκεκριμένο αγώνα.
Οι θεατές που γεμίζουν τις πλαγιές για να απολαύσουν το θέαμα, προέρχονται όχι μόνο από την Ελασσόνα αλλά από όλη την Ελλάδα. Από βορά έως νότο οι αγωνιζόμενοι αλλά και οι φίλοι των motorsport που επισκέφθηκαν την πόλη για ένα διήμερο. Μπορεί ο βροχερός καιρός το Σάββατο να ανησύχησε πολλούς, όμως η καλοκαιρία έκανε το χατίρι σε όλους και την Κυριακή μπόρεσαν να απολαύσουν έναν ωραίο αγώνα κάτω από τον ήλιο.
Ρεκόρ όμως είχαμε και στα αγωνιστικά συμβάντα όλο το διήμερο. Μηχανικές βλάβες και έξοδοι που οδηγούσαν σε διακοπή της ροής του αγώνα, δοκίμασαν τις αντοχές της διοργάνωσης που ανταπεξήλθε επιτυχώς σε όλα.
Οι νικητές ανά κατηγορία ήταν :
CAT1 : 1ος Σωτήρης Γρηγορίου με Opel Astra, 2ος Βαγγέλης Παπατριανταφύλλου με Opel Ascona, 3ος Αναστάσιος Χατζηχρήστου με BMW M3 E36.
CAT2:1ος Γιώργος Παρασκευαϊδης με Citroen DS3, 2ος Γιώργος Κουρνιάτης με Ford Escort MK2, 3ος Παναγιώτης Καραγκιοζόπουλος με Seat Ibiza.
CAT3:1ος Κώστας Κουτσοδήμος με Peugeot 106, 2ος Γιώργος Γκέκας με Peugeot 106, 3ος Σωτήρης Λάμπογλου με Peugeot 106.
CAT4:1ος Γιάννης Κουτσοδήμος με Peugeot 106, 2ος Μάκης Λακόρτε με Peugeot 106 rally, 3ος Γιώργος Τζίγας με Peugeot 106.
FSA:1ος Δημήτρης Ρεμέντζης με Peugeot 206, 2ος Νίκος Στραβοκώστας με Alfa 156, 3ος Δημήτρης Μπερτζέμης με BMW 3 E36.
FSA2L:1ος Θεόδωρος Παπαπαβασιλείου με VW GolfII, 2ος Δημήτρης Ρούμελης με Alfa 147, 3ος Χάρης Δήμος με Citroen Saxo.
FST:1ος Κώστας Λαζαρίδης με Mitsubishi Lancer, 2ος Βαγγέλης Γεραλής με Mitsubishi Lancer, 3ος Σταύρος Κοντός με Subaru Impreza.
FST2:1ος Βαγγέλης Κωνσταντινίδης με Peugeot 207 που έκανε και τον ταχύτερο χρόνο ημέρας με 2.07.85, 2ος Αντώνης Σταφυλοπάτης με Opel Astra, 3ος Σγουρής Μπαλάσης με Toyota Corolla.
Η ΛΑΜΚΕ θέλει να εκφράσει τις θερμές ευχαριστίες της στην ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ και το Α.Τ. Ελασσόνας, στο ΕΚΑΒ για την πολύτιμη συνεισφορά της στην επιτυχή έκβαση του αγώνα.
Επίσης σε όλα τα στελέχη της οργάνωσης, στους κριτές και φύλακες και ειδικά σε όλους τους εθελοντές που προσφέρουν ανελλιπώς κάθε χρόνο τη βοήθεια τους.
Ευχαριστούμε όλους του χορηγούς για την οικονομική συμβολή τους, του χορηγούς επικοινωνίας και όλα τα ΜΜΕ που προβάλλουν τον αγώνα μας.
Τέλος ευχαριστούμε όλους τους αγωνιζόμενους και τις ομάδες τους που μας τίμησαν με την συμμετοχή τους. Ευχές για γρήγορη επάνοδο στους αγώνες σε όσους αντιμετώπισαν ατυχίες το διήμερο.
Ανανεώνουμε το ραντεβού μας για το 2024 στην 8η Ανάβαση Ελασσόνας με την υπόσχεση ότι θα είναι ακόμη καλύτερη.

Δείτε τα αποτελέσματα του αγώνα σε pdf εδώ.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα του 7ου και τελευταίου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift ξεκίνησε το Σάββατο 11 Νοεμβρίου στη πάντα φιλόξενη Σχολή Μηχανικού Λουτρακίου, με τους 70 αγωνιζόμενους να δίνουν μία πρόγευση για το τι θα συμβεί στον κυρίως αγώνα της Κυριακής.
Η δράση στο Λουτράκι ξεκίνησε με τα ελεύθερα περάσματα των κατηγοριών Drift 1, Drift 2 και Drift 3. Οι περισσότεροι αγωνιζόμενοι πραγματοποίησαν αρκετά περάσματα καθώς ήθελαν να βρουν τα πατήματα τους αλλά και να κάνουν τις απαραίτητες ρυθμίσεις στα αγωνιστικά τους αυτοκίνητα ώστε να είναι έτοιμοι για τις μάχες της Κυριακής. Σταδιακά όλοι οι συμμετέχοντες βελτίωναν τα περάσματα τους ενώ θετικά σχολιάστηκε η τεχνική διαδρομή που σχεδίασε η Οργανωτική Επιτροπή σε συνεργασία με την ομάδα Drift Dynasty.

Μετά την ολοκλήρωση των ελεύθερων περασμάτων ήρθε η στιγμή των βαθμολογημένων περασμάτων των κατηγοριών Drift 1 και Drift 2. Αρχικά την είσοδο της έκανε η μεγάλη κατηγορία με τον κάθε ένα από τους 24 αγωνιζόμενους να στοχεύει στην κορυφή της βαθμολογίας καθώς η πρωτιά θα του έδινε ένα μικρό πλεονέκτημα στον αυριανό αγώνα. Το καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 94 βαθμούς έκανε ο Ευγενίδης-Ιωάννης Βερνίκος (Nissan 350Z/370Z), δείχνοντας πως θα παλέψει μέχρι την τελευταία στιγμή για την κατάκτηση του φετινού τίτλου. Το δεύτερο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 92 βαθμούς έκανε ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Χρήστος Χαντζαράς (BMW E36), με τον ίδιο να δηλώνει χαρούμενος με την σημερινή του επίδοση. Το τρίτο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 88 βαθμούς σημείωσε ο Νικόλαος Ντουφεκιάς (Toyota Corolla), με τον οδηγό από το Καρπενήσι να δείχνει πως μπορεί να πρωταγωνιστήσει στον αυριανό αγώνα. Το τέταρτο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 85 βαθμούς σημείωσε ο τρίτος διεκδικητής του τίτλου Γιώργος Λαγός (BMW E36), με τον Γιώργο Παπαγεωργίου (BMW E36), να σημειώνει το πέμπτο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 83 βαθμούς. Φυσικά τα σημερινά βαθμολογημένα περάσματα λένε την μισή αλήθεια καθώς αύριο στις διπλές μάχες τα φαβορί μπορεί να στραβοπατήσουν ενώ υπάρχουν αγωνιζόμενοι οι οποίοι μπορούν να κάνουν την ζημιά φέρνοντας ταυτόχρονα τα πάνω κάτω όσον αφορά την υπόθεση τίτλος στην κατηγορία Drift 1.

Στη συνέχεια είδαμε να κάνει την εμφάνιση της η κατηγορία Drift 2, με τους 9 αγωνιζόμενους να θέλουν με τη σειρά τους να αποδείξουν πως δεν έχουν να ζηλέψουν σε τίποτα από την μεγάλη κατηγορία. Όσον αφορά το αποτέλεσμα το καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 77 βαθμούς πέτυχε ο Αβραάμ Ζακάρ (BMW 2800), με τον Περικλή Σαμαρά (BMW E30) να πετυχαίνει το δεύτερο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 76 βαθμούς. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Αλέξανδρος Ματθαίου (Nissan 350Z/370Z), με 75 βαθμούς σημείωσε το τρίτο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα, με τον Παναγιώτη Λαουτάρη (BME E36), να πετυχαίνει το τέταρτο καλύτερο βαθμολογημένο πέρασμα με 73 βαθμούς. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Νίκος Σεϊμένης (BMW 318), έχοντας μαζέψει 69 βαθμούς. Μετά το τέλος των βαθμολογημένων περασμάτων των κατηγοριών Drift 1 και Drift 2, όλοι οι αγωνιζόμενοι όλων των κατηγοριών (Drift 1, Drift 2, Drift 3), ανανέωσαν το ραντεβού τους με το κοινό για την Κυριακή δίνοντας την υπόσχεση πως το θέαμα που θα προσφέρουν θα είναι μοναδικό.

Πρόγραμμα Αγώνα
Υποχρεωτική Ενημέρωση Αγωνιζομένων: Κυριακή, 12 Νοεμβρίου 09:00 – 09:15
Βαθμολογημένα Περάσματα D3: Κυριακή, 12 Νοεμβρίου 09:15 – 11:00
Ελεύθερα Περάσματα Μαχών: Κυριακή, 12 Νοεμβρίου
11:00 – 11:30 D1,D2
11:30 – 11:45 D2, D1
Μάχες D1, D2, D3: Κυριακή, 12 Νοεμβρίου
11:45 – 12:15 32αδα D1
12:15 – 12:45 16αδα D3
12:45 – 13:25 16αδα D1
13:25 – 13:45 8αδα D3
13:45 – 14:05 8αδα D2
14:05 – 14:25 8αδα D1
14:25 – 14:45 4αδα D3
14:45 – 15:05 4αδα D2
15:05 – 15:25 4αδα D1
15:25 – 15:45 Τελικοί D3
15:45 – 16:05 Τελικοί D2
16:05 – 16:30 Τελικοί D1
Απονομή: Κυριακή, 12 Νοεμβρίου Μετά το τέλος των Μαχών

Στις 17-18-19 Νοεμβρίου το αυτοκινητοδρόμιο Σερρών και η Serres Drag Race θα φιλοξενήσουν τον 6ο αγώνα αυτοκινήτων του πρωταθλήματος Drag Racing. Ο αγώνας θα διοργανωθεί από την ΛΕΝΟΕ υπό την αιγίδα της ΟΜΑΕ. Οι συμμετοχές άνοιξαν και κλείνουν για τα αυτοκίνητα την Παρασκευή 10 Νοεμβρίου. Υποχρεωτικά δηλώνετε στο website μας lenoe.club ότι σας ζητηθεί για την συμμετοχή σας. Όλοι οι συμμετέχοντες θα πρέπει να έχουν αθλητικό δελτίο της ΟΜΑΕ και να είναι σε ισχύ. Η τιμή συμμετοχής για τα αυτοκίνητα είναι 100 Ευρώ για όλες τις κατηγορίες και 70 Ευρώ για τις δεύτερες συμμετοχές χωρίς να υπολογίζεται το παράβολο ασφάλισης.

Η πρώτη συμμετοχή δικαιούται ελεύθερη είσοδο του οδηγού και δύο μηχανικών. Όλοι οι αθλητές αυτοκινήτου δηλώνουν συμμετοχή στο (e-omae-epa.gr) πηγαίνοντας στους αγώνες - δήλωση συμμετοχής και πληρώνοντας το παράβολο που ορίζει η ομοσπονδία ανάλογα την κατηγορία τους. Το υπόλοιπο ποσό πληρώνεται στον Διοικητικό Έλεγχο (στο αυτοκινητοδρόμιο).

Δεν θα γίνουν δεκτές συμμετοχές που δεν θα υπάρχουν στο ηλεκτρονικό σύστημα της ΟΜΑΕ. Η δήλωση στο ηλεκτρονικό σύστημα της ΟΜΑΕ γίνεται από τους αθλητές με τους κωδικούς τους, οι κωδικοί όλων των αθλητών είναι οι εξής: username είναι το επίθετο με κεφαλαία Ελληνικά και password είναι η ημερομηνία γέννησης. Όλες οι κατηγορίες αυτοκινήτου θα αγωνιστούν 400 μέτρα, εκτός της Index 7 αυτοκινήτου όπου θα αγωνιστούν 200 μέτρα.

Το πρόγραμμα έχει ως εξής για όλους:
Παρασκευή έως 2 χρονομετρημενα περασματα και free pass,
Σαββάτο έως 2 χρονομετρημένα περάσματα και free pass.
Κυριακή: Κόντρες