12072019Σαβ
Last updateΣαβ, 21 Φεβ 2015 9am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Η Επιτροπή Εκπαίδευσης και Επιμόρφωσης (ΕΠΕΚΕΠ) της ΕΠΑ/ΟΜΑΕ, συνεχίζοντας το έργο της αναδιάρθρωσης, οργάνωσης, ανανέωσης του έμψυχου δυναμικού του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελλάδα, προκηρύσσει το Σεμινάριο Yποψήφιων Κριτών Αγώνων Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Λάρισας στις 16-17 Νοεμβρίου 2019, με οργάνωση του Σωματείου ΣΜΑΛ.

To θεωρητικό μέρος του Σεμιναρίου, καθώς και οι γραπτές εξετάσεις, θα γίνουν το Σάββατο 16/11/19 ωρα 13.00 στην αίθουσα Περιφερειακού Συμβουλίου, στο κτίριο Περιφερείας Θεσσαλίας, ενώ η πρακτική εφαρμογή και η προσομοίωση αγώνων την Κυριακή 17/11/19 ώρα 11.00 στην Σκεπαστή αγορά Νεάπολης.

Υπενθυμίζεται ότι οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να επικοινωνήσουν με τους υπευθύνους του Σωματείου, ώστε να υποβάλλουν τη σχετική αίτηση συμμετοχής. Στα Σεμινάρια μπορούν να λάβουν μέρος υποψήφιοι από όλη την Ελλάδα, φτάνει να είναι ενταγμένοι σε κάποιο εγκεκριμένο σωματείο της ΟΜΑΕ. Σημειώστε επίσης, ότι το κόστος συμμετοχής ανά συμμετέχοντα στο σεμινάριο είναι 20 €, ποσό το οποίο εισπράττεται από το Σωματείο και αφορά στην κάλυψη των εξόδων της εκδήλωσης.

Η ΕΠΕΚΕΠ σας ενημερώνει ότι οι υποψήφιοι, μετα το τέλος του ενημερωτικού μέρους του Σεμιναρίου, θα εξεταστούν γραπτώς, καθώς και σε πρακτική εφαρμογή σε προσομοίωση αγώνων, με ερωτήσεις πολλαπλών επιλογών, πάνω στην υλη των Γενικών κανονισμών, ολων των μορφών των αγώνων και του νέου Εθνικού Αθλητικού Κώδικα, τα οποία μπορούν να βρουν στον ιστότοπο της ΟΜΑΕ (www.omae-epa.gr), στην κατηγορία «ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ» ,τους οποίους πρέπει να μελετήσουν με προσοχή. 

ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ Σεμιναρίου Λάρισας: Κώστας Παπαθανασίου / Κιν. 6974750494

Κλείνοντας παραδοσιακά το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ασφάλτου, πάντα απρόβλεπτο με τις εναλλαγές των καιρικών συνθηκών, το Ράλλυ Παλάδιο αποτελεί έναν από τους διασημότερους αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Στην φετινή του μορφή προσμετρά στο Πρωτάθλημα Ασφάλτου καθώς και στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων και περιλαμβάνει τρείς Ειδικές Διαδρομές («Μέγαρα - Άγιος Ιωάννης», «Αλεποχώρι» και «Ψάθα»), οι οποίες θα επαναληθούν τρείς φορές με το νυχτερινό τρίτο σκέλος.

Ο αγώνας τελεί υπό την αιγίδα του Δήμου Μεγαρέων και Δήμου Μάνδρας - Ειδυλλίας. Ως επίκεντρο το 40ο Ράλλυ Παλάδιο για ακόμη μία χρονιά έχει τη Νέας Περάμο, η οποία θα φιλοξενήσει την εκκίνηση και τον τερματισμό καθώς και το Service Park. Η απονομή θα γίνει στο Πολιτιστικό Κέντρο Νέας Περάμου το βράδυ του Σαββάτου ώρα 22:00, με τον Διοικητικό και Τεχνικό Έλεγχο να λαμβάνει χωρα την Παρασκευή 22 Νοεμβρίου στο «MrKTEO» στη γέγυρα Ασπροπύργου.

Οι συμμετοχές λήγουν Παρασκευή 15 Νοεμβρίου, ώρα 24:00 μέσω ΣΔΔΑ (www.e-omae-epa.gr)

40ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ - ΠPOΓPAMMA
Λήξη Εγγραφών Συμμετοχής: Παρασκευή 15 Νοεμβρίου, ώρα 24:00.
Διανομή βιβλίου Διαδρομής (Road Book): Παρασκευή 15 Νοεμβρίου.
Δημοσίευση πίνακα συμμετεχόντων: Τρίτη 19 Νοεμβρίου, ώρα 14:00.
Διανομή εντύπων και αριθμών συμμετοχής: Παρασκευή 22 Νοεμβρίου, ώρα 18:00-20:00 στο “MrKTEO”, Γέφυρα Ασπροπύργου.
Διοικητικός & Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος και έλεγχος / σφράγιση των turbo: Παρασκευή 22 Νοεμβρίου, ώρα 18:00-20:00 στο “MrKTEO”, Γέφυρα Ασπροπύργου.
1η Συνεδρίαση Αγωνοδικών: Παρασκευή 22 Νοεμβρίου, ώρα 20:30 ΚΤΕΟ Ασπροπύργου.
Δημοσίευση πίνακα εκκινούντων/ωράρια εκκίνησης: Παρασκευή 22 Νοεμβρίου, ώρα 21:00 ΚΤΕΟ Ασπροπύργου.
Λήξη Αναγνωρίσεων: Παρασκευή 22 Νοεμβρίου, ώρα 17:09. (Δύση Ηλίου)
Εκκίνηση αγώνα: Σάββατο 23 Νοεμβρίου, ώρα 11:00 Νέα Πέραμος Μεγάρων.
Τερματισμός αγώνα: Σάββατο 23 Νοεμβρίου, ώρα 20:12 Νέα Πέραμος Μεγάρων.
Απονομή Επάθλων: Σάββατο 23 Νοεμβρίου, ώρα 22:00 στο Πολιτιστικό Κέντρο Νέας Περάμου.

Πληροφορίες στα τηλέφωνα του Σωματείου: Τηλ./Fax: 2109812341, 2109821069, 6944 308148, 6977 660565

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Η Αργολική Λέσχη Μηχανοκίνητου Αθλητισμού ΑΛΜΑ 4Χ4 Ναυπλίου με την υποστήριξη του ΔΟΠΠΑΤ του Δήμου Ναυπλιέων, διοργανώνει την Κυριακή 1 Δεκεμβρίου 2019 τον τελευταίο αγώνα κλασσικών αυτοκινήτων του Πανελληνίου Πρωταθλήματος της ΟΜΑΕ, το Argolida Classic Rally Regularity 2019.

Η εκκίνηση και ο τερματισμός του αγώνα θα γίνουν στο Ναύπλιο, ενώ θα υπάρχει και μια στάση ανασυγκρότησης στην Παλαιά Επίδαυρο. Η Οργανωτική Επιτροπή της ΑΛΜΑ 4Χ4 Ναυπλίου, έχει σχεδιάσει την διαδρομή του αγώνα έτσι ώστε να προσφέρει στους συμμετέχοντες τη μέγιστη οδική απόλαυση - ενώ δεν θα λείψουν και κάποιες εκπλήξεις .

Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όποιοι είναι κάτοχοι διπλώματος οδήγησης, τα αυτοκίνητα τους έχουν άδεια κυκλοφορίας πριν την 31-12-1990 και να είναι συμμορφωμένα με τον Κ.Ο.Κ.

Περισσότερες πληροφορίες, σχετικά με τον αγώνα σε επόμενα Δελτία Τύπου, στο fb 4X4 ΝΑΥΠΛΙΟ ή στο www.alma4x4nafplio.gr / mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. και στα τηλέφωνα 6934.087029 (Χριστόδουλος Πενταράς) και 6974.872964 (Γιώργος Καϊόγλου).

Στο εξωτερικό εδώ και χρόνια αρκετοί αγώνες Drift γίνονται μέσα σε πόλεις, κι έτσι λοιπόν για πρώτη φορά και στην χώρα μας έγινε το ίδιο - και όχι σε οποιαδήποτε πόλη. Στην πανέμορφη πόλη της Ρόδου! Tο Σαββατοκύριακο 26-27 Οκτωβρίου οι καλύτεροι Drifters της χώρας μας αποβιβάστηκαν στο πανέμορφο νησί, για τον 6ο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Drift.

Ο ΑΣΗ σε συνεργασία με τον ΣΥΜΑΡ, μετά από αρκετές δυσκολίες και επιμονή, δούλεψαν σκληρά και το αποτέλεσμα ήταν ένας μοναδικός και αγώνας που τον ευχαριστήθηκαν όλοι οι οδηγοί, αλλά και οι περίπου 2000 θεατές.

Οι αγώνες ξεκινούσαν μετά τις 17.00, ενώ κράτησαν μέχρι τις 23.00 και τις δυο ημέρες - ενώ ο φοβερός φωτισμός με λέιζερ και χρώματα, σε συνδυασμό με τα πανέμορφα κτίρια, έκαναν την ατμόσφαιρα μοναδική!

Με την πολύτιμη βοήθεια της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, του Δήμου Ρόδου, του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, της Τροχαίας, της Αστυνομικής Διεύθυνσης Δωδεκανήσου και φυσικά της Blue Star Ferries που πάντα στηρίζει τους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η διαδρομή ήταν πολύ εντυπωσιακή και συγχρόνως πολύ τεχνική, κάτι που όμως δυσκόλεψε τους οδηγούς πιο πολύ από όσο περίμεναν. Η μικρή κατηγορία Legal είχε δυνατό αγώνα, με πολλούς καλούς και νέους οδηγούς. Ο ανεβασμένος για ακόμα μια φορά Δαρζέντας οδήγησε εκπληκτικά και κέρδισε τον ξεχωριστό αυτό αγώνα της Ρόδου, ενώ ο Κλωναρης αντιμετώπισε μικροπροβλήματα αλλά παρόλα αυτά ανέβηκε στην δεύτερη θέση! Τρίτος στο βάθρο ανέβηκε ο Σιδέρης μετά από καλή και σταθερή οδήγηση.

Στην κατηγορία Pro, δηλαδή των διπλών περασμάτων, η μάχη είχε «ανάψει» από τα βαθμολογημένα περάσματα κιόλας! Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας μέχρι τότε Χαρκας αντιμετώπισε πρόβλημα στο σασμάν και δεν κατάφερε να μπει στην τελική οκτάδα - σε αντίθεση με τον Χαντζαρά, ο οποίος οδήγησε πολύ δυνατά, νίκησε όλους τους αντιπάλους του και πήρε την τρίτη του φετινή νίκη αλλά και την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα.

Στην δεύτερη θέση του πιο ξεχωριστού αγώνα Drift που έχει γίνει μέχρι τώρα ανέβηκε η έκπληξη του αγώνα. Ο Λαμιώτης Δήμος οδήγησε τρομερά και επιθετικά χωρίς λάθη, ενώ πέρασμα με το πέρασμα συνεχώς βελτιωνόταν. Έτσι, για πρώτη φορά στην καριέρα του, έφτασε μέχρι τον τελικό.

Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο εντυπωσιακότατος Ασλάνης, ο οποίος έκανε το καλύτερο βαθμολογημένο αλλά δεν κατάφερε να προχωρήσει στον τελικό. Την τετράδα έκλεισε ο πιο μικρός απ όλους, Λυμπέρης, οποίος ξεσήκωσε τους θεατές και έκανε το Starletακι του να «πετάει»!

Στην Πέμπτη θέση ο Λαγός, ο οποίος σίγουρα δεν έκανε αυτό που θα ήθελε αλλά παρόλα αυτά μάζεψε σημαντικούς βαθμούς για την συνέχεια του πρωταθλήματος.
Την εξάδα έκλεισε άλλος ένα πολύ δυνατός Λυμπέρης αλλά άτυχος σε αυτόν τον αγώνα, ο Μανώλης, ο οποίος είχε μια έξοδο τραυμάτισε την «γιαπωνεζουλα» του αλλά κατάφερε να την γιατρέψει και έτσι έφτασε μέχρι τους προημιτελικούς. Την οκτάδα έκλεισαν στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα ο Ζάχος από τον Πύργο και ο Μανής από την Κέρκυρα, οι οποίοι οδήγησαν και αυτοί καλά.

Μετά το τέλος των μαχών έγιναν και οι απονομές, και πλήθος κόσμου χειροκρότησε τους νικητές - οι οποίοι έφυγαν με την υπόσχεση ότι του χρόνου θα επιστρέψουν στο «νησί των Ιπποτών»!

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

 

Η πολυπληθής και γεμάτη ταλέντο ελληνική αποστολή για την «Ολυμπιάδα του Karting» ταξίδεψε στη Νάπολη της Νότιας Ιταλίας και οι οκτώ Έλληνες κάτοχοι των εισιτηρίων συμμετοχής στον Παγκόσμιο θεσμό Rotax Max Challenge Grand Final 2019 έδωσαν μία σπουδαία μάχη.

Σε όλες τις κατηγορίες η Ελληνική παρουσία ήταν εντυπωσιακή. Στην πιο αστραφτερή Παγκόσμια διοργάνωση οι Έλληνες οδηγοί αγώνων Κarting συγκίνησαν με την προσπάθειά, τα αποτελέσματα και την παρουσία τους!

Χρήστος Οικονόμου / Prt Motorsport / Rotax Max DD2
Με το ταλέντο του έδωσε ξεχωριστό «χρώμα» σε αυτόν τον Παγκόσμιο τελικό της Rotax. Όποιος παρακολούθησε το Rotax Max Challenge Grand Final, θαύμασε έναν εξαιρετικό οδηγό στην απαιτητική κατηγορία της DD2 MAX. Κινήθηκε σε χρόνους πρώτης θέσης, ήταν ατυχία να ξεκινάει τελευταίος στα σκέλη, κι έτσι η υπερπροσπάθειά του δεν έφτασε στον τελικό!

Άκης Βασιλέρης / Prt Motorsport / Rotax Max DD2
Και ο Άκης Βασιλέρης με το αγωνιστικό του ταμπεραμέντο είχε μία σπουδαία παρουσία σε αυτόν τον τελικό. Ο 24χρoνος οδηγός έδωσε εντυπωσιακές ''μάχες'' στην κατηγορία Rotax DD2 Max και έφτασε στον τελικό. Η προσπάθειά του ήταν επίδοση βάθρου, όμως κι αυτός ξεκινούσε τα σκέλη τελευταίος κι έτσι η μεγάλη διάκριση δεν ήρθε!

Δημήτρης Ζερβός / Kartworks / Rotax Max DD2 Master
Στο φετινό Rotax Max Challenge Grand Final ενδιαφέρον συγκέντρωσε η κατηγορία DD2 ΜΑΧ και ειδικά η ''ένθετη'' ηλικιακή κλάση των 32 άνω! Έμπειροι οδηγοί συμπεριλαμβάνονταν στην λίστα συμμετεχόντων στη συγκεκριμένη κατηγορία. Ο Δημήτρης Ζερβός, διαχειρίστηκε άψογα την εμπειρία του και κατετάγη 13ος!

Μανώλης Tζαμαριαδάκης / Ζahos Praga Kart / Rotax Max DD2 Master
Ο Μανώλης Τζαμαριαδάκης έδωσε μία ξεχωριστή μάχη, με την γνωστή αγωνιστικότητά του, που όμως δεν ήταν αρκετή για να προκριθεί στον τελικό. Ήταν η έβδομη συμμετοχή σε Rotax Max Challenge Grand Final για τον γενειοφόρο Κρητικό οδηγό που είναι έτοιμος και για την νέα χρονιά. Θα προσπαθήσει και πάλι να κατακτήσει το εισιτήριο για τον τελικό του 2020!

Ανδρέας Δεβετζόγλου / Galaxy Motorsport / Rotax Senior Max
Με την γνωστή του ταχύτητα και την μέγιστη φόρα ο Ανδρέας Δεβετζόγλου έδωσε ένα ξεχωριστό αγώνα στην απαιτητική κατηγορία Senior Max. Έφτασε στο όριο της άνετης πρόκρισης στον τελικό αλλά υποχώρησε. Ξεκίνησε από την 36η θέση και κατάφερε να ανέβει στην 25η και να τερματίσει εκεί!

Γιώργος Καλιφατίδης / Ray Motorsports / Rotax Junior Max
Ο Γιώργος Καλιφατίδης στην πρώτη του διεθνή συμμετοχή, δοκιμάστηκε στην ταχύτατη και απρόβλεπτη κατηγορία Junior Max. Πάλεψε και κατά διαστήματα βρήκε τον ρυθμό του αλλά στάθηκε άτυχος και για λίγες θέσεις έμεινε εκτός τελικού. Σε γενικές γραμμές η συμμετοχή του αποτελεί σοβαρή παρακαταθήκη εμπειριών για το μέλλον του στους αγώνες karting.

Γιώργος Καφαντάρης / Ray Motorsport / Rotax Mini Max
Εμφανίστηκε στους αγώνες karting για πρώτη φορά τo '16. Kαι σε διάστημα μόλις τριών χρόνων γράφει μία μοναδική ιστορία. Πέρσι έγινε ''υπερπρωταθλητής'' κατακτώντας δύο Πανελλήνιους τίτλους στην Μini και Mini Β καθώς και το έπαθλο στην Rotax Micro Max. Ο Γιώργος Καφαντάρης στο Sarno, σε αυτό τον σπουδαίο Παγκόσμιο θεσμό, ήταν συναρπαστικός. Έδωσε μάχη πρώτης θέσης! Ξεκίνησε τον τελικό 4ος, έχασε τρεις θέσεις στην πρώτη στροφή αλλά δεν το έβαλε κάτω. Ανέκαμψε και τερμάτισε τέταρτος!

Θάνος Ζάχος / Ζahos Praga Kart / Rotax Micro Max
Ο μικρότερος οδηγός που συμμετείχε στην Ελληνική αποστολή για το Rotax Max Challenge Grand Final ήταν ο Θάνος Ζάχος. Στην Νάπολη, στην πίστα του Sarno o μικρός είχε την πρώτή του διεθνή συμμετοχή στην Micro Max κατηγορία. Είχε δε την ευκαιρία να ''παίξει'' στον τελικό και να αποκομίσει σπουδαίες εμπειρίες.

Δημήτρης Γαλάτσης / Εμπνευστής και αρχηγός αποστολής
Ο ένατος της ελληνικής αποστολής στο Rotax Max Challenge Grand Final μπορεί σήμερα να μην είναι οδηγός karting - όμως υπήρξε στο παρελθόν. Ήταν πανταχού παρών, όπως και στα προηγούμενα 19! Ως αντιπρόσωπος της BRP-Rotax στην Ελλάδα και σε συνδυασμό με την αγωνιστική του εμπειρία προσφέρει με τον θεσμό που διοργανώνει στην χώρα μας, στην ανάπτυξη του αθλήματος.

Παράλληλα οι Έλληνες οδηγοί με την ευκαιρία που τους δίνεται να συμμετέχουν στο Rotax Max Challenge Grand Final είχαν, έχουν και θα έχουν να γνωρίζουν και να συμμετέχουν στη τεράστια αυτή διεθνή διοργάνωση!

[Δελτίο Τύπου]

K2 User

K2 Users

  • Subscribe to this user's RSS feed Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

    Recent items

  • Subscribe to this user's RSS feed Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

    Recent items

  • Subscribe to this user's RSS feed Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

    Recent items

  • Subscribe to this user's RSS feed Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

    Recent items