08192019Δευ
Last updateΣαβ, 21 Φεβ 2015 9am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »

Παρουσία περισσότερων από 2.000 θεατών και με ζωντανή τηλεοπτική κάλυψη από την κρατική τηλεόραση της ΕΡΤ, διεξήχθη ο 1ος αγώνας του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας στο στρατιωτικό αεροδρόμιο του Τατοΐου. Ένας χώρος σχεδόν… ιερός για τους ελληνικούς αγώνες ταχύτητας γέμισε ξανά έπειτα από πολλά χρόνια με τα χρώματα και τους ήχους των αγωνιστικών αυτοκινήτων.
Τον αγώνα διοργάνωσε η START LINE από κοινού με την «ΔΙΕΛΠΙΣ Περί Αγώνων» σε μια διαδρομή που σχεδίασε ο αρχιτέκτονας, Θανάσης Παπαθεοδώρου και η οποία αποδείχτηκε ικανή να προσφέρει θέαμα και προσπεράσεις σε όλες τις κατηγορίες.
Το πρόγραμμα των αγώνων άνοιξε με την κατηγορία του Ενιαίου όπου ο Νίκος Ζάχος κατάφερε να πάρει τη νίκη ξεκινώντας από τη δεύτερη θέση στην εκκίνηση. Ο έμπειρος οδηγός επανέλαβε την επιτυχία του και στο δεύτερο αγώνα της κατηγορίας όπου μάλιστα ξεκίνησε 6ος λόγω της αντεστραμμένης σειράς εκκίνησης, έτσι ολοκλήρωσε το Σαββατοκύριακο με το βαθμολογικό απόλυτο στην γενική κατηγορία του Ενιαίου. Στη μάχη των Νέων είχαμε δύο διαφορετικούς νικητές καθώς ο Φίλιππος Καλέσης, ο poleman της πρώτης κούρσας πήρε τη νίκη για την κατηγορία του. Στη δεύτερη κούρσα και στην κατηγορία των Νέων η νίκη πήγε στον Γιάννη Ποτουρίδη. Η κατηγορία του Ενιαίου, έστω και αν τα αυτοκίνητα υστερούσαν σε αγωνιστικό θόρυβο, αποδείχθηκε αρκούντως θεαματική και ενδιαφέρουσα με πολλές προσπεράσεις, μονομαχίες και επαφές.

Οι θεατές πάντως αποζημιώθηκαν όσον αφορά τον ήχο των αυτοκινήτων από την κατηγορία Formula με τα μονοθέσια της Formula Gloria. Δύο διαφορετικοί νικητές και εκεί, καθώς στην 1η κούρσα μια μικρή έξοδος του Σάκη Συνιώρη, έστειλε τον δέκα φορές πρωταθλητή μοτοσυκλέτας χαμηλά στην κατάταξη με αποτέλεσμα το πεδίο να μείνει ελεύθερο για τον Χάρη Βακιρτζόγλου. Στην δεύτερη κούρσα, όπου εκκίνησαν μόλις τέσσερα από τα επτά μονοθέσια, ο Σάκης Συνιώρης απέφυγε τα λάθη και χωρίς να πιεστεί ιδιαίτερα επιβεβαίωσε το ρόλο του φαβορί. Ρόλος που προέκυψε από το γεγονός πως το μονοθέσιο που είχε στη διάθεσή του ήταν αρκετά πιο εξελιγμένο από τα υπόλοιπα έξι του αγώνα.

Οι συμμετοχές των κατηγοριών Sport, GT και Τουρισμού αγωνιστήκαν σε δύο ενοποιημένες κούρσες με μεγάλο ενδιαφέρον και ένταση μέχρι και το φινάλε. Νικητής και στις δύο ήταν ο Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Sierra Cosworth) που πήρε έτσι δύο νίκες για την κατηγορία GT. Το ίδιο, δύο νίκες δηλαδή, αλλά για την κατηγορία Sport, έκανε και ο Παναγιώτης Κωστόγιαννης (Citroen Saxo VTS) που ήταν δεύτερος πίσω από τον Κεχαγιά κινούμενος ταχύτατα και έχοντας ξεκινήσει από την pole position του αγώνα. Μοναδική αλλαγή στα δύο βάθρα του αγώνα αφορούσε τους νικητές της κατηγορία Τουρισμού που και στις δύο περιπτώσεις βρέθηκαν στην τρίτη θέση του ενοποιημένου αγώνα. Αρχικά ήταν ο Βασίλης Στάγιαςς (Citroen Saxo Kit Car) και στη συνέχεια ο «Κανέλος» (Peugeot 106 S16).

Οι κατηγορίες στις οποίες έγινε ένας αγώνας ήταν η Formula Saloon και αυτή των ιστορικών. Στην πρώτη ο Πάνος Κύρκος (Mitsubishi EVO IX) έκανε «περίπατο» όντας ο ταχύτερος σε όλα τα σκέλη του αγώνα που συμμετείχε, για να φτάσει τελικά να γυρίσει την πίστα σε χρόνο 1:42.293 που ήταν ο καλύτερος από όσους κατεγράφησαν και τις δύο ημέρες του αγώνα. Πίσω του βρέθηκαν οι Κωνσταντίνος Οικονομόπουλος (Honda Civic Type-R) και Ουίλιαμ Καμπέρος (Ford Escort).
Τα Ιστορικά ήταν η κατηγορία με τις περισσότερες συμμετοχές. 21 αυτοκίνητα εκκίνησαν τον αγώνα και υπήρχαν μονομαχίες σε όλη τη διάρκεια της κούρσας καθώς τα γκρουπ που είχαν δημιουργηθεί κράτησαν αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι το φινάλε. Νικητής ήταν ο Βαγγέλης Γεωργούλας (Ford Escort) που δεν συνάντησε αντίσταση και τη δεύτερη θέση πήρε ο Κυριάκος Βυτόγιαννης (Ford Escort) εμπρός από τον Νίκο Πετρόπουλο (Porsche 944).

Ο 1ος αγωνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας ολοκληρώθηκε με την απονομή των επάθλων στους νικητές στο επιβλητικό Μουσείο Αεροπορίας παρουσία επισήμων και αξιωματούχων της Πολεμικής Αεροπορίας, χωρίς την αμέριστη συμπαράσταση της οποίας, η επιτυχία της διοργάνωσης δεν θα ήταν δεδομένη.

Αποτελέσματα

Site: www.startline.gr 
www.facebook.com/StartLine.gr 

Με νικητές τον Σπύρο Γαζέτα (Subaru Impreza WRX STi) στην κατηγορία Sport, τον αγωνιζόμενο με το ψευδώνυμο «0+» (Lotus Elise 111S) στη Stock και τον Γιώργο Θάνο (Honda S2000) στην Extreme ολοκληρώθηκε στην πίστα των Μεγάρων ο 2ος φετινός γύρος του Επάθλου Ατομικής Χρονομέτρησης (HTTC), με διοργάνωση του αθλητικού σωματείου ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.

Κάτω από έναν γαλανό αττικό ουρανό που δεν θύμιζε σε τίποτα Φθινόπωρο, πέρα από δύο μηχανικά προβλήματα που προκάλεσαν μικρές καθυστερήσεις η δεύτερη φετινή συνάντηση του HTTC κύλισε χωρίς απρόοπτα. Οι τρεις νικητές σημείωσαν τον ταχύτερο -συνολικά- χρόνο και στα δύο σκέλη πέντε χρονομετρημένων γύρων του αγώνα, κι έτσι αποκόμισαν την απόλυτη συγκομιδή των 40 βαθμών.

Στην κατηγορία Sport αυτή τη φορά ο Σπύρος Γαζέτας κατέκτησε με σχετική διαφορά τη νίκη που είχε οριακά χάσει στον πρώτο αγώνα. Όμως, πίσω του κρίθηκε σε ελάχιστα δευτερόλεπτα μια εντυπωσιακή μάχη πέντε οδηγών: των Σωκράτη Σταύρου και Αθανάσιου Φάσσα με Peugeot 106 Rallye, του Δημήτρη Αντωνόπουλου (Honda Civic Type R EG K20), του Κωνσταντίνου Κάδη (Mazda MX5) και του Τιμολέοντα Κουλουρίδη (Peugeot 106 Rallye). Οι Σταύρου και Φάσσας σημείωσαν το δεύτερο χρόνο σε κάθε σκέλος, και εντέλει έκλεισαν την πρώτη τριάδα της κατηγορίας με 28 και 26 βαθμούς αντίστοιχα. Ο Σταύρου κέρδισε την Κλάση Sport/Γ, ενώ ο τέταρτος της γενικής Αντωνόπουλος ήταν ο νικητής της Sport/B.

Ο νικητής της κατηγορίας Stock αγωνιζόμενος «0+» κέρδισε βεβαίως και την Κλάση Stock/Β, που προσμέτρησε με τρεις συμμετοχές, ενώ πίσω του η πολύ ενδιαφέρουσα «μονομαχία» του πατήρ και υιού Μάριου και Πάνου Κωνσταντάκου (Mazda RX8) έληξε, ατυχώς, άδοξα, καθώς στο δεύτερο σκέλος ένα μηχανικό πρόβλημα στέρησε από τον πρώτο τη δεύτερή του προσπάθεια. Έτσι, ο Πάνος Κωνσταντάκος κατέκτησε 34 βαθμούς με τη δεύτερη θέση της κατηγορίας, και το βάθρο έκλεισε ο Νίκος Καρύδης (MG TF 160) με 28 βαθμούς.

Η εντυπωσιακή μονομαχία της κατηγορίας Extreme και ειδικότερα την ισχυρότερης κλάσης Extreme Turbo Slicks μεταξύ του Γιώργου Θάνου με Honda S2000 και του Δημήτρη Γαζέτα με Subaru Impreza WRX STi βρήκε τον πρώτο νικητή με 40 βαθμούς, ενώ οι δύο δεύτερες θέσεις του Γαζέτα του χάρισαν 34 βαθμούς. Την τριάδα εδώ έκλεισε ο Χαράλαμπος Μπαλιούσκας με 30 βαθμούς, τρίτος και στα δύο σκέλη με το Nissan 350Z και νικητής της μάχης της Κλάσης Extreme N/A Slicks. Σ’ αυτήν την κλάση ακολούθησαν ο Δημήτρης Ζάγαρης (Citroen Saxo VTS) και ο Χρήστος Βαλέρας (Renault Clio 2 RS), που κλείνοντας την πεντάδα της γενικής της κατηγορίας κατέκτησαν 24 και 20 βαθμούς αντίστοιχα.

Και σ’ αυτή τη δεύτερη αγωνιστική συνάντηση του HTTC η υποστηρίκτρια του θεσμού TOYO TIRES επιβράβευσε με έπαθλα τους αγωνιζόμενους με ελαστικά της: έτσι, βάσει των αποτελεσμάτων στην Κατηγορία Sport, ο Σ. Σταύρου κέρδισε ελαστικά ΤΟΥΟ αρχικής αξίας ως 700 Ευρώ, ο Α. Φάσσας ελαστικά αξίας ως 500 Ευρώ και ο Δ. Αντωνόπουλος ελαστικά αξίας ως 300 Ευρώ. Υποστηρικτές του θεσμού, επίσης, είναι οι Racecraft - NANKANG Motorsport και RSD Öhlins.

Το Σωματείο «Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής» (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) ανανεώνει του ραντεβού της με τους αγωνιζόμενους του HTTC 2017 για τον 3ο γύρο του θεσμού, που θα φιλοξενηθεί ξανά από την πίστα των Μεγάρων την Κυριακή 19 Νοεμβρίου.

Αποτελέσματα


Με τη συμμετοχή 32 οδηγών θα διεξαχθεί στις 7-8 οκτωβρίου ο 4ος αγώνας του Πρωταθλήματος Drag Racing, στο Στρατιωτικό Αεροδρόμιο Τυμπακίου Κρήτης.
Οι διοργανωτές του αγώνα Αθλητικός Σύλλογος Ηρακλείου (Α.Σ.Η.) και η Περιφέρεια Κρήτης, έχουν καταβάλλει κάθε προσπάθεια ώστε η μεγαλύτερη πίστα του είδους στην Ελλάδα να βρίσκεται σε ιδανική κατάσταση και να προσφέρει υψηλά επίπεδα πρόσφυσης στους συμμετέχοντες, «θυσιάζοντας» μάλιστα πάνω από 40 ελαστικά ώστε να στρωθεί ιδανικά με φρέσκια γόμα ο ασφαλτοτάπητας.
Όλα είναι έτοιμα λοιπόν έναν από τους δυνατότερους αγώνα της φετινής χρονιάς, όπου αναμένονται νέα ρεκόρ σε όλες τις κατηγορίες.
    
Πρόγραμμα διημέρου
Άνοιγμα της πίστας για άφιξη                   08:00 07/10/2017
Διοικητικός Έλεγχος                               08:30 07/10/2017
Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος - Ζύγισμα         08:30 07/10/2017
Υποχρεωτική ενημέρωση αγωνιζομένων    10:30 07/10/2017
Δημοσίευση Πίνακα Εκκινούντων              10:30 07/10/2017
Έναρξη Αγώνα                                     11:00 07/10/2017
Στάδια Διεξαγωγής Αγώνα                       10:00 8/10/2017 (ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΜΕΝΑ ΠΕΡΑΣΜΑΤΑ-LADDERS)
Ολοκλήρωση Αγώνα                              18:30 08/10/2017
Τελικός Τεχνικός Έλεγχος (Park Ferme)    18:40 08/10/2017
Δημοσίευση Αποτελεσμάτων                   19:00 08/10/2017
Απονομή Επάθλων                                19:20 08/10/2017

Συμπληρωματικός Κανονισμός

Συμμετοχές

Με 24 συμμετοχές θα πραγματοποιηθεί στο προσεχές Σαββατοκύριακο 07 και 08 Οκτωβρίου στην περιοχή της Αμαλιάδας το 26ο ομώνυμο Ράλλυ Σπριντ. Το σωματείο ΑΟΛΑΠ σε συνεργασία με την Π.Δ.Ε. (Περιφ. Ενότητα Ηλείας), τον Δήμο ΄Ηλιδας και το Ν.Π.Δ.Δ. (Ηλείος), διοργανώνει τον 4ο αγώνα του Κυπέλλου Ράλλυ Χώματος 2017, σε μια εξαιρετική διαδρομή μήκους 10,3 χλμ. η οποία θα πραγματοποιηθεί 3 φορές.
Κέντρο του αγώνα είναι το χωριό Χάβαρι, βόρεια της Αμαλιάδας. Από εκεί θα ξεκινήσει ο αγώνας τη Κυριακή το πρωί στις 10:00, εκεί βρίσκεται το Service Park, ενώ στη κεντρική πλατεία του Χαβαρίου θα πραγματοποιηθεί η απονομή των επάθλων στους νικητές.
Η αγωνιστική εκδήλωση ξεκινά τον Σάββατο με τον  διοικητικό και τεχνικό έλεγχος που θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο στο πρατήριο καυσίμων EKO AUTO GAS Στάθης Σταματελάτος, ενώ το ίδιο βράδυ, στις 20:30, θα λάβει χώρα η πανηγυρική εκκίνηση στη Πλατεία Αγ. Αθανασίου Αμαλιάδας.

Περισσότερες πληροφορίες στο facebook: www.facebook.com/aolapyrgou & στο νέο μας site: www.aolap.gr.

Χάρτης

Ωράριο

Συμμετοχές

Το προσεχές Σαββατοκύριακο 7-8 Οκτωβρίου η χώρα μας φιλοξενεί τη διασημότερη σειρά αγώνων Drift παγκοσμίως, στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών. Πρόκειται για την μεγαλύτερη σειρά αγώνων του είδους στον κόσμο. Πρόκειται για ένα πραγματικά παγκόσμιο θεσμό με 26 αγώνες το χρόνο σε όλο τον κόσμο. Μεταξύ άλλων, ο θεσμός διατηρεί 2 σελίδες σε κοινωνικά δίκτυα με 4 εκατομύρια  likes (!), έχει δημοσιεύσει συνολικά στα 12 χρόνια της ιστορίας του 100.000 βίντεο με πάνω από 500.000 views  (!!), ενώ έχει παρουσιαστεί σε τηλεοπτικά show σε 120 χώρες (!!!).

Τον επόμενο τριήμερο, λοιπόν, πράγματι η καρδιά του παγκόσμιου Drift θα κτυπά στην Ελλάδα σε έναν αγώνα με 92 συμμετοχές από 17 χώρες.
Οδηγοί απ’ όλο τον κόσμο, αλλά και έλληνες Πρωταθλητές, είναι πανέτοιμοι να προσφέρουν ξεχωριστό θέαμα σε όλους τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη χώρα μας.

Υπενθυμίζεται ότι η διάθεση των εισιτηρίων (ξεκινούν από 15 €) γίνεται με τους εξής τρόπους:

1) Με χρήση πιστωτικής/ χρεωστικής κάρτας:
- Τηλεφωνικό Κέντρο Tickethour 210-8938111
- https://buy.tickethour.com/showEventInfo.html?idEvent=2003643
- Δίκτυο καταστημάτων Γερμανός / Καταστήματα Cosmote
2) Με μετρητά:
- Δίκτυο καταστημάτων Γερμανός / Καταστήματα Cosmote
3) Στην είσοδο της πίστας τις ημέρες του αγώνα

Χάρτης Πίστας

Πρόγραμμα

Συμμετοχές

K2 User

K2 Users

  • Subscribe to this user's RSS feed Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

    Recent items

  • Subscribe to this user's RSS feed Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

    Recent items

  • Subscribe to this user's RSS feed Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

    Recent items

  • Subscribe to this user's RSS feed Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

    Recent items