12292024Κυρ
Last updateΠεμ, 20 Απρ 2023 12am

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΕΛΛΑΔΟΣ

ΑΑΑ: ΦΡ51
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΩΝ

 « ÓΠΟΥ ÁΜΙΛΛΑ ΕΝΤΑÝΘΑ ΚΑΙ ΝÍΚΗ ΕΣΤÍ  »


 Η ΟΜΑΕ βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την Προκήρυξη του Κυπέλλου Αγώνων Ταχύτητας Ενιαίου με αυτοκίνητα τύπου Citroen Saxo και Peugeot 106 για το 2015, με τον διακριτικό τίτλο «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup».
Πρόκειται για μια σειρά αγώνων με αυτοκίνητα ίδιων προδιαγραφών που θα περιλαμβάνει 4 διπλές συναντήσεις σε ξεχωριστή κατηγορία και θα ακολουθήσει το ημερολόγιο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.
Στόχος της προσπάθειας είναι η προσέλκυση νέων οδηγών στο θεσμό με εξοπλισμό χαμηλού κόστους και έμφαση στον συναγωνισμό και την άμιλλα, την αθλητική παιδεία και το θέαμα.
Τα αυτοκίνητα που έχουν επιλεγεί, Citroen Saxo VTS MK1 και MK2 (1997-2003) και Peugeot 106 Rallye 16V, GTi/S16 (1998-2003) έχουν χαμηλό κόστος κτήσης, ενώ και η μετατροπή τους σε αγωνιστικά είναι αρκετά οικονομική. Παράλληλα, εφόσον πρόκειται για τα μοντέλα με τον κινητήρα  TU5 16-valve (ΤU5J4), των 118 ίππων, οι επιδόσεις τους είναι πολύ ικανοποιητικές ήδη ως αυτοκίνητα παραγωγής, πράγμα που εξασφαλίζει, οδηγική ευχαρίστηση, έντονο ανταγωνισμό και εξαιρετικό θέαμα και στις εκδόσεις προδιαγραφών Cup. 
Για το «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup», η Ομοσπονδία έχει θεσπίσει τεχνικούς κανονισμούς που βασίζονται στα Δελτία Αναγνώρισης Ομάδας Ν των παραπάνω αυτοκινήτων, όμως με πιο αυστηρούς περιορισμούς και υποχρεωτική χρήση πολλών κοινών εξαρτημάτων (αναρτήσεις, λάστιχα, εγκέφαλο, φρένα, μετάδοση, κ.ά.).
Παράλληλα με την ανακοίνωση του Cup, έχουν γίνει επαφές, ενώ αναμένονται και επιπλέον προτάσεις, για τη χρήση μιας σειράς κοινών ή ελεύθερων εξαρτημάτων, σε πολύ προνομιακές τιμές. 
Υπενθυμίζουμε πως το Πρόγραμμα των αγώνων του «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup» θα περιλαμβάνει 4 αγώνες (x2) στις εξής ημερομηνίες:
18 – 19 Απριλίου (ΑΣΣΟΑΑ)
30 – 31 Μαΐου (START LINE)
12 – 13 Σεπτεμβρίου (START LINE)
14 – 15 Νοεμβρίου (ΑΣΣΟΑΑ)

Η επιτυχία του όλου εγχειρήματος, που σίγουρα θα αποτελέσει την «ατραξιόν» του Πρωταθλήματος Ταχύτητας και θα δώσει νέα πνοή στο θεσμό, εξαρτάται όχι μόνο από το ενδιαφέρον των προμηθευτών εξαρτημάτων, αλλά κυρίως από τη θέληση των οδηγών για συμμετοχή.

Έτσι λοιπόν, με την επίσημη ανακοίνωση του νέου θεσμού της ΟΜΑΕ, «τρέχουν» και δύο άτυποι διαγωνισμοί:


1)    Εκδήλωση ενδιαφέροντος από την πλευρά των συμμετεχόντων 
(Παρακαλούμε στείλτε γραπτώς με ηλεκτρονικό ή συμβατικό ταχυδρομείο την σχετική εκδήλωση ενδιαφέροντος, έως 28/2/2015 στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.)  

2)    Αποστολή προσφορών που αφορούν στα παρακάτω εξαρτήματα:
•    Σετ αναρτήσεων (αμορτισέρ Ε-Π, ελατήρια Ε, ράβδοι στρέψης Π)
•    Σετ ελαστικών (semi-slick)
•    Ζάντες 7¨x15¨
•    Κλωβός Ασφαλείας
•    Κάθισμα μπάκετ
•    Ζώνες 5 σημείων
•    Γενικός διακόπτης ρεύματος
•    Πυροσβεστήρας
•    Υλικά τριβής φρένων
•    Εισαγωγή αέρα (σκούπα)
•    Σωλήνας εξάτμισης και τελικό καζανάκι
•    Πρόγραμμα εγκεφάλου (τσιπ)
•    Είδη ένδυσης οδηγού (κράνος, φόρμα, γάντια, παπούτσια, κ.λπ.)
•    Λοιπά αγωνιστικά αξεσουάρ (τιμόνι, επενδύσεις, επιλογέας, πεντάλ, όργανα, σωληνάκια φρένων, κ.λπ.)
(Παρακαλούμε στείλτε γραπτώς με ηλεκτρονικό ή συμβατικό ταχυδρομείο τις σχετικές προσφορές σας, έως 20/2/2015 στο Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Στόχος μας είναι να υλοποιηθεί η Προκήρυξη του Κυπέλλου «ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup» με τουλάχιστον 10 συμμετέχοντες. Σημειώστε πως στην περίπτωση που οι αποδεδειγμένες συμμετοχές είναι 10 και άνω, η ΟΜΑΕ εγγυάται την τέλεση και των τεσσάρων διπλών αγώνων του Προγράμματος, ανεξαρτήτως της συμπλήρωσης ή όχι των άλλων κατηγοριών του Πρωταθλήματος Ταχύτητας. Σημειώστε, τέλος, πως για τη συμμετοχή στον θεσμό δεν υπάρχει ανώτατο όριο ηλικίας οδηγών.

Για την πληρέστερη ενημέρωσή σας δείτε τον Τεχνικό Κανονισμό του ΟΜΑΕ Saxo-106 Cup στον παρακάτω σύνδεσμο:
Τεχνικός Κανονισμός OMAE Saxo-106 Cup

 

 

 

Σας ενημερώνουμε ότι από τη Δευτέρα 19 Ιανουαρίου 2015 τα γραφεία της ΟΜΑΕ θα λειτουργούν στις εγκαταστάσεις του Ολυμπιακού Αθλητικού Κέντρου Αθηνών-ΟΑΚΑ, Λ.Κηφισίας 37, ΤΚ 15123 Μαρούσι (είσοδος από Λ. Σπύρου Λούη) και συγκεκριμένα στις εγκαταστάσεις του Ποδηλατοδρομίου (Α΄ Επίπεδο).

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ:

Ο αριθμός του τηλεφωνικού κέντρου της Ομοσπονδίας είναι:

210 68 92 000, Φαξ: 210 68 92 002

 
To e-mail επικοινωνίας με τη Γραμματεία παραμένει το: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

 

ΠΡΟΣΒΑΣΗ:

Για την πρόσβασή σας, παρακολουθήστε τον παρακάτω σύνδεσμο:

http://www.oaka.com.gr/%CF%80%CF%81%CF%8C%CF%83%CE%B2%CE%B1%CF%83%CE%B7/

(4: Ποδηλατοδρόμιο)

καθώς επίσης και τον ενημερωτικό χάρτη στον παρακάτω σύνδεσμο:

http://www.ploigos.gr/?sessionid=ceb86bff245c5250131d3bc43a82603b

Ο Γιάννης Παμπούκης, εκδότης του περιοδικού της Β. Ελλάδας «Auto-Moto», ένας από τους πλέον γνωστούς δημοσιογράφους στο χώρο του αυτοκινήτου και λάτρης των αγώνων, έχασε τη μάχη με την επάρατη νόσο στα 62 του χρόνια, μετά από πολύμηνο αγώνα. 
Ο Πρόεδρος, η διοίκηση και τα στελέχη της ΟΜΑΕ, εκφράζουν θερμά συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του.


  

Την Τρίτη 20 Ιανουαρίου 2015 στο Ξενοδοχείο Royal Olympic, δόθηκε η πρώτη επίσημη συνέντευξη Τύπου της ΟΜΑΕ, με προσκεκλημένους τους δημοσιογράφους του αυτοκινητιστικού Τύπου.
Την εκδήλωση ξεκίνησε με την ομιλία του ο Πρόεδρος της ΟΜΑΕ Δημήτρης Μιχελακάκης, ο οποίος μίλησε για την οργανωτική δομή και την υπόσταση της Ομοσπονδίας, την σχέση της με την Γενική Γραμματεία Αθλητισμού, καθώς και για τους στόχους και τις δράσεις της. Στη συνέχεια αναφέρθηκε εκτενώς στις διεθνείς σχέσεις της ΟΜΑΕ και τη συνεργασία με τη FIA, καθώς και στις διανθείς διοργανώσεις του μηχανοκίνητη του αθλητισμού στη χώρα μας (Ράλλυ Ακρόπολις – Ράλλυ Ελλάδας).
Στη συνέχεια το λόγο πήρε ο Αν. Γενικός Γραμματέας της ΟΜΑΕ Γιάννης Μεσημέρης, ο οποίος ανέλυσε το νομικό πλαίσιο με βάση το οποίο δρα η Ομοσπονδία, την κρατική υποστήριξη και τις σχέσεις με την πολιτειακή ηγεσία, το άρθρο 49 του Κ.Ο.Κ., καθώς και την ενεργοποίηση και τις δραστηριότητες των Πειθαρχικών Οργάνων.
Η Ανίτα Πασαλή, από την πλευρά της, ως Πρόεδρος της ΕΠΑ, ανέλυσε τις αρμοδιότητες και τη δομή της επιτροπής, παρουσίασε το αγωνιστικό Πρόγραμμα του 2015 και μίλησε εκτενώς για την αναβάθμιση των κανονισμών, την εποπτεία και τον έλεγχο των αγώνων, την επιμόρφωση και την εισροή νέων στελεχών, αλλά και τους μελλοντικούς στόχους της επιτροπής για την συνολικότερη ανάπτυξη του αθλήματος.
Τέλος ο Ευαγόρας Παπαθέου, εκπρόσωπος Τύπου και Δημοσίων σχέσεων της Ομοσπονδίας, ανέλυσε τις προσπάθειες που γίνονται για την όσο το δυνατόν ευρύτερη διάδοση του αθλήματος στο κοινό, τα νέα δεδομένα στη συνεργασία της ΟΜΑΕ με τα ΜΜΕ, ενώ αναφέρθηκε και στη νεοσύστατη Επιτροπή Στρατηγικής και Επικοινωνίας και στον γενικότερο σχεδιασμό στους τομείς του marketing και τις επικοινωνίας.
Μετά τη γνωστή διαδικασία των ερωτήσεων, όλοι οι εκπρόσωποι του Τύπου είχαν τη ευκαιρία για εποικοδομητικό διάλογο και ανταλλαγή απόψεων κατά τη διάρκεια του καθιερωμένου κοκτέιλ στους φιλόξενους χώρους του ξενοδοχείου, και όχι μόνο με τους ομιλητές, αλλά και με τα μέλη του ΔΣ της ΟΜΑΕ και της ΕΠΑ που παρευρέθηκαν στην εκδήλωση.

  

 
 

  

Στο 83ο  Ράλλυ Μόντε Κάρλο, πρώτος γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ του 2015, που ξεκινά σε λίγες ώρες έχει και ελληνικό ενδιαφέρον. Συγκεκριμένα με το Νο 35 στις πόρτες, θα βρεθεί για δεύτερη συνεχή χρονιά στο διάσημο αγώνα ο Ιορδάνης Σερδερίδης με Citroen DS3 R5 και συνοδηγό τον Βέλγο William Mergny. Αυτός θα είναι ο πρώτος από μια σειρά 7 αγώνων που θα ακολουθήσει το πλήρωμα στο φετινό WRC, συμμετέχοντας στην κατηγορία των ιδιωτών WRC2.
Στον διάσημο αγώνα θα αγωνιστούν επίσης οι Νίκος Παυλίδης με συνοδηγό τον έμπειρο Ιρλανδό Alan Haryman, τον οποίο στο παρελθόν βλέπαμε πολύ συχνά δίπλα στο Γιάννη Παπαδημητρίου. Το αυτοκίνητο είναι το γνωστό Citroen DS3 R3 και θα έχει στις πόρτες του το Νο 88. 
Στην ίδια κατηγορία (αρ. συμμ. 96) θα αγωνιστεί ένα ακόμη ελληνικό πλήρωμα το οποίο μάλιστα συμμετέχει για 3η χρονιά στο Μόντε. Πρόκειται για τον Δημήτρη Δριβάκο και την Κατερίνα Μπαντέ, που θα αγωνιστούν και πάλι με Honda Civic Type-R, έχοντας την υποστήριξη της ελληνικής αντιπροσωπείας.
Ευχόμαστε καλή επιτυχία σε όλους.