Τρεις Έλληνες οδηγοί των EKO Racing Dirt Games θα συμμετάσχουν στον τελευταίο αγώνα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Autocross που θα διεξαχθεί μεταξύ 20-22 Σεπτεμβρίου 2019 στην Ιταλική πίστα Maggiora Off Road Park.

Οι Γιώργος Ζυμαρίδης, Παναγιώτης Ρουστέμης και Τάκης Καϊτατζής θα συμμετάσχουν στον αγώνα Crosscar της διοργάνωσης, με Lifelive TN5 ο πρώτος και Planet Kartcross K3 οι άλλοι δύο.

Ο δυο φορές νικητής της κατηγορίας των 600 κ.εκ. Γιώργος Ζυμαρίδης, θα βρεθεί κατόπιν πρόσκλησης της ομάδα του Thierry Neuville, για πρώτη φορά σε αγώνα πίσω από το τιμόνι του ΤΝ5, μετά τις δοκιμές που είχε πραγματοποιήσει τον Απρίλιο στο Βέλγιο.

Ο νικητής του αγώνα του Διαδρόμιου, Παναγιώτης Ρουστέμης θα έχει στην διάθεση του ένα Κ3 της Planet Kartcross Γαλλίας ενώ ο Τάκης Καϊτατζής θα οδηγήσει το δικό του K3, που θα ταξιδέψει από την Ελλάδα για αυτό τον αγώνα.

Ο αγώνας της Maggiora είναι ο ένατος και τελευταίος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Autocross ενώ ο αγώνας των Crosscar αποτελεί πρόγευση του προκηρυγμένου από την FIA, για το 2020, Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Crosscar (XC). Να σημειώσουμε ότι ο αγώνας συγκέντρωσε πολύ μεγαλύτερο αριθμό συμμετοχών, από όσες μπορούσε να δεχτεί (72), με τους διοργανωτές να επιλέγουν τους συμμετέχοντες, ανάμεσα τους φυσικά και τους ‘Έλληνες οδηγούς.

Η ελληνική αποστολή τελεί υπό την αιγίδα της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος και η προσπάθεια των οδηγών θα καλυφθεί τηλεοπτικά από την Cosmote TV, με τον Γιάννη Μάριο Παπαδόπουλο να συνοδεύει την ελληνική αποστολή στην Ιταλία.

Η φετινή αγωνιστική περίοδος για την ομάδα Centaurus Racing Team του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας έκανε τον κύκλο της και ολοκληρώθηκε με την επιστροφή της στην Ελλάδα, πριν από λίγες μέρες. Ήταν μια πολύ ξεχωριστή εμπειρία καθώς για πρώτη φορά η ομάδα συμμετείχε σε τρεις διαγωνισμούς, μέσα σε μία χρονιά.

Έναρξη αυτού του όμορφου ταξιδιού αποτέλεσε ο διαγωνισμός της Ιταλίας στον οποίο η ομάδα κατάφερε να κατακτήσει την 17η θέση στη γενική κατάταξη, παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε στα δυναμικά αγωνίσματα λόγο ενός απρόσμενου προβλήματος στα φρένα.

Σειρά είχε μετά ο διαγωνισμός της Γερμανίας που αποτελούσε και τον κυριότερο στόχο της ομάδας, καθώς είναι μια πολύ καλή ευκαιρία να δείξεις τις δυνατότητές σου αλλά παράλληλα να εξοπλιστείς με καινούργιες γνώσεις, να εντοπίσεις και να διορθώσεις λάθη. Έτσι και σε αυτόν τον διαγωνισμό η ομάδα, αντιμέτωπη με μερικά από τα πιο γνωστά πανεπιστήμια στον κόσμο, κατάφερε να πάρει την 8η θέση στον σχεδιασμό (Design presentation).

Κοιτώντας πάντα μπροστά και έχοντας γεμίσει με περισσότερη όρεξη και γνώση, η Centaurus Racing Team συνέχισε για τον τελικό προορισμό της, τον διαγωνισμό της Τσεχίας. Μετά τις όποιες διορθώσεις και αλλαγές έγιναν με βάση τα δεδομένα από τους δύο προηγούμενους διαγωνισμούς η ομάδα ανέβασε ακόμα ψηλότερα τον πήχη και έγινε πιο ανταγωνιστική. Έτσι, όλοι οι κόποι επιβραβεύθηκαν καθώς η ομάδα της Θεσσαλίας κατέκτησε πιο αναλυτικά τις εξής θέσεις :

Στατικά αγωνίσματα:
Cost and manufacturing: 1η θέση
Business plan presentation: 2η θέση
Design presentation: 11η θέση

Δυναμικά αγωνίσματα:
Acceleration: 6η θέση
Autocross: 6η θέση
Endurance and efficiency: DNF

Γενική κατάταξη: 14η θέση

Κάπως έτσι ολοκληρώθηκε αυτή η χρονιά για την Centaurus Racing Team, αφήνοντας πολλές αναμνήσεις με έντονα συναισθήματα στα μέλη που ολοκλήρωσαν τον κύκλο τους στην ομάδα παράλληλα με την λήξη του τελευταίου διαγωνισμού και με ακόμα περισσότερες γνώσεις και όρεξη για δουλεία να περιμένουν τα μέλη που συνεχίζουν ή ξεκινούν τώρα.

Ένα μεγάλο ευχαριστώ αξίζει σε όλους τους χορηγούς που στηρίζουν αυτή τη προσπάθεια και επενδύουν στην γνώση και την εξέλιξη και φυσικά στην Περιφέρεια Θεσσαλίας που μας βοήθησε να πραγματοποιήσουμε το ταξίδι. Τέλος μην ξεχνάμε τους γονείς που κατανοούν και ενισχύουν αυτή την προσπάθεια με κάθε δυνατό τρόπο.

Από Σεπτέμβρη η Centaurus Racing Team θα επανέλθει ακόμα πιο δυναμικά, έτοιμη για να τρέξει ακόμα περισσότερα χιλιόμετρα.

[Δελτίο Τύπου]

Με τη «μπουκιά στο στόμα» έμεινε ύστερα από θεαματική προέλαση από την τελευταία θέση στην εκκίνηση, ο νεαρός έλληνας οδηγός Διονύσης Λιβέρης το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Steel Ring της Τσεχίας, όταν μία ένσταση από Αυστριακή ομάδα του στέρησε μια θέση στο βάθρο του αγώνα πρωταθλήματος Kart Rotax Κεντρικής Ευρώπης.

Ο Λιβέρης στα ελεύθερα δοκιμαστικά ήταν σταθερά ο ταχύτερος ώσπου ο κινητήρας του παρέδωσε το πνεύμα. Το δεύτερο μοτέρ υστερούσε αισθητά βγαίνοντας από τις κλειστές στροφές και στην βιασύνη του να έχει ελεύθερη πίστα μπροστά του στα προκριματικά, και να πετύχει καλό χρόνο, ο 16χρονος πιλότος είδε την προσπάθεια του να ακυρώνεται λόγω της απροσεξίας του να είναι σε κίνηση πριν δοθεί η πράσινη σημαία και συνεπώς να καταταγεί τελευταίος.

Από την τελευταία θέση που ξεκίνησε, ο Διονύσης κατόρθωσε να ανελιχθεί και να φτάσει να εξασφαλίσει την τρίτη θέση στην εκκίνηση του μεγάλου τελικού – έχοντας προηγουμένως να ανέβει στη δεύτερη θέση, την οποία δεν μπόρεσε όμως να διατηρήσει.

Στο τέλος δέχτηκε ένσταση ότι είχε «σπρώξει» στην προσπέραση τον αυστριακό συναγωνιστή του και παρότι οι κριτές δεν είχαν σημειώσει κάτι αντίστοιχο, η ένσταση έγινε δεκτή και η ποινή των 10 δευτερολέπτων έριξε το Διονύση στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης.

Ο Λιβέρης αγωνίζεται με την πρωταθλήτρια Κόσμου και Ευρώπης ομάδα DAEMS από το Βέλγιο στην ανώτατη διαμόρφωση DD2 των 35 ίππων, δύο ταχυτήτων και φρένων στους τέσσερις τροχούς. Τον Λιβέρη προπονεί ο κορυφαίος έλληνας καρτίστας Γιάννης Αντωνιάδης και υποστηρίζουν η ΕΛΒΑΛ-Χ ΑΛΚΟΡ με τα άφλεκτα υλικά etalbondA2, η ομογενής οικογένεια Spanos με την ομάδα αμερικανικού φουτμπωλ Los Angeles Chargers, η ενεργειακή εταιρεία ContourGlobal και η Chipita-7Days.

Ο «πυρετός» προετοιμασιών συνεχίζεται από τα μέλη της Λ.Α.Βόλου εν όψει του αγώνα της 39ης Ανάβασης Πορταριάς «Δημήτρης Γαρουφαλιάς» 2019 που θα διεξαχθεί στις 7 & 8 Σεπτεμβρίου, και αποτελεί τον 5ο φετινό γύρο του Valvoline Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων.

Για μια ακόμη χρονιά ο αγώνας έχει τη στήριξη της Τοπικής Αυτοδιοίκησης η οποία είναι αρωγός σε κάθε διοργάνωση της Λέσχης Αυτοκινήτου Βόλου συμβάλλοντας έτσι ακόμη περισσότερο σε αυτό το μεγάλο αθλητικό γεγονός που διαδραματίζεται στην περιοχή, καθώς βρίσκεται υπό την αιγίδα του Δήμου Βόλου και του Αθλητικού Οργανισμού του Δήμου Δ.Ο.Ε.Π.Α.Π.-ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ καθώς και της Περιφέρειας Θεσσαλίας – Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας και Σποράδων. Όλοι οι διεκδικητές θα δηλώσουν συμμετοχή και οι μάχες προμηνύονται σπουδαίες στην ένδοξη διαδρομή, στο βουνό του Πηλίου.

Μια ματιά στο πρόγραμμα του αγώνα τώρα, όπου οι συμμετοχές βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και θα λήξουν την Παρασκευή 30 Αυγούστου, στις 12 το βράδυ. Το Σάββατο 7 Σεπτεμβρίου και από ώρα 08:00-11:00 θα διεξαχθεί ο τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων στο χώρο του Ξενοδοχείου Xenia Palace στην Πορταριά και εν συνεχεία στις 12:00 θα ξεκινήσει η διαδικασία των επίσημων χρονομετρημένων δοκιμών η οποία θα πραγματοποιηθεί σε 3 σκέλη.

Την Κυριακή 8 Σεπτεμβρίου ο αγώνας ξεκινά στις 10:00 και για την ανάδειξη των νικητών σε Ομάδες και κλάσεις και για το αποτέλεσμα θα προσμετρήσει το άθροισμα των χρόνων και στα δύο σκέλη που θα πραγματοποιήσουν τα αυτοκίνητα. Ο δρόμος και τις δύο ημέρες θα κλείσει μία ώρα πριν την έναρξη, δηλαδή για τις δοκιμές το Σάββατο 11:00 από την διασταύρωση Άλλης Μεριάς και τη διασταύρωση Αηδονοφωλιές και του αγώνα την Κυριακή στις 09:00 από τα ίδια σημεία.

Εναλλακτικές διαδρομές, μέσω Αηδονοφωλιές - Κουκουράβα – Μακρινίτσα – Πορταριά, καθώς επίσης και μέσω Αγριάς – Δράκειας – Χάνια.

Η διοργάνωση θα ολοκληρωθεί με την τελετή απονομής των επάθλων στους νικητές την Κυριακή 8/9 στις 15:00 στην Πλατεία της Πορταριάς. Την Γραμματεία του αγώνα θα φιλοξενεί το Ξενοδοχείο Portaria.

Μέγας Χορηγός του αγώνα, η εταιρεία Fitto επίσημος διανομέας της γερμανικής εταιρείας PÄX Food AG για αφυδατωμένα φρούτα και λαχανικά. Χορηγοί το Ι. ΚΤΕΟ ΒΟΛΟΥ , η εταιρεία ΣΤΑΜΟΣ Α.Ε προϊόντα ζύμης, η Αντιπροσωπεία HONDA Μάτσικα Α.Ε στο Βόλο.

Υποστηρικτές του αγώνα, οι Αγγλόπουλος Racing, Food Service ΚΑΡΑΚΑΤΣΑΝΗΣ Α.Ε, Ελαστικά ΑΝΤΩΝΟΒΑΡΔΑΚΗΣ, Γερανομεταφορές ΚΕΦΑΛΑΣ, Ξενοδοχεία PORTARIA & SPA, Xenia Palace, ο Συνεταιρισμός Ζαγοράς ΖΑΓΟΡΙΝ, Cafe GIUSTO.

Χορηγοί Επικοινωνίας, οι Εφημερίδες ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΣ, η Τηλεόραση του ΑSTRA, το περιοδικό 4 TROXOI, το 321 GO, το ραδιόφωνο κανάλι Ένα 90,4fm, η Τηλεόραση ATTICA TV, το e-volos.gr, το Voliotaki.gr καθώς και η TechltSerious Productions.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στα Γραφεία της Λ.Α.ΒΟΛΟΥ Θησέως 27 τηλ & fax: (24210) 55339, όπως επίσης στο 6945 853310 (Αντ. Σταφυλοπάτης ) – 6983 601734 (Γεωργ. Μπέτας). Καθώς και από τα social media, στις σελίδες http://www.lavolos.gr, Facebook: http://www.facebook.com/AnavasiPortarias 

Πρόγραμμα Αγώνα

Εναλλακτική Διαδρομή 1

Εναλλακτική Διαδρομή 2

Ολοκληρώθηκε την Κυριακή 1 Σεπτεμβρίου με μεγάλη επιτυχία το διήμερο σεμινάριο υποψήφιων κριτών το οποίο συνδιοργάνωσαν και προσέφεραν δωρεάν σε όλους τους συμμετέχοντες, ο Αυτοκινητιστικός Όμιλός Θεσσαλονίκης και η Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος.

Οι υποψήφιοι το Σάββατο 31/8 παρακολούθησαν το θεωρητικό μέρος του σεμιναρίου το οποίο έλαβε χώρα στην αίθουσα Β του περιπτέρου 8 της ΔΕΘ. Το σεμινάριο προλόγισαν ο κ. Νίκος Ανεζίνης ως εκπρόσωπος του διοικητικού συμβουλίου του ομίλου και ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας κ. Δημήτρης Μιχελακάκης. Στη συνέχεια τα στελέχη της ομοσπονδίας κ. Δημοσθένης Ριζικάρης και κ. Τάσος Αθανασίου παρουσίασαν το οπτικοακουστικό υλικό του σεμιναρίου.

Το ραντεβού ανανεώθηκε για το πρωί της Κυριακής στην πίστα καρτ Drivepark στο Νέο Ρύσιο όπου οι υποψήφιοι εξασκήθηκαν στην πρακτική εφαρμογή κανονισμών και διαδικασιών των αγώνων με προσομοιώσεις στις οποίες συμμετείχαν αγωνιστικά αυτοκίνητα, πιστοποιημένοι αλλά και υποψήφιοι κριτές, στελέχη της Ομοσπονδίας και μέλη του Ομίλου.

Η συμμετοχή ξεπέρασε κάθε προσδοκία και η παρουσία τόσων νέων ανθρώπων με πάθος για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό από πολλές πόλεις της βορείου Ελλάδος γέμισε με ελπίδα όλους τους παρευρισκόμενους.