Με τον Διοικητικό και Αρχικό Τεχνικό Έλεγχο να ολοκληρώνεται το πρωί του Σαββάτου στο ξενοδοχείο «Δημητσάνα», στην πανέμορφη και φιλόξενη πόλη της Αρκαδίας, στην γραμμή της εκκίνησης θα βρεθούν 72 αγωνιζόμενοι για την 18η Ανάβαση Δημητσάνας - Ζυγοβιστίου, 3ο φετινό γύρο του Κυπέλλου Αναβάσεων Νότιας Ελλάδας και 7ο-8ο γύρο του Πρωταθλήματος ΣΟΑΑ Ενιαίου Skoda. Το Νο 1 δεν εμφανίστηκε στον Δικοιητικό και Αρχικό Τεχνικό Έλεγχο.

Η μηχανοκίνητη γιορτή της Πελοποννήσου ξεκίνησε με τις χρονομετρημένες δοκιμές στην 18η Ανάβαση Δημητσάνας - Ζυγοβιστίου με πλήθος κόσμου να βρίσκεται στην διαδρομή και να απολαμβάνει το θέαμα με σύμμαχο τις πολύ καλές καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν.

Ο παραδοσιακός καλοκαιρινός αγώνας των ελληνικών Αναβάσεων συμπληρώσε φέτος 18 χρόνια και η διάθεση εορτασμού από όλους τους παρευρισκόμενους ήταν διάχυτη κάνοντας την ατμόσφαιρα μοναδική, δίνοντας μια εικόνα για το τι θα επακολουθήσει στον αυριανό αγώνα.

Όσο αφορά τις επιδόσεις του Σαββάτου στα έως 1400cc ξεχώρισε ο Δημήτρης Τσούργιαννης (Peugeot 106 S16), σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο και στα τρία σκέλη των χρονομετρημένων δοκιμών. Στα 1400 έως 1600cc καλύτερη επίδοση πέτυχεκαι στα τρία σκέλη ο Αλέξανδρος Τσιόγκας (Citroen AX Sport), πίσω του βρέθηκαν οι Ιωάννης Δρακόπουλος (Peugeot 106 S16), και Αθανάσιος Γαλανόπουλος (Citroen Saxo VTS).

Στα 1600 έως 2000cc ταχύτερος ήταν ο Γεώργιος Ντέκας (Citroen Saxo VTS), ο οποίος επικράτησε στα δυο από τα τρία σκέλη με ελάχιστη διαφορά από τον πολύ δυνατό Σταύρο Χατούπη (Opel Corsa). Την τριάδα συμπλήρωσε ο Χριστόφορος Αλεξόπουλος (Opel Ascona 200). Για τα 2000cc και πάνω, ο Γεώργιος Κωνσταντακόπουλος (Mitsubishi Lancer EVO VIII), ήταν ο κυρίαρχος επικρατώντας και στα τρία σκέλη. Πίσω του βρέθηκαν οι Χρήστος Παλαιολόγος (Mitsubishi Lancer EVO VIII), και Γιάννης Ποτουρίδης (Subaru Impreza 555).

Στην κατηγορία Formula Saloon, η οποία και περιλαμβάνει τα μεγαλύτερα σε ισχύ αυτοκίνητα, ταχύτερος όλων ήταν ο Σωτήριος Σπυρόπουλος (Mitsubishi EVO IX), ο οποίος επικράτησε στα δυο από τα τρία σκέλη με τον πολύ γρήγορο Παναγιώτη Παρθένη (Mitsubishi EVO IX), να βρίσκεται ελάχιστα πίσω του κερδίζοντας και το τρίτο σκέλος των χρονομετρημένων δοκιμών. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Χρήστος Ξυνής (BMW 3 E36).

Φυσικά στην 18η Ανάβαση Δημητσάνας - Ζυγοβιστίου, προσμετρά και το Πρωτάθλημα ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda, με μεγάλες μάχες να σημειώνονται στις χρονομετρημένες δοκιμές. Ταχύτερος στα δυο από τα τρία σκέλη ήταν ο Ιωάννης Χαραλαμπόπουλος (Skoda Fabia 1.2 Turbo), ελάχιστα πίσω του βρέθηκαν οι Σπυρίδων Γαλεράκης και Κωνσταντίνος Γιαννίκος με το ίδιο αυτοκίνητο, αφήνοντας υποσχέσεις για την αυριανή ημέρα του αγώνα.

Ο αγώνας διεξάγεται και φέτος με την αμέριστη συμπαράσταση του Δήμου Γορτυνίας που φιλοξενεί αγωνιζόμενους, ομάδες, στελέχη, κριτές, ΜΜΕ στην περιοχή, και δημιούργησε για μια ακόμη χρονιά ένα μοναδικό γλέντι με κέφι και καλή διάθεση στην γραφική πλατεία Ζυγοβιστίου μετά το τέλος των χρονομετρημένων δοκιμών.

Να ευχαριστήσουμε θερμά τους χορηγούς και υποστηρικτές του αγώνα που στηρίζουν έμπρακτα την 18η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου καθώς και συνολικά τον Ελληνικό Μηχανοκίνητο Αθλητισμό σε όλες τις μορφές του. Συγκεκριμένα την SEAJETS και την εταιρία αναψυκτικών ΛΟΥΞ που είναι οι χορηγοί του αγώνα, καθώς και τους υποστηρικτές, Terra’sSport, Bilstein, Φάρμα Κεχαγιά, MandanisCarParts, TomazoService, TechSupport.

Το πρόγραμμα του αγώνα έχει ως εξής:
Εκκίνηση Αγώνα Κυριακή 21/07 ώρα 12:00
Απονομή Επάθλων Κυριακή 21/07 ώρα 16:30

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνείτε στα παρακάτω τηλέφωνα:
210 9812341 - 210 9821069 - 6944 308148 - 6977 660565

Website:http://startline.gr 
Facebook: https://www.facebook.com/StartLine.gr 

Ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος ήταν ταχύτερος στα δύο από τα τρία σκέλη των χρονομετρημένων δοκιμών του Σαββάτου της Ανάβασης Δημητσάνας, αγώνα που προσμετρά στο Κύπελλο Νοτίου Ελλάδας, αλλά αποτελεί τον 7ο και 8ο φετινό για το SEAJETS ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda.

Ο Πρωταθλητής Νέων του 2018 σημείωσε τις καλές του επιδόσεις στα τελευταία σκέλη, καθώς νωρίτερα στο πρώτο της ημέρας, ήταν λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο αργότερος από τον Σπύρο Γαλεράκη. Μάλιστα ο οδηγός της Skoda Μακρής κατάφερε χάρη σε αυτήν την επίδοση να σημειώσει και τον ταχύτερο πέρασμα που έχει γίνει ποτέ από Fabia του Ενιαίου.

Όπως φάνηκε σαφώς στις δοκιμές του Σαββάτου οι Νέοι έχουν εξοικειωθεί καλύτερα με την Ανάβαση Δημητσάνας. Πέραν των δύο πρωτοπόρων και στην βαθμολογία ο Κωνσταντίνος Γιαννίκος βρέθηκε δύο φορές με τον τρίτο χρόνο, ενώ από τους υπόλοιπους ο Μιχάλης Δουλτσίνος έδειξε ότι έχει τη δυνατότητα να κάνει καλές επιδόσεις, όπως εξάλλου και ο Δημήτρης Ρεμέντζης ο οποίος μπορεί να μην είναι «Νέος» ήταν όμως και σήμερα ταχύτατος.

Για την ακρίβεια ήταν μάλλον ο ταχύτερος από τους άνω των 30 ετών συνολικά (όσο αυτό μπορεί να ειπωθεί στις δοκιμές). Ξεκίνησε δυναμικά και συνέχισε στο ίδιο μοτίβο χωρίς ωστόσο να αποφύγει μερικά λάθη. Αυτά έδωσαν την ευκαιρία στον Γιώργο Σαρταμπάκο να βρεθεί πρώτος άνω των 30 στο δεύτερο σκέλος, ενώ νωρίτερα και ο “Ilio” είχε βρεθεί μέσα στο 2:01 που είναι χρόνος αναφοράς για τους περισσότερους. Οι μόνοι που απουσίασαν χαρακτηριστικά από αυτό το φάσμα επιδόσεων ήταν ο «LeMan» και ο Αλέξανδρος Χαλιβελάκης.

Πάντως τίποτα από τα παραπάνω δεν θα ήταν το ίδιο αν ο Στάθης Κουκέας δεν είχε βρεθεί σε μια όχι τόσο καλή ημέρα. Χωρίς να μπορέσει να σημειώσει τους χρόνους που θα ήθελε δεν ήταν αυτό που περίμεναν οι περισσότεροι και ετοιμάζει την «αντεπίθεσή» του.

Τελευταίος αλλά πρώτος στις καρδιές όλων στην Δημητσάνα και όχι μόνο είναι ο Ταξιάρχης Ασημακόπουλος. Έχοντας το στοιχείο του τοπικού ήρωα της περιοχής κυρίαρχο και με άριστη γνώση της διαδρομής, κινήθηκε εντυπωσιακά γρήγορα με επιδόσεις κορυφής. Οι δικοί του άνθρωποι το περίμεναν και του ευχήθηκαν ανάλογες επιδόσεις και στο κυριακάτικο αγωνιστικό σκέλος.

ΧΡΟΝΟΙ ΔΟΚΙΜΩΝ

Η Centaurus Racing Team, έπειτα από πορεία 10 χρόνων με πολλές διακρίσεις στους διάφορους διαγωνισμούς που έλαβε μέρος, είναι έτοιμη πλέον και για τις φετινές προκλήσεις του Formula Student - αυτή την φορά με πρωταγωνιστή το μονοθέσιο Αμφίων.

Είναι το επόμενο βήμα μετά την περσινή χρονιά, κατά την οποία η ομάδα έλαβε μέρος στο FSUK στην ιστορική πίστα του Silverstone στην Αγγλία, καταφέρνοντας να κατακτήσει την 1η θέση στο Design Event, τη 2η θέση στη γενική κατάταξη και την 3η θέση στο Business Plan Presentation, ανάμεσα σε 35 χώρες από όλο τον κόσμο.

Έτσι και φέτος, η CRT είναι έτοιμη και θέτει το πήχη ακόμα πιο ψηλά, συμμετέχοντας στους διαγωνισμούς της Ιταλίας, της Γερμανίας και της Τσεχίας με στόχο για άλλη μια φορά την καλύτερη θέση στην παγκόσμια κατάταξη. 

«Είναι μεγάλη μας τιμή που και φέτος θα συμμετέχουμε στους παγκόσμιους διαγωνισμούς αυτή τη φορά με τον Αμφιων. Ο Αμφίων είναι το τελευταίο μας λειτουργικό μονοθέσιο του οποίου έγιναν τα αποκαλυπτήρια τον Μάρτιο στον Βόλο. Από τότε η ομάδα μας προετοιμάζεται τόσο για τα στατικά αγωνίσματα των διαγωνισμών αλλά και για τα δυναμικά κάνοντας δοκιμές για να εγγυηθεί την καλύτερη δυνατή επίδοση του αυτοκίνητου. Την Δευτέρα αναχωρούμε για τον πρώτο διαγωνισμό αυτόν της Ιταλιας, επόμενος σταθμός είναι ο πιο δύσκολος διαγωνισμός στον κόσμο, αυτός της Γερμανίας, και τέλος είναι ο διαγωνισμός της Τσεχίας που εκεί και τελειώνει το ταξίδι μας στις 18 Αυγούστου. Πρόκειται για έναν πολύ δύσκολο μήνα αλλά ευχόμαστε η όλη κούραση να βγει σε ένα καλό αποτέλεσμα», αναφέρει το Δελτίο Τύπου της ομάδας.

Η Centaurus Racing Team αποτελείται από προπτυχιακούς φοιτητές του πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Στόχος της είναι η μελέτη και η κατασκευή πλήρως λειτουργικών αγωνιστικών μονοθέσιων τύπου Formula με απώτερο σκοπό τη συμμετοχή στον μεγαλύτερο διαγωνισμό φοιτητών μηχανικών τον Formula Student, όπου διαγωνίζονται τα μεγαλύτερα πανεπιστήμια στον κόσμο.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την ομάδα μας, μπορείτε να βρείτε στη σελίδα μας στο Facebook Centaurusracingteam, είτε στο site της ομάδας https://centaurusracing.gr/ 
Για οποιαδήποτε απορία μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. 

Λίγες μόνο μέρες έμειναν μέχρι το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο να πάρει εκκίνηση από την πλατεία των Υψηλών Αλωνίων για το 9ο «Laser Derma Med» Ράλλυ Σπριντ Αιγίου. Η Αγωνιστική Λέσχη Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Αιγίου, Α.Λ.Μ.Α., έχει τα πάντα έτοιμα και περιμένει να υποδεχτεί τα 28 αγωνιστικά πληρώματα που δήλωσαν συμμετοχή, στην διάσημη και άκρως τενχική Ειδική Διαδρομή της Φτέρης.

Στις 20 κ 21 Ιουλίου το 9ο «Laser Derma Med» Ράλλυ Σπριντ Αιγίου θα πραγματοποιηθεί στην πόλη του Αιγίου από την ΑΛΜΑ Αιγίου. Αποτελεί τον 3ο γύρο του Κυπέλλου Ράλλυ Σπριντ Νοτίου Ελλάδας για το 2019, της ΟΜΑΕ. Κέντρο του αγώνα θα αποτελέσει η Πλατεία των Υψηλών Αλωνίων Αιγίου και η Ειδική Διαδρομή ΦΤΕΡΗ όπου θα τρέξουν τα αυτοκίνητα θα είναι το οδικό τμήμα Φτέρη - Σελινούντας.

Η απαιτητική Ε.Δ.-Φτέρη, είναι πλέον πλήρως ετοιμασμένη από την ΑΛΜΑ, έχει μήκος 17,10 χλμ και θα πραγματοποιηθεί τρεις φορές, ένα νυχτερινό πέρασμα το Σάββατο και δύο περάσματα την Κυριακή το πρωί. Η κατηφορική φορά της διαδρομής κάνει το έργο των αγωνιστικών ακόμα πιο δύσκολο, παράλληλα όμως προσφέρει περισσότερο θέαμα στους θεατές. Οι θεατές που θα παρακολουθήσουν τον αγώνα μπορούν να δουν μια Ε.Δ. που τα συνδυάζει όλα. Έχει γρήγορες αλλά και αργές στροφές, με κρυφές ευθείες που ανεβάζουν την μέση ταχύτητα, καλή ποιότητα οδοστρώματος και πλατύ δρόμο.

Το Service Park για όλο το διήμερο θα φιλοξενηθεί στον χώρο των Υψηλών Αλωνίων όπου εκεί το Σάββατο το βράδυ στις 20:30 στην Πανηγυρική Εκκίνηση θα γίνει και η παρουσίαση των αγωνιστικών πληρωμάτων, παρουσία των παρευρισκομένων θεατών.

Η λίστα των συμμετοχών είναι πολύ πλούσια περιλαμβάνοντας αθλητές από όλη την Ελλάδα. Ανάμεσά τους έντεκα θα είναι οι αθλητές που θα εκπροσωπήσουν την ΑΛΜΑ Αιγίου και εκμεταλλευόμενοι την καλή γνώση του δρόμου θα προσπαθήσουν για ένα καλό αποτέλεσμα. Τα δυνατότερα αυτοκίνητα των κατηγοριών C2 και C3 θα έχουν το πλεονέκτημα για μια καλή θέση στην Γενική Κατάταξη, αλλά όπως έχουμε δει ότι και οι πολύ ανταγωνιστικές μικρότερες κατηγορίες C4, C5 με έξι και εννέα πληρώματα αντίστοιχα, κρύβουν ταχύτατους οδηγούς με ταλέντο που καταφέρνουν και κερδίζουν δυνατότερα αυτοκίνητα. Τέλος την δικιά τους μάχη για την νίκη θα δώσουν τα εννέα πληρώματα της κατηγορίας C6.

Η μεγάλη και απαιτητική αυτή διοργάνωση δεν θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί χωρίς την συμβολή και βοήθεια του Δήμου Αιγιαλείας, των φορέων και υπηρεσιών αυτού, καθώς και τους υποστηρικτές και χορηγούς. Κάθε χρόνο δίπλα μας βρίσκεται το ΝΠΔΔ Αιγιαλείας που μας στηρίζει οικονομικά και υλικά. Επίσης φέτος ο αγώνας παίρνει την ονομασία του από τον μέγα χορηγό “Laser Derma Med”, το κέντρο αισθητικής ιατρικής και αποτρίχωσης laser (βλ. laserdermamed.gr), όπου εξασφάλισε την δωρεάν διαμονή για τα πληρώματα που θα συμμετάσχουν εκτός νομού Αχαΐας.

Ακόμα κοντά μας είναι και η BKP Cars and Racing Team, το Ρεκτιφιέ ΟΤΕΜ, τα κατάστημα Ανταλλακτικών Παπαδόπουλος Λάμπης και το KTEO AIΓΙΟΥ. Επίσης ευχαριστούμε τους χορηγούς επικοινωνίας «protionline.gr», «ΠΡΩΤΗ της Αιγιάλειας» και «time2rally.gr» για τις δημοσιεύσεις τους και τις αναφορές τους. Επίσης θέλουμε να ευχαριστήσουμε τις επιχειρήσεις της τοπικής αγοράς που βοήθησαν με τις χορηγίες τους για ακόμα μία χρονιά γεμίζοντας το σχετικό φυλλάδιο-οδηγό για τον αγώνα, το οποίο θα διανεμηθεί την Παρασκευή στο κέντρο του Αιγίου μαζί με την εφημερίδα «ΠΡΩΤΗ της Αιγιάλειας» και επίσης θα μοιράζεται στα Ψηλά Αλώνια και περιλαμβάνει πλούσιο υλικό και την λίστα με τις συμμετοχές.

Αναλυτικότερα δείτε στην ιστοσελίδα της ΑΛΜΑ (www.alma-aigiou.gr) και στο Facebook Alma Aigiou.
Ευχόμαστε καλό αγώνα και καλό τερματισμό σε όλα τα πληρώματα!
Σας περιμένουμε όλους στην εκκίνηση το Σάββατο το βράδυ και στην Ε.Δ. Φτέρη!

Πρόγραμμα Αγώνα
Σάββατο 20 Ιουλίου
• Αρχικός Τεχνικός Έλεγχος
16:00-18:30 ΠΛ.ΥΨΗΛΑ ΑΛΩΝΙΑ
• Πανηγυρική Εκκίνηση - Εκκίνηση Αγώνα
20:30 ΠΛ.ΥΨΗΛΑ ΑΛΩΝΙΑ
• Εκκίνηση ΕΔ-ΦΤΕΡΗ 1
21:33 Χωριό Φτέρη
Κυριακή 21 Ιουλίου
• Εκκίνηση ΕΔ-ΦΤΕΡΗ 2
10:33 Χωριό Φτέρη
• Εκκίνηση ΕΔ-ΦΤΕΡΗ 3
12:56 Χωριό Φτέρη
• Tερματισμός
13:36 ΠΛ.ΥΨΗΛΑ ΑΛΩΝΙΑ
• Απονομή Επάθλων
15:15 ΠΛ. ΥΨΗΛΑ ΑΛΩΝΙΑ

ΠΡΟΣΟΧΗ: για τους θεατές, η κυκλοφορία των αυτοκινήτων εντός της Ειδικής Διαδρομής θα κλείσει 1ώρα και 30λεπτά πριν την είσοδο του πρώτου αγωνιστικού αυτοκινήτου, γι’ αυτό φροντίστε να βρίσκεστε εγκαίρως στο σημείο που θέλετε και να κάθεστε σε ασφαλή σημεία, σύμφωνα με τις υποδείξεις των κριτών.

Πίνακας Συμμετοχών

Χάρτης αγώνα

Τέταρτος στον τελικό του Πανευρωπαικού Πρωταθλήματος Kart Rotax στο Kristianstad της Σουηδίας αναδείχθηκε ο νεαρός Ελληνας οδηγός Διονύσης Λιβέρης, παρόλο που ήταν σχεδόν σε όλη τη διάρκεια ο ταχύτερος της διοργάνωσης.

Ο 16χρονος οδηγός σημείωνε τους ταχύτερους γύρους στις δοκιμές, τόσο στη δυνατή βροχή που έπεσε το Σαββατο αλλα και στο στεγνό που επακολούθησε. Στις μικτές όμως συνθήκες που επικρατούσαν στα προκριματικά, ο Διονύσης οδήγησε πολύ συντηρητικά και κατέληξε 23ος , αν και μόλις 0.5” απο τον ταχύτερο στον ιδιαίτερα ανταγωνιστικό αυτό αγώνα. Ετσι από τις πίσω θέσεις της κατάταξης κατόρθωσε να ανέβει σταδιακά στην 17η θέση, στη συνέχεια στην όγδοη, να φτάσει έως την τρίτη θέση για να καταλήξει τέταρτος.

Τέταρτος επίσης είναι επί του παρόντος και στο πρωτάθλημα, που θα κριθεί στο διπλό αγώνα το Σεπτέμβριο στο Wackersdorf της Γερμανίας.

Ο Λιβέρης αγωνίζεται με την παγκόσμια και ευρωπαική πρωταθλήτρια ομάδα DAEMS από το Βέλγιο, στην ανώτατη κατηγορία Rotax DD2, με καρτ δύο ταχυτήτων, 35 ίππων και φρένα στους τέσσερις τροχούς που έφταναν τα 130 χλμ στην ευθεία. Προπονητής του είναι ο κορυφαίος έλληνας καρτίστας Γιάννης Αντωνιάδης και υποστηρικτές του η EΛΒΑΛ-ΧΑΛΚΟΡ με τα άφλεκτα σύνθετα υλικά etalbondA2, η ομογενής οικογένεια Spanos με την ομάδα αμερικανικού φουτμπολ Los Angeles Chargers, η ενεργειακή εταιρεία ContourGlobal και η Chipita-7Days.

Επόμενος αγώνας του Διονύση είναι στο πρωταθλημα Κεντρικής Ευρώπης στη Βουδαπέστη, στο τέλος του Ιουλίου.